295/80R22.5 Sailun S702 152/148M Ведущая шина

295/80 r22.5 Sailun S702 152/148M ведущая грузовая шина — эффективное решение для тяговой оси магистральных и региональных перевозок, созданное для стабильности, ресурса и снижения затрат. Модель демонстрирует уверенное сцепление на влажном покрытии и прочный каркас под интенсивные нагрузки. Оптимизированный рисунок и стойкий компаунд помогают удерживать пробег на высоком уровне в смешанных условиях эксплуатации.

Описание производителя и преимущество его выбора

Бренд Sailun — часть Sailun Tire Group, одного из крупнейших азиатских производителей шин с научно-исследовательскими центрами в Китае и Вьетнаме. Компания с 2002 года развивает грузовую линейку с акцентом на ресурс, восстановимость каркаса и предсказуемое поведение на трассе. Ставка на современные компаунды и инженерные расчеты дает конкурентное соотношение цены и пробега, что ценят перевозчики, работающие на длинных плечах и в смешанных условиях.

• Страна производства: Китай, Вьетнам (производственные площадки Sailun Tire Group)
• Технологии бренда: многослойные стальные брекерные пакеты, 3D-ламели в блоках протектора, камневыбрасыватели, оптимизированная пятновая нагрузка, износостойкие каучуковые смеси с высоким содержанием силиката, усиленные бортовые зоны и покровный слой cap/base для контроля температуры.
• Назначение шин: грузовые автомобили средней и большой грузоподъемности, тягачи и самосвалы для магистральных, региональных и смешанных маршрутов; модели для ведущей, рулевой и прицепной осей.
• Рейтинг бренда: Sailun стабильно входит в число крупнейших шинных производителей мира по продажам и присутствует более чем в 150 странах; по соотношению стоимости владения и ресурса занимает сильные позиции против премиум-брендов в сегменте TBR.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — рулевая ось для региональных перевозок и магистрали, стабильность курса и равномерный износ.
• 315/80 r22.5 — ведущая ось для тяги на мокром асфальте и укатанном грунте, усиленная сцепная кромка.
• 315/70 r22.5 — рулевая ось для международных линий, точная управляемость и комфорт на высоких скоростях.
• 295/80 r22.5 — прицепная ось для тентованных полуприцепов, адаптация к многоосевой нагрузке.
• 385/65 r22.5 — прицепная ось для тяжёлых полуприцепов, большая несущая способность и устойчивость к истиранию.
• 385/55 r22.5 — прицепная ось низкопрофильного типа для повышения объема кузова и устойчивости на трассе.
• 295/60 r22.5 — ведущая ось для низкопрофильных тягачей в межгороде, сниженный центр тяжести, стабильная тяга.
• 12 r22.5 — ведущая ось для строительной техники и самосвалов, упор на проходимость и износостойкость по гравию.
• 13 r22.5 — рулевая ось для региональных маршрутов с частыми остановками, устойчивость к боковому истиранию.
• 275/70 r22.5 — рулевая и прицепная оси для городских и межгородских перевозок, компактная высота профиля.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 295/80 r22.5 Sailun S702 152/148M

• Производитель шины: Sailun
• Страна производитель шины: Китай/Вьетнам
• Назначение шины: грузовой транспорт, ведущая ось, региональные и магистральные маршруты
• Сезонность шины: всесезонная (M+S)
• Модель шины: S702
• Ширина шины: 295 мм
• Высота профиля шины: 80%
• Наружный диаметр шины: около 1050 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 152/148 — предельная масса 3550 кг (одиночно) / 3150 кг (спарка)
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• VF или IF: не предусмотрено
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция с радиальным расположением корда
• Рисунок протектора шины: lug-блочный, ненаправленный, глубокий (около 18–22 мм в зависимости от партии)
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: примерно 60–65 кг (типично ~61 кг)
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука, стальной корд, брекер из стальных поясов, технологические масла, смолы, диоксид кремния, сера и специальные добавки
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса TBR среднего сегмента
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Создана для грузовых тягачей: уверенно работает на тяговой оси и переносит высокие механические нагрузки на любых дорогах общего пользования.
• Продолжительный ресурс: состав протектора ориентирован на большие пробеги, выдерживая длительные рейсы и интенсивные графики.
• Надежные зацепы на покрытии: геометрия блоков обеспечивает уверенное трогание и разгон в дождь и на укатанном снегу.
• Жесткий силовой каркас: многослойный стальной корд поддерживает стабильность формы и стойкость к деформациям.
• Специализация по оси: для ведущей оси применены глубокие тяговые блоки; рулевые — с продольными ребрами; прицепные — с ровным износом.
• Возможность восстановления: качественный корпус допускает ретред и продление срока службы.
• Термостойкость под нагрузкой: компаунд и конструкция рассчитаны на отвод тепла при длительном движении.
• Стратифицированная структура: несколько слоев материалов для балансировки жесткости и гибкости.
• Контроль остатка: индикаторы износа подскажут момент замены до достижения критической глубины.
• Состав материалов: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, стальные и текстильные корды, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
• Устойчивость к боковым контактам: усиленные боковины снижают риск повреждений при маневрах и касаниях бордюров.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор S702 — это массивные тяговые блоки с выраженными продольными и поперечными кромками. Блоки расположены в несколько рядов с изменяемым шагом для снижения гармонических шумов и равномерного распределения нагрузки. Поперечные каналы имеют открытые края к плечевой зоне, формируя многочисленные зацепы для уверенного старта и торможения. Между рядами блоков сформированы глубокие дренажные канавки, которые ускоряют отвод воды и снежной каши и снижают риск срыва сцепления. В основании канавок находятся камневыбрасыватели, препятствующие застреванию гравия и защищающие брекер от пробоин.

Угол наклона кромок подобран так, чтобы при наборе скорости формировались стабильные зоны контакта без излишнего смещения блоков. Плечевые сегменты усилены перемычками, которые ограничивают их подвижность и уменьшают локальное изнашивание при маневрировании. Жесткость центральных элементов поддерживает прямолинейность хода, а система ламелей создаёт дополнительные микроребра для сцепления на влажном асфальте. Для взаимозаменяемости доступны радиальные размеры, например 295/80 r22.5, 315/80 r22.5, 295/60 r22.5; диагональные аналоги для тяжёлых условий в этой линии обычно не применяются, поскольку серия S702 — радиальная для магистралей и региона.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен с использованием стального корда с радиальным расположением нитей, что помогает сохранять форму пятна контакта под нагрузкой и улучшает управляемость. Брекер состоит из нескольких стальных поясов, которые стабилизируют протектор и распределяют ударные нагрузки по площади, снижая риск локальных повреждений. Борта усилены многослойными кольцами и чеферной зоной, уменьшающей износ в местах контакта с ободом и предохраняющей от проскальзывания бортового кольца.

Боковины изготовлены из эластичного, но прочного материала, устойчивого к усталостным деформациям и контактам с бордюрами. Специальные теплоотводящие слои в зоне протектора и боковин снижают температуру при длительных пробегах, что положительно влияет на долговечность корда и компаунда. Конструкция рассчитана на восстановление протектора: прочный корпус выдерживает процессы ретрединга при соблюдении стандартов.

Основные области применения

• Работа на ведущей оси магистральных тягачей и региональных автомобилей в смешанном цикле — устанавливается на 4х2, 6х2 и 6х4, выделяется стойкостью к износу на асфальте, уверенной тягой на влажном покрытии и стабильной работой на укатанном грунте.

Список техники:

• Volvo — FH / FM
• Scania — R-series / G-series
• MAN — TGX / TGS
• Mercedes-Benz — Actros / Arocs
• DAF — XF 105 / XF 106
• Iveco — Stralis / S-Way
• Renault Trucks — T / C
• MAZ — 5440 / 6430
• Krone — полуприцепы с совместимыми осями для смешанных автопарков
• Schmitz Cargobull — полуприцепы для магистральных перевозок (для комплектации автопарков единой размерностью)
• Kögel — тентованные и шторные полуприцепы
• KAMAZ — 5490 / 6520 (модификации с 22.5-дюймовыми ободами и размерной совместимостью)
• Renault — Magnum (переобувка на 22.5-дюймовые диски)
• DAF — CF для региональной дистрибуции

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi D – преимущество Sailun S702 в более доступной стоимости при уверенном уровне тяги на мокром покрытии.
• Goodyear KMAX D – S702 выигрывает в начальных инвестициях и демонстрирует высокий ресурс каркаса, пригодного для восстановления.
• Continental HDR/HD3 – S702 предлагает выгодный баланс цены и пробега, сохраняя стабильность сцепления в региональном цикле.

Корпус S702 ориентирован на ремонтопригодность: прочный стальной каркас и плотные брекеры выдерживают ретред. У Continental и Michelin выше изначальный класс топливной эффективности, но при корректном давлении и своевременной ротации S702 показывает предсказуемый износ плечевых зон. По протектору S702 использует выраженные тяговые блоки с камневыбрасывателями; по плотности ламелей и акустическому комфорту премиум-линейки сильнее, но S702 компенсирует это стоимостью километра и надежной тягой в дождь и на укатанном снегу.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель S702 — грузовая шина для ведущей оси линейки Sailun S, ориентированная на смешанные и магистральные маршруты.

2. Основная сфера применения — дальние и средние плечи, межобластные маршруты, подъезды к логистическим хабам и базы на твёрдом покрытии.

3. Конструкция радиальная, многослойный стальной каркас с брекерными поясами для стабилизации пятна контакта.

4. Боковины укреплены, борта усилены; повышенная стойкость к порезам и натираниям при маневрах в городе.

5. Комплекс компаундов подобран против преждевременного износа, с защитой от термоокислительного старения и микротрещин.

6. Протектор lug-типа, глубокий, с поперечными каналами, 3D-ламелями и ступенчатым шагом для сцепления и тихой работы; самоочистка от гравия за счет камневыбрасывателей.

7. В эксплуатации — устойчивость при разгоне и торможении, уверенная тяга на влажном асфальте и предсказуемость на укатанном грунте.

8. Экономика — себестоимость километра снижена за счет стоимости шины, длительного износа и возможности восстановления протектора.

9. Универсальность — подходит для различной техники автопарков: магистральные тягачи 4х2, тягачи 6х2/6х4, самосвальные шасси под региональные задачи.

Конструктивные особенности шины

Каркас — стальной радиальный корд; брекер — несколько стальных поясов, стабилизирующих протектор от деформаций. Борт — усиленные кольца и износостойкий чефер для надежной посадки на обод. Боковины — повышенная стойкость к усталости и порезам, с компаундом против абразивного истирания. Протектор — глубокий блоковый рисунок с переменным шагом, ламелями и камневыбрасывателями для ухода влаги и защиты брекера.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте рекомендованное давление в зависимости от осевой нагрузки и режима: для одиночной установки на ведущей оси ориентировочно 8.0–9.0 бар, для сдвоенной — 7.5–8.5 бар; точные значения берите из таблиц нагрузки-давления производителя автомобиля и шин. Следите за схождением и развалом, регулярно проверяйте износ по плечам — раннее «съедание» укажет на неправильные углы установки. Ротация между позициями одной оси и между осями автопоезда (если размер одинаковый) позволит продлить срок службы. Балансировка обязательна после каждого переобувания. Избегайте длительной стоянки с локальной нагрузкой на одно место протектора — используйте перемещение или ставни под шины.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 295/80 r22.5 Sailun S702 152/148M

Шина уверенно работает на асфальте, бетонных дорогах, плитах, а также на укатанном грунте и щебёночных покрытиях подъездных путей. На влажной поверхности тяговые кромки и ламели обеспечивают разгон и торможение, глубокие канавки ускоряют эвакуацию воды и снежной каши. На твёрдом грунте рисунок блоков формирует устойчивые зацепы, уменьшая пробуксовку при маневрах на площадке и при подъёмах.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Проводите монтаж/демонтаж на чистом оборудовании с исправным монтажным инструментом и защитой бортов. Используйте рекомендованную смазку для посадки бортов. После установки на обод накачайте до давления для посадки бортов по инструкции, затем сбросьте до рабочего значения по нагрузке. Проверяйте отсутствие утечек по вентилю и бортам. При сдвоенной установке контролируйте одинаковый внешней диаметр пары и корректный зазор между боковинами. Не превышайте максимально допустимое давление и скорость; регулярно меряйте давление на холодной шине, особенно перед дальним рейсом.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: снижение сопротивления качению до примерно 6% при правильном давлении и регулярной ротации по сравнению с изношенными или некорректно подобранными аналогами.
• Сокращение времени работ: меньше пробуксовок при разгоне и на подъёмах, выше средняя скорость операций на влажном покрытии и уверенное трогание под нагрузкой.
• Меньше расходов на обслуживание: долговечный каркас и возможность ретрединга продлевают срок службы комплекта и уменьшают стоимость километра.

Оплата и доставка

Купите шины 295/80 r22.5 Sailun S702 152/148M ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине: оформите заказ за минуту, получите профессиональную консультацию и оперативную отгрузку по всей Украине. Сделайте заявку сейчас — отправим в кратчайшие сроки, поможем с подбором и комплектацией автопарка.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки отгрузки, согласует доставку.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно по городам и селам, до отделения или по адресу.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж через службу доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, стабильные сроки поставки, быстрая логистика, консультации технических специалистов и помощь в подборе по осям. Для корпоративных клиентов — счета с НДС, документы и сопровождение по ретредингу.

Заключение по шине и рекомендации

295/80 r22.5 Sailun S702 152/148M ведущая грузовая шина — рациональный выбор для тяговой оси при смешанных и магистральных маршрутах. Модель сочетает тягу на влажном покрытии, прочный корпус под большие нагрузки и возможность восстановления, что снижает стоимость километра. Для тягачей 4х2, 6х2 и 6х4 это стабильность, устойчивость в дождь, предсказуемый износ и экономия топлива за счет устойчивого пятна контакта. При соблюдении давления и графика ротации шина демонстрирует долгий ресурс и безопасную работу, повышая эффективность автопарка и снижая незапланированные простои.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли S702 для установки именно на ведущую ось – Да, это профильная модель для тяговой оси с глубоким блочным рисунком и усиленными кромками для тяги.
• Есть ли возможность восстановления протектора – Корпус рассчитан на ретред при соблюдении нормативов осмотра и восстановления на специализированных производственных линиях.
• Какое рабочее давление использовать – Давление зависит от нагрузки и конфигурации осей. Для ведущей оси ориентировочно 8.0–9.0 бар (одиночно) и 7.5–8.5 бар (спарка). Точное значение следует брать из таблиц нагрузки-давления производителя техники и шин.
• Какова ориентировочная глубина протектора – Глубина относится к категории глубоких тяговых рисунков и обычно составляет порядка 18–22 мм в зависимости от партии и завода.
• Есть ли маркировка M+S – Линейка S702 выпускается как всесезонная для коммерческого транспорта, на большинстве исполнений присутствует маркировка M+S для улучшенного сцепления в грязи и на снегу.

Оформляйте заказ прямо сейчас — цена от производителя и гарантия; Получите быструю доставку по всей Украине; Свяжитесь с нами — действуют специальные условия для автопарков и компаний.