295/80R22.5 Triangle TR601H 152/148M Рулевая шина

295/80 r22.5 Triangle TR601H 152/148M Рулевая грузовая шина — оптимальное решение для магистрали и региональных маршрутов, устойчивое управление и ровный износ. Модель разработана для тягачей и автобусов, обеспечивает точную курсовую стабильность, короткий тормозной путь на мокром асфальте и высокий ресурс. Выбирайте надёжный выбор для автопарков, где важны управляемость, экономичность и возможность восстановления

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle Tyre — один из крупнейших шинных производителей Китая, основанный в 1976 году. Компания выпускает широкий ассортимент грузовых, автобусных и внедорожных шин, поставляя продукцию более чем в 180 стран. Заводы сертифицированы по международным системам качества, используются современные конструкторские методы, собственные исследовательские центры и испытательные полигоны. Для грузовых шин бренд делает упор на жёсткий контроль сырья, точность конструкции каркаса и износостойкие смеси

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: цифровое моделирование и прочностные расчёты, компьютерная оптимизация контактного пятна, нанодисперсный кремнезём в составе, автоматизированное смешение компаундов, лазерный контроль геометрии, робоформование и точная вулканизация, технологии снижения сопротивления качению и шумности
• Назначение шин: для грузовых автомобилей, автобусов и специального транспорта; решение для магистральных и региональных перевозок, городских рейсов и междугородних направлений
• Рейтинг бренда: входит в топ 20 крупнейших шинных производителей мира по объёму и присутствию на рынках; стабильно конкурирует с ведущими азиатскими и европейскими марками в сегменте TBR

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — рулевая ось для магистральных и региональных перевозок с повышенной нагрузкой
• 315/70 r22.5 — рулевая ось для магистрали и скоростных трасс с акцентом на экономичность
• 385/65 r22.5 — прицепная ось для тентованных полуприцепов и самосвальных полуприцепов
• 385/55 r22.5 — прицепная ось для низкорамных полуприцепов и мегатраков
• 275/70 r22.5 — городские автобусы и региональные автобусы на рулевую ось
• 295/75 r22.5 — универсальные решения для североамериканского типоразмера на рулевую ось
• 11 r22.5 — рулевая ось для смешанных условий, включая региональные и местные перевозки
• 12 r22.5 — ведущая ось для тяжёлых условий эксплуатации и строительной техники на дорогах общего пользования
• 13 r22.5 — прицепная ось для тяжёлых прицепов с усиленным каркасом
• 245/70 r19.5 — прицепная ось малотоннажных грузовиков и городских развозных машин
• 265/70 r19.5 — рулевая ось среднетоннажных авто для городской логистики
• 425/65 r22.5 — ось спецтехники и передняя ось тяжёлых самосвалов для дорог общего пользования

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 295/80 r22.5

• Производитель шины: Triangle
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: грузовые тягачи и автобусы на рулевую ось для магистральных и региональных перевозок
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: TR601H
• Ширина шины: 295 мм
• Высота профиля шины: 80 проц
• Наружный диаметр шины: 1044 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 152 и 148 — предельная масса 3550 кг и 3150 кг
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• VF или IF: не применяется
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция
• Рисунок протектора шины: ненаправленный rib с четырьмя продольными канавками, глубина 15 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: 60 кг
• Материал: натуральный и синтетический каучук с кремнезёмом и сажей; стальной брекер; нейлоновая защитная подопояска; стальной корд
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению
• Состояние шины: новая от производителя

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Создана для коммерческих авто и тягачей, уверенно держит траекторию на разных покрытиях и при интенсивной работе
• Повышенный ресурс пробега за счёт стойких компаундов, ориентированных на длительную службу
• Надёжное удержание контакта с дорогой в дождь и в жару благодаря продуманной геометрии рёбер
• Каркас усилен многослойным металлокордом для стабильности под высокой массой
• Рулевой тип протектора с прямолинейными продольными каналами для точного управления; для других осей бренд применяет иные конфигурации
• Корпус допускает восстановление в специализированных сервисах при соблюдении требований производителя
• Сохранение свойств при нагреве за счёт термостойких компонентов смеси
• Слоистая архитектура корпуса распределяет нагрузку и снижает концентрацию напряжений
• Наличие меток износа помогает отслеживать остаточную глубину канавок
• В составе смеси используются натуральные и синтетические каучуки, сажа, кремнезём, сера, масла, смолы, пластификаторы, а также металлический и текстильный корды
• Укреплённые боковые зоны противостоят истиранию о бордюр и ударным нагрузкам

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

TR601H применяет симметричный ненаправленный rib рисунок с четырьмя непрерывными продольными канавками и стабилизирующими мостиками между рёбрами. Продольные каналы различной ширины ускоряют отвод воды, уменьшают риск аквапланирования и обеспечивают стабильность курса. Центральные рёбра имеют микроламели для повышения сцепления на влажном покрытии и равномерного распределения давления, а плечевые зоны оснащены разгрузочными канавками, снижающими локальный перегрев и способствующими ровному износу. Жёсткость блоков по ширине варьируется ступенчато, за счёт чего шина уверенно реагирует на команды руля и сохраняет прямолинейность на высокой скорости

Кромки канавок имеют противокамневую геометрию, снижающую удержание мелких камней, а шаг ламелей подобран так, чтобы гасить мелкие вибрации и удерживать контактное пятно цельным. На мокром асфальте продольные каналы создают устойчивый дренаж, а на твёрдом сухом покрытии непрерывные рёбра поддерживают точное руление. Радиальные варианты обозначаются буквой r, диагональные исполнения для данного типоразмера не предусмотрены

Конструктивные особенности шины

Основа TR601H — прочный каркас из стальных кордных нитей, уложенных с контролируемым натяжением для оптимального распределения напряжений. Двух- и трёхслойный стальной брекер формирует стабильное контактное пятно и защищает корпус от проколов, а поверх брекера расположена нейлоновая опояска, которая стабилизирует протектор на скоростях и снижает рост температуры. Бортовые кольца усилены высоким наполнителем и жёстким апексом, что улучшает фиксацию на ободе и устойчивость к развороту борта под нагрузкой. Боковины выполнены из эластичного, но стойкого компаунда с усиленным кордовым каркасом и защитной лентой в зоне контакта с бордюром, что помогает противостоять порезам и истиранию. Внутренний гермослой обеспечивает удержание давления в бескамерной конфигурации и минимизирует диффузию воздуха

Основные области применения

• Эксплуатация на рулевой оси магистральных и региональных тягачей, туристических и междугородных автобусов; уверенная курсовая устойчивость и долговечность на твёрдом покрытии, ровный износ при интенсивных рейсах по Украине

Список техники:

• Mercedes-Benz — Actros MP4 MP5
• Volvo — FH и FM серии
• Scania — R и S серии
• MAN — TGX и TGS
• DAF — XF 105 и XF 106
• Iveco — Stralis и S-Way
• Renault Trucks — T и T High
• MAZ — 5440
• KrAZ — тягачи с осями под 22.5 дюйма в дорожной конфигурации
• Setra — S 415 и S 517
• Neoplan — Cityliner и Tourliner
• MAN — Lion's Coach
• Volvo — 9700 и 9900
• Mercedes-Benz — Tourismo
• Van Hool — TX серия

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin – более доступная стоимость при сохранении стабильной управляемости на мокром асфальте
• Bridgestone – меньшие начальные инвестиции при сопоставимой ровности износа на региональных маршрутах
• Goodyear – схожая способность к восстановлению каркаса при выгодной цене километра для автопарка

Каркас TR601H усилен металлокордом с нейлоновой опояской, что обеспечивает высокую стойкость к усталостным разрушениям и допускает восстановление при соблюдении процедур, в то время как протекторный rib-рисунок с четырьмя канавками гарантирует предсказуемое поведение на рулевой оси. На фоне премиальных моделей европейских брендов, боковины TR601H демонстрируют уверенную защиту от абразивного износа в городе, а геометрия плеч снижает риск локальных перегревов на затяжных поворотах. При этом стоимость владения остаётся привлекательной за счёт длинного пробега и возможности вторичной жизни корпуса

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

В каркасе применён прочный металлокорд, брекер стабилизирует протекторную зону, а нейлоновая подопояска препятствует разрастанию температурных деформаций. Боковины защищены усиленным компаундом и кордовыми вставками, бортовые кольца обеспечивают точную фиксацию на диске. Рисунок протектора рассчитан на равномерное распределение нагрузки, что уменьшает ступенчатый износ и повышает комфорт управления

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте рабочее давление, соотнося его с фактической нагрузкой на ось и скоростью движения; ориентируйтесь на таблицы производителя и нормативы ECE R54. Для рулевой оси типичны значения в диапазоне от 7.5 до 9.0 бар с корректировкой под массу и температурные условия. Контролируйте развал и схождение, дисбаланс и биение — неправильная геометрия ускоряет плечевой износ. Выполняйте регулярную ротацию на парных рулевых местах и балансировку при каждом сезонном ТО. Осматривайте шину на предмет порезов, проколов, выпучин и нештатных нагревов, своевременно удаляйте застрявшие камни из канавок. Разрешённая восстановимость корпуса и дополнительная нарезка возможны при наличии отметок на боковине и соблюдении глубины, допустимой стандартизированными картами

В каких условиях шина может эксплуатироваться 295/80 r22.5

Шоссе и региональные дороги, мокрый асфальт, летняя жара и межсезонье. Уверенно держит курс на твёрдом покрытии, сохраняет сцепные свойства в дождь благодаря эффективному дренажу. На влажном покрытии продольные канавки интенсивно отводят воду, на сухом асфальте непрерывные рёбра обеспечивают точные реакции на руление

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте сертифицированное оборудование и смазки для бортов. Перед монтажом проверяйте обод на отсутствие заусенцев и коррозии, очищайте посадочные полки. Соблюдайте безопасные процедуры надува в защитной клети, контролируйте давление шагами до требуемого значения, после посадки проводите балансировку. Затягивайте крепёж с моментом, предписанным производителем автомобиля, выполняйте повторную протяжку после первых рейсов. Давление проверяйте на холодной шине, учитывайте суточные и сезонные колебания температуры

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению даёт уменьшение расхода до 4 проц на магистральных скоростях при корректном давлении
• Сокращение времени работ: предсказуемая управляемость и стабильное руление уменьшают пробуксовки и корректировки, повышая среднюю скорость рейса
• Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и равномерный износ продлевают срок службы и повышают вероятность восстановления

Оплата и доставка

Покупайте 295/80 r22.5 Triangle TR601H 152/148M Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону, менеджер подтвердит наличие, стоимость и дату отправки
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ; отправляем ежедневно до отделения или курьером на адрес
• Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платёж при получении

Преимущества покупки шины

Прямые поставки, официальная гарантия, быстрая логистика, профессиональные консультации и поддержка на всех этапах выбора и эксплуатации

Заключение по шине и рекомендации

Triangle TR601H в типоразмере 295/80 r22.5 — рациональный выбор для рулевой оси тягачей и автобусов, где требуются точное управление, ровный износ и высокий ресурс. Конструкция каркаса, стойкий компаунд и эффективный rib-рисунок обеспечивают уверенную работу на украинских трассах круглый год, помогают снизить расход топлива и расходы на километр пробега. При соблюдении давления, геометрии шасси и регулярного обслуживания шина демонстрирует долгую службу и прогнозируемую безопасность

Частые вопросы о шине

• Что означает маркировка 152/148M – цифры указывают предельную массу на колесо в одиночном и сдвоенном исполнении 3550 кг и 3150 кг, буква M обозначает допускаемую скорость до 130 км ч согласно ECE R54
• Можно ли устанавливать TR601H на ведущую ось – модель предназначена для рулевой оси, для ведущей оси используйте специализированные протекторы с повышенной тягой из ассортимента бренда
• Подходит ли шина для зимы – шина всесезонная, обеспечивает работу в межсезонье и при умеренных зимних условиях; для сложной зимы целесообразно применение шин с маркировкой 3PMSF
• Разрешена ли нарезка протектора – дополнительная нарезка допускается только при наличии соответствующей отметки на боковине и выполняется в сертифицированных сервисах по картам производителя
• Какое давление поддерживать – ориентируйтесь на нагрузку на ось, скорость и рекомендации производителя автомобиля и шины; для данного типоразмера на рулевой оси обычно применяют 7.5–9.0 бар на холодной шине

Сделайте заказ сейчас — заводская гарантия и честная цена. Организуем быструю доставку по Украине. Оформляйте покупку — специальные условия для компаний и автопарков