295/80 R22.5 Triangle TRS03 152/149M Рулевая грузовая шина

  • Рейтинг:
  • Модель:
    319292
  • Доступно:
    Есть в наличии

12605 грн.
Есть в наличии

295/80 r22.5 Triangle TRS03 152/149M Рулевая грузовая шина — обзор и преимущества для магистральной и региональной эксплуатации

295/80 r22.5 Triangle TRS03 152/149M Рулевая грузовая шина создана для передней оси тягачей и автобусов, обеспечивая прогнозируемое управление, ровный износ и стабильность на высоких скоростях. Модель ориентирована на смешанные условия дорог с преобладанием асфальта и гарантирует надежное поведение в дождь благодаря продуманной дренажной системе. Выберите уверенность на трассе, продлите ресурс парка и сократите расходы на топливо и обслуживание.

Описание производителя и преимущество его выбора

    Triangle Tyre Co., Ltd — один из крупнейших шинных концернов Китая, основанный в 1976 году и поставляющий продукцию более чем в 180 стран. Компания специализируется на грузовых, карьерных, сельскохозяйственных и легковых шинах, развивает собственные R&D-центры и внедряет системы контроля качества мирового уровня, включая испытания по европейским регламентам. Бренд известен устойчивым качеством, современной рецептурой компаундов и оптимальным соотношением цены и ресурса.

  • Страна производства: Китай
  • Технологии бренда: компьютерное моделирование каркаса и брекера, оптимизация распределения давления в пятне контакта, компаунды с низким сопротивлением качению, 3D-симуляция износа, многокритериальные стендовые и дорожные тесты, автоматизированное производство с онлайн-контролем параметров
  • Назначение шин: коммерческий транспорт — магистральные и региональные грузовики, автобусы, строительная и спецтехника; решения для рулевой, ведущей и прицепной осей
  • Рейтинг бренда: входит в топ-20 мировых производителей по объемам, активно конкурирует с ведущими азиатскими и европейскими марками в сегменте грузовых шин благодаря стабильному качеству и доступной стоимости владения

Иные размеры шин, производимых брендом

  • 315/80 r22.5 — рулевая ось для магистральных тягачей, приоритет ровного износа и курсовой устойчивости
  • 315/70 r22.5 — рулевая ось для региональных перевозок с частыми остановками и маневрами
  • 295/75 r22.5 — рулевая ось для дальних маршрутов, баланс ресурса и комфорта
  • 11r22.5 — универсальная установка в зависимости от модели, для смешанного профиля дорог
  • 12r22.5 — ведущая ось при эксплуатации на асфальте и твердом покрытии с эпизодическими выездами на грунт
  • 385/65 r22.5 — передняя широкопрофильная для автобусов и тягачей, а также прицепная ось для равномерного износа
  • 385/55 r22.5 — прицепная ось, устойчивость к боковым сдвигам и ровная работа на поворотах
  • 275/70 r22.5 — все позиции на автобусах, приоритет комфорт и точность управления
  • 295/60 r22.5 — рулевая ось на низкорамных тягачах, стабильность на высокой скорости
  • 13r22.5 — ведущая ось для смешанных условий, повышенная тяга и ресурс

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 295/80 r22.5

  • Производитель шины: Triangle Tyre
  • Страна производитель шины: Китай
  • Назначение шины: передняя ось грузовых автомобилей и автобусов для магистральных и региональных перевозок
  • Сезонность шины: всесезонная
  • Модель шины: TRS03
  • Ширина шины: 295 мм
  • Высота профиля шины: 80%
  • Наружный диаметр шины: 1050 мм
  • Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
  • Индекс нагрузки шины: 152/149 — предельная масса 3550/3250 кг
  • Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
  • VF или IF: не применяется к данному типу
  • Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция с всестальным каркасом
  • Рисунок протектора шины: дорожный rib с прямолинейными продольными канавками, ненаправленный, глубина около 15 мм
  • Ось установки шины: рулевая
  • Вес, масса шины: 61 кг
  • Материал: натуральный и синтетический каучук, технический углерод, стальной корд каркаса и брекера, текстильные слои, кремнийсодержащие добавки, масла, смолы, сера
  • Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению за счет оптимизированного компаунда и узкого шага ламелей
  • Состояние шины: новая от производителя

Сертификация и стандарты

  • Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

  • Специальная конструкция для коммерческих авто обеспечивает уверенную работу на трассе и в городе, сохраняя точность управления при разных скоростях.
  • Продуманный ресурс и длительный срок службы: состав протектора рассчитан на увеличенный пробег, что позволяет проходить большие дистанции без преждевременной смены.
  • Надежное сцепление с покрытием на сухом и влажном асфальте благодаря геометрии ребер и водоотвода.
  • Каркас усилен многослойным кордом, что повышает сопротивляемость к ударам, деформациям и локальным перегрузкам.
  • Профиль протектора: у рулевых моделей прямые продольные канавки стабилизируют курс; у ведущих — массивные блоки для тяги; у прицепных — конфигурация под равномерный износ.
  • Возможность восстановления корпуса: конструкция допускает профессиональную регенерацию, продлевая срок службы.
  • Термостойкая рецептура сохраняет свойства при нагреве в жару и в интенсивном режиме.
  • Многослойная структура повышает надежность, удерживает форму и снижает риск усталостных повреждений.
  • Индикаторы износа позволяют отслеживать остаточную глубину рисунка и вовремя планировать ротацию.
  • Ключевые компоненты смеси: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, стальная и текстильная арматура, пластификаторы и функциональные добавки для ресурса и экономичности.
  • Укрепленные боковины повышают стойкость к порезам и истиранию бордюрами, уменьшая риск повреждений в городе.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор TRS03 выполнен в дорожном rib-формате с четырьмя широкими продольными каналами и плотной сетью ламелей в плечевой зоне. Прямолинейные окружные канавки отводят воду из пятна контакта, создавая стабильный дренаж на высокой скорости. Ребра средней жесткости с точной кромкой улучшают обратную связь на руле и снижают микроскольжение при перестроениях. Шаг канавок подобран так, чтобы равномерно распределять давление по ширине, что замедляет образование волн и ступенчатого износа.

Плечевая часть получила стабилизирующие перемычки для удержания геометрии блоков при торможении, а также поперечные микронадрезы для допконтакта на влажной поверхности. Комбинация диаметров дренажных каналов ускоряет самоочистку при проезде по мокрой разметке и лужам, сохраняя плотность контакта. Ненаправленный рисунок обеспечивает удобство при монтаже и ротации между левым и правым бортом.

Конструктивные особенности шины

Основа шины — всестальный радиальный каркас с высокопрочными нитями корда, формирующими устойчивую, но упругую структуру под длительные нагрузки. Брекирование выполнено несколькими стальными слоями, стабилизирующими пятно контакта и уменьшающими нагрев при длительном движении. Бортовые кольца усилены для надежной посадки на обод и сохранения герметичности при изменении давления. Боковины защищены износостойким каучуком с добавками, препятствующими расслаиванию и микротрещинам, а теплоотводящие каналы и тщательно подобранная толщина слоев снижают термонагруженность каркаса при летних температурах и в затяжных подъемах.

Основные области применения

  • Передняя ось магистральных тягачей и автобусов для перевозок по Украине и за ее пределами; приоритет — долговечность на асфальте, устойчивость курса и предсказуемое торможение.
  • Городские и региональные маршруты с частыми маневрами и остановками; важна стойкость к боковым сдвигам и равномерный износ плечевых зон.

Список техники:

  • Volvo — FH, FM
  • Scania — R-series, G-series
  • MAN — TGX, TGS
  • DAF — XF, CF
  • Mercedes-Benz — Actros, Antos
  • Renault Trucks — T, C
  • Iveco — S-Way, Stralis
  • MAZ — 5440, 6430
  • KamAZ — 5490 Neo, 6520 в конфигурациях с данным типоразмером
  • KrAZ — дорожные модификации под 22.5 обод
  • Neoplan — Cityliner, Tourliner
  • Setra — ComfortClass, TopClass
  • VDL — Futura
  • Temsa — Maraton, HD
  • BMC — Pro 935, Pro 827

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

  • Michelin – TRS03 предлагает выгодное отношение цены к пробегу при сопоставимой стабильности курса на высокой скорости.
  • Goodyear – у Triangle отмечается экономичный компаунд, помогающий уменьшить расход топлива на магистрали при корректном давлении.
  • Bridgestone – каркас TRS03 ориентирован на восстановление, что расширяет варианты продления ресурса корпуса.

Каркас TRS03 выполнен всестальным радиальным способом с усиленным бортом, что приближает его к конструкциям премиальных марок по стойкости к усталостным повреждениям и пригодности к регенерации. Брекирующие слои стабилизируют плечевые зоны и снижают риск волнообразного износа при городской эксплуатации. Профиль протектора rib с прямыми канавками обеспечивает четкий водоотвод, сопоставимый с решениями известных европейских брендов, при этом смесь протектора адаптирована к региональному климату, что помогает сохранять сцепление в межсезонье.

Описание характеристик модели и бренда

  • 1. TRS03 — дорожная рулевая шина линейки для коммерческого транспорта, ориентированная на магистральные и региональные перевозки с высокой стабильностью управления.
  • 2. Эксплуатируется на передних осях тягачей и автобусов, где важны точность траектории, акустический комфорт и предсказуемое торможение на влажном покрытии.
  • 3. Радиальная всестальная конструкция с многослойным брекирующим пакетом сокращает деформации пятна контакта и помогает равномерно распределять давление.
  • 4. Боковины усилены защитным слоем каучука и рассчитаны на контакт с бордюрами при разворотах в городе, что уменьшает риск порезов и потертостей.
  • 5. Компаунд устойчив к истиранию и термоокислительному старению, сохраняет эластичность при перепадах температур, замедляя прогрессирующий износ.
  • 6. Протектор типа rib с оптимальной глубиной и геометрией ламелей сохраняет устойчивость на прямой, снижает тенденцию к пиллингу и ускоряет вывод воды.
  • 7. В эксплуатации отмечается четкое руление, стабильность в колее и надежный контакт на дождевом асфальте, что повышает безопасность рейсов.
  • 8. Экономическая выгода выражается в сокращении расхода топлива за счет пониженного сопротивления качению и длительном пробеге до замены.
  • 9. Универсальность в рамках своего назначения: подходит для магистральных рейсов, смешанных маршрутов и городского цикла с частыми остановками.
  • Конструктивные особенности шины

  • Сбалансированная стоимость владения: модель предлагает серьезный ресурс при умеренной цене, снижая расходы на километр пробега.
  • Упрочненный корпус выдерживает длительные нагрузки и частые повороты, что позитивно сказывается на сроке службы и надежности.
  • Оптимизированный компаунд и архитектура каркаса уменьшают сопротивление качению, что помогает экономить топливо на длинных участках трассы.
  • Каркас выполнен из стального корда радиальной укладки, брекирующие слои стабилизируют пятно контакта и снижают локальные напряжения при торможении. Бортовые зоны усилены, что обеспечивает точную посадку на обод и устойчивую герметичность. Протектор сформирован с учетом распределения давления по ширине, а боковины защищены от истирания и порезов, что особенно важно для городских маневров у бордюров.

    Ключевые преимущества шины

  • Длительный пробег и устойчивый ресурс: твердая смесь позволяет проходить значительные дистанции без ускоренного износа.
  • Уверенный контакт с дорогой в разных погодных условиях благодаря продуманной геометрии ребер и ламелей.
  • Прочный корпус: многослойный корд распределяет нагрузки, снижая риск повреждений в рабочем режиме.
  • Точная специализация по рисунку: для рулевой оси — продольные канавки, у ведущей — тяговые элементы, у прицепной — равномерный износ по ширине.
  • Возможность восстановления: корпус допускает профессиональную наварку протектора с продлением срока службы.
  • Контроль износа: визуальные индикаторы помогают своевременно планировать ротацию.
  • Высокая тяговая сила и значительная грузоподъемность ускоряют работу
  • Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

    Поддерживайте эксплуатационное давление согласно нагрузкам на ось: для рулевых шин типично 8.5–9.0 бар при полной массе, при частичной загрузке допускается снижение в пределах рекомендаций производителя транспорта. Регулярно выполняйте балансировку и проверку углов установки колес — корректный сход-развал значительно продлевает ресурс плечевых зон. Рекомендуется ротация между левым и правым бортом при достижении 25–35% износа для выравнивания рисунка. Следите за температурой шин на длинных подъемах и в жаркую погоду: излишний нагрев ускоряет старение компаунда. Не превышайте индекс скорости M и соблюдайте лимиты массы, соответствующие индексу 152/149. Для сохранения герметичности используйте качественные вентильные элементы и совместимые обода. При работах в карьерах или на стройплощадках избегайте острых препятствий, так как рулевая дорожная шина не рассчитана на постоянный контакт с острыми кромками.

    В каких условиях шина может эксплуатироваться 295/80 r22.5

    Твердые дороги, магистрали и городские улицы; влажное покрытие после дождя; асфальтобетон, цементобетон; участки с разметкой, лужами и стоками воды. Допускается движение по уплотненному грунту и гравию на коротких отрезках маршрута, однако длительная работа по острым камням и стройплощадкам не рекомендована из-за рисков для плечевых зон рулевого рисунка.

    Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

    Монтаж выполняйте на чистый обод рекомендованной ширины с использованием монтажной пасты, соблюдая направление при установке пары шин на ось. После посадки проведите накачку до рабочего давления, затем выполните контроль герметичности и балансировку. Давление подбирайте по таблицам нагрузки на ось с учетом температурных условий: при понижении температуры на улице проверяйте давление до выезда, корригируя значения в холодной шине. При демонтаже обезопасьте рабочую зону, полностью стравите воздух, применяйте сертифицированный инструмент для работы с бортом. После каждого вмешательства осматривайте внутреннюю поверхность на предмет повреждений каркаса и следов перегрева.

    Экономическая выгода шины

    Использование данной шины позволяет сократить затраты:

    • Экономия топлива: сниженное сопротивление качению за счет компаунда и стабилизированного пятна контакта помогает уменьшить расход дизеля до 3–5% при корректном давлении и регулярной балансировке.
    • Сокращение времени работ: меньше пробуксовок на мокром асфальте и предсказуемые торможения позволяют поддерживать стабильную крейсерскую скорость без лишних остановок.
    • Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и ровный износ продлевают срок службы и уменьшают частоту внеплановой замены.

    Оплата и доставка

    Приобретайте 295/80 r22.5 Triangle TRS03 152/149M Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем магазине. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине. Мы поможем подобрать шины под ваш автопарк и предложим удобные условия поставки.

    • Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните — менеджер подтвердит наличие, актуальную стоимость и сроки отгрузки.
    • Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ; отправляем ежедневно, в отделение или курьером до адреса.
    • Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж в службе доставки.

    Преимущества покупки шины

    Официальная гарантия производителя, быстрая комплектация и отгрузка, профессиональные консультации по подбору и эксплуатации, надежная логистика по Украине и прозрачные условия оплаты для предприятий и частных перевозчиков.

    Заключение по шине и рекомендации

    Triangle TRS03 в размере 295/80 r22.5 — практичный выбор для передней оси грузовиков и автобусов, где требуются стабильность, управляемость и экономичность. Модель сочетает продуманный rib-рисунок для уверенного дренажа, усиленный всестальный корпус для долговечности и компаунд, ориентированный на уменьшение расхода топлива. Для магистральных и региональных рейсов это решение помогает снизить стоимость километра, поддержать безопасность и обеспечить длительный ресурс без неравномерного износа. Рекомендуем соблюдать регламент давления, регулярно проверять геометрию шасси и проводить ротацию для максимального пробега.

    Частые вопросы о шине

    • Подходит ли TRS03 для ведущей оси? – Нет, это рулевая шина дорожного типа, оптимизированная под переднюю ось. Для ведущей оси используйте модели с тяговым рисунком.
    • Какой максимально допустимый скоростной режим у 295/80 r22.5 TRS03? – Индекс M соответствует безопасной эксплуатации до 130 км/ч при соблюдении давления и нагрузки на ось.
    • Можно ли восстанавливать корпус данной модели? – Да, конструкция корпуса допускает профессиональную регенерацию при условии отсутствия критических повреждений и соблюдения регламентов ремонта.
    • Какое давление рекомендовано для передней оси? – Подбирайте значение по таблицам нагрузки на ось и рекомендациям автопроизводителя; для полной массы типично 8.5–9.0 бар, корректируйте под фактическую нагрузку и температуру.
    • Совместима ли шина с бескамерной установкой? – Да, это радиальная TL модель, рассчитанная на бескамерную эксплуатацию с соответствующим вентилем и герметичным ободом.

    Оформляйте заказ уже сегодня — производственная гарантия и выгодная цена ждут вас; обеспечим быструю доставку по всей Украине; свяжитесь с нами и получите специальные условия для компаний и автопарков.

    Характеристики шин
    шины.
    Пожалуйста авторизируйтесь или создайте учетную запись перед тем как написать отзыв

    Пока не было вопросов.

    Вы смотрели