315/60R22.5 Triangle TRD06 152/148K Ведущая шина

315/60 r22.5 Triangle TRD06 152/148K ведущая грузовая резина — оптимальная тяга и стабильность на ведущей оси, обзор и преимущества

315/60 r22.5 Triangle TRD06 152/148K ведущая грузовая резина создана для тягачей и грузовых автомобилей, работающих на трассе и в региональных перевозках. Массивные блоки и глубокий протектор обеспечивают уверенный разгон и торможение даже под полной загрузкой, а усиленный каркас рассчитан на интенсивную эксплуатацию с возможностью восстановления. Композиция компаунда помогает снижать нагрев, стабилизирует износ и поддерживает экономичность рейсов. Заказывайте сейчас, чтобы получить надежную тягу, предсказуемое управление и выгодную стоимость владения в вашем автопарке.

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle Tyre — один из крупнейших шинных производителей Китая, основанный в 1976 году и поставляющий продукцию более чем в 170 стран. Компания ведет полный цикл разработки и тестирования шин для коммерческой техники, применяя автоматизированные линии и цифровой контроль качества. Портфель включает шины для грузовиков, автобусов, карьерной и промышленной техники, а также для легкового сегмента, при этом коммерческие модели ориентированы на долговечность и возможность восстановления.

• Страна производства и компания: Китай; Triangle Tyre Co., Ltd., производственные узлы в провинции Шаньдун.
• Технологии бренда: 3D-моделирование протекторов, оптимизация стыков блоков для снижения шума, высокодисперсный кремнезем в компаунде, металлкорд повышенной прочности, конструкция каркаса под повторную наварку.
• Назначение шин: коммерческие грузовые и автобусные шины для магистральных и региональных перевозок, а также решения для строительной и карьерной техники.
• Рейтинг бренда: устойчиво входит в глобальный топ производителей по объему, относится к уверенной средней ценовой группе с акцентом на ресурс и ремонтопригодность, конкурирует с европейскими и азиатскими марками второго эшелона.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — ведущая ось для региональных маршрутов и смешанных дорог.
• 315/70 r22.5 — ведущая ось для магистральных перевозок с ограничениями по высоте автопоезда.
• 315/80 r22.5 — ведущая ось для универсального применения с приоритетом по ресурсу.
• 295/60 r22.5 — ведущая ось для низкой седельно-сцепной высоты и устойчивости на трассе.
• 12r22.5 — рулевая ось для межгородских автобусов и грузовиков на шоссе.
• 385/55 r22.5 — прицепная ось для тандемов и полуприцепов с контролируемым износом плеча.
• 385/65 r22.5 — прицепная ось под тяжелые нагрузки и распределение веса на жестком покрытии.
• 315/60 r22.5 — рулевая ось в некоторых линейках бренда для низкопрофильных автопоездов.
• 275/70 r22.5 — универсальная ось для городских и пригородных маршрутов.
• 11r22.5 — ведущая ось для регионально-магистральных задач с частым восстановлением протектора.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/60 r22.5

• Производитель шины: Triangle
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось грузовых автомобилей и седельных тягачей для шоссе и региональных дорог
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: TRD06
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 60%
• Наружный диаметр шины: около 978 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 152/148 — предельная масса 3550 кг одиночная/3150 кг сдвоенная
• Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
• VF или IF: —
• Тип конструкции: радиальная, бескамерная TL
• Рисунок протектора шины: ненаправленный блочный, открытые каналы, глубина порядка 21 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: около 63 кг
• Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука с наполнителем кремнезема и сажи; стальной брекер, металлкордовый каркас
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для своего класса
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Создана специально для коммерческих грузовиков и сохраняет стабильность хода на разных типах покрытия.
• Длительный ресурс и медленный износ: оптимизированные смеси рассчитаны на большие пробеги без ускоренной выработки.
• Уверенно держится на дороге
• Упрочненный каркас: применен многослойный металлкорд
• Целевой рисунок протектора: для ведущих осей — массивные зацепы и глубокие канавки для максимальной тяги.
• Корпус поддерживает восстановление: допускает несколько циклов наварки при соблюдении норм.
• Устойчивость к перегреву за счет теплорассеивающих сочетаний материалов.
• Многослойная структура корпуса обеспечивает запас прочности.
• Индикаторы износа помогают отслеживать остаточную глубину.
• Сырьевая база включает натуральный и синтетический каучук, сажу, серу, металлокорд, текстильные слои, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
• Усиленные боковины лучше противостоят деформациям и касательным ударам.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор TRD06 построен на основе крупных многоугольных блоков со смещенными кромками, которые формируют многочисленные зацепные грани. Широкие продольные каналы в сочетании с поперечными дренажными прорезями обеспечивают быстрый вывод воды и снежной каши, сохраняя контактное пятно плотным и равномерно нагруженным. Шаг блоков изменяется от центра к плечам, что уменьшает резонанс и стабилизирует поведение на скоростях, снижая вибрации.

Плечевые зоны открытого типа помогают самоочищению: грязь и мелкий щебень не задерживаются между шашками, а выходят через разомкнутые канавки. Внутренняя геометрия ребер усиливает жесткость блоков при тяговых усилиях, чтобы давление распределялось по всей ширине пятна контакта. На влажном покрытии это дает прогнозируемое торможение и уменьшение сноса, а на твердом асфальте — устойчивую тягу без избыточной пробуксовки.

Конструктивные особенности шины

Основа шины — радиальный каркас на металлокорде, рассчитанный на высокие нагрузочные режимы ведущей оси. Брекерный пакет усилен стальными слоями, которые стабилизируют пятно контакта и препятствуют локальному переразогреву. Бортовые кольца спроектированы для надежной фиксации на диске под длительными ударными и крутящими нагрузками, а зона борта имеет дополнительное уплотнение для бескамерной посадки.

Боковины защищены против порезов резиновыми слоями повышенной толщины и эластичности, благодаря чему снижается риск повреждений при контакте с бордюрами и кромками дорожных препятствий. Теплоотвод организован через конструкцию брекера и каркаса: тепло быстрее уходит из рабочей зоны, уменьшая термонагруженность и продлевая срок службы. Комплексная архитектура корпуса оптимизирована под многократную наварку, сохраняя целостность основных силовых элементов.

Основные области применения

• Эксплуатация на ведущей оси магистральных тягачей и грузовиков, преимущественно по асфальту и региональным дорогам с участками ремонта и гравия. Устанавливается на седельные тягачи и прочую коммерческую технику; выделяется высоким ресурсом на твердом покрытии и устойчивостью к ускоренному износу при интенсивных разгонах.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Actros
• Volvo — FH/FH16
• Scania — R-series
• MAN — TGX
• DAF — XF
• Iveco — S-Way
• Renault Trucks — T High
• KamAZ — 5490
• MAZ — 5440
• Krone — тяговые седельные автопоезда в составе с полуприцепами Krone
• Schmitz Cargobull — автопоезда с седельными тягачами под Schmitz полуприцепы
• Hyundai — Xcient
• Ford Trucks — F-MAX
• Tatra — Phoenix 4x2 магистральная конфигурация
• Foton — Auman EST

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi D – при близкой тяге TRD06 обеспечивает более выгодную стоимость владения в пересчете на километр пробега.
• Continental HDC/HD3 – Triangle предлагает сопоставимую ремонтопригодность корпуса при меньшей цене за комплект.
• Goodyear KMAX D – у TRD06 отмечается стабильное поведение на региональных дорогах с частыми стартами и остановками, что снижает локальную выработку плеч.

Каркас TRD06 сконфигурирован под многократное восстановление аналогично европейским брендам второго эшелона, брекерные слои удерживают стабильную форму пятна контакта в зоне тяги. Боковины усилены под касательные нагрузки, а блочный протектор с широкими каналами демонстрирует уверенную самоочистку. При сопоставлении с указанными моделями TRIANGLE выделяется балансом цены и ресурса, особенно в смешанном режиме трасса-город.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас формируется из нескольких слоев металлкорда с заданной ориентацией нитей для оптимального восприятия продольных и поперечных напряжений. Брекер содержит стальные пояса, предотвращающие избыточную деформацию в зоне протектора. Боковые стенки усилены, чтобы противостоять ударам и деформациям при маневрировании под нагрузкой. Протекторная часть связана с брекером через гуммированные прослойки, которые гасят вибрации и рассеивают тепло.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в соответствии с нагрузкой на ось и рекомендациями производителя автомобиля и шин. Проводите регулярную ротацию между позициями ведущей оси с учетом особенностей износа тракционных шин. Контролируйте остаточную глубину протектора по индикаторам; при достижении минимально допустимого значения планируйте восстановление или замену. Проверяйте сход-развал и отсутствие биения колес, используйте качественные диски и корректные вентильные комплекты для бескамерной установки. Следите за температурой в жаркий сезон и избегайте длительной пробуксовки на одном месте, чтобы не допускать локального перегрева.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/60 r22.5

Шоссе и региональные дороги, участки с ремонтом покрытия, влажная поверхность после дождя, утрамбованный гравий, переезды через строительные зоны и разметочный щебень. Допустима работа зимой при наличии остаточной глубины протектора и соблюдении скоростных ограничений.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Перед монтажом убедитесь в исправности диска и чистоте бортовых полок. Используйте рекомендованные монтажные пасты и калиброванные инструменты для посадки борта. После накачивания до рабочего давления проверьте герметичность. При демонтаже соблюдайте последовательность стравливания воздуха и снятия бортов, не допускайте повреждений корда монтажными лопатками. Давление корректируйте по нагрузке и температуре окружающей среды; контролируйте холодное давление до выезда и после длительной стоянки.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению уменьшает расход на трассе до заметного процента от базового уровня автопарка при корректном давлении.
• Сокращение времени работ: стабильная тяга на старте и при дождях снижает пробуксовки, ускоряя маневры и разгрузочно-погрузочные операции.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и ремонтопригодность позволяют планировать наварку и сократить частоту полной замены.

Оплата и доставка

Приобретайте 315/60 r22.5 Triangle TRD06 152/148K ведущая грузовая резина у нас по выгодной цене — оформите заявку сегодня и получите консультацию специалиста, а также оперативную отправку по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или свяжитесь по телефону — подтвердим наличие, стоимость и сроки поставки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ; отправляем ежедневно до отделения и адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, на банковскую карту, наложенный платеж транспортной службой.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, быстрый отгрузочный цикл, консультации по подбору давления и ротации, надежная логистика и проверенное происхождение продукции.

Заключение по шине и рекомендации

Triangle TRD06 в размере 315/60 r22.5 — удачный выбор для ведущей оси тягачей и грузовиков, где требуется надежная тяга, ровный износ и возможность восстановления корпуса. Модель объединяет прочный каркас, глубокий протектор и технологичный компаунд, что дает предсказуемость на трассе и в смешанных условиях, экономит топливо и уменьшает простой на сервисе. Для автопарков, работающих в регионально-магистральном режиме, это практичное решение, повышающее эффективность перевозок и устойчивость к повседневным нагрузкам.

Частые вопросы о шине

• Сколько килограммов выдерживает эта шина – Индекс 152/148 означает до 3550 кг в одиночной конфигурации и до 3150 кг в сдвоенной на одну шину при соблюдении нормативов.
• Какова максимально допустимая скорость – Индекс K соответствует безопасной эксплуатации до 110 км/ч при корректной загрузке и давлении.
• Можно ли наваривать протектор на TRD06 – Корпус рассчитан на восстановление при условии правильной диагностики и соблюдения технологии наварки.
• Подходит ли эта модель для зимы – Это всесезонная ведущая шина; на зимней дороге важно контролировать остаточную глубину и использовать цепи, если того требует маршрут и регламент.
• Какое давление поддерживать – Давление зависит от нагрузки на ось и рекомендаций производителя; ориентируйтесь на таблицы нагрузки-давления для 315/60 r22.5 и проверяйте давление на холодной шине.

Оформляйте заказ сейчас — заводская гарантия и честная цена; Получите быструю доставку по всей Украине; Свяжитесь с нами — предусмотрены скидки для предприятий и оптовых покупателей.