315/60R22.5 Triangle TRS03 152/148K Рулевая шина

315/60 r22.5 Triangle TRS03 152/148K Рулевая грузовая шина — надежное решение для магистральных и региональных перевозок, точное управление и стабильность курса. Оптимальный выбор для низкорамных седельных тягачей и автопоездов с высотой 4 м, где важны сцепление, ресурс и экономичность.

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle Tyre Co., Ltd. — один из крупнейших шинных брендов Китая, основанный в 1976 году. Компания специализируется на разработке и производстве шин для грузового транспорта, автобусов, карьерной и промышленной техники. Продукция проходит международные испытания, имеет разрешения для продажи в Европе и других регионах, а заводы работают по системам управления качеством мирового уровня.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: моделирование нагрузок методом конечных элементов, высокодисперсная сажа и функциональные полимеры в компаунде, компьютерно оптимизированные дренажные канавки для защиты от неравномерного износа, антикамневые элементы в продольных каналах, усиливающий нейлоновый слой поверх стальных брекеров для устойчивости на скорости.
• Назначение шин: грузовые перевозки на магистралях и региональных трассах, городская и пригородная логистика, прицепные и осевые решения для коммерческого транспорта большой грузоподъемности.
• Рейтинг бренда: Triangle входит в число крупнейших мировых производителей по объемам выпуска и охвату рынков, конкурируя в среднеценовом сегменте с ведущими азиатскими и европейскими брендами за счет баланса цены и технологичности.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — рулевая ось для магистральных и региональных направлений, оптимален для тягачей и автобусов.
• 315/70 r22.5 — рулевая ось для трасс и межгородских рейсов, повышенная курсовая устойчивость.
• 315/80 r22.5 — ведущая ось для смешанных маршрутов с частыми остановками, акцент на тягу и ресурс.
• 385/65 r22.5 — прицепная и передняя ось под односкат, для равномерного износа на длинных дистанциях.
• 385/55 r22.5 — прицепная/рулевая (Low Deck) для автопоездов с ограничением по высоте, низкое сопротивление качению.
• 295/60 r22.5 — ведущая ось низкопрофильных тягачей, стабильная тяга и уверенный старт.
• 275/70 r22.5 — городские и пригородные автобусы, усиленная боковина для частых маневров.
• 12 r22.5 — универсальные решения для региональных маршрутов, надежность на твердых покрытиях.
• 11 r22.5 — ведущая/прицепная для смешанной эксплуатации, сбалансированный износ.
• 245/70 r19.5 — среднетоннажные грузовики и прицепы, городской режим с частыми разгрузками.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/60 r22.5 Triangle TRS03

• Производитель шины: Triangle
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: рулевая ось магистральных и региональных грузовиков/тягачей (Low Deck), перевозки на асфальте и бетонном покрытии
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: TRS03
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 60%
• Наружный диаметр шины: около 978 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 152/148 — предельная масса 3550 кг (одиночная)/3150 кг (спарка)
• Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
• VF или IF: —
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная конструкция)
• Рисунок протектора шины: реберный (rib), продольные канавки, ориентированный на рулевую ось, глубина около 14–16 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: порядка 60–65 кг
• Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука с повышенным содержанием технического углерода; стальной брекер с нейлоновым/полиамидным подслоем; бортовые кольца из высокопрочной стальной проволоки
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса Low Deck, ориентировано на экономичную магистральную эксплуатацию
• Состояние шины: новая от производителя

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Предназначена для коммерческих грузовиков, обеспечивает стабильную работу на колее и управляемость в сложном трафике.
• Повышенный ресурс: износостойкий компаунд рассчитан на длительный пробег при правильной установке и давлении.
• Надежное сцепление на сухом и мокром покрытии за счет оптимизированных продольных ребер и межреберных ламелей.
• Укрепленный каркас: многослойная структура корда поддерживает форму пятна контакта под нагрузкой.
• Специализированный рисунок: для рулевой оси — прямолинейные каналы для точного курса; для ведущей — иные серии бренда применяют шашечный дизайн; для прицепа — оптимизируется равномерность износа.
• Возможность восстановления: долговечная основа допускает профессиональную регенерацию при соблюдении условий эксплуатации.
• Выдерживает повышенные температурные режимы при трассовых скоростях.
• Многослойная компоновка с энергопоглощающими слоями распределяет ударные нагрузки.
• Наличие индикаторов износа позволяет вовремя планировать ротацию и замену.
• Сырье и материалы: натуральный и синтетический каучук, техуглерод, сера, металлический и текстильный корд, пластификаторы, функциональные смолы, масла и целевые присадки.
• Усиленные боковины лучше переносят боковые нагрузки и парковочные касания.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

TRS03 выполнена с пятибрежным (или четырех-/пяти-реберным в зависимости от размера) продольным рисунком rib-типа. Центральное ребро сплошное, с минимальным прерыванием, что повышает чувствительность к рулю и сохраняет направление движения на высокой скорости. Две-три продольные дренажные канавки среднего сечения эффективно отводят воду из пятна контакта; их геометрия выстроена так, чтобы минимизировать волновое давление и предотвратить аквапланирование. Межреберные перемычки стабилизируют блоки, уменьшая «подпиливание» плечевых зон при маневрах.

Поперечные микронасечки на ребрах создают дополнительные кромки, улучшающие зацеп на влажном покрытии и накатанном снегу межсезонья. Ширина плечевых дорожек подобрана для равномерного распределения давления по ширине пятна контакта, что сдерживает односторонний износ при езде по трассе и в городе. Шаг канавок и микропрофиль стенок затрудняют задержку камней и позволяют воде покидать контактную зону без турбулентности. Для взаимозаменяемости применяются низкопрофильные варианты r22.5; диагональные варианты в этом типоразмере для рулевой оси не используются — предпочтительна радиальная конструкция r.

Конструктивные особенности шины

Каркас TRS03 построен на стальном корде радиальной укладки с усиленной зоной брекера, поверх которого нанесен стабилизирующий нейлоновый слой. Такая «шапка» повышает размерную стабильность на скоростях до индекса K и снижает нагрев. Бортовые кольца выполнены из многовитковой высокопрочной стальной проволоки с жестким наполнителем, что улучшает посадку на полку диска и уменьшает риск проскальзывания при интенсивном торможении.

Боковины усилены ударопоглощающими слоями с антиразрезной рецептурой, защищающей от абразивного истирания и касаний о бордюр в городской среде. Теплоотводящие пути в зоне плеча и брекера рассеивают тепловую энергию, предотвращая перегрев в длинных горных спусках. Направление нитей корда в критических секциях помогает гасить радиальные и тангенциальные деформации, сохраняя ровный контактный отпечаток под высокой нагрузкой.

Основные области применения

• Магистральные и региональные перевозки на низкорамных тягачах и автопоездах — установка на рулевую ось, приоритет курсовой стойкости, долговечности на асфальте и экономичности топлива. Подходит для техники, эксплуатируемой в Украине на трассах международного и национального значения.

Список техники:

• DAF — XF Low Deck / XG+
• Volvo — FH Low Deck / FH 4x2
• Scania — R-series Lowliner / G-series
• MAN — TGX Low Deck / TGS 4x2
• Mercedes-Benz — Actros Lowliner / Actros StreamSpace
• Renault Trucks — T High / T Low
• Iveco — S-Way / Stralis Low Tractor
• Ford Trucks — F-MAX Low Liner
• Krone — прицепы и полуприцепы под низкую седельную высоту (на рулевую ось тягача)
• Schmitz Cargobull — комплекты автопоездов с Low Deck тягачами
• Kogel — автопоезда Mega, совместимые с низкопрофильной оснасткой
• MAZ — тягачи 4x2 с низкой седельной высотой (при адаптации под 60-й профиль)
• KamAZ — модели магистральных тягачей с доработкой по колёсной формуле и высоте седла
• KrAZ — магистральные сцепки (в индивидуальных конфигурациях под Low Deck)
• Faymonville — тяжеловозы с низкой высотой платформы (рулевая ось тягача в low-profile)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi Z 315/60 r22.5 – TRS03 предлагает более доступную стоимость владения при сопоставимой устойчивости курса на трассе.
• Continental Conti Hybrid HS3 315/60 r22.5 – Triangle выделяется выгодной ценой при достаточном уровне сцепления под дождем для класса.
• Goodyear KMAX S 315/60 r22.5 – TRS03 уверенно держит износ по плечевым зонам благодаря стабилизирующим перемычкам и усиленной геометрии ребер.

Каркас TRS03 ориентирован на баланс прочности и ремонтопригодности, стальные брекеры с нейлоновой «короной» удерживают форму пятна контакта на скоростях индекса K. Боковины усилены для защиты от истирания, не уступая альтернативам в классе Low Deck. Протектор rib-типа с оптимизированным шагом дренажных канавок обеспечивает корректный водоотвод и равномерный износ; по устойчивости к «лесенке» на плечах модель демонстрирует уверенные результаты в парке, близкие к решениям премиум-брендов при меньшем бюджете.

Описание характеристик модели и бренда

1. TRS03 — рулевая грузовая шина линейки для магистралей и региональных дорог, для тягачей Low Deck и стандартных 4x2/6x2.

2. Предназначение: трассовые перевозки, межгород, логистика на твердых покрытиях с приоритетом стабильности и управляемости.

3. Конструкция: радиальная бескамерная; многослойный каркас, стальной брекер, поверх — нейлоновый стабилизирующий слой.

4. Боковины и борта: усиленные боковые зоны устойчивы к истиранию и касаниям; бортовые кольца гарантируют точную посадку на диск.

5. Компауnd: износостойкая смесь с техуглеродом и функциональными добавками против термического старения и растрескивания.

6. Протектор: rib-рисунок, калиброванные продольные канавки, оптимальный угол микронасечек для дренажа и устойчивости; глубина новая около 14–16 мм.

7. Эксплуатационные качества: точное руление, прогнозируемое поведение на мокром покрытии, контроль траектории под нагрузкой.

8. Экономика: сокращение расхода топлива за счет низкого сопротивления качению и равномерного износа — меньше простоев на замену.

9. Универсальность: подходит для различных маршрутов — от магистралей до региональных дорог с качественным покрытием, совместима с парком ведущих европейских тягачей.

Конструктивные особенности шины

В основе — радиальный стальной каркас со спрямленным профилем, дополненный многослойным брекером из стальных лент и защитной нейлоновой «короной» для устойчивости размерности на скорости. Боковые стенки содержат уплотненные слои с повышенной износостойкостью к абразиву, а борта — усиленные кольца для стабильной фиксации на диске. Протекторный пакет сконструирован для равномерного распределения напряжений по пятну контакта, что уменьшает риск локальных перегревов.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для рулевой оси поддерживайте рабочее давление по таблицам производителя в зависимости от фактической нагрузки и скорости: ориентировочно 8.0–9.5 бар (в холодном состоянии) для типичных нагрузок тягачей 4x2/6x2. Регулярно проверяйте давление перед выездом, корректируйте по температуре окружающей среды и характеру маршрута. Проводите ротацию лево/право при выявлении одностороннего износа, сохраняйте развал/схождение в допусках — это критично для rib-рисунка. Балансировка колеса после монтажа обязательна, повторная — при появлении вибраций. Измеряйте остаточную глубину по зонам (центр/плечи), чтобы своевременно предотвратить «лесенку» и неравномерный износ.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/60 r22.5 Triangle TRS03

Оптимальна для магистралей и региональных дорог с асфальтовым и бетонным покрытием, устойчива на мокрой проезжей части, уверенно работает на холодном сухом покрытии межсезонья. На влажной поверхности продольные каналы эффективно снижают риск всплытия. На твердом грунте удерживает курс и равномерно распределяет нагрузку, сохраняя стабильность руления.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте соответствующий типоразмер диска и бескамерный вентиль стандарта для 22.5\". Перед монтажом проверьте целостность посадочных полок и отсутствие коррозии. Нанесите монтажную смазку на борта, позиционируйте шину, подайте воздух до посадки бортов с соблюдением техники безопасности (в клетке/защитном ограждении). Установите рекомендованное давление в холодном состоянии, затем проведите балансировку. После первых 100–200 км — контроль давления и подтяжка крепежа (по регламентам производителя автомобиля/оси). Демонтаж вести только после полного стравливания воздуха; хранение — в вертикальном положении, без масляных загрязнений и прямых солнечных лучей.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: благодаря пониженному сопротивлению качению и стабильному пятну контакта — снижение расхода до ощутимых величин на магистральных плечах (в парках фиксируется улучшение эффективности в сопоставимой категории).
• Сокращение времени работ: прогнозируемая управляемость и меньшая склонность к пробуксовкам рулевой оси под дождем позволяют поддерживать среднюю скорость рейса в рамках графика.
• Меньше расходов на обслуживание: износоустойчивая основа и равномерный износ снижают частоту замен, а ремонтопригодная конструкция поддерживает возможность восстановления.

Оплата и доставка

Приобретайте 315/60 r22.5 Triangle TRS03 152/148K Рулевую грузовую шину по выгодной цене в нашем магазине. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине в кратчайшие сроки.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните. Менеджер подтвердит наличие, уточнит стоимость и организует отгрузку.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ — отправляем ежедневно до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, на карту банка, наложенный платеж у перевозчика.

Преимущества покупки шины

Официальная поставка, гарантийная поддержка производителя, быстрая комплектация заказа и профессиональная консультация по подбору и эксплуатации.

Заключение по шине и рекомендации

315/60 r22.5 Triangle TRS03 152/148K Рулевая грузовая шина объединяет стабильность курса, уверенное сцепление на мокрой дороге и длительный пробег, сохраняя привлекательную стоимость владения. Это оптимальный вариант для низкорамных тягачей и автопоездов, где важны контроль траектории, ровный износ и экономичность на трассе. При соблюдении давления, регулярной балансировке и корректных углах установки колес шина демонстрирует высокий ресурс, повышает эффективность рейсов и способствует снижению расхода топлива. Делайте ставку на стабильность, безопасность и предсказуемость в работе автопарка.

Частые вопросы о шине

• Что означает индекс 152/148K? – 152 указывает допустимую массу до 3550 кг в одиночной установке, 148 — до 3150 кг в спарке; символ K соответствует безопасной скорости до 110 км/ч.
• Можно ли ставить TRS03 на рулевую ось тягача Low Deck? – Да, модель разработана для рулевой оси, в том числе для низкорамных конфигураций с профилем 60 на диске r22.5.
• Ремонтопригодна ли шина и допускается ли восстановление протектора? – При условии отсутствия критических повреждений каркаса шина допускает профессиональную регенерацию на сертифицированных предприятиях.
• Какое рабочее давление рекомендуется? – Ориентируйтесь на таблицы производителя с учетом фактической осевой нагрузки и скорости; для типичных условий 8.0–9.5 бар (в холодном состоянии) на рулевой оси.
• Подходит ли шина для круглогодичной эксплуатации на дорогах общего пользования? – Да, модель всесезонная для твердых покрытий, с дренажной геометрией для мокрой дороги и стабильностью в межсезонье.

Сделайте заказ уже сегодня — официальная гарантия и честная цена; организуем быструю доставку по всей Украине; оформляйте закупку — действуют специальные условия для автопарков и предприятий.