315/60R22.5 WestLake Long Run WDL1 154/150L Ведущая шина

315/60 r22.5 WestLake Long Run WDL1 154/150L Ведущая грузовая шина — надежное решение для магистральных тягачей и низкопрофильных автопоездов; оптимальный выбор для тяги, ресурса и экономии топлива

Модель Long Run WDL1 разработана для ведущей оси тягачей, работающих на дальних и региональных маршрутах, где важны стабильная тяга, ровный износ и низкое сопротивление качению. Усиленный каркас и продуманный протектор поддерживают уверенное сцепление на мокром асфальте и износостойкость на жестком покрытии. Оформите заказ сегодня и укрепите эффективность автопарка без переплат.

Описание производителя и преимущество его выбора

WestLake — марка, принадлежащая компании ZC Rubber, крупнейшему производителю шин в Китае и одному из мировых лидеров по объему выпуска. Бренд активно инвестирует в научно-исследовательские центры, применяет расчет по методу конечных элементов и автоматизированные линии смешения компаундов для стабильности качества. Грузовые шины WestLake ориентированы на практичную долговечность, ремонтопригодность и умеренную стоимость владения, что делает их выгодным выбором для коммерческих перевозчиков.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: компьютерная оптимизация пятна контакта и рисунка, компаунды с контролируемым теплообразованием, 3D-ламели для дополнительной тяги, камневыталкиватели в канавках, прочные стальные брекерные пояса под нейлоновой подкладкой, автоматизированный контроль качества
• Назначение шин: грузовые автомобили и автобусы; магистральные, региональные и строительные применения; ведущая, рулевая и прицепная оси в зависимости от модели
• Рейтинг бренда: входит в первую десятку мировых производителей по отраслевым рейтингам; стабильно высокие позиции среди TBR-поставщиков по объемам и географии поставок

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/70 r22.5 — ведущая ось, межрегиональные и магистральные перевозки с акцентом на ресурс
• 315/80 r22.5 — ведущая ось, смешанные маршруты с участками дорог с усиленным абразивным износом
• 295/80 r22.5 — рулевая ось, стабильность курсовой устойчивости на трассе
• 295/60 r22.5 — ведущая ось, низкопрофильные автопоезда, повышенная устойчивость к нагреву
• 275/70 r22.5 — прицепная ось, равномерный износ в режиме долгой ровной тяги
• 385/65 r22.5 — рулевая и прицепная оси, высокая грузоподъемность и стабильность на шоссе
• 385/55 r22.5 — прицепная ось, низкий профиль для мегатрейлеров и экономии топлива
• 245/70 r19.5 — прицепная ось среднетоннажных машин, городской и региональный цикл
• 265/70 r19.5 — ведущая ось среднетоннажников, усиленная тяга и ровный износ
• 425/65 r22.5 — рулевая ось тяжелых шасси, высокая несущая способность и стабильность
• 235/75 r17.5 — прицепная ось малых полуприцепов, устойчивый износ при частых стартах и остановках
• 275/80 r22.5 — рулевая ось, универсальность для региональной логистики

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/60 r22.5 WestLake Long Run WDL1

• Производитель шины: WestLake
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось магистральных и региональных тягачей и грузовиков
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: Long Run WDL1
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 60 процентов
• Наружный диаметр шины: 978 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 154/150 — предельная масса 3750 кг на одиночной установке и 3350 кг в сдвоенной
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL, бескамерная конструкция для облегчения и теплоотвода
• Рисунок протектора шины: ненаправленный блочный для ведущей оси, глубина до 19 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: 65 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука с системой сажи и кремнезема; стальные брекерные пояса; стальной корд каркаса; нейлоновая оверлей-подкладка
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению за счет низкогреющего компаунда и оптимизации пятна контакта
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 200000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Проектировалась для коммерческих грузовиков и тягачей, держит рабочий ритм на шоссе и региональных дорогах без просадок по надежности.
• Ресурс и стойкость к истиранию повышены: износоустойчивые смеси рассчитаны на длительный пробег с равномерным стиранием беговой дорожки.
• Уверенное удержание дороги на сухом и мокром покрытии за счет цепких кромок и устойчивых блоков.
• Каркас усилен многослойным металлокордом, который держит ударные и циклические нагрузки.
• Рабочая поверхность адаптирована под тип оси: у ведущей — выраженные тяговые шашки и канавки для стабилизации разгона и торможения.
• Корпус рассчитан на восстановление протектора, позволяя проводить регенерацию и повторную эксплуатацию.
• Термостойкость повышена: состав компаунда контролирует нагрев при высоких скоростах и нагрузках.
• Структура многослойная, что улучшает распределение напряжений и сопротивление усталости.
• Контроль износа упрощают заметные индикаторы, помогающие своевременно планировать обслуживание.
• Компаунд и конструкция содержат проверенные материалы: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, металлический и текстильный корд, масла и технологические добавки.
• Боковины укреплены, чтобы противостоять бордюрным потертостям и касательным ударам.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок Long Run WDL1 — симметричный блочный с поперечно-диагональным расположением тяговых элементов. Шашки имеют переменный шаг и многогранные кромки для множества рабочих ребер. Продольные канавки средней ширины связаны с поперечными каналами, ускоряя дренаж и снижая риск аквапланирования. Переменная жесткость блоков по ширине беговой дорожки нивелирует пилообразный износ и обеспечивает ровную опору при тяге и торможении.

В основании канавок предусмотрены камневыталкиватели, уменьшающие застревание камня и повреждения. Плечевые зоны полуоткрытого типа с усилителями снижают деформации при боковой нагрузке и сохраняют устойчивость траектории под тягой. Шум снижен за счет фазированного шага блоков, а распределение давления по пятну контакта выровнено — это помогает держаться на влажном асфальте и не перегреваться на твердом покрытии. Близкие альтернативные типоразмеры по профилю — 295/60 r22.5 и 315/70 r22.5; диагональных взаимозаменяемых размеров для данного низкопрофильного стандарта не предусмотрено.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на базе высокопрочного стального корда с устойчивыми к усталости нитями и оптимизированной схемой наложения. Брекерный пакет из нескольких стальных поясов стабилизирует протектор и снижает его деформацию под тягой, сохраняя ширину пятна контакта. Нейлоновый защитный слой поверх брекера защищает соединения от подъема температуры на магистрали и уменьшает риск отделения слоев.

Бортовая зона укреплена жесткими кольцами и износостойким чефером, что способствует надежной посадке на обод и противодействует микропроворачиванию. Боковины усилены дополнительными резиновыми слоями с повышенной стойкостью к истиранию, сохраняя гибкость для гашения ударов и ветвистых трещин. Такая архитектура облегчает восстановление протектора и повторные циклы эксплуатации.

Основные области применения

• Эксплуатация на ведущей оси магистральных тягачей и низкопрофильных автопоездов, где важны ровный износ на асфальте, стабильная тяга под нагрузкой и экономичный расход топлива.

Список техники:

• Volvo — FH4, FH13
• Scania — R410, R450
• MAN — TGX 18.500, TGX 18.470
• DAF — XF 480, XF 106
• Mercedes-Benz — Actros 1845, Actros MP4
• Renault Trucks — T 460, T High
• Iveco — S-Way, Stralis Hi-Way
• MAZ — 5440, 6430
• KamAZ — 5490 Neo, 65206
• Ford Trucks — F-MAX
• Hyundai — Xcient
• Dongfeng — Kinland 420
• Howo — T7H
• Foton — Auman EST
• Renault — Magnum последних серий

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin – выгоднее по цене владения при сопоставимом базовом ресурсе на трассовых маршрутах
• Goodyear – более доступная стоимость комплекта с сохранением стабильного сцепления в дождь
• Continental – крепкий каркас с хорошей ремонтопригодностью для повторной наварки протектора

В конструкции корпуса применен плотный стальной корд и устойчивые к нагреву резиновые смеси, что позволяет выдерживать большие нагрузки без расслоения, а протектор с камневыталкивателями и жесткими плечами помогает избежать неравномерного износа. В сравнении с премиальными аналогами WestLake акцентирует баланс между прочной конструкцией, возможностью восстановления и экономической целесообразностью, предоставляя тягу на уровне практических требований магистральной эксплуатации.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас построен на прочном стальном корде с плотной схемой укладки, брекер фиксирует беговую дорожку и противостоит резонансным деформациям, боковины защищены усиленным резиновым слоем и чефером у борта. Протекторная зона стабилизирована, чтобы равномерно распределять давление и предотвращать локальные перегревы в плечах. Это комплексное решение облегчает сервис, делает шину пригодной к регенерации и снижает суммарные издержки.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Соблюдайте корректное холодное давление для ведущей оси в соответствии с нагрузкой и табличными значениями ETRTO. Для типовых магистральных условий и полной загрузки рекомендуются значения в диапазоне 8.5–9.0 бара, при неполной загрузке допускается снижение в рамках таблиц производителя, но без выхода за предельные нормы. Контролируйте давление не реже одного раза в неделю и перед каждой длительной поездкой.

Следите за геометрией шасси и углами установки колес, проводите балансировку и ротацию в паре с контрольными осмотрами каждые 15–20 тысяч км, чтобы предотвращать пилообразный износ. Избегайте длительной буксовки и резких стартов на абразивных покрытиях, так как это ускоряет стирание пятки и носка блоков. При необходимости допускаются восстановительные работы у сертифицированных наварочных предприятий при сохранении целостности корпуса.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/60 r22.5 WestLake Long Run WDL1

Оптимальна для асфальта на дальних и региональных маршрутах, уверенно работает на мокрой дороге и выдерживает перепады температур в межсезонье. Допустима эксплуатация на твердых основаниях с высокой абразивностью, кратковременные участки с влажной землей и укатанным грунтом при аккуратном стиле вождения. На зимних участках без шипов требуется адаптация скорости и дистанции в соответствии с дорожными условиями.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж проводить на чистые исправные обода, применяя профессиональную смазку для бортов. Используйте только рекомендованный тип камерной фурнитуры для бескамерных систем и новые вентильные элементы. После накачивания до посадочного давления выполните проверку герметичности, затем доведите до рабочего давления согласно нагрузке. После первых 100–150 км пробега проконтролируйте момент затяжки колесного крепежа.

Демонтаж выполнять на специализированном оборудовании с защитой борта. Хранить шины в сухом и прохладном помещении вдали от прямого солнечного света и источников озона. При эксплуатации на ведущей оси контролируйте равномерность износа между сторонами, при необходимости проводите перестановку в рамках регламентов автопарка. В сдвоенной установке выдерживайте идентичную накачку и близкую окружность качения парных колес.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению уменьшает расход до 6 процентов на магистральных скоростях при корректном давлении и обслуживании.
• Сокращение времени работ: меньше пробуксовок на мокром покрытии, стабильное ускорение и более предсказуемое торможение ускоряют цикл поставок.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и равномерный износ увеличивают межсервисные интервалы и облегчают регенерацию.

Оплата и доставка

Купите шины 315/60 r22.5 WestLake Long Run WDL1 154/150L Ведущая грузовая шина по выгодным условиям в нашем магазине. Оставьте заявку сейчас, получите профессиональную консультацию и оперативную отправку по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со складов. Отправляем ежедневно, адресно или до отделения.
• Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту, наложенный платеж службой доставки.

Преимущества покупки шины

Прямые поставки и официальная гарантия, быстрая комплектация и отгрузка, консультации специалистов по подбору под вашу технику и условия работы.

Заключение по шине и рекомендации

WestLake Long Run WDL1 в размере 315/60 r22.5 — сбалансированное решение для ведущей оси магистральных тягачей. Модель сочетает усиленный каркас, тяговый блочный рисунок, устойчивость к перегреву и возможность восстановления протектора. Для автопарков, эксплуатирующих низкопрофильные автопоезда, это реальный способ повысить эффективность рейсов, удержать расход топлива под контролем и обеспечить безопасную работу на мокром покрытии. Правильное давление, регулярная ротация и контроль геометрии помогут получить максимальный ресурс и стабильный контакт с дорогой.

Частые вопросы о шине

• Что означает маркировка 154/150L у этой шины? – 154 и 150 указывают предельные массы на одно колесо в одиночной и сдвоенной установке: 3750 кг и 3350 кг соответственно; символ L означает максимально допустимую скорость до 120 км/ч.
• Подходит ли эта модель именно для ведущей оси? – Да, рисунок и конструкция Long Run WDL1 разработаны для ведущей оси, обеспечивая тягу, устойчивое ускорение и торможение.
• Можно ли восстанавливать протектор данной шины? – Корпус рассчитан на регенерацию; при условии целостности каркаса допускается восстановление у сертифицированных наварочных предприятий.
• Какое рабочее давление рекомендуется для магистральной эксплуатации? – Для полной нагрузки типично 8.5–9.0 бара в холодном состоянии; точное значение зависит от фактической нагрузки и следует сверять с таблицами ETRTO и рекомендациями производителя.
• Годится ли WDL1 для межсезонья и мокрых дорог? – Да, блочный протектор с множеством кромок и продуманной дренажной системой обеспечивает уверенное сцепление на влажном покрытии в течение всего года.

Сделайте заказ сейчас — действует гарантия производителя и привлекательная цена; Оформляйте покупку — оперативная доставка по Украине; Обратитесь к менеджеру — специальные условия для автопарков и предприятий логистики