315/70 R22.5 Aerotyre AEO1-D 154/150L Ведущая грузовая шина

315/70 r22.5 Aerotyre AEO1-D 154/150L Ведущая грузовая шина — надежное решение для тягача и самосвала, созданное для уверенной тяги и стабильности в любую погоду. Оптимальный выбор для региональных и магистральных перевозок с частыми старта-остановками и подъемами. Полный обзор модели, ключевые преимущества и типичные области применения

Выбирая 315/70 r22.5 Aerotyre AEO1-D 154/150L для ведущей оси, вы получаете уверенное сцепление на мокром асфальте и укатанных грунтах, массивные блоки протектора для тяги под нагрузкой и ресурсный каркас, пригодный к восстановлению протектора. Закажите сейчас и усилите тягу вашего автопарка без лишних затрат.

Описание производителя и преимущество его выбора

Aerotyre — современный шинный бренд, производственные площадки которого ориентированы на выпуск грузовых моделей для региональных и магистральных перевозок. Команда инженеров применяет актуальные методы проектирования, фокусируясь на износостойкости, надёжности каркаса и предсказуемости поведения на дороге.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: компьютерная оптимизация пятна контакта, лопастная геометрия шашек для тяги, отвод тепла через брекерный пакет, камневыбрасыватели в канавках, двухслойный компаунд cap base, усиленные бортовые кольца с высокопрочной стальной проволокой, финишная балансировка на конвейере
• Назначение шин: грузовые автомобили, тягачи и шасси для дальних и региональных маршрутов, самосвалы и строительные машины для смеси асфальта и твердых грунтов
• Рейтинг бренда: уверенный представитель крепкого среднего сегмента среди производителей из Азии; по ресурсу и цене успешно конкурирует с Double Coin, Linglong, Triangle, уступая премиум маркам, но выигрывая доступной стоимостью владения

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — ведущая ось для тяжелых условий и повышенной грузоподъемности
• 295/80 r22.5 — рулевая ось для стабильности курса и равномерного износа
• 12 r22.5 — прицепная ось для перевозок на твердых покрытиях
• 11 r22.5 — ведущая ось на среднетоннажных тягачах и самосвалах
• 275/70 r22.5 — прицепная ось для низкопрофильных полуприцепов
• 385/65 r22.5 — рулевая и прицепная ось, высокая устойчивость и грузоподъемность
• 315/70 r22.5 — рулевая ось для магистральных перевозок с акцентом на стабильность
• 295/75 r22.5 — ведущая ось для региональных доставок
• 245/70 r19.5 — прицепная ось на распределительных маршрутах
• 265/70 r19.5 — рулевая ось для среднетоннажных шасси
• 285/70 r19.5 — ведущая ось для развозных задач в городе

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/70 r22.5 Aerotyre AEO1-D

• Производитель шины: Aerotyre
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось грузовых автомобилей, тягачей и самосвалов для региональных и магистральных дорог
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: AEO1-D
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 70 процентов
• Наружный диаметр шины: 1012 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 154 150 — предельная масса 3750 кг 3350 кг
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км ч
• Тип конструкции: радиальная TL бескамерная
• Рисунок протектора шины: блочно-лентовый, ненаправленный, глубокий, ориентировочно 20 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: 64 кг
• Материал: натуральный и синтетический каучук, углеродная сажа, кремнезем по месту, стальной корд брекера, текстильный нейлоновый слой, стальные бортовые кольца, сернистая вулканизирующая система и технологические масла
• Топливная эффективность: умеренное сопротивление качению для класса ведущих шин
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 120000 км в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Создана под требования грузового транспорта, выдерживает интенсивную работу на трассе и в городе, сохраняя форму пятна контакта.
• Увеличенный срок службы благодаря плотному компаунду, рассчитанному на длительный пробег без ускоренного стирания.
• Уверенная тяга на разной поверхности за счет цепкого блокового протектора.
• Каркас усилен многослойным кордом, что повышает стойкость к дорожным ударам.
• Специализированный протектор по назначению осей: для ведущей — глубокие шашки, для рулевой — продольные ребра, для прицепа — оптимизация износа.
• Корпус пригоден к восстановлению, допускает повторные циклы накатки протектора при соблюдении технологии.
• Теплостойкая структура компаунда для стабильной работы в жаркую погоду.
• Многослойная архитектура улучшает управляемость под нагрузкой.
• Наличие индикаторов износа позволяет вовремя планировать замену или восстановление.
• Применяются сырьевые компоненты премикс класса для стабильности характеристик: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, металлический и текстильный корд, пластификаторы, смолы и функциональные добавки.
• Укрепленные боковины снижают риск повреждений при контакте с бордюрами и неровностями.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор Aerotyre AEO1-D выполнен в виде мощных шахматных блоков с выраженными плечевыми зонами и широкими поперечными каналами. Шаг шашек выверен по длине окружности для равномерного распределения давления, ламели на кромках создают дополнительные зацепы при трогании и на малых скоростях. Продольные канавки средней ширины улучшают отвод воды, а специальные ступеньки на дне каналов помогают выталкивать мелкие камни, поддерживая чистоту дренажа.

Кромки блоков имеют микрофаски для снижения вибраций и шума, а геометрия плеча с открытыми трапецеидальными окнами повышает самоочистку на влажной укатанной почве. Жесткие перемычки внутри ряда стабилизируют шашки, благодаря чему сохраняется тяга при перегазовке и в повороте. Взаимозаменяемые типоразмеры доступны как в диагональном исполнении 12 r22.5, 11 r22.5 для специфических задач, так и в радиальном 315/70 r22.5, 315/80 r22.5 для магистральной и региональной эксплуатации.

Конструктивные особенности шины

Каркас радиальной конструкции с многослойным стальным кордом формирует прочную основу и минимизирует деформации под нагрузкой. Брекерный пакет из двух стальных поясов распределяет ударные нагрузки и служит эффективным теплоотводом при длительной езде на высокой крейсерской скорости. Поверх брекера уложен нейлоновый защитный слой, который стабилизирует контакт и повышает стойкость к усталостным разрушениям.

Бортовая зона усилена цельными кольцами из высокопрочной стальной проволоки и твердым резиновым наполнителем для надежной посадки на обод и устойчивости к микропроворотам. Боковины имеют повышенную толщину и ударостойкий слой для защиты от порезов кромками щебня, сохраняя при этом достаточную эластичность, чтобы гасить вибрации и предотвратить перегрев. Компоновка cap base снижает нагрев центральной зоны и препятствует ускоренному старению каучука.

Основные области применения

• Ставится на ведущую ось тягачей, самосвалов и шасси, выполняющих перевозки по трассам и региональным дорогам, с периодическим выездом на строительные площадки и промзоны.Устанавливается на магистральные тягачи, где ценятся долговечность и устойчивый износ на твердом покрытии, а также на самосвалы для уверенного зацепа на подъеме.

Список техники:

• MAN — TGX
• DAF — XF 105 XF 106
• Volvo — FH 13 FH 16
• Scania — R series
• Mercedes-Benz — Actros MP4 MP5
• Iveco — S Way Stralis
• Renault Trucks — T Range
• MAZ — 5440 6430
• KrAZ — 65055 6510
• Ford Trucks — F Max
• Hyundai — Xcient
• KamAZ — 5490 6520 при установке соответствующих дисков
• Tatra — Phoenix
• Sitrak — C7H
• Howo — T5G T7H

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Linglong – модель Aerotyre AEO1-D предлагает более агрессивную геометрию плечевых блоков, что дает лучшую тягу на мокром асфальте и укатанном грунте
• Double Coin – корпус Aerotyre легче на колесо в своем классе, что помогает снизить расход топлива при сохранении жесткости каркаса
• Triangle – улучшенная самоочистка каналов благодаря ступенчатому профилю дна канавок уменьшает риск удержания камней

Каркас Aerotyre использует комбинацию стальных поясов с нейлоновым оверходом, обеспечивая стабильность формы при длительных пробегах. Боковины усилены для работы под нагрузкой в жару, а рисунок протектора с массивными шашками и дренажными окнами в плечах дает преимущество при старте и на уклонах. В сравнении с аналогами того же сегмента здесь лучше реализована поддержка пятна контакта при частых разгонах и торможениях, что заметно на региональных маршрутах.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен из многослойного стального корда с плотной посадкой нитей, брекер распределяет усилия и отводит тепло, боковины имеют повышенную стойкость к ударам, а протекторная часть спроектирована для равномерного распределения давления в контакте. Такая архитектура снижает риск локальных перегревов и ускоренного износа.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте корректное давление в холодной шине в соответствии с нагрузкой на ось и указаниями ETRTO и производителя. Регулярно проводите перестановку по схеме ведущей оси через 10 15 тысяч км для выравнивания износа, следите за сходом развалом и биением дисков. На смешанных маршрутах избегайте длительных пробуксовок, чтобы не перегревать протектор. При движении с полной массой контролируйте температуру, делая технические остановки в жаркую погоду. Не допускайте превышения индекса скорости и максимальной массы на колесо.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/70 r22.5 Aerotyre AEO1-D

Шина рассчитана на работу на магистралях, региональных дорогах и промышленных площадках. Уверенно ведет себя на мокрой поверхности благодаря продольным каналам, сохраняет контакт на твердом грунте и укатанной мокрой почве за счет глубоких блоков и открытых плеч. На щебенке и гравии протектор самоочищается, а камневыбрасыватели защищают канавки от забивания.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняется на чистые диски рекомендованной ширины с использованием монтажной пасты. Бескамерный тип требует исправного вентиля и ровной полки обода. После посадки на борт проведите балансировку колеса. Контролируйте давление в холодной шине, ориентируясь на штатную табличку автомобиля и ETRTO. Для полной нагрузки ведущей оси типичны значения порядка 8.5 9.0 бар в одиночном и сдвоенном исполнении с учетом фактической массы и распределения нагрузки. При демонтаже стравите давление полностью и применяйте защитные приспособления. Используйте калиброванный манометр и проверяйте давление не реже раза в неделю.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению в классе ведущих шин может уменьшить расход до 5 процентов при правильном давлении и балансировке.
• Сокращение времени работ: уверенная тяга и меньшая пробуксовка ускоряют разгон тягача на подъемах и при стартах с полной массой.
• Меньше расходов на обслуживание: ресурсный каркас, пригодный к восстановлению, продлевает срок службы и снижает стоимость километра.

Оплата и доставка

Купите шины 315/70 r22.5 Aerotyre AEO1-D 154/150L Ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните. Менеджер уточнит наличие, стоимость и сроки отправки.
• Доставка по Украине 1 2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно до отделения или адресно по городам и селам.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, платеж на банковскую карту, наложенный платеж службами доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, стабильные поставки, быстрая логистика, консультации по подбору и эксплуатации. Поможем рассчитать давление и схему перестановки под ваш маршрут и нагрузку.

Заключение по шине и рекомендации

315/70 r22.5 Aerotyre AEO1-D 154/150L — грамотный выбор для ведущей оси на тягачах и самосвалах, где требуется баланс тяги, ресурса и умеренной экономичности. Модель сочетает прочный каркас, глубокий блоковый протектор и устойчивость на мокрой дороге, повышая эффективность рейсов и снижая расход топлива при правильном давлении. Прочный корпус и возможность восстановления дают дополнительную выгоду автопарку. Для техники, работающей на трассе и региональных маршрутах с периодическим выездом на площадки, это надежный инструмент стабильной работы.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли эта шина для всесезонной эксплуатации? – Да, модель относится к всесезонным и соответствует требованиям ECE R117 по шуму, сцеплению и сопротивлению качению при дорожной эксплуатации.
• Какой допустимый скоростной режим у данного размера? – Индекс скорости L означает безопасную эксплуатацию до 120 км ч при соблюдении нагрузок и давления.
• Можно ли восстанавливать протектор на этом корпусе? – Да, при отсутствии критических повреждений каркаса допускается горячая и холодная накатка согласно индустриальным процедурам и контролю состояния.
• Какое ориентировочное давление использовать на ведущей оси? – Ориентируйтесь на табличку автомобиля и рекомендации ETRTO. Для полной нагрузки типичен диапазон порядка 8.5 9.0 бар в холодном состоянии, с учетом массы и распределения нагрузки.
• Какой индекс нагрузки у этой шины и что он означает? – Обозначение 154 150 соответствует предельной массе 3750 кг в одиночной установке и 3350 кг в сдвоенной на колесо при правильном давлении.

Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и выигрышная цена. Получите быструю доставку по Украине. Оформляйте заказ — спецусловия для автопарков и предприятий.