315/70R22.5 Annaite 366 156/150L Рулевая шина

315/70 r22.5 Annaite 366 156/150L Рулевая грузовая шина — надёжное решение для магистралей и региональных маршрутов, повышенная стабильность управления, длительный ресурс и уверенное поведение на мокром покрытии

315/70 r22.5 Annaite 366 156/150L Рулевая грузовая шина создана для передней оси тягачей и грузовиков, работающих на дальних и средних расстояниях. Ровный рёберный рисунок, усиленный каркас и оптимизированный состав резины обеспечивают точную курсовую устойчивость, равномерный износ и predictable-управляемость в сложных погодных условиях. Хотите снизить стоимость километра и получить стабильный пробег? Сделайте выбор в пользу проверенной модели — оформляйте заказ уже сегодня.

Описание производителя и преимущество его выбора

Annaite — торговая марка компании Shandong Haohua Tire Co., Ltd (Китай), специализирующаяся на производстве грузовых шин для магистральной, региональной и строительной техники. Заводы бренда оснащены современными линиями смешения и каландрования, а контроль качества ведётся по международным методикам с многоступенчатым тестированием прочности каркаса и стабильности смеси.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: стальной брекер с улучшенной адгезией к протектору, оптимизация контактного пятна с помощью компьютерного моделирования, компаунды с износостойкими наполнителями, балансировка жёсткости рёбер для точного руления, термостойкие боковины для стабильности в длительных рейсах.
• Назначение шин: шины для грузовых автомобилей (магистральные тягачи, бортовые грузовики, автобусы), решения для передней, ведущей и прицепной осей, ориентированные на асфальтированные дороги и смешанные покрытия.
• Рейтинг бренда: относится к сильному среднему сегменту мирового рынка TBR (truck & bus radial), предлагая выгодное соотношение цены и ресурса на фоне известных премиум-производителей.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — рулевая ось для региональных и междугородних перевозок, приоритет ровного износа и контроля траектории.
• 315/80 r22.5 — ведущая ось для тяги на смешанных покрытиях, усиленные блоки для уверенного разгона и торможения.
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, долгая работа под высокими нагрузками с упором на равномерный износ плечевых зон.
• 385/55 r22.5 — прицепная/рулевая на низкорамных полуприцепах, компактный диаметр для стабильности центра тяжести.
• 275/70 r22.5 — рулевая ось городских и пригородных автобусов, прогнозируемое управление и сниженный шум.
• 12 r22.5 — ведущая ось для региональных маршрутов, тяга и долговечность на асфальте и бетонке.
• 245/70 r19.5 — прицепная ось среднетоннажной техники, прочность каркаса под частые манёвры.
• 265/70 r19.5 — рулевая ось развозных грузовиков, стабильное пятно контакта и стойкость к износу при частых остановках.
• 11 r22.5 — универсальные позиции для ведущей/прицепной осей, акцент на прочности для смешанных условий.
• 13 r22.5 — прицепные решения под повышенные нагрузки в длинных рейсах.
• 425/65 r22.5 — рулевая/поддерживающая ось тяжёлых самосвалов и спецтехники с усиленной боковиной.
• 315/60 r22.5 — рулевая ось тягачей для европейских перевозок с ограничением по высоте сцепки, акцент на курсовую стабильность.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/70 r22.5

• Производитель шины: Annaite (Shandong Haohua Tire)
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: передняя (рулевая) ось магистральных и региональных грузовиков/тягачей
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: 366
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: около 1008 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 156/150 — предельная масса 4000/3350 кг
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
• Рисунок протектора шины: рёберный, ненаправленный, глубина около 16 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: примерно 64 кг
• Материал: натуральный и синтетический каучук, стальной корд в каркасе и брекере, технический углерод, сера, масла и функциональные добавки
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса магистральных рулевых шин
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 120 000–180 000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Спроектирована для грузовой техники и уверенно работает при интенсивных рейсах на любых дорогах общего пользования.
• Повышенный ресурс: прочный компаунд рассчитан на длительные пробеги без ускоренного стирания.
• Надёжное взаимодействие с дорогой: плотный контакт рёбер обеспечивает уверенную обратную связь с рулём.
• Укреплённый каркас: применён многослойный металлический корд для сохранения формы под нагрузкой.
• Профиль протектора по оси управления: прямолинейные канавки поддерживают стабильность; на ведущих — более глубокие блоки для тяги; прицепные — рассчитаны на ровный износ.
• Готовность к восстановлению: прочная основа допускает ретред, что продлевает срок службы корпуса.
• Термостабильность смеси: сохраняет характеристики при нагреве в длительных рейсах.
• Многослойная архитектура для баланса прочности и комфорта.
• Контроль остатка протектора за счёт наглядных индикаторов износа.
• Ключевые материалы: натуральный/синтетический каучук, сажа, сера, стальной и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла, функциональные добавки.
• Усиленные боковые зоны для дополнительной жёсткости при манёврах и на бордюрах.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор Annaite 366 выполнен в рёберной конфигурации с четырьмя продольными дренажными каналами и пятью жёсткими рёбрами. Центральные рёбра имеют мелкие ламели и микро-насечки для стабилизации пятна контакта и равномерного распределения давления. Продольные канавки средней ширины эффективно отводят воду, снижая риск аквапланирования, а сглаженные кромки рёбер уменьшают «пилообразный» износ. Плечевые зоны усилены сплошными дорожками с оптимальным шагом выемок — это улучшает курсовую устойчивость при полном весе автопоезда и сохраняет чёткую реакцию на поворот руля.

Топография протектора ориентирована на асфальт и бетон: на влажном покрытии канавки формируют направленный поток воды вдоль окружности, сохраняя сцепление; на сухом — сплошные рёбра обеспечивают предсказуемость и ровное «лежание» пятна. Радиальный вариант — 315/70 r22.5; диагонального прямого эквивалента в современном грузовом сегменте нет (близкие по диаметру позиции 11.00-22 — иного стандарта и не взаимозаменяемы без переоборудования).

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на стальном корде с тщательно выверенной схемой расположения нитей — это препятствует деформациям под боковыми усилиями на манёврах и повышает геометрическую стабильность. Брекер сформирован из нескольких слоёв стального пояса с адгезионным слоем к протектору, что уменьшает риск отделения при многократных циклах нагрев–охлаждение. Бортовые кольца выполнены из высокопрочной стальной проволоки, обеспечивая точную посадку на обод и устойчивость к микроподвижкам. Боковины усилены теплоотводящими добавками в резине для ускоренного отвода тепла при высоких скоростях и имеют дополнительную резиновую «подушку» в зоне борта для защиты от ударных нагрузок при контакте с неровностями и посадке на бордюр.

Основные области применения

• Применение: передняя ось магистральных тягачей и грузовиков, выполняющих междугородние и региональные перевозки по асфальту и бетонным дорогам. Устанавливается на седельные тягачи и бортовые автомобили, где важны длительный ресурс и устойчивость курса при полной массе автопоезда. Отличается ровным износом на твёрдом покрытии и надёжной управляемостью в дождь.

Список техники:

• Volvo — FH/FH13
• DAF — XF 105/XF 106
• Scania — R-series/R450
• MAN — TGX
• Mercedes-Benz — Actros MP4/MP5
• Renault Trucks — T 460/T High
• Iveco — Stralis/S-Way
• KamAZ — 5490/5490 Neo
• MAZ — 5440
• Ford Trucks — F-MAX
• Sinotruk Howo — T5G/T7H
• DongFeng — KX
• Foton Auman — EST
• Sitrak — C7H
• Shacman — X3000

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin (X Multi Z) – Annaite 366 предлагает более доступную стоимость при стабильной курсовой устойчивости на трассе.
• Goodyear (KMAX S) – у модели Annaite привлекательнее цена километра в региональной эксплуатации при сохранении ровного износа рёбер.
• Continental (HSR2/Hybrid HS3) – корпус Annaite допускает восстановление протектора, что заметно снижает общий TCO для автопарка.

Каркас Annaite 366 усилен несколькими стальными поясами с прочной связью «брекер–протектор», что помогает противостоять усталостным нагрузкам. Кордовые слои и боковые зоны рассчитаны на частые манёвры и контакты с неровностями при небольших радиальных деформациях. Рёберный рисунок с четырьмя продольными каналами формирует стабильное пятно контакта и эффективно рассеивает воду по сравнению с более агрессивными универсальными протекторами — это повышает точность управления на рулевой оси.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас опирается на прочный стальной корд с равномерной укладкой нитей; брекер фиксирует протектор и распределяет нагрузки по ширине пятна контакта. Боковины защищены утолщённым слоем резины с теплоотводящими компонентами, а протектор соединён с брекером адгезионными слоями для предотвращения расслоения при больших пробегах.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для 315/70 r22.5 на рулевой оси поддерживайте давление в соответствии с фактической нагрузкой и рекомендациями производителя автомобиля/ETRTO. Типичные значения для односкатной установки при осевой нагрузке до 7,1–7,5 т находятся в диапазоне около 8,0–9,0 бар (116–131 psi). Проверяйте давление только на «холодной» шине, корректируйте перед выездом. Соблюдайте углы установки колёс (развал/схождение) — это ключ к ровному износу рёбер. Выполняйте ротацию между левой/правой сторонами согласно регламенту автопарка. Избегайте перегрузок и длительного стояния с вывешенной нагрузкой на одно колесо. Осматривайте боковины на предмет порезов и вздутий, своевременно устраняйте дефекты вентилей и ободов. Используйте рекомендованные ободья и колпачки вентилей, следите за чистотой посадочных поверхностей.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/70 r22.5

Предназначена для твёрдых покрытий: автомагистрали, бетонные дороги, городские трассы, региональные маршруты. Уверенно ведёт себя на влажном асфальте за счёт продольной дренажной системы. Допускается движение по сухому уплотнённому грунту на коротких участках подъезда к складам/РЦ, но приоритет — асфальт и бетон. В условиях частых дождей сохраняет управляемость благодаря стабильности пятна контакта и эвакуации воды через продольные канавки.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж/демонтаж выполняйте только на специализированном оборудовании с применением профессиональной пасты. Перед установкой проверьте обод на отсутствие деформаций и коррозии, очистите борта. Посадку на обод производите в защитной клетке; первичное накачивание — с контролем давления и без превышения допустимых значений. После установки обязательно выполните балансировку. В эксплуатации контролируйте давление минимум раз в две недели и перед каждым дальним рейсом; учитывайте температурные поправки (повышение температуры увеличивает давление). При ремонтных работах используйте сертифицированные материалы и соблюдайте регламент по допустимому диаметру и расположению проколов для восстановления.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению за счёт жёстких рёбер и оптимального контактного пятна — сокращение расхода топлива до 4–6% в магистральных циклах.
• Сокращение времени работ: уверенное руление и ровный износ уменьшают внеплановые остановки и перестановки, водитель поддерживает стабильную среднюю скорость без лишних коррекций.
• Меньше расходов на обслуживание: долгоживущий корпус и допускаемый ретред продлевают жизненный цикл шины, снижают частоту закупок и простои на шиномонтаже.

Оплата и доставка

Купите шины 315/70 r22.5 Annaite 366 156/150L Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ онлайн или по телефону — менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки во все города и населённые пункты, до отделения или адресная доставка.
• Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платёж при получении.

Преимущества покупки шины

Официальная поставка, гарантия производителя, быстрая комплектация заказа, экспертная поддержка по подбору и эксплуатации. Заказывайте комплект сейчас — зафиксируйте текущую цену и подготовьте автопарк к сезону без простоев.

Заключение по шине и рекомендации

Annaite 366 в размере 315/70 r22.5 — рациональный выбор для автопарков, ориентированных на стабильный пробег и предсказуемую управляемость на рулевой оси. Модель сочетает прочный каркас, ровный рёберный протектор и долговечный компаунд, что обеспечивает уверенное поведение на мокрой дороге, снижение расхода топлива и равномерный износ. Оптимальна для магистральных тягачей и региональной логистики: уменьшает простои, облегчает планирование шинного бюджета и повышает безопасность рейсов. Выбирайте проверенную грузовую резину — это прямой вклад в эффективность перевозок.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли 315/70 r22.5 Annaite 366 для установки на переднюю ось тягача? – Да, это рулевая грузовая шина с рёберным рисунком для передней оси магистральных и региональных автомобилей.
• Каков предельный индекс нагрузки и допустимая скорость? – Индекс 156/150 соответствует 4000/3350 кг (одиночная/спаренная установка), скорость по индексу L — до 120 км/ч.
• Можно ли восстанавливать (ретредить) корпус этой модели? – Да, каркас рассчитан на восстановление при соблюдении регламента и состояния основы.
• Какие ободья рекомендованы для 315/70 r22.5? – Применяются стандартные 22.5-дюймовые грузовые ободья соответствующей ширины; важна исправность и чистота посадочных поверхностей.
• Какой ориентировочный ресурс протектора? – При корректном давлении и соблюдении углов установки колёс типичный пробег составляет порядка 120 000–180 000 км, в зависимости от условий эксплуатации и покрытия.

Готовы снизить стоимость километра и повысить надёжность рейсов? Закажите прямо сейчас — действует гарантия производителя и привлекательная цена. Доставка по Украине — в кратчайшие сроки. Нужна консультация и оптовые условия для автопарков? Оформите запрос — подготовим индивидуальное предложение.