правила и условия
315/70R22.5 Aplus D801 154/150L Ведущая шина
- Модель:287630
- Доступно:Есть в наличии4
315/70 r22.5 Aplus D801 154/150L ведущая грузовая шина — надежное решение для тяговой оси магистральных и региональных грузовиков, с акцентом на стабильную тягу, равномерный износ и уверенное торможение на влажном покрытии. Подходит для интенсивной эксплуатации на трассах и в смешанных условиях с периодическими съездами на второстепенные дороги. Оптимизированный состав резины обеспечивает длительный пробег и устойчивость к перегреву. Тщательно выверенная геометрия блоков протектора снижает пробуксовку и повышает ходимость. Готова к высокой дневной выработке и работе в плотных графиках без лишних остановок.
Описание производителя и преимущество его выбора
- Страна производства и компания: Китай, Shandong Haohua Tire Co., Ltd
- Технологии бренда: многокомпонентные компаунды с повышенной стойкостью к истиранию, усиленный стальной корд, оптимизация рисунка под сцепление и равномерное распределение нагрузки, компьютерное моделирование протектора, контроль баланса и геометрии на заводской линии
- Назначение шин: коммерческий транспорт тяжелого класса, магистральные и региональные перевозки, работа на ведущих, рулевых и прицепных осях в зависимости от модели
- Рейтинг бренда: уверенно занимает позицию в сегменте доступных профессиональных решений; по соотношению цены и ресурса часто выбирается автопарками, где важно сочетание тяги, пробега и стоимости километра, при этом не конкурируя напрямую с премиальными флагманами по цене
Бренд Aplus принадлежит компании Shandong Haohua Tire Co., Ltd — промышленной группе, специализирующейся на разработке и выпуске грузовых и легковых шин. Производственные площадки сертифицированы по международным стандартам, а линейка для коммерческого транспорта включает решения для разных осей, климатических условий и типов дорог. Внимание к каркасным технологиям, составам компаунда и контролю качества позволяет бренду предлагать надежные шины по конкурентной цене, сохраняя устойчивые характеристики в течение всего срока службы.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 315/80 r22.5 — ведущая ось для тягачей и самосвалов при акценте на повышенную грузоподъемность и долговечность на твердом покрытии
- 295/80 r22.5 — универсально для ведущей оси на региональных маршрутах, с балансом тяги и ресурса
- 295/60 r22.5 — ведущая и прицепная оси для низкопрофильных конфигураций, где важна устойчивость и стабильность на скорости
- 385/65 r22.5 — прицепная ось и оси полуприцепов с приоритетом равномерного износа и высокой стойкости к боковым нагрузкам
- 385/55 r22.5 — прицепная ось в международных перевозках, сниженное сопротивление качению
- 275/70 r22.5 — ведущая ось для среднетоннажных грузовиков в городском и пригородном цикле
- 12 r22.5 — ведущая ось для смешанной эксплуатации на дорогах общего пользования и второстепенных трассах
- 11 r22.5 — рулевая и ведущая ось в межрегиональной логистике и коммунальном секторе
- 13 r22.5 — прицепная ось под тяжелые нагрузки в составе автопоездов
- 315/70 r22.5 — ведущая ось для тягачей на магистралях и региональных дорогах с частыми остановками
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/70 r22.5 Aplus D801
- Производитель шины: Aplus
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: тяговая ось магистральных и региональных грузовиков, тягачи и тяжелые шасси
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: D801
- Ширина шины: 315 мм
- Высота профиля шины: 70 процентов
- Наружный диаметр шины: примерно 1013 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 154/150 — предельная масса 3750 кг на одиночной установке и 3350 кг на сдвоенной
- Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
- VF или IF: не применимо
- Тип конструкции: радиальная — слои корда ориентированы под прямым углом к направлению движения
- Рисунок протектора шины: направленный тяговый тип с массивными блоками и продольными дренажными каналами, увеличенной глубины
- Ось установки шины: ведущая
- Вес, масса шины: около 62–68 кг
- Материал: многокомпонентный компаунд на основе натурального и синтетического каучука, технический углерод, серосодержащие вулканизирующие агенты; стальной корд в брекере и каркасе, текстильные слои, смолы и масла
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению в своем классе
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Создана для тяжелых грузовиков и уверенно выдерживает интенсивные пробеги на асфальте и бетонном покрытии, стабильно работая при смене погоды
- Повышенная стойкость к истиранию: состав резины рассчитан на длительный ресурс и большой межсервисный интервал
- Сильное механическое сцепление с дорогой благодаря тяговым шашкам и оптимизированной кромке блоков
- Упрочненный каркас с несколькими слоями корда для сохранения формы и геометрии под нагрузкой
- Специализированный рисунок: для ведущей оси — глубокие блоки для тяги; для рулевых моделей бренда — прямолинейные канавки; для прицепных — профиль для ровного износа
- Корпус пригоден к восстановлению протектора в профильных мастерских при соблюдении регламента
- Стабильность при тепловых нагрузках благодаря термостойкому компаунду
- Сложная архитектура слоев обеспечивает надежность под экстремальными нагрузками
- Контроль износа упрощают визуальные отметки остаточной глубины
- В составе используются: натуральный и синтетический каучук, техническая сажа, сера, стальной и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и целевые присадки
- Усиленная зона боковины лучше противостоит боковым воздействиям и абразивному контакту с бордюрами
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Протектор Aplus D801 выполнен в тяговом исполнении с мощными поперечно-продольными шашками, образующими угловые кромки для уверенной тяги на старте и при подъеме. Центральная зона состоит из сквозных каналов зигзагообразной формы, которые организуют отвод воды и слякоти, сохраняя контактную площадку сухой и стабильной. Плечевые секции усилены и имеют сниженный шаг между ребрами, что уменьшает смещение блоков под нагрузкой и добавляет устойчивости на прямой. Распределение шевронных кромок по ширине пятна контакта выравнивает давление, предотвращая локальные перегревы и ускоренное истирание.
Глубокие дренажные канавки и продуманные боковые окна облегчают самоочистку, предотвращая забивание протектора мелкими камнями и грязью. Жесткость блоков варьируется по зонам: центральные элементы жестче для стабильности курса, плечевые — эластичнее для цепкости на разгонах и торможениях. Симметричная геометрия упрощает перестановку в автопарке и обеспечивает стабильную управляемость на сухом и влажном покрытии.
Конструктивные особенности шины
Каркас D801 выполнен на базе стального корда с оптимальным количеством слоев для повышения несущей способности и стабильности под нагрузкой. Брекерный пакет с усиленными стальными лентами стабилизирует пятно контакта и снижает рост температуры на высоких скоростях и при длительных перегоновах. Бортовая зона содержит надежные кольца, обеспечивающие плотную посадку на диске и устойчивость к микропровороту под высоким крутящим моментом ведущей оси.
Боковины усилены от проколов и порезов, а состав резины в этой области адаптирован к регулярным контактам с дорожной крошкой и бордюрами. Теплоотвод обеспечивается за счет подпротекторного слоя и распределения массы в ключевых узлах каркаса, что замедляет старение материала и сохраняет форму шины в течение всего срока службы.
Основные области применения
- Эксплуатация: магистральные и региональные перевозки на тягачах и тяжелых шасси, где важны тяга ведущей оси, равномерный износ и стабильность на мокром покрытии. Устанавливается на ведущие мосты седельных тягачей и грузовых автомобилей, выделяется длительным пробегом на твердом покрытии и эффективным разгонно-тормозным поведением.
Список техники:
- Mercedes-Benz — Actros
- Mercedes-Benz — Arocs
- Volvo — FH
- Volvo — FM
- Scania — R-series
- Scania — G-series
- MAN — TGX
- MAN — TGS
- DAF — XF
- DAF — CF
- Iveco — S-Way
- Iveco — Stralis
- Renault Trucks — T
- Renault Trucks — C
- MAZ — серия 6430
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Goodyear Kmax D – у Aplus D801 привлекательнее стоимость километра при сохранении уверенной тяги на региональных маршрутах
- Hankook SmartFlex DL20 – D801 демонстрирует сопоставимое сцепление на влажном асфальте при более доступной цене комплекта
- Sailun S697 – корпус D801 ориентирован на стабильную геометрию блока и предсказуемый износ в интенсивной магистральной эксплуатации
Каркас D801 использует многослойный стальной корд с акцентом на устойчивость под крутящим моментом ведущей оси, что снижает деформации при стартах и наборе скорости. Боковины усилены для противодействия косым нагрузкам и абразиву кромки асфальта. Протекторная геометрия с выраженными шевронными кромками формирует уверенную тягу и уменьшает склонность к неравномерному износу на многополосных трассах с частыми перестроениями. В сравнении с более дорогими аналогами, D801 делает упор на экономичность владения, сохраняя необходимые характеристики для повседневной работы автопарка.
Описание характеристик модели и бренда
Конструктивные особенности шины
Архитектура корда комбинирует несколько слоев стальной проволоки с регулируемой натяжкой для равномерного распределения нагрузок. Брекер стабилизирует пятно контакта и снижает тепловыделение в зоне протектора. Боковые стенки имеют усиленную структуру с повышенной стойкостью к боковым ударам. Протектор, уплотнительная зона борта и подпротекторный слой спроектированы так, чтобы корхозить тепло и сохранять стабильную геометрию блоков на высоких скоростях и при полной массе автопоезда.
Ключевые преимущества шины
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Для достижения максимального ресурса поддерживайте давление, соответствующее фактической нагрузке на ось и рекомендациям производителя транспортного средства и шин. Контролируйте давление в холодном состоянии, проверяя его не реже одного раза в неделю, а при интенсивных рейсах — чаще. Проводите регулярную перестановку между правой и левой сторонами ведущей оси с учетом симметрии протектора для выравнивания износа. Избегайте длительной езды с сильной пробуксовкой на скользкой поверхности, чтобы не вырывать кромки блоков. Следите за сход-развалом и состоянием подвески — неправильная геометрия увеличивает пятнистость износа. При длительных перегонах контролируйте температуру резины на стоянках, особенно летом, и соблюдайте скоростные ограничения согласно индексу.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/70 r22.5 Aplus D801 154/150L ведущая грузовая шина
Работает на автомагистралях, региональных и городских дорогах, справляется с влажным асфальтом и твердым грунтом обочин. Допускает короткие съезды на второстепенные покрытия и технологические площадки. На мокром покрытии сохраняет уверенное сцепление за счет развитых дренажных каналов и угловых кромок. В осенне-весенний период помогает избежать избыточной пробуксовки на утрамбованной грунтовке и участках со слизью, сохраняя устойчивость курса и предсказуемость управления.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж выполняйте на чистый, исправный обод рекомендованного размера, используя профессиональный инструмент и смазку для шиномонтажа. Перед посадкой проверьте отсутствие дефектов на бортах и внутренней поверхности. Затягивайте крепеж с моментом, предписанным производителем автомобиля. После монтажа накачивайте до расчетного давления в холодной шине, затем выполняйте контрольную проверку через 24 часа. При демонтаже полностью стравите воздух, применяйте защитные экраны и соблюдайте технику безопасности. Не используйте поврежденные камеры или ободные ленты в бескамерной системе. Давление подбирайте по таблицам нагрузки-давления для типоразмера 315/70 r22.5 с учетом одиночной или сдвоенной установки, поддерживая одинаковые параметры на паре колес оси.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: сниженное сопротивление качению в сочетании с равномерным износом помогает сократить расход на длительных маршрутах на уровне до 3–5 процентов при корректном давлении и своевременной перестановке
- Сокращение времени работ: уверенная тяга уменьшает пробуксовки при разгоне и на подъемах, повышая среднюю скорость рейса без потери стабильности
- Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и возможность восстановления протектора продлевают срок службы комплекта, снижая частоту замен
Оплата и доставка
Приобретайте 315/70 r22.5 Aplus D801 154/150L ведущая грузовая шина у нас по выгодной цене — оформите заказ сейчас, получите консультацию эксперта и оперативную отправку по всей Украине. Мы поможем подобрать комплект под ваши задачи и обеспечим быструю отгрузку из ближайшего склада.
- Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните нам. Мы подтвердим наличие, цену и сроки отправки, согласуем удобный способ получения.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно до отделения или по адресу в городе и селе.
- Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, платеж на банковскую карту, наложенный платеж в службе доставки.
Преимущества покупки шины
Официальная гарантия производителя, быстрые отгрузки, консультации специалистов и стабильная логистика. Мы сопровождаем сделку от подбора до получения и готовы предложить индивидуальные условия для автопарков.
Заключение по шине и рекомендации
Если вам нужна тяговая шина для ведущей оси, способная работать в плотных графиках на шоссе и региональных дорогах, 315/70 r22.5 Aplus D801 154/150L ведущая грузовая шина — рациональный выбор. Модель сочетает цепкость при разгоне, предсказуемое торможение на мокром покрытии, усиленный каркас и длительный ресурс. В результате вы получаете устойчивость, надежность и экономичность эксплуатации: меньше простоев, ниже расход топлива, ровный износ и возможность восстановления протектора. Рекомендуется для европейских тягачей и тяжелых шасси, когда важны контроль над затратами и стабильная работа в течение всего сезона.
Частые вопросы о шине
- Подходит ли эта шина для магистральной эксплуатации на высокой средней скорости – Да, индекс скорости L допускает движение до 120 км/ч при соблюдении нагрузки и давления, а конструкция рассчитана на длительные перегоны.
- Можно ли восстанавливать протектор после износа – Корпус шины проектируется с расчетом на восстановление в профильных центрах при условии отсутствия критических повреждений.
- Какие давления поддерживать на ведущей оси – Давление выбирается по таблицам нагрузки-давления для 315/70 r22.5 с учетом одиночной либо сдвоенной установки и реальной нагрузки; ориентируйтесь на рекомендации производителя автомобиля и шин.
- Подходит ли модель для влажного покрытия – Тяговый рисунок с продольными каналами и развитой системой кромок обеспечивает уверенное сцепление и эффективный водоотвод на мокрой дороге.
- Есть ли сезонные ограничения – Модель всесезонная; при экстремально низких температурах соблюдайте рекомендации по давлению и прогреву, избегайте резких маневров до выхода на рабочий тепловой режим.
Готовы усилить тягу ведущей оси и снизить затраты на километр пробега? Закажите сейчас — действуют цены для автопарков. Нужна быстрая отгрузка по Украине? Оставьте заявку — отправим в кратчайшие сроки. Хотите персональную консультацию? Наши специалисты помогут подобрать оптимальный комплект под ваш маршрут и нагрузку.
| Характеристики шин | |
| Диаметр | 22.5 |
| Самозаклеивание | - |
| Шип | - |
| Ширина | 315 |
| Шумоподавление | - |
| шины. | |
| Бренд | Aplus |
| Индекс нагрузки | 154/150 |
| Индекс скорости | L |
| Модель | D801 |
| профиль высота | 70 |
| Сезон | Всесезонна |
| ТипТС | Ведуча вантажна шина |
Пока не было вопросов.







