315/70 R22.5 Aufine CRUISER DR2 156/150L Ведущая грузовая шина

315/70 r22.5 Aufine CRUISER DR2 156/150L ведущая грузовая шина — эффективная работа на ведущей оси, уверенная тяга и надёжный пробег. Обзор и преимущества

315/70 r22.5 Aufine CRUISER DR2 156/150L ведущая грузовая шина для магистральных и региональных перевозок создаёт стабильное тяговое усилие в любую погоду и выдерживает высокую интенсивность рейсов. Модель рассчитана на длительный ресурс и допускает восстановление протектора, что делает её выгодным выбором для автопарков. Закажите прямо сейчас и получите уверенное сцепление, ровный износ и экономию на каждом километре.

Описание производителя и преимущество его выбора

Aufine — международный производитель шин из Китая, присутствующий более чем в 100 странах, с сертификациями европейского уровня и современной производственной базой. Компания специализируется на грузовых и автобусных шинах, применяя смешанные каучуковые составы, усиливающие каркас, и протекторные решения для разных типов осей.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: компьютеризированное 3D‑проектирование рисунка, многоступенчатые компаунды cap/base, противокамневые выбрасыватели в канавках, оптимизация пятна контакта с помощью FEM‑моделирования, контролируемая вулканизация, контроль качества по ISO 9001 и IATF 16949.
• Назначение шин: грузовые автомобили, магистральные и региональные тягачи, прицепы и полуприцепы, городские и междугородние автобусы; решения для ведущих, рулевых и прицепных осей.
• Рейтинг бренда: прочный представитель среднего ценового сегмента, поставляющий продукцию на рынки Европы и Азии; в сравнении с премиальными марками предлагает выгодную стоимость владения при стабильном качестве и международной сертификации.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — ведущая ось для региональных перевозок и смешанных дорог
• 315/80 r22.5 — ведущая ось для магистральных рейсов и автобанов
• 11r22.5 — ведущая и прицепная оси для региональной логистики
• 12r22.5 — ведущая ось для повышенных нагрузок и строительно‑дорожных условий
• 13r22.5 — прицепная ось для равномерного износа в дальних перевозках
• 385/65 r22.5 — прицепная/седельно‑сцепная ось для устойчивости и ресурса
• 315/60 r22.5 — ведущая ось для тягачей с низкой общей высотой
• 275/70 r22.5 — рулевая ось городских и междугородних автобусов
• 245/70 r19.5 — прицепная ось лёгких и средних грузовиков
• 265/70 r19.5 — ведущая ось распределительной доставки по городу

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/70 r22.5

• Производитель шины: Aufine
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось тягачей и тяжёлых грузовиков для магистрально‑региональных перевозок
• Сезонность шины: всесезонная (M+S)
• Модель шины: CRUISER DR2
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: 1016 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 156/150 — предельная масса 4000/3350 кг
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная
• Рисунок протектора шины: ненаправленный блоковый для ведущей оси, глубокий, с камневыводящими элементами
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: 60–62 кг
• Материал: износостойкий компаунд на основе натурального и синтетического каучука с добавлением технического углерода; стальной брекер; стальной и текстильный корд
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для своего класса
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 150000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Предназначена для тяжёлых грузовиков и сохраняет стабильный контакт с покрытием при любых режимах движения.
• Повышенная стойкость к истиранию: твёрдые смеси рассчитаны на длительный пробег, вплоть до сотен тысяч километров в правильно настроенном парке.
• Надёжное сцепление на асфальте и в межсезонье — уверенный разгон и короткая тяга на подъёмах.
• Укреплённый каркас: многослойный корд распределяет нагрузку и защищает корпус от деформаций.
• Специализация по осям: у рулевых — прямые дренажные канавки; у ведущих — глубокие блоки; у прицепных — оптимизированный риб для равномерного износа.
• Возможность восстановления: корпус допускает ретрединг, что снижает стоимость километра.
• Стабильность к перегреву при длительных рейсах и высоких скоростях.
• Многослойная структура усиливает сопротивляемость ударам и повышает жёсткость.
• Индикаторы износа помогают контролировать остаточную глубину и вовремя планировать замену.
• Компоненты: натуральный и синтетический каучук, техническая сажа, сера, металлический и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
• Усиленные боковины снижают риск порезов при бордюрных контактах и работе на абразивных покрытиях.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор Aufine CRUISER DR2 выполнен в блоковой конфигурации с массивными тяговыми шашками и широкими продольно‑поперечными каналами. Шаг блоков варьируется, что снижает резонанс и шум, а диагональные кромки формируют множество зацепов для уверенного старта и контроля на подъёмах. Угол расположения ламелей в массиве блоков подобран для равномерного распределения нагрузки по пятну контакта и стабильного сцепления при манёврах. Углублённые дренажные канавки расталкивают воду, ускоряя её отвод из зоны контакта, а камневыталкиватели препятствуют застреванию щебня, уменьшая риск повреждения брекера.

Жёсткие мостики между блоками придают протектору структурную устойчивость, что улучшает передачу крутящего момента без избыточной деформации. Плечевые зоны имеют усиленные кромки с врезающимися гранями — для уверенности на влажных покрытиях и устойчивости при перестроениях. Модель доступна в радиальном исполнении 315/70 r22.5 для ведущей оси тягачей; взаимозаменяемых диагональных версий для этого типоразмера не предусматривается.

Конструктивные особенности шины

Корпус шины сформирован на базе прочного каркаса с многослойным стальным кордом, который равномерно распределяет напряжения и снижает концентрацию нагрузок под брекером. Стальной брекер защищён от проникновения камней благодаря геометрии канавок и плотной сетке проволоки, что уменьшает риск скрытых повреждений. Боковины усилены дополнительными слоями для сопротивления порезам и истиранию при соприкосновении с бордюрами и твёрдыми препятствиями. Бортовые кольца выполнены из высокопрочной стальной проволоки, обеспечивая надёжную посадку на диске и герметичность в бескамерной конфигурации. Теплоотвод оптимизирован: в плечевых зонах применён состав, ускоряющий диссипацию тепла при длительном движении под нагрузкой, что помогает каркасу работать в безопасном температурном диапазоне и сохранять прочность на протяжении пробега.

Основные области применения

• Региональные и магистральные перевозки по Украине — установка на ведущую ось тягачей и тяжёлых грузовиков, работающих на трассах и региональных дорогах. Отличается стабильным сцеплением и ресурсом на твёрдом покрытии, выдерживает частые развороты, выгрузки и загрузки на логистических хабах.

Список техники:

• Volvo — FH, FM
• Scania — R‑series, G‑series
• MAN — TGX, TGS
• Mercedes‑Benz — Actros, Arocs
• DAF — XF, CF
• Iveco — S‑Way, Stralis
• Renault Trucks — T, C
• MAZ — 5440, 6430
• KrAZ — 6446
• KamAZ — 5490, 6520 (в версиях с дисками 22.5)
• Ford Trucks — F‑MAX
• Hyundai — Xcient
• Sinotruk — Howo A7 с колесами 22.5
• Foton — Auman EST
• Shacman — X3000

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Goodyear KMAX D – более доступная стоимость километра при сопоставимом сцеплении в межсезонье.
• Michelin X Multi D – выгоднее по первичной цене при возможности восстановления корпуса и плановой ротации.
• Sailun S768 – более продуманная геометрия канавок для отведения воды и выброса камней на щебёночных участках.

Корпус CRUISER DR2 использует плотный стальной каркас и усиленный брекер, что обеспечивает стабильную форму пятна контакта на высокой нагрузке. Боковины укреплены для защиты от порезов при городской логистике и на складских площадках. В сравнении с рядом моделей экономкласса у DR2 более широкие водоотводные каналы и выраженные камневыталкиватели — это уменьшает риск повреждений брекера и способствует равномерному износу на смешанном покрытии.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на стальном корде высокой прочности, брекер многослойный с плотным прилеганием к покровным слоям, что уменьшает микроподвижки и нагрев под нагрузкой. Боковины усилены дополнительными слоями резины с противоозонными добавками для защиты от трещинообразования. Протектор имеет глубинную структуру блоков с переменным шагом и мостиками жёсткости, плечевые элементы оснащены стабилизирующими ребрами для устойчивости на прямой и в поворотах.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для 315/70 r22.5 на ведущей оси поддерживайте рабочее давление в пределах 7.5–8.5 бар в зависимости от нагрузки и схемы установки, проверяя давление в холодном состоянии не реже 1 раза в неделю. Соблюдайте допустимые нагрузки по осям и индексы на боковине, контролируйте схождение и развал, балансируйте колёса при каждой переустановке. Выполняйте ротацию в паре на одной оси через 20–30 тыс. км для равномерного износа. Избегайте длительной езды с низким давлением — это перегревает каркас и ускоряет разрушение брекера. Удаляйте застрявшие камни из канавок во время ТО, следите за состоянием индикаторов износа. Для продления ресурса допускается ретрединг при условии целостного корпуса и прохождения дефектоскопии.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/70 r22.5

Уверенно работает на асфальте, бетонных покрытиях, плитах и обработанном щебне. На влажной дороге дренажные канавки быстро отводят воду, сохраняя сцепление и курсовую устойчивость. На твёрдом грунте протекторные блоки создают дополнительную тягу и уменьшают пробуксовку. Допустима эксплуатация в межсезонье на холодном покрытии благодаря M+S‑характеру смеси и геометрии, однако для суровой зимы рекомендуется сезонная специфика автопарка.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтируйте шину только на чистый исправный обод 22.5 с рекомендованной шириной для 315‑го типоразмера (9.00–9.75). Используйте смазку для борта, контролируйте посадку бортовых колец, избегая перекосов. После накачки до монтажного давления проверьте герметичность и отрегулируйте до рабочего значения под фактическую нагрузку. Демонтаж проводите при полном стравливании воздуха и охлаждении колеса. Не эксплуатируйте при повреждениях корда или вздутиях — корпус требует диагностики. Для бескамерной конфигурации применяйте качественные вентильные узлы и проверяйте их каждые 10–15 тыс. км.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению протектора CRUISER DR2 помогает уменьшить расход на тяговой оси до 4–6% при исправной геометрии шасси и корректном давлении.
• Сокращение времени работ: надёжная тяга уменьшает пробуксовку на подъёмах и разгонах, что ускоряет рейсы и сокращает простои.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и возможность ретрединга продлевают срок службы корпуса и снижают стоимость километра.

Оплата и доставка

Приобретайте 315/70 r22.5 Aufine CRUISER DR2 156/150L ведущая грузовая шина на выгодных условиях в нашем магазине: оформляйте заказ онлайн — оперативно проконсультируем и отправим по всей Украине без задержек.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки отгрузки, подберёт комплект на ось.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки до отделения или курьером по адресу.
• Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платёж службой доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, стабильные поставки, быстрая отгрузка, прозрачная консультация по подбору и эксплуатации, сопровождение по вопросам монтажа и ретрединга.

Заключение по шине и рекомендации

315/70 r22.5 Aufine CRUISER DR2 156/150L — рациональный выбор для ведущей оси тягачей и тяжёлых грузовиков, сочетает надёжную тягу, стойкий каркас и возможности восстановления. Шина помогает повысить эффективность парка, уменьшить расход топлива и обеспечить устойчивую работу в дальних и региональных рейсах. Для оптимального ресурса держите корректное давление, контролируйте геометрию ходовой и проводите ротацию — это продлит срок службы и сохранит безопасность.

Частые вопросы о шине

• Есть ли у модели маркировка M+S? – Да, протектор и компаунд адаптированы под всесезонную эксплуатацию в классе грузовых шин, присутствует маркировка M+S.
• Подходит ли шина для ретрединга? – Корпус рассчитан на восстановление протектора при условии прохождения дефектоскопии и соблюдения технологических требований.
• Какая рекомендованная ось установки? – Модель разработана для ведущей оси, где требуется повышенная тяга и прочность блоков.
• Какое безопасное максимальное значение скорости? – Индекс L соответствует 120 км/ч при соблюдении допустимой нагрузки и давления.
• С какими дисками совместима шина? – С ободами 22.5, рекомендованная ширина 9.00–9.75 для 315/70 r22.5 с бескамерной установкой TL.

Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена; Получите доставку в кратчайшие сроки по Украине; Оформите заказ — скидки для предприятий и автопарков.