315/70R22.5 Aufine SMART ADR8 154/150L Ведущая шина

315/70 r22.5 Aufine SMART ADR8 154/150L ведущая грузовая шина — оптимальный выбор для магистралей и региональных маршрутов, стабильная тяга и ресурс в тяжелых режимах. Надежный протектор с глубокими блоками уверенно работает на мокром асфальте и укатанном грунте, снижая пробуксовку и ускоряя доставку. Выберите проверенную конструкцию для экономичной эксплуатации автопарка без простоев и лишних расходов.

Описание производителя и преимущество его выбора

Aufine Tyre Co., Ltd. — китайский производитель шин из Циндао, специализирующийся на грузовых, автобусных и карьерных шинах (TBR). Продукция бренда поставляется более чем в 150 стран, сертифицируется по международным регламентам и разрабатывается с учетом требований европейского и азиатского рынков к долговечности и безопасности. Линейка SMART ориентирована на сниженное сопротивление качению и устойчивое сцепление в круглогодичной эксплуатации.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: компьютерная оптимизация рисунка и шага протектора, смеси на основе натурального/синтетического каучука с повышенной стойкостью к нагреву, стальной брекер с нейлоновым покрывным слоем, камневыталкиватели, 3D-ламели для тяги на мокрой поверхности, энергосберегающие компаунды с пониженным внутренним сопротивлением.
• Назначение шин: грузовые автомобили магистрального и регионального назначения, автобусы дальнего и междугороднего сообщения, прицепная техника в зависимых линейках.
• Рейтинг бренда: устойчиво относится к надежному среднему сегменту мирового TBR-рынка, конкурируя по цене/ресурсу с азиатскими производителями, при этом сертифицируется по европейским нормам и часто выбирается автопарками как экономически целесообразная альтернатива премиум-маркам.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — рулевая ось для магистрали и региональных перевозок, стабильная курсовая устойчивость.
• 315/80 r22.5 — ведущая ось для смешанных маршрутов, повышенная тяга и ресурс протектора.
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, равномерный износ и высокая грузоподъемность.
• 385/55 r22.5 — прицепная ось для низкорамных полуприцепов, устойчивость на скорости.
• 315/70 r22.5 — рулевая или ведущая (в зависимости от модели) для международных перевозок, баланс комфорта и ресурса.
• 12 r22.5 — ведущая ось для смешанных покрытий, усиленная боковина для защиты.
• 13 r22.5 — прицепная ось, равномерное распределение давления по пятну контакта.
• 275/70 r22.5 — городские автобусы/региональные грузовики, маневренность и износостойкость.
• 295/60 r22.5 — прицепная ось для мегатрайлеров, устойчивость на высокой скорости.
• 245/70 r19.5 — прицепная/ведущая для среднетоннажных грузовиков, городской цикл.
• 265/70 r19.5 — ведущая среднетоннажная, повышенная тяга и стойкость к срезам.
• 385/65 r22.5 (универсальная серия) — прицепная, рассчитана на высокие нагрузки и долгий пробег.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/70 r22.5 154/150L

• Производитель шины: Aufine
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: для ведущей оси грузовых автомобилей, региональные и магистральные перевозки
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: SMART ADR8
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: 1013 мм (расчет по ETRTO: 2×315×0,70 + 22,5×25,4)
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 154/150 — предельная масса 3750 кг (одиночная)/3350 кг (спарка)
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная; герметизация достигается внутренним слоем)
• Рисунок протектора шины: тяговый (lug) ненаправленный, глубокий; ориентировочная глубина 19 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: 60.5 кг
• Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука с сажею и маслонаполнителями; стальной брекер; нейлоновый (полиамидный) покровный слой; стальной корд в бортах
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса ведущих шин (ориентировочно уровень D по европейской шкале для сравнимых моделей)
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 220000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Создана для грузового транспорта, выдерживает интенсивный пробег на трассах и региональных дорогах без потери рабочих свойств.
• Повышенный срок службы: состав смеси ориентирован на продолжительный пробег свыше 100 000 км при корректной эксплуатации.
• Надежное сцепление на разных покрытиях: уверенный разгон и торможение без излишней пробуксовки.
• Укреплённый каркас: многослойный стальной корд в сочетании с защитным нейлоновым слоем.
• Рисунок под задачу: на ведущей оси — массивные шашки и дренажные канавки для тяги; на других осях у линейки — своя геометрия для износоустойчивости.
• Пригодность к восстановлению: качественный корпус допускает ретред и повторный пробег при соблюдении технологии.
• Стабильность при нагреве: компаунд сохраняет характеристики в длительной поездке.
• Слоистая архитектура: оптимизированное сочетание брекерных и покровных слоев.
• Индикаторы износа позволяют контролировать остаточную глубину, вовремя планировать ротацию.
• Компоненты: натуральный/синтетический каучук, сажа, сера, стальной и текстильный корд, смолы, масла, специфические добавки.
• Жесткие боковины с усилением уменьшают риск порезов и «заломов» при маневрах.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Геометрия протектора SMART ADR8 — тяговые блоки прямоугольной и трапециевидной формы с чередованием по шагу для снижения шума и равномерного распределения нагрузки. Широкие продольные канавки связаны поперечными дренажными каналами, формируя сеть для быстрого отвода воды и предотвращения гидропланирования. Края шашек фасонные, с микрокромками для сцепления на влажном асфальте; переменный шаг снижает резонанс. Центральная зона — из ломаных блоков, которые стабилизируют поведение на прямой и улучшают торможение. Плечевые зоны — открытые, с широкими пустотами для самоочистки и уверенного зацепа по укатанному грунту. Камневыталкиватели в основании продольных канавок препятствуют забиванию камнями и защищают брекер от пробоин.

Для взаимозаменяемости в гамме могут встречаться диагональные аналоги 12-22.5 и 13-22.5, а в радиальной архитектуре — 295/80 r22.5, 315/80 r22.5, 315/70 r22.5 для различных осей. Подбор проводится по оси, допускам и условиям эксплуатации.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен в радиальном исполнении с многослойным стальным кордом, распределяющим напряжения и удерживающим стабильную форму пятна контакта под нагрузкой. Брекерная зона защищена покрывным нейлоновым слоем, который повышает устойчивость к нагреву на высоких скоростях и снижает риск расслоений. Бортовые кольца усилены стальной проволокой с антикоррозионным покрытием для надежной посадки на обод и сохранения герметичности в бескамерном исполнении. Боковины имеют утолщенную структуру с стойкими к усталостным трещинам компаундами, что уменьшает вероятность порезов и хрупкого разрушения при контакте с бордюрами. Внутренний герметизирующий слой минимизирует диффузию воздуха, а теплопроводящие добавки в смеси улучшают теплоотвод из плечевых зон при продолжительных нагрузках.

Основные области применения

• Эксплуатация на ведущих осях магистральных тягачей и тяжелых грузовиков на международных и внутриукраинских маршрутах, включая смешанные покрытия. Устанавливается на седельные тягачи и бортовые грузовики; выделяется стабильной тягой, прогнозируемым износом на твердом покрытии и хорошей проходимостью на подъездах к складам и стройплощадкам.

Список техники:

• Volvo — FH13/FH16
• Scania — R-series (R410, R450)
• MAN — TGX 18.500 / TGS 26.440
• Mercedes-Benz — Actros MP4/MP5
• DAF — XF 480 / XG+
• Renault Trucks — T High / T460
• Iveco — S-Way / Stralis NP
• KrAZ — 65055 (с адаптацией по допускам)
• MAZ — 5440/6430 (модификации с 22.5 дисками)
• KamAZ — 5490/6520 (версии с соответствующей размерностью)
• Ford Trucks — F-MAX
• Hyundai — Xcient
• UD Trucks — Quon
• Tata Daewoo — Maximus
• Sinotruk — Howo A7 (опции под 22.5”)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi D – преимущество в стоимости владения при близком ресурсе для региональных маршрутов, выгодная цена за километр.
• Goodyear KMAX D – заметно более доступная закупочная цена при достойной тяге и устойчивости на мокрой дороге.
• Continental Hybrid HD3 – привлекательная возможность восстановления корпуса (ретред) при меньших инвестициях на старте.

Каркас SMART ADR8 использует традиционный стальной многослойный корд и нейлоновый покровный слой, обеспечивающий тепловую стабильность, аналогично европейским решениям, но с акцентом на снижении себестоимости. Боковины усилены для защиты от порезов, что по практическим отзывам сопоставимо со средним сегментом. Протектор с массивными шашками и открытыми плечами ориентирован на тягу и самоочистку, в то время как премиальные конкуренты больше фокусируются на минимизации сопротивления качению — за счет более «закрытых» плечевых зон; при этом ADR8 сохраняет уверенное сцепление на влажном покрытии благодаря развитой дренажной сети.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас построен на стальном корде с многослойной укладкой, брекер перераспределяет нагрузки и защищает от пробоин, боковины выполнены из ударопрочного компаунда с дополнительными защитными зонами в плечах. Протекторные блоки посажены на жесткое основание для уменьшения деформации и перегрева, а бортовые кольца удерживают стабильную геометрию при больших массах, исключая смещения относительно обода.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление согласно нагрузке на ось и скорости перемещения: для 315/70 r22.5 на ведущей оси ориентируйтесь на рекомендации производителя техники и шин, корректируя значения под фактическую массу и режим движения. Регулярно проверяйте статическую и динамическую балансировку, проводите ротацию между позициями на оси для выравнивания износа. Избегайте длительного движения на предельной скорости при перегрузе: это повышает температуру в плечевых зонах. Следите за глубиной протектора и состоянием боковин; вовремя удаляйте посторонние предметы из канавок — камневыталкиватели помогают, но не заменяют осмотр. При сезонных перепадах температуры корректируйте давление «на холодную». Для продления ресурса используйте восстановление корпуса при достижении допустимой остаточной толщины.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/70 r22.5

Рабочие условия включают магистральные дороги, региональные трассы, подъездные пути к промышленным площадкам, логистическим терминалам и стройобъектам. Протектор уверенно держится на влажном покрытии, отводя воду через продольные и поперечные канавки; на твердом грунте и укатанном щебне блоки формируют устойчивые кромки зацепа, снижая пробуксовку и перегрев.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж проводите на чистые диски рекомендованной посадочной ширины, применяя совместимые монтажные пасты. Перед посадкой проверяйте целостность борта, отсутствие заусенцев на ободе, внутреннюю чистоту. Затяжку гаек выполняйте с равномерным моментом в перекрестном порядке. Давление накачивайте «на холодную» с последующей проверкой под нагрузкой и после первых 50–100 км пробега. Демонтаж производите только после стравливания воздуха, используя сертифицированный инструмент. При бескамерном исполнении контролируйте состояние вентиля и герметизирующего слоя.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению для ведущей оси дает уменьшение расхода до 6% при правильном давлении и исправной трансмиссии.
• Сокращение времени работ: уверенная тяга уменьшает пробуксовки и повышает среднюю скорость рейса на сложных участках маршрута.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и возможность восстановления уменьшают частоту замен и стоимость километра.

Оплата и доставка

Купите шины 315/70 r22.5 Aufine SMART ADR8 154/150L ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заявку сейчас — оперативно подберем комплектацию под ваш автопарк и отправим в кратчайшие сроки по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и дату отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки в отделение и курьером по адресу.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж при получении.

Преимущества покупки шины

Официальная поставка, заводская гарантия, быстрая отгрузка, профессиональная консультация по подбору и эксплуатации.

Заключение по шине и рекомендации

315/70 r22.5 Aufine SMART ADR8 154/150L — рациональный выбор для ведущей оси грузового автомобиля, который сочетает высокий ресурс, устойчивую тягу и адекватную стоимость владения. Глубокий протектор с развитой дренажной сетью помогает сохранять контроль на мокрой дороге, а усиленный каркас выдерживает большие нагрузки без преждевременных повреждений. Эта грузовая резина оптимальна для тягачей, работающих в магистрально-региональном цикле, обеспечивает стабильность, снижает расход топлива и поддерживает безопасность, а ретридопригодный корпус уменьшает затраты автопарка на обновление шин.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли 315/70 r22.5 Aufine SMART ADR8 для ведущей оси? – Да, модель ADR8 разработана для ведущих осей грузовиков и обеспечивает высокую тягу и равномерный износ при магистрально-региональной эксплуатации.
• Какой предельной нагрузки соответствует индекс 154/150? – 154 означает до 3750 кг на одиночном колесе, 150 — до 3350 кг на колесо в спарке, при соблюдении давления и условий эксплуатации.
• Какова допустимая скорость по индексу L? – Индекс скорости L соответствует безопасной скорости до 120 км/ч при корректном давлении и нагрузке.
• Можно ли восстанавливать (ретридить) корпус этой шины? – Да, качественный каркас допускает восстановление при соблюдении технологических требований и после инспекции на пригодность.
• Какой ориентировочный ресурс у ADR8? – При правильном давлении, ротации и умеренных нагрузках ориентируйтесь на пробег порядка 220 тыс. км; фактический ресурс зависит от маршрутов и стиля эксплуатации.

Оформите заказ сейчас — заводская гарантия и честная цена; Быстрая доставка по Украине без задержек; Покупайте оптом — специальные условия для компаний и автопарков.