315/70R22.5 Bridgestone Duravis R-Drive 002 154/152L/M Ведущая шина

315/70 r22.5 Bridgestone Duravis R-Drive 002 154/152L/M Ведущая грузовая шина — эффективная работа в региональных перевозках, уверенная тяга и высокий ресурс. Спроектирована для ведущей оси тягачей и грузовиков, обеспечивает стабильность на мокрой дороге и экономит топливо. Выберите проверенное решение для автопарков, которым важны пробег, безопасность и предсказуемость управления.

Описание производителя и преимущество его выбора

Bridgestone — мировой лидер в шинной отрасли, основанный в 1931 году в Японии. Компания разрабатывает и производит грузовые шины с упором на ресурс, экономичность и устойчивое развитие, а исследования и тестирование ведет в глобальной сети технических центров. Линейка Duravis ориентирована на коммерческую технику и предлагает сбалансированное сочетание пробега и топливной эффективности при сохранении тяги круглый год по отметке 3PMSF.

• Страна производства: Япония (бренд), производственные площадки для товарных шин — Европа и Азия
• Технологии бренда: компаунды с NanoPro-Tech для снижения потерь энергии, усиленные стальные пояса и высокопрочная проволока в каркасе, камневыбросные элементы Stone Ejector, вычислительно оптимизированное пятно контакта, теплорассеивающие решения в плечевой зоне
• Назначение шин: грузовая техника — магистральные и региональные перевозки, распределительная логистика, прицепные составы и мусоровозы
• Рейтинг бренда: Bridgestone стабильно входит в топ-3 шинных производителей мира по выручке и технологическим инвестициям, конкурируя с Michelin и Goodyear в премиум-сегменте

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — ведущая ось, региональные и смешанные маршруты с упором на тягу и ресурс
• 295/80 r22.5 — рулевая ось для межгородских рейсов, точное управление и равномерный износ
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, устойчивость под нагрузкой и долговечность на твердом покрытии
• 295/60 r22.5 — рулевая ось для низкопрофильных тягачей, аэродинамика и устойчивость на скорости
• 315/70 r22.5 — рулевая ось в паре с ведущими 315, акцент на равномерный износ
• 315/60 r22.5 — ведущая ось для низкорамных составов, повышенная тяга на мокром
• 11 r22.5 — универсальная ось, региональные перевозки и городская логистика
• 275/70 r22.5 — городские автобусы и дистрибуция, маневренность и стойкость к бордюрным повреждениям
• 385/55 r22.5 — прицепная ось на тентованных и рефрижераторных полуприцепах, устойчивость и низкий износ
• 425/65 r22.5 — оси самосвальных прицепов и тяжёлых платформ, повышенная грузоподъемность

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/70 r22.5

• Производитель шины: Bridgestone
• Страна производитель шины: Европейские заводы Bridgestone
• Назначение шины: ведущая ось грузовых автомобилей для региональных и межгородских перевозок
• Сезонность шины: всесезонная, маркировка M+S и 3PMSF
• Модель шины: Duravis R-Drive 002
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: около 1012 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 154/150 — предельная масса 3750 кг на одиночном колесе / 3350 кг на сдвоенном; допускается альтернативно 152/148 — 3550 кг / 3150 кг
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч; M — безопасно до 130 км/ч (при сниженных нагрузках)
• VF или IF: не применяется для грузовых дорожных шин
• Тип конструкции: радиальная TL — камерная система не требуется
• Рисунок протектора шины: ненаправленный блочно-ленточный, глубокий, с камневыбросами; рабочая глубина ориентировочно до 18 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: ориентировочно 62–65 кг (в зависимости от завода и исполнения)
• Материал: износостойкая смесь на основе натурального и синтетического каучука с кремнеземом и техническим углеродом; каркас и брекер — высокопрочный стальной корд; герметизирующий бутилкаучуковый слой; бортовое кольцо из стальной проволоки
• Топливная эффективность: класс C по европейской маркировке для ряда исполнений; зависит от конкретного варианта
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Разработана специально для грузовых машин: уверенно переносит интенсивный пробег в смешанном цикле, сохраняя стабильность на любых трассах.
• Повышенный ресурс: долговечная резиновая смесь ориентирована на пробег свыше 100 000 км при корректной эксплуатации.
• Уверенное сцепление: тяговые блоки и оптимизированные кромки обеспечивают надежный разгон и торможение.
• Усиленный каркас: многослойная стальная конструкция распределяет нагрузку и противостоит деформациям.
• Профиль протектора под конкретные оси: для ведущей — развитые шашки и поперечные канавки, для рулевой — прямолинейные ребра, для прицепной — равномерный контакт.
• Возможность восстановления: качественный корпус допускает нарезку протектора и последующий ретред.
• Термостабильность: материалы и форма плечевин эффективно отводят тепло в ходе длительных поездок.
• Многослойная структура: сочетание нескольких поясов и каркасных слоев повышает выносливость.
• Индикаторы износа: метки позволяют мониторить остаток протектора и планировать сервис.
• Составные компоненты: натуральные и синтетические каучуки, техническая сажа, сера, стальной и текстильный корд, масла, смолы и функциональные добавки для стойкости к усталости
• Укрепленная боковина: дополнительная защита боковых зон снижает риск боковых порезов.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок Duravis R-Drive 002 — ненаправленный блочный с продольно-поперечной системой дренажа. Крупные тяговые шашки образуют щирокие кромки зацепа, а их шаг выверен по методу компьютерной оптимизации, чтобы равномерно распределять давление и ограничивать локальный нагрев. Поперечные канавки имеют наклон к продольной оси, что улучшает формирование тягового усилия на мокром покрытии и снегу. Межблочные перемычки увеличивают жесткость шашек, стабилизируя контакт в зоне тяги без проваливания кромок.

Дренажные каналы средней ширины соединяются с периферийными канавками, формируя маршруты отвода воды из пятна контакта. В плечевых зонах выполнены открытые каналы с антизацепными фасками, благодаря чему грязь и мелкие камни легче покидают протектор, а самозачистка происходит быстрее. Камневыбросные элементы в основаниях канавок не дают камням застревать и пробивать брекер. Жесткость блоков варьируется от центра к плечам, что помогает одновременно удерживать прямолинейность и сохранять сцепление при маневрировании.

Если рассматривать взаимозаменяемые обозначения, диагональный формат 12.00-22 и радиальный 315/70 r22.5 относятся к разным конструкциям и посадочным системам; прямая замена без согласования с производителем и корректного диска не допускается.

Конструктивные особенности шины

Каркас шины — всестальной, из высокопрочного стального корда повышенной плотности с контролируемым натяжением нитей. Брекер сформирован несколькими стальными поясами с различными углами укладки для противостояния динамическим нагрузкам на ведущей оси. Борта усилены массивными посадочными кольцами и эластомерным наполнителем, что обеспечивает надежное прилегание к диску и устойчивость к микросдвигам под крутящим моментом. Боковины защищены дополнительными слоями резины и стойкими к порезам вставками, снижающими риск повреждений от бордюров и острых кромок груза. В зоне плеча применены теплорассеивающие решения: геометрия и состав резины способствуют эффективному отводу тепла от наиболее нагруженных участков, повышая стойкость к усталостным разрушениям корпуса.

Основные области применения

• Региональные и межгородские перевозки на ведущих осях тягачей и грузовиков: асфальт, бетон, участки с мокрым покрытием и сезонным снегом, где важны пробег, устойчивость и сниженный расход топлива. Устанавливается на магистральные тягачи и шасси, отличается долговечностью на твердом покрытии и надежной тягой при разгоне и торможении на мокрой дороге.

Список техники:

• Volvo — FH, FM
• Scania — R-series, G-series
• Mercedes-Benz — Actros, Arocs
• MAN — TGX, TGS
• DAF — XF, XG, CF
• Renault Trucks — T, C
• Iveco — S-Way, Stralis
• MAZ — 5440 серия
• KrAZ — тягачи для спецперевозок с дорожной конфигурацией
• KamAZ — 5490, 6520 дорожные модификации
• Ford Trucks — F-MAX
• Hyundai — Xcient
• Dongfeng — KC, KL дорожные версии
• Tatra — Phoenix дорожная комплектация
• Isuzu — Giga европейской спецификации

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi D – у Duravis R-Drive 002 выше устойчивость к задержке камней за счет выраженных камневыбросных элементов в канавках.
• Continental Hybrid HD3 – преимущество Bridgestone в потенциальной ремонтопригодности корпуса благодаря усиленной конструкции брекера и стойкости к усталости.
• Goodyear KMAX D – более предсказуемое поведение на мокрой дороге за счет геометрии кромок и сочетания продольно-поперечных канавок.

Корпус Duravis R-Drive 002 создан с акцентом на выносливость многократных восстановлений, плотная структура стального корда и конфигурация бортов снижают риски сдвигов на диске под тягой. Боковины имеют дополнительную защиту от порезов, что полезно при частых маневрах у рамп. Тяговый протектор с оптимизированной жесткостью блоков удерживает контактное пятно стабильным, повышая сцепление без ускоренного износа кромок — в итоге шина демонстрирует ровный износ до меток и уверенную тягу на мокрой поверхности.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель относится к линейке Duravis для коммерческой техники и ориентирована на ведущую ось грузовых автомобилей в региональных и межгородских рейсах.

2. Основные сценарии — магистральные и смешанные маршруты с частыми остановками и разгонами, распределительная логистика, сезонные осадки.

3. Конструкция радиальная, всестальная; несколько слоев поясов в брекере формируют жесткое основание под глубокий протектор.

4. Боковины усилены и защищены от порезов, борта с прочными посадочными кольцами устойчивы к высоким моментам на ведущей оси.

5. Компаунд стойкий к абразивному износу, рассчитан на долгий пробег, имеет добавки для сопротивления растрескиванию и старению.

6. Тяговый рисунок lug с развитой сетью поперечных канавок, глубина рабочей зоны значительная; углы наклона кромок помогают самоочистке.

7. На дороге шина демонстрирует уверенную тягу и устойчивость, на влажном асфальте сохраняет контакт за счет водоотвода и геометрии блоков.

8. Экономическая выгода — снижение расходов на топливо и сервис за счет пониженного сопротивления качению и ремонтопригодности корпуса.

9. Универсальность — пригодна для широкого набора тягачей и шасси, справляется с перепадами погоды и разными типами покрытий.

Конструктивные особенности шины

Оптимальное соотношение цены и ресурса: премиальный корпус и долгий пробег снижают стоимость километра.

Каркас долговечнее средних решений: прочные стальные пояса и качественная стыковка слоев повышают стойкость к усталости.

Улучшенная экономичность: за счет компаунда с пониженными гистерезисными потерями уменьшается расход топлива.

Каркас — всестальной, с многослойной архитектурой и высокопрочным кордом. Брекерные пояса с разными углами укладки обеспечивают стабильность пятна контакта и противостоят проколам. Боковины с дополнительной резиновой защитой и стойкими к надрывам вставками защищают корпус от ударов. Протектор формируется из глубокой смеси, оптимизированной для тяги и долговечности, с камневыбросами для защиты брекера.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для достижения максимального ресурса поддерживайте давление согласно нагрузочным таблицам Bridgestone и ETRTO: ориентировочный рабочий диапазон для размера 315/70 r22.5 на ведущей оси — 7.5–9.0 бар, в зависимости от фактической нагрузки на колесо и режима движения. Контролируйте давление на холодной шине, проверяйте не реже одного раза в неделю или перед каждым рейсом. Соблюдайте правильность установки на диски допустимой ширины (предпочтительно 9.00 дюймов, допустимо 8.25 при корректной нагрузке). Выполняйте регулярную ротацию между осями и позициями на оси для выравнивания износа, следите за сход-развалом и биением колеса. Разрешенная нарезка протектора проводится по заводским меткам и спецификациям, после чего шину допускается отправлять на профессиональный ретред в сертифицированный центр. Не допускайте перегрева — длительное движение с перегрузом и недостаточным давлением резко снижает ресурс корпуса.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/70 r22.5

Шина уверенно работает на асфальте и бетоне, справляется с ливнями благодаря разветвленной дренажной сети, сохраняет тягу на влажной дороге и утрамбованном снегу. Подходит для твердых и мокрых покрытий, допускает кратковременные съезды на обочину с плотным грунтом. В межсезонье маркировки M+S и 3PMSF подтверждают пригодность для умеренных зимних условий в пределах допустимых скоростей и нагрузок.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняется только на чистые и исправные диски, с применением рекомендованных смазок для посадки борта. Перед установкой проверяйте отсутствие скрытых повреждений диска и вентиля. Затяжку гаек проводите динамометрическим ключом по схеме крест-накрест. После монтажа выполните контрольное накачивание с защитной клеткой, затем выставьте рабочее давление на холодной шине. Демонтаж производите после полного стравливания воздуха. Давление подбирайте по фактической нагрузке и скорости движения, ориентируясь на таблицы производителя; не допускайте отклонений более чем на 0.2–0.3 бар между сдвоенными колесами.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: оптимизированный состав и жесткость блоков уменьшают потери на качение; в типовом региональном цикле сопротивление качению ниже на до 12% относительно предшествующих решений бренда.
• Сокращение времени работ: уверенная тяга и стабильное торможение снижают пробуксовки, позволяя поддерживать более высокую среднюю скорость без потери безопасности.
• Меньше расходов на обслуживание: ресурсный корпус, допускающий нарезку и ретред, продлевает срок службы и уменьшает частоту полной замены.

Оплата и доставка

Приобретайте шины 315/70 r22.5 Bridgestone Duravis R-Drive 002 154/152L/M Ведущая грузовая шина на выгодных условиях в нашем интернет-магазине. Оформите заказ сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всем регионам Украины.

• Как купить: оформите заявку на сайте или позвоните нам; согласуем наличие, стоимость и дату отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ — отправляем ежедневно, до отделения или по адресу.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж службами доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, надежная логистика, быстрый складской отбор и компетентные консультации по подбору и эксплуатации. Заказывайте комплект на ведущую ось — мы обеспечим точное соответствие вашей технике и задачам.

Заключение по шине и рекомендации

315/70 r22.5 Bridgestone Duravis R-Drive 002 154/152L/M Ведущая грузовая шина объединяет высокий пробег, уверенную тягу на мокрой дороге и стабильность в межсезонье благодаря 3PMSF. Модель оптимальна для тягачей и грузовиков, работающих в региональных и межгородских рейсах, где важны низкий расход топлива и ровный износ. Усиленный корпус обеспечивает безопасную эксплуатацию и допускает восстановление, что снижает стоимость километра. Выбирая эту резину, вы повышаете эффективность парка, улучшаете устойчивость и безопасность в сложную погоду и получаете долговечность в интенсивных условиях.

Частые вопросы о шине

• Есть ли у модели зимняя маркировка 3PMSF? – Да, Duravis R-Drive 002 имеет M+S и 3PMSF, подтверждающие пригодность для умеренных зимних условий на дорогах общего пользования.
• Подходит ли шина для нарезки протектора? – Да, допускается заводская нарезка по меткам на дне канавок, соблюдайте предельно допустимую глубину и рекомендации Bridgestone.
• Можно ли выполнять ретред корпуса этой модели? – Да, качественный всестальной корпус предусматривает восстановление протектора в сертифицированных центрах ретрединга.
• Какое рекомендуемое давление на ведущей оси? – Зависит от нагрузки на колесо и скорости; ориентируйтесь на таблицы Bridgestone и ETRTO, обычно в пределах 7.5–9.0 бар для данного размера.
• Какая глубина протектора у шины в этом размере? – Глубокий тяговый рисунок ориентировочно до 18 мм; точное значение может варьироваться в зависимости от исполнения и завода.

Сделайте заказ прямо сейчас — официальная гарантия и выгодная стоимость; Получите доставку в кратчайшие сроки по Украине; Оформляйте заявку — действуют предложения для автопарков и предприятий.