315/70R22.5 Bridgestone EJ06Z 154/150L Ведущая шина

315/70 r22.5 Bridgestone EJ06Z 154/150L Ведущая грузовая шина — надежное решение для тягача и самосвала, созданное для тяги на трассе и в регионе, с высоким ресурсом протектора и стабильной управляемостью. Модель обеспечивает уверенное ускорение и торможение на мокром и сухом покрытии, поддерживая низкий расход топлива и ровный износ. Оптимальный выбор для автопарков, которым важны долговечность, прогнозируемость и экономия на километрах

Описание производителя и преимущество его выбора

Bridgestone — мировой лидер в производстве шин для коммерческого транспорта, известный технологическими инновациями и стабильным качеством. Компания развивает решения для экономии топлива, продления ресурса корпуса и повышения безопасности, а также поддерживает индустриальную регенерацию через Bandag, позволяя автопаркам снижать полную стоимость владения. Продукция бренда для грузового сегмента разрабатывается с учетом требований европейских и международных стандартов, что гарантирует совместимость с парком техники в Украине

• Страна производства: Япония как родина бренда, изготовление коммерческих шин для Европы на заводах Bridgestone в ЕС
• Технологии бренда: полимерные смеси NanoPro-Tech для снижения нагрева, камневыводящие канавки Stone Ejectors, 3D-ламели для тяги в непогоде, усиленный каркас с многослойным стальным брекером, совместимость с восстановлением протектора Bandag
• Назначение шин: магистральные и региональные перевозки, коммунальная и строительная техника, междугородние и городские маршруты, прицепной парк и тягачи на ведущей оси
• Рейтинг бренда: входит в число топ-производителей мира по доле рынка и надежности в коммерческом сегменте, на уровне ведущих премиальных марок

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — рулевая ось для дальних рейсов и региональных линий, ориентирована на ровный износ и курсовую устойчивость
• 315/80 r22.5 — ведущая ось для региональной и строительной логистики, тяга на смешанном покрытии
• 315/60 r22.5 — ведущая ось для низкопрофильных тягачей, экономия топлива на магистрали
• 385/65 r22.5 — рулевая или прицепная ось, высокая грузоподъемность, устойчивость на твердом покрытии
• 385/55 r22.5 — рулевая и прицепная ось для магистральных перевозок, пониженная высота для аэродинамики
• 295/60 r22.5 — ведущая ось на низкопрофильных автопоездах, умеренное сопротивление качению
• 11r22.5 — универсально для ведущей или прицепной оси в зависимости от рисунка, совместимость со смешанными маршрутами
• 13r22.5 — строительные и коммунальные задачи, повышенная выносливость на грубом покрытии
• 275/70 r22.5 — городские перевозки и распределение, компактный наружный диаметр для маневренности
• 245/70 r19.5 — среднетоннажные грузовики, ведущая и прицепная ось, высокая накатистость
• 265/70 r19.5 — региональные маршруты среднетоннажной техники, уверенная тяга
• 425/65 r22.5 — передняя ось самосвальных шасси, устойчивость и ресурс

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/70 r22.5 Bridgestone EJ06Z

• Производитель шины: Bridgestone
• Страна производитель шины: ЕС, заводы Bridgestone для европейского рынка
• Назначение шины: ведущая ось магистральных и региональных грузовиков
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: EJ06Z
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: 1007 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 154/150 — предельная масса 3750 кг одиночная, 3350 кг сдвоенная
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
• VF или IF: не применяется
• Тип конструкции: радиальная TL, бескамерная
• Рисунок протектора шины: ненаправленный, блочно-ленточный, ориентирован на тягу; глубина порядка 18 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: 63 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука, стальной корд, стальные брекерные пояса, текстильный нейлоновый каппировочный слой
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению на уровне класса C–D для тяговых шин
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Проектирована для грузового транспорта и выдерживает интенсивные режимы, сохраняя целостность протектора и стабильный накат в разных дорожных условиях
• Ресурс на длительный пробег: твердый компаунд рассчитан на большой километраж при корректной эксплуатации
• Надежное сцепление на асфальте и в дождь благодаря блочно-ленточной геометрии и ламелированию
• Каркас усилен: многоуровневый стальной корд формирует жёсткую и упругую конструкцию
• Специализированный рисунок: для ведущей оси применены массивные зацепные блоки для тяги и равномерного контакта
• Подлежит восстановлению: корпус допускает регенерацию протектора при соблюдении стандартов
• Термостойкий: состав и архитектура рассеивают тепло при длительном движении
• Многослойное исполнение
• Индикаторы износа помогают контролировать остаточную глубину
• Материалы: натуральные и синтетические каучуки, сажа, сера, стальной и текстильный корд, масла, смолы и функциональные добавки
• Упрочненные боковины противостоят боковым нагрузкам и ударам

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор EJ06Z построен по ненаправленной блочно-ленточной схеме для ведущей оси. Крупные тяговые блоки образуют центральные гребни с зигзагообразными кромками зацепа, шаг блоков варьируется для снижения шума и равномерного износа. Продольные канавки среднего профиля разделяют ряды блоков и создают дополнительные кромки сцепления под углом, что улучшает запуск с места и торможение на влажном покрытии. Поперечные дренажные каналы раскрываются к плечам, ускоряя отвода воды и грязи, а фаски на кромках смягчают пиковые нагрузки при контакте

Блоки имеют переменную жесткость: центральная зона жестче для стабильного пятна контакта, плечевые шашки более податливы для цепкого разгона. Наличие мелких ламелей в массивах помогает увеличивать число рабочих граней, сохраняя жёсткость за счет 3D-геометрии. Камневыводящие элементы в канавках минимизируют заклинивание камней и защищают брекер

Взаимозаменяемые размеры по посадке допускают альтернативные типоразмеры на 22.5 дюйма, например 11r22.5; диагональные 11-22.5 конструктивно отличаются и прямой заменой не являются, требуют согласования с производителем техники

Конструктивные особенности шины

Корпус EJ06Z выполнен на радиальной основе с многоуровневым стальным кордом для несущей способности и устойчивости формы. Брекерные пояса из стальной ленты создают жесткую платформу для протектора и равномерно распределяют давление по пятну контакта. Каппировочный нейлоновый слой стабилизирует брекер на высоких скоростях, повышая устойчивость к вибрациям и нагреву. Боковины усилены эластомерными вставками и плотной кордовой матрицей для защиты от порезов при наезде на бордюры и кромки покрытия. Бортовые кольца из высокопрочной стали обеспечивают плотное прилегание к ободу и точное центрирование, а внутренняя герметизирующая прослойка рассчитана на стабильное удержание давления при бескамерной эксплуатации. Профиль каркаса оптимизирован для эффективного теплоотвода с учётом длительной работы под нагрузкой

Основные области применения

• Ведущая ось магистральных и региональных тягачей, самосвальных шасси и распределительных грузовиков; уверенная тяга, ровный износ на твердом покрытии и достаточная проходимость на грунтовках

Список техники:

• Volvo — FH, FM
• Scania — R-series, G-series
• Mercedes-Benz — Actros, Arocs
• MAN — TGX, TGS
• DAF — XF, XG, CF
• Iveco — S-Way, Stralis
• Renault Trucks — T High, C
• Kamaz — 5490, 6520 на адаптированных осях
• MAZ — 5440, 6501
• Krone — для тягача при эксплуатации автопоездов
• Schmitz Cargobull — совместимая тяговая ось тягача
• Ford Trucks — F-Max
• Hyundai — Xcient
• Tatra — Phoenix 4x4 ведущая ось на шоссейной конфигурации
• Isuzu — Giga европейской спецификации

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi D – у EJ06Z более массивные тяговые блоки, что помогает при старте на влажном асфальте и на щебенке
• Continental Hybrid HD3 – модель Bridgestone демонстрирует устойчивый износ плечевой зоны на частых городских поворотах
• Goodyear KMAX D – у EJ06Z отмечается стабильная геометрия пятна контакта на высокой загрузке автопоезда

Каркас EJ06Z ориентирован на регенерацию, что объединяет многослойный стальной брекер и плотный нейлоновый покровный слой для защиты от усталостных повреждений; боковины усилены для сопротивления порезам на кромках покрытия. Протектор блочно-ленточного типа с зигзагообразными кромками создает выраженную тягу, при этом камневыводящие элементы снижают риск пробоин брекера. В совокупности это даёт предсказуемый износ и контроль сцепления на протяжении ресурса

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель EJ06Z относится к тяговым шинам для ведущей оси и создана в линейке коммерческих решений Bridgestone для интенсивных перевозок

2. Область применения — магистральные и региональные трассы, городская дистрибуция, подъезды к строительным объектам по смешанному покрытию

3. Радиальная архитектура с многослойным кордом, усиленной зоной брекера и каппировкой для стабилизации формы под нагрузкой

4. Боковины рассчитаны на воздействие бордюр и рытвин, борта обеспечивают надежную посадку на обод и устойчивость к деформациям

5. Компаунд стойкий к истиранию и термоокислительной деградации, что помогает избегать раннего растрескивания

6. Протектор lug-типа с глубиной порядка 18 мм и поперечно-диагональными каналами, самоочистка от мелких камней и грязи

7. Эксплуатационные плюсы — уверенный разгон на мокром, курсовая стабильность с грузом, предсказуемое торможение

8. Экономика — за счет низкого сопротивления качению уменьшается расход топлива, а пригодность к восстановлению снижает затраты на километр

9. Универсальность — подходит для разных задач автопарка, от дальних рейсов до городских маршрутов с частыми остановками

Конструктивные особенности шины

• Сбалансированная стоимость владения: премиальная выносливость корпуса при разумной цене формирует выгодное соотношение цена и ресурс
• Превосходит многие аналоги по стойкости каркаса к усталости и механическим ударам
• Оптимизированное сопротивление качению способствует меньшему расходу топлива без потери тяги

Архитектура корпуса комбинирует плотный стальной корд в каркасе, два и более стальных брекерных пояса и защитный текстильный слой для стабилизации на скорости. Боковая зона укреплена дополнительными резиновыми пакетами для противодействия порезам и абразивной нагрузке, а борта с усиленными кольцами гарантируют стабильную посадку и удержание давления при режиме TL. Протекторная часть соединена с брекером через теплостойкий подушечный слой, что позволяет эффективнее отводить тепло при долгих рейсах

Ключевые преимущества шины

• Длительный пробег: износостойкий компаунд и продуманная геометрия блоков дают ресурс до больших километражей при корректной эксплуатации
• Уверенное сцепление: множество рабочих кромок и ламели поддерживают тягу на мокром и сухом покрытиях
• Прочный корпус: многослойная металлокордная структура выдерживает высокие нагрузки и ударные воздействия
• Специализация по осям: для ведущей оси реализованы глубокие шашки и усиленные плечи для эффективного разгона и торможения
• Возможность восстановить протектор: пригодность корпуса к регенерации с сохраняемой геометрией после ремонта
• Контроль износа: визуальные индикаторы подсказывают момент ротации и замены
• Высокая тяга и значительная грузоподъемность ускоряют выполнение транспортных задач

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для ведущей оси придерживайтесь давления, соответствующего нагрузке и скорости по таблицам производителя техники и шин. Типичные значения для 315/70 r22.5 на одиночной установке в грузовом режиме находятся в диапазоне 7.5–9.5 бар; для сдвоенной — ниже при той же осевой нагрузке. Регулярно проверяйте давление на холодной шине не реже раза в неделю и перед дальним рейсом. Проводите ротацию по схеме для ведущих осей, чтобы выровнять износ левого и правого борта. Следите за сход-развалом и биением дисков; дисбаланс ускоряет износ плечевых зон. Соблюдайте ограничения скорости по индексу L. Не допускайте перегруза оси. Очищайте канавки от камней при ТО, это уменьшит риск повреждения брекера. При первых признаках неравномерного износа корректируйте давление и проверьте подвеску

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/70 r22.5 Bridgestone EJ06Z

Шина рассчитана на магистральные и региональные дороги с асфальтобетонным покрытием, уверенно работает на влажной проезжей части за счет развитых дренажных каналов. На укатанном щебне и грунтовых подъездах тяговые блоки обеспечивают разгон без излишней пробуксовки. В условиях межсезонья протектор сохраняет рабочие кромки для управления. На твердом грунте плечевые зоны распределяют давление, минимизируя точечное скольжение и перегрев

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте сертифицированный инструмент для TL-монтажа на обод 22.5. Перед установкой проверьте диск на отсутствие трещин и коррозии, очистите посадочные поверхности, применяйте рекомендованную смазку для бортов. Центрируйте шину, накачивайте в защитной клетке, придерживаясь пошагового надува и контролируя посадку бортов. Итоговое рабочее давление устанавливайте по нагрузке оси. После 50–100 км пробега перепроверьте момент затяжки гаек и состояние бортов. Момент затяжки колесных гаек ориентируйтесь на спецификацию производителя техники; для типовой резьбы М22 обычно применяется диапазон порядка 550–650 Нм. Не демонтируйте накачанную шину, полностью стравите воздух перед разборкой

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: благодаря пониженному сопротивлению качению профиль EJ06Z способен уменьшать расход на магистрали до 6–8 процентов при прочих равных, особенно в составе автопоезда
• Сокращение времени работ: уверенная тяга снижает пробуксовку при разгоне и выезде с рамп, что ускоряет операции и уменьшает простои
• Меньше расходов на обслуживание: выносливый каркас, пригодный к восстановлению, продлевает срок службы и снижает стоимость километра

Оплата и доставка

Купите шины 315/70 r22.5 Bridgestone EJ06Z 154/150L Ведущая грузовая шина по отличной цене в нашем магазине. Оставьте заявку сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине

• Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните нам, менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки отгрузки
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ; ежедневные отправки до отделения или курьером по адресу
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, быстрые отгрузки, помощь в подборе под вашу задачу, понятные условия оплаты и постгарантийная поддержка

Заключение по шине и рекомендации

315/70 r22.5 Bridgestone EJ06Z 154/150L Ведущая грузовая шина сочетает тягу, ресурс и разумную экономичность, что делает её сильным выбором для тягачей и шасси, работающих на трассе и в регионе. Усиленный корпус, стабильная геометрия протектора и продуманный дренаж повышают безопасность, сокращают пробуксовки и расход топлива, а пригодность к регенерации помогает снизить общую стоимость владения автопарком. Выбирайте данную модель, если важны долговечность, устойчивое поведение под нагрузкой и предсказуемый износ на протяжении всего жизненного цикла

Частые вопросы о шине

• Можно ли восстанавливать протектор корпуса EJ06Z? – Корпус рассчитан на регенерацию при соблюдении требований производителя и норм Bandag; решение принимается после инспекции на станке неразрушающего контроля
• Подходит ли шина для зимней эксплуатации на дорогах общего пользования? – Модель всесезонная тяговая; для регионов с частыми снегопадами выбирайте версию с соответствующими зимними маркировками при наличии и корректируйте давление по температуре
• Какой рекомендуемый интервал ротации для ведущей оси? – Проверяйте износ каждые 10–15 тысяч км и выполняйте перестановку лево-право для выравнивания плечевых зон при первых признаках асимметрии
• Какое давление поддерживать при полной загрузке автопоезда? – Опирайтесь на таблицы нагрузки-давления производителя техники и шин; для 315/70 r22.5 типично 8.5–9.5 бар в одиночной установке, точное значение зависит от фактической осевой нагрузки
• Как избежать застревания камней в канавках? – Регулярно очищайте протектор при ТО, камневыводящие элементы уменьшают клин, но профилактика продлевает жизнь брекеру и снижает риск проколов

Закажите сейчас — официальная гарантия и выгодная цена. Получите быструю доставку по Украине. Оформляйте покупку — предусмотрены скидки для компаний и автопарков