315/70R22.5 Continental Conti Hybrid HD3 154/150L Ведущая шина

  • Рейтинг:
  • Модель:
    292272
  • Доступно:
    Немає в наявності

315/70 r22.5 Continental Conti Hybrid HD3 154/150L ведущая грузовая шина — оптимальный выбор для региональных и магистральных перевозок, стабильная тяга на мокром и сухом асфальте, уверенная работа круглый год. Ключевые особенности модели и преимущества для автопарков: высокий ресурс протектора, возможность восстановления и низкая совокупная стоимость владения. Ориентирована на ведущую ось тягачей и шасси, обеспечивает эффективную передачу крутящего момента и равномерный износ при частых остановках и стартах.

Описание производителя и преимущество его выбора

    Continental — один из мировых лидеров в разработке и производстве грузовых шин для эксплуатации в Европе и за её пределами. Компания создаёт решения для магистральных, региональных и смешанных условий, применяя современные компаунды, многорадиусные профили беговой дорожки и цифровые сервисы контроля состояния шин. Продукция бренда известна стабильным качеством и развитой сетью поддержки автопарков.

  • Страна производства: Германия и другие заводы Европы
  • Технологии бренда: 3D-ламели для тяги и управляемости, оптимизированные полимеры и сажи Next Generation Compound, усиленный каркас для многократного восстановления, цифровые решения ContiConnect и ContiPressureCheck для мониторинга давления и температуры
  • Назначение шин: тяжёлые коммерческие автомобили, тягачи, грузовые шасси и автопоезда, работающие на ведущей оси в региональной и магистральной логистике, а также городских маршрутах
  • Рейтинг бренда: относится к премиальному сегменту наряду с ведущими мировыми марками, стабильно входит в верхние позиции отраслевых рейтингов по качеству и инновациям

Иные размеры шин, производимых брендом

  • 315/80 r22.5 — для ведущей оси, тяга и ресурс в смешанных и региональных перевозках
  • 295/80 r22.5 — для ведущей оси, баланс пробега и топливной эффективности в региональных маршрутах
  • 315/60 r22.5 — для ведущей оси низкопрофильных автопоездов на магистрали с ограничением по высоте
  • 295/60 r22.5 — для ведущей оси автопоездов, преимущественно магистральная эксплуатация
  • 315/70 r22.5 — ведущая ось, универсальное решение для региональной сети и трассы
  • 285/70 r19.5 — ведущая ось среднетоннажных грузовиков на региональных линиях
  • 265/70 r19.5 — ведущая ось среднетоннажной техники, город и область
  • 245/70 r17.5 — ведущая ось малотоннажных грузовиков для городской логистики

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/70 r22.5 154/150L

  • Производитель шины: Continental
  • Страна производитель шины: Европа
  • Назначение шины: ведущая ось тяжёлых грузовых автомобилей и тягачей для регионально-магистральных перевозок
  • Сезонность шины: всесезонная
  • Модель шины: Conti Hybrid HD3
  • Ширина шины: 315 мм
  • Высота профиля шины: 70%
  • Наружный диаметр шины: около 1012 мм
  • Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
  • Индекс нагрузки шины: 154/150 — предельная масса 3750 кг на одиночном и 3350 кг на сдвоенном колесе
  • Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
  • Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция
  • Рисунок протектора шины: ненаправленный блочный, глубокий, с развитой ламелизацией
  • Ось установки шины: ведущая
  • Вес, масса шины: примерно 64 кг
  • Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука; брекер и корд из стальной проволоки; нейлоновый защитный слой
  • Топливная эффективность: класс D по европейской маркировке для данного типоразмера
  • Состояние шины: новая от производителя
  • Ориентировочный ресурс шины: 250000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

  • Соответствует международным и национальным стандартам: UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики шины

  • Решение для грузовой техники, сохраняющее тягу и стабильность на различных покрытиях — от городского асфальта до региональных трасс.
  • Продолжительный срок службы: компаунд рассчитан на большой пробег при интенсивной работе, что снижает частоту замен.
  • Надёжное сцепление в дождь и сухую погоду за счёт глубокой блочной системы и ламелей.
  • Жёсткий и упругий каркас с многослойным кордом, воспринимающим ударные нагрузки и динамику тяги.
  • Профиль протектора соответствует назначению: у ведущих — массивные шашки для тяги и торможения под нагрузкой.
  • Корпус допускает восстановление: ресурс возвращается после качественного ремонта и наварки.
  • Термостойкая рецептура компаунда стабилизирует работу при нагреве, характерном для ведущей оси.
  • Многослойная структура оптимизирует распределение напряжений и стойкость к усталостным разрушениям.
  • Наличие индикаторов износа помогает контролировать остаточную глубину протектора и планировать обслуживание.
  • Состав включает природный и синтетический каучук, технический углерод, серу, смолы, масла, а также металлический и текстильный корд.
  • Усиленная боковая зона сопротивляется порезам и истиранию на бордюрах и жестких покрытиях.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Беговая дорожка представляет собой ненаправленный массивный блочный рисунок с чередованием крупных элементов и промежуточных перемычек. Три основные продольные дренажные канавки и поперечные каналы образуют сетку для отвода воды и грязи. Шаг блоков варьируется, за счёт чего снижается гул и гасится резонанс при движении на скоростях магистрального режима. Углы кромок оптимизированы для цепкого зацепления при разгоне и торможении, а жёсткость шашек дополнительно поддерживается 3D-ламелями, которые раскрываются при деформации и образуют множество рабочих граней. Промежутки между блоками облегчает самоочистку: при вращении колеса накопившиеся частицы выбрасываются, что сохраняет сцепление на мокром и загрязненном покрытии. Глубина рисунка увеличена, чтобы обеспечить длительный ресурс и устойчивую тягу по мере сточки.

Основной размер для данной модели — 315/70 r22.5. Взаимозаменяемость подбирается по рекомендациям производителя шасси и допускам на диски и крылья. Радиальные обозначения маркируются буквой r; диагональные альтернативы для данной категории транспорта как правило не применяются.

Конструктивные особенности шины

Каркас усилен стальным кордом высокой прочности с оптимизированным распределением нитей, что снижает локальные перегрузки в зоне пятна контакта и боковины. Брекерный пакет из нескольких стальных поясов удерживает форму протектора под высоким крутящим моментом, стабилизирует пятно контакта и защищает корпус от пробоев изнутри. Над брекером расположен защитный нейлоновый слой, повышающий стойкость к усталостным трещинам и перегреву при длительном движении на скоростях до 120 км/ч. Бортовые кольца выполнены из толстой стальной проволоки, обеспечивают плотную посадку на обод и исключают проскальзывание при низких давлениях и пиковых тяговых нагрузках. Боковины имеют дополнительную резиновую подкладку, работающую как демпфер от ударов и вибраций, а также барьер против порезов о кромки бордюров.

Основные области применения

  • Устанавливается на ведущую ось магистральных тягачей и грузовых шасси, которые работают в региональных и междугородних перевозках. Подходит для интенсивной эксплуатации на твёрдом покрытии, отличается устойчивостью к износу при частом старте и торможении.
  • Список техники:

    • Volvo — FH, FM
    • Scania — R-серия, G-серия, S-серия
    • MAN — TGX, TGS
    • Mercedes-Benz — Actros, Arocs
    • DAF — XF, CF
    • Iveco — S-Way, Stralis
    • Renault Trucks — T, C
    • Ford Trucks — F-MAX
    • KAMAZ — 5490 Neo
    • MAZ — 5440, 6430
    • Krone — седельные автопоезда в составе с вышеуказанными тягачами
    • Schmitz Cargobull — автопоезда в паре с современными тягачами
    • Tatra — Phoenix 4x2 дорожные конфигурации
    • Hungaro — магистральные шасси 4x2/6x2 с ведущей осью
    • Isuzu Giga — европейские спецификации для магистрали

    Сравнение с аналогами шины

    По сравнению с конкурентами:

    • Michelin X Multi D – модель Continental демонстрирует более выраженную тягу в начале износа благодаря массивным центральным шашкам и 3D-ламелям, что заметно при движении на влажном покрытии.
    • Goodyear Kmax D – при сопоставимом пробеге корпус Hybrid HD3 лучше подготовлен к восстановлению, что помогает снизить стоимость километра после первого цикла эксплуатации.
    • Bridgestone M-Drive 001 – у Conti заметно тише акустический фон на высоких скоростях, что повышает комфорт водителя на магистрали.

    Каркас и брекер у Hybrid HD3 рассчитаны на многократную наварку, стальные пояса плотно поддерживаются нейлоновым защитным слоем, который стабилизирует форму на высоких скоростях. Боковины имеют дополнительную демпфирующую подкладку против ударов. Протектор с вариацией шага блоков и глубокими продольными канавками обеспечивает уверенное управление и отвод воды, тогда как конкурирующие решения в этом классе нередко используют менее развитую ламелизацию и более жёсткую геометрию плеч, что может ускорять износ при частых разворотах в городе.

    Описание характеристик модели и бренда

  • 1. Это шина ведущей оси из линейки Conti Hybrid для тяжёлых грузовиков, ориентирована на регионально-магистральные маршруты, с упором на тягу и ресурс.
  • 2. Предназначена для трассы и областной сети, где много разгонов и остановок, развороты в узких промышленных зонах и продолжительные участки на высокой скорости.
  • 3. Радиальная конструкция, многослойный каркас с усиленными стальными поясами под протектором для стабильности пятна контакта при крутящем моменте.
  • 4. Боковые элементы усилены, чтобы противостоять порезам и истиранию на бордюрах, бортовое кольцо обеспечивает жёсткое удержание на диске.
  • 5. Компаунд выдерживает циклический нагрев и охлаждение, устойчив к трещинообразованию и термическому старению при высокой нагрузке.
  • 6. Протектор блочно-лугового типа с продольными каналами; увеличенная глубина, развитые кромки и 3D-ламели создают множество сцепных граней, облегчая самоочистку.
  • 7. На практике это выражается в уверенном разгоне без пробуксовок, стабильном торможении и прогнозируемой управляемости в дождь.
  • 8. Экономика улучшается за счёт большого ресурса, возможности регрува и восстановления, что уменьшает расходы на километр пробега.
  • 9. Шина подходит для разных задач: магистраль, регион, городские производственные зоны — благодаря балансу тяги, ресурса и ремонтопригодности.
  • Конструктивные особенности шины

  • Оптимальный баланс стоимости и возможностей: ресурс и ремонтопригодность корпуса дают выгодное соотношение цена к пройденному километру.
  • Повышенная прочность основы: многослойный металлический каркас демонстрирует устойчивость к усталостным нагрузкам в тяжёлом режиме перевозок.
  • Сниженное сопротивление качению в классе: тщательно подобранные смеси и геометрия профиля помогают экономить топливо при магистральной скорости.

Каркас из стального корда удерживает форму даже при значительном крутящем моменте на ведущей оси. Брекерные пояса стабилизируют протектор и уменьшают риск проколов изнутри. Боковины с демпфирующей подкладкой гасят удары и вибрации, защищают от внешних повреждений. Протекторный пакет опирается на нейлоновый слой, оптимизирующий теплоотвод на длительных участках пути.

Ключевые преимущества шины

  • Повышенный срок службы за счёт современного компаунда и большой глубины рисунка, рассчитанного на продолжительный пробег в тяжёлом режиме.
  • Сцепление на уровне премиум-сегмента: уверенная тяга и торможение на мокрой и сухой дороге.
  • Жёсткий корпус с многослойной структурой корда выдерживает работу на высокой нагрузке и частые термоциклы.
  • Конфигурация протектора под ведущую ось: глубокие шашки и продольные канавки повышают тяговое усилие и курсовую стабильность.
  • Возможность восстановления: качественно сохранённый корпус разрешает наварку протектора, продлевая срок эксплуатации.
  • Наличие индикаторов износа позволяет вовремя оценивать остаточную глубину и планировать обслуживание без простоев.
  • Высокая тяговая способность и запас по грузовой работе повышают производительность автопарка.
  • Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

    Для максимального ресурса поддерживайте давление, соответствующее нагрузке и схеме установки. Типовой диапазон для 315/70 r22.5 на ведущей оси — порядка 8.0–9.0 бар, точные значения выбирайте по таблицам производителя и ETRTO с учётом фактической нагрузки на ось и режимов работы. Используйте одинаковые шины на сдвоенных колёсах с близким остатком протектора и идентичным давлением. Регулярно выполняйте перестановку между осями в соответствии с графиком автопарка, контролируйте развал-схождение и состояние подвески. Допускается регрув при соблюдении требований производителя и остаточной глубины, а также восстановление корпуса качественной наваркой после инспекции внутри и снаружи. Следите за температурой: перегрев ускоряет износ и повышает расход топлива. Очищайте протектор от посторонних предметов, проверяйте герметичность вентилей и посадку бортов.

    В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/70 r22.5 154/150L

    Шина работает на твёрдом покрытии регионального и магистрального типа, уверенно держится на влажном асфальте, сохраняет сцепление на городских улицах с частыми остановками. Допускается движение по участкам с загрязнениями и накатанным снежно-ледяным слоем при условии соответствующей осторожности и соблюдения скоростного режима. Равномерное распределение давления в пятне контакта минимизирует локальный перегрев при длительном пробеге и помогает избежать ускоренного износа плечевых зон.

    Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

    Перед монтажом осмотрите диск и поверхность борта, используйте рекомендованную смазку для бортов, не применяйте грубую силу и острые инструменты. Монтируйте шину только на подходящий по размеру и профилю обод. После посадки на диск проверьте равномерность бортов и установите давление в соответствии с нагрузкой и схемой колёс. Балансировка обязательна, особенно для магистральной эксплуатации. После первых 50–100 км — контроль давления и подтяжка крепежа. Демонтаж выполняйте на специализированном оборудовании с соблюдением техники безопасности. Не превышайте рекомендованное давление при накачке. Все работы должна проводить обученная персональная бригада.

    Экономическая выгода шины

    Использование данной шины позволяет сократить затраты:

    • Экономия топлива: благодаря оптимизированной геометрии и компаунду сопротивление качению может снижаться до примерно 5% относительно предыдущих решений бренда в этом классе, что особенно заметно в магистральном режиме.
    • Сокращение времени работ: высокое тяговое усилие уменьшает пробуксовку при стартах и на подъёмах, ускоряя выполнение рейсов и повышая среднюю скорость на маршруте при сохранении правил безопасности.
    • Меньше расходов на обслуживание: износостойкий корпус, пригодность к регруву и восстановлению значительно продлевают жизненный цикл, снижая частоту закупок и простоев техники.

    Оплата и доставка

    Купить шины 315/70 r22.5 Continental Conti Hybrid HD3 154/150L ведущая грузовая шина по привлекательной цене вы можете у нас. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию эксперта и оперативную отправку по всей Украине.

    • Как купить: оформляйте заказ на сайте или по телефону; менеджер уточнит наличие, актуальную стоимость и сроки отгрузки.
    • Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со складов. Отправляем ежедневно, во все районы и населённые пункты, до отделения или адресно.
    • Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, перевод на карту банка, наложенный платёж через службу доставки.

    Преимущества покупки шины

    Гарантированное происхождение, официальная гарантия, быстрая логистика и консультации специалистов по подбору и эксплуатации. Поддержка корпоративных клиентов и автопарков, индивидуальные условия и документы для бухгалтерии.

    Заключение по шине и рекомендации

    Continental Conti Hybrid HD3 в размере 315/70 r22.5 154/150L — рациональный выбор для тех, кто ценит стабильную тягу, предсказуемое поведение в дождь и продолжительный пробег. Шина сочетает прочный каркас, развитую геометрию протектора и ремонтопригодность, что напрямую снижает стоимость километра. Она оптимальна для ведущей оси магистральных и региональных тягачей, обеспечивает уверенность на трассе и в городской среде, помогает экономить топливо и время, повышает безопасность и производительность работы автопарка.

    Частые вопросы о шине

    • Можно ли восстанавливать корпус этой модели? – Да, корпус Conti Hybrid HD3 рассчитан на качественное восстановление при соблюдении регламента бренда и предварительной инспекции.
    • Допускается ли регрув протектора? – Для этого семейства предусмотрена возможность регрува при соблюдении остаточной глубины и рекомендаций производителя.
    • Какой индекс нагрузки и скорости у размера 315/70 r22.5? – Маркировка 154/150L означает 3750 кг на одиночном и 3350 кг на сдвоенном колесе, безопасная скорость до 120 км/ч.
    • Какая сезонность у модели? – Шина всесезонная, разработана для круглогодичной эксплуатации на твёрдом покрытии с приоритетом дождевых условий.
    • Какое давление рекомендуется? – Подбирается по таблицам Continental и ETRTO в зависимости от нагрузки и схемы установки; ориентировочно 8.0–9.0 бар на ведущей оси при полной массе.

    Оформляйте заказ уже сейчас — заводская гарантия и честная цена; Получайте быструю доставку по всей Украине; Свяжитесь с нами — действуют спецусловия для компаний и автопарков.

    Характеристики шин
    Диаметр 22.5
    Самозаклеивание -
    Шип -
    Ширина 315
    Шумоподавление -
    шины.
    Бренд Continental
    Индекс нагрузки 154/150
    Индекс скорости L
    Модель Conti Hybrid HD3
    профиль высота 70
    Сезон Всесезонна
    ТипТС Ведуча вантажна шина
    Пожалуйста авторизируйтесь или создайте учетную запись перед тем как написать отзыв

    Пока не было вопросов.

    Вы смотрели

    265/40 R18 Pirelli PZero 101Y Легковая шина
    Нет в наличии

    265/40 R18 Pirelli PZero 101Y Легковая шина

    Производитель:Pirelli
    Диаметр:18
    Ширина:265
    2420 грн.
    225/45 R18 Pirelli Winter Sottozero 3 91H Легковая шина

    225/45 R18 Pirelli Winter Sottozero 3 91H Легковая шина

    Производитель:Pirelli
    Диаметр:18
    Ширина:225
    5427 грн.
    285/30 R20 Michelin Pilot Sport 4 S 99Y Легковая шина
    Нет в наличии
    245/45 R19 Hankook Winter i*cept evo3 W330 102V Легковая шина

    245/45 R19 Hankook Winter i*cept evo3 W330 102V Легковая шина

    Производитель:Hankook
    Диаметр:19
    Ширина:245
    9734 грн.
    215/40 R18 Michelin Pilot Alpin 5 89V Легковая шина
    Нет в наличии

    215/40 R18 Michelin Pilot Alpin 5 89V Легковая шина

    Производитель:Michelin
    Диаметр:18
    Ширина:215
    7645 грн.
    385/65 R22.5 Supercargo SC168 164K Прицепная грузовая шина

    385/65 R22.5 Supercargo SC168 164K Прицепная грузовая шина

    Производитель:Supercargo
    Диаметр:22.5
    Ширина:385
    11575 грн.