315/70R22.5 Continental ContiRe Hybrid HD3 наварка 154/150L Ведущая шина

315/70 r22.5 Continental ContiRe Hybrid HD3 наварка 154/150L Ведущая грузовая шина — профессиональное решение для региональных и магистральных перевозок, стабильная тяга круглый год, уверенное торможение на мокром покрытии. Разработана для ведущей оси тягачей и грузовиков, сочетает высокий пробег, экономичность и возможность восстановления. Подходит для автопарков, которым важны низкая стоимость километра и надежность в интенсивной эксплуатации.

Описание производителя и преимущество его выбора

Continental — немецкий технологический лидер в шинной отрасли, с собственными центрами НИОКР и заводами в Европе и по всему миру. Линейка ContiRe — заводская горячая наварка на оригинальные каркасы, соответствующая строгим стандартам унификации, безопасности и эффективности.

• Страна производства: Германия
• Технологии бренда: ContiLifeCycle, заводская регенерация ContiRe, интеллектуальные смеси с оптимизированным гистерезисом, 3D-ламели для сцепления, камневыбрасыватели в протекторе, допускаемая дорезка по фирменным схемам, электронная идентификация каркасов для многократного восстановления.
• Назначение шин: грузовые автомобили и тягачи для региональных, межгородских и магистральных маршрутов, эксплуатация на ведущей оси с высокими требованиями к тяге и ресурсу.
• Рейтинг бренда: Continental стабильно входит в топ мировых производителей шин, конкурируя на уровне 1-й лиги с Michelin, Bridgestone, Goodyear по показателям ресурса, безопасности и инноваций.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — рулевая и ведущая ось, для региональных рейсов и магистральных грузоперевозок.
• 315/80 r22.5 — ведущая ось, максимальная тяга и универсальность на смешанных дорогах.
• 385/65 r22.5 — прицепная и рулевая ось, устойчивость и равномерный износ в тягово-сцепных колоннах.
• 385/55 r22.5 — прицепы и полуприцепы, низкая высота платформы и стабильность на скорости.
• 275/70 r22.5 — ведущая и рулевая оси для региональной логистики с частыми остановками.
• 245/70 r17.5 — прицепная ось малотоннажных и среднетоннажных грузовиков, городские маршруты.
• 215/75 r17.5 — рулевая и прицепная оси развозных автомобилей, маневренность в городе.
• 425/65 r22.5 — рулевая ось самосвалов и тяжелых шасси, повышенная грузоподъемность.
• 445/45 r19.5 — прицепная ось, тандемы с низкой погрузочной высотой, устойчивость на трассе.
• 11 r22.5 — универсально для классических шасси, маршруты смешанного назначения.
• 13 r22.5 — прицепы с высокой нагрузкой, долговечность на дальних дистанциях.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/70 r22.5 Continental ContiRe Hybrid HD3

• Производитель шины: Continental
• Страна производитель шины: Германия
• Назначение шины: ведущая ось грузовых автомобилей для региональных и магистральных перевозок
• Сезонность шины: всесезонная, с маркировкой M+S и 3PMSF
• Модель шины: ContiRe Hybrid HD3
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: 1012 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 154/150 — предельная масса 3750/3350 кг
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция
• Рисунок протектора шины: ненаправленный блоковый, открытые плечи, глубина около 20 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: 67 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука с добавлением сажи и масел; каркас и брекер — стальной корд; технологические смолы и антиоксиданты
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса гибридных регионально-межгородских шин
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 180000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики шины

• Создана для тяжелых грузовых тягачей и устойчиво работает на смешанном покрытии, сохраняя прочность в жестком графике рейсов.
• Долговечные резиновые смеси обеспечивают большой пробег и стабильную форму беговой дорожки на протяжении всего срока службы.
• Уверенная тяга и торможение на асфальте и мокрой дороге за счет развитых блоков и ламелей.
• Корпус усилен многослойным кордом, который эффективно переносит ударные и циклические нагрузки.
• Специальный дизайн: для ведущей оси — глубокие тяговые элементы; для рулевой — прямолинейные рёбра; для прицепной — оптимизация под равномерный износ.
• Подлежит восстановлению: прочная основа допускает регенерацию протектора в жизненном цикле.
• Отвод тепла на высоких скоростях и под нагрузкой предотвращает перегрев и ускоренное старение смеси.
• Сложная многослойная структура повышает стабильность формы и сопротивление деформациям.
• Индикаторы износа помогают вовремя планировать ротации и дорезку по технологии производителя.
• В составе — натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, стальной и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
• Боковины имеют дополнительное усиление, что снижает риск порезов и разбортирования.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор ContiRe Hybrid HD3 выполнен в виде ненаправленного блокового рисунка с массивными грунтозацепами, расположенными по типу ступенчатых шашек. Шаг блоков варьируется по окружности, что уменьшает шум и распределяет давление контактного пятна. Продольные зигзагообразные канавки формируют мощные кромки зацепления и создают каналы для вывода воды из зоны контакта. В плечах предусмотрены открытные дренажные дорожки и мостики жесткости, которые одновременно стабилизируют блоки в разгоне и торможении и ускоряют самоочистку от мелкого щебня.

Система микроламелей увеличивает число режущих граней, улучшая сцепление на влажном покрытии и укатанном снегу. Камневыбрасыватели в основании канавок препятствуют застреванию камней и защищают брекер от сверления. Жесткость центральной части выше, чем у плечевой зоны, поэтому движение по шоссе сопровождается равномерным износом, а в сложных участках плечи активно «выгрызают» покрытие для максимальной тяги.

Конструктивные особенности шины

Каркас шины собран на базе прочного стального корда, рассчитанного на многократные циклы деформации без потери геометрии. Брекер из нескольких поясов стальных нитей образует жесткую платформу под протектор, снижает рост температуры в зоне беговой дорожки и гасит динамические ударные нагрузки. Бортовые кольца усилены и имеют развитую зону уплотнения с рисунком для надежного контакта с ободом при высоких давлениях. Боковины защищены дополнительным резиновым слоем с повышенной стойкостью к порезам и истиранию; в плечевой зоне предусмотрены элементы, улучшающие теплоотвод, чтобы избыточное тепло уходило наружу и не разрушало компаунд.

Основные области применения

• Эксплуатация на ведущей оси магистральных тягачей и грузовиков, работающих на трассах и региональных дорогах Украины с частыми остановками и разгонами.
• Установка на седельные тягачи и двухосные шасси, где важны большой ресурс, стабильная тяга в дождь и снег и экономичный расход топлива на дальних рейсах.

Список техники:

• Volvo — FH, FM
• Scania — R-series, G-series
• MAN — TGX, TGS
• Mercedes-Benz — Actros, Arocs
• DAF — XF, CF
• Iveco — S-Way, Stralis
• Renault Trucks — T, C
• MAZ — 5440, 6430
• KrAZ — тягачи дорожного назначения с дисками 22.5
• Ford Trucks — F-MAX
• KamAZ — 5490, 65206 с дисками 22.5
• Volvo — VNL европейской спецификации для рынка ЕС
• Renault — Magnum поздних серий
• Scania — S-series для магистрали
• DAF — XG и XG+

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi D – у ContiRe Hybrid HD3 сильнее выражены камневыбрасыватели, что уменьшает риск повреждения брекера на щебенке.
• Goodyear KMax D – благодаря гибридному рисунку HD3 показывает более уверенную тягу в межсезонье на влажном покрытии.
• Bridgestone Ecopia H-Drive – ContiRe выгоднее по стоимости километра благодаря заводской наварке на фирменный каркас с возможностью повторной регенерации.

Корпус Continental ориентирован на многократный жизненный цикл с допускаемой дорезкой и восстановлением, в то время как часть конкурентов делает акцент на минимальном сопротивлении качению в ущерб тяговому потенциалу. Структура брекера и боковин у HD3 нацелена на стабильность формы при частых стартах с нагрузкой, а протектор с переменным шагом блоков лучше управляет распределением давления, что заметно в городских циклах и на региональных дорогах.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас, состоящий из слоев стального корда, равномерно распределяет нагрузки, сводя к минимуму локальные перегибы. Брекер формирует жесткую платформу под протектор и помогает поглощать ударные импульсы от выбоин. Боковины получают дополнительный защитный слой, который уменьшает абразивный износ при касаниях бордюров и удерживает геометрию под высокой боковой нагрузкой. Протектор, закрепленный на жесткой базе брекера, сохраняет форму блоков даже при мощной тяге, что повышает стабильность сцепления в дождь и снег.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте рабочее давление в соответствии с нагрузкой и типом маршрута. Для ведущей оси 315/70 r22.5 типичны значения 7.5–9.0 бар (750–900 кПа) в зависимости от массы на ось и скорости. Проверяйте давление только на холодной шине, учитывайте сезонные перепады температуры. Регулярно проводите ротацию между позициями на оси через 20–30 тыс. км для выравнивания износа. Разрешена дорезка по схемам производителя; выполняйте процедуру на профессиональном оборудовании. Следите за глубиной протектора и состоянием боковин после контактов с бордюрами и попадания на строительный мусор. В межсезонье снижайте резкие старты, чтобы избежать ускоренного вырывания блоков в плечевой зоне.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/70 r22.5 Continental ContiRe Hybrid HD3

Шина уверенно работает на магистральном асфальте, региональных дорогах с латками, на влажном покрытии, укатанном снегу, а также на твердых грунтовых участках подъездных путей к терминалам и РЦ. Геометрия блоков и дренажные канавки поддерживают сцепление под дождем и ускоряют самоочистку от мелких камней.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистые диски 22.5 с исправным бортовым профилем, применяйте рекомендованные смазки для посадки бортов. Сначала фиксируйте бортовые кольца, затем накачивайте в защитной клетке до посадки бортов, после чего доводите давление до рабочего уровня. Балансировку проводите динамическую. После первых 100–200 км пробега перепроверьте давление и состояние крепежа диска. Не превышайте указанные значения давления для конкретной нагрузки на ось, используйте калиброванные манометры.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: за счет гибридного протектора и оптимизированной смеси достигается снижение сопротивления качению до 6% относительно предыдущих изношенных решений в парке.
• Сокращение времени работ: уверенная тяга уменьшает пробуксовку и ускоряет маневры при разгоне и в подъем.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и допускаемая регенерация продлевают срок службы комплекта и снижают стоимость километра.

Оплата и доставка

Купите шину 315/70 r22.5 Continental ContiRe Hybrid HD3 наварка 154/150L Ведущая грузовая шина по выгодной цене у нас. Оставьте заявку сейчас — получите консультацию эксперта и оперативную отправку по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со склада. Ежедневные отправки в города и села, до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, платеж на карту, наложенный платеж транспортной компании.

Преимущества покупки шины

Официальная продукция с гарантией, постоянный складской запас, быстрая логистика и помощь специалистов в подборе под ваш маршрут и нагрузки.

Заключение по шине и рекомендации

Continental ContiRe Hybrid HD3 в размере 315/70 r22.5 — рациональный выбор для ведущей оси магистральных и региональных тягачей. Шина сочетает высокий ресурс, уверенную тягу на мокрой дороге и зимних участках, предсказуемое поведение на скорости и экономичное качение. Усиленный каркас с возможностью регенерации снижает итоговую стоимость километра, а стабильное сцепление повышает безопасность рейсов. Для автопарков, ориентированных на эффективность и надежность, это практичное решение, способное поддержать плановую ротацию и снизить непроизводительные простои.

Частые вопросы о шине

• Есть ли у модели маркировка M+S и 3PMSF для эксплуатации зимой? – Да, Hybrid HD3 имеет M+S и снежинку в горной пиктограмме 3PMSF, допускается круглогодичная работа с зимними требованиями.
• Можно ли выполнять дорезку протектора на этой шине? – Да, дорезка разрешена по схемам Continental для продления ресурса при соблюдении остаточной толщины и техники безопасности.
• Подлежит ли каркас повторной регенерации после износа протектора? – Да, каркас рассчитан на циклы восстановления в рамках программы ContiLifeCycle при условии прохождения инспекции.
• Какое максимально допустимое давление на ведущей оси для этого размера? – Используйте значения по ETRTO и рекомендациям производителя техники; типично 7.5–9.0 бар в зависимости от нагрузки и скорости.
• Какова максимальная скорость для индекса L? – Индекс L соответствует безопасной эксплуатации до 120 км/ч при соблюдении остальных параметров.

Оформляйте заказ прямо сейчас — гарантия производителя и честная цена. Доставка по Украине в кратчайшие сроки. Нужна консультация и спецусловия для автопарков — оставьте заявку, подготовим коммерческое предложение.