315/70 R22.5 Goodyear KMAX S GEN-3 156/150L Рулевая грузовая шина

315/70 r22.5 Goodyear KMAX S GEN-3 156/150L Рулевая грузовая шина — оптимальный выбор для магистрали и региона, полный обзор преимуществ и возможностей

315/70 r22.5 Goodyear KMAX S GEN-3 156/150L Рулевая грузовая шина создана для высокой наработки пробега на рулевой оси в региональных и дальнемагистральных перевозках. Реберный рисунок с усиленными продольными канавками обеспечивает стабильное управление и ровный износ. Прочная конструкция каркаса и энергоэффективный компаунд помогают снизить расход топлива и поддерживать безопасную динамику в любую погоду.

Описание производителя и преимущество его выбора

Goodyear — один из крупнейших мировых производителей шин с более чем вековой историей инноваций в грузовом сегменте. Компания развивает линейку KMAX с фокусом на повышенный ресурс, равномерный износ и стабильную управляемость в широком диапазоне условий эксплуатации.

• Страна производства: США
• Технологии бренда: IntelliMax Rib для стабилизации центральных ребер, MultiRadius Tread для оптимизации пятна контакта, компаунды с высокодисперсной сажей и кремнеземом, RFID-метки для отслеживания в автопарках, фирменные решения по восстановлению протектора TreadMax и NextTread.
• Назначение шин: шины для тяжелых грузовых автомобилей, тягачей и автобусов, ориентированные на магистральные и региональные перевозки, прицепные решения и специализированный транспорт.
• Рейтинг бренда: Goodyear стабильно входит в топ мировых производителей наряду с ведущими европейскими и японскими марками, держит высокие позиции по износостойкости и управляемости в независимых тестах.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — рулевая ось для региональных рейсов и магистралей, акцент на управляемость и равномерный износ
• 315/80 r22.5 — рулевая ось для тяжелых условий, высокий ресурс на смешанных маршрутах
• 385/65 r22.5 — рулевая или прицепная ось, устойчивость и большой запас грузоподъемности
• 315/60 r22.5 — рулевая ось низкопрофильного тягоча, сниженная высота для баланса аэродинамики и устойчивости
• 295/60 r22.5 — рулевая ось для автопоездов с ограничением по общей высоте
• 385/55 r22.5 — рулевая/прицепная ось, высокая устойчивость на высоких скоростях
• 245/70 r17.5 — прицепная ось для развозной техники, стабильный износ
• 265/70 r19.5 — рулевая ось среднетоннажных грузовиков, город и регион
• 275/70 r22.5 — рулевая ось на междугородних маршрутах, оптимизация управляемости
• 385/55 r22.5 — рулевая ось автобусов дальнего следования, плавность курса
• 425/65 r22.5 — ось поддерживающая для самосвалов и спецтехники, повышенная стойкость
• 11 r22.5 — универсальные решения для классических тягачей, стабильная эксплуатация

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/70 r22.5 156/150L

• Производитель шины: Goodyear
• Страна производитель шины: Польша
• Назначение шины: рулевая ось магистральных и региональных грузовых автомобилей и автобусов
• Сезонность шины: всесезонная, маркировка M+S и 3PMSF
• Модель шины: KMAX S GEN-3
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: 1012 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 156/150 — предельная масса 4000 кг одиночно / 3350 кг в сдвоенном исполнении
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция
• Рисунок протектора шины: реберный, ненаправленный, глубина порядка 16 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: 66 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука с кремнеземом и сажей; стальные брекерные пояса; нейлоновая покрышка-капплай; стальной корд в зонах бортов
• Топливная эффективность: высокий уровень энергоэффективности, класс B по европейской шкале
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: до 300000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Специализация под грузовые магистральные задачи с высокой прочностью сцепной поверхности в реальных эксплуатационных режимах.
• Повышенная ходимость: долговечный протекторный состав рассчитан на длительный пробег свыше 100000 км при корректной эксплуатации.
• Уверенная адгезия: надежное касание с покрытием в сухую, мокрую и прохладную погоду.
• Усиленный каркас: многослойная база с прочным кордом для сохранения формы под нагрузкой.
• Профиль протектора под роль осей: для рулевой оси — продольные ребра и канавки, поддерживающие стабильный курс и точный отклик.
• Восстановимость коруса: допускается повторное наращивание протектора при сохранении геометрии и целостности основы.
• Стабильность при нагреве: компаунд и конструкция эффективно противостоят тепловым нагрузкам.
• Сложносоставной корпус: несколько слоев материалов для баланса прочности и эластичности.
• Индикаторы износа: удобный визуальный контроль остаточной глубины дорожки.
• Состав материалов: натуральные и синтетические каучуки, углеродистая сажа, сера, металлический корд, текстильные нити, пластификаторы, смолы и функциональные добавки.
• Защита боковин: усиленная боковая зона выдерживает контакт с бордюрами и частые маневры.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок протектора реберный с пятью продольными ребрами и четырьмя глубокими дренажными канавками. Центральная зона оборудована перемычками между блоками, которые повышают жесткость при прямолинейном движении и сохраняют точность реакций на руление. Канавки имеют оптимизированный угол наклона для ускоренного отвода воды из пятна контакта, а фасон кромок блоков способствует надежному сцеплению на мокрой дороге и уменьшению микроскольжения. Переменный шаг элементов снижает акустический фон, а равномерное распределение давления по ширине следа препятствует локальным перегревам и купированию плечевых зон.

Мелкие ламели на ребрах формируют дополнительные кромки для мокрого покрытия и прохладной погоды, сохраняя ровную форму пятна контакта под нагрузкой. Специальные карманы для отвода влаги ускоряют дренаж, предотвращают водяной клин и поддерживают курсовую устойчивость на высоких скоростях. Объем резины в плечах рассчитан так, чтобы снизить риск неравномерного износа на поворотах и при торможениях. Взаимозаменяемые размеры: радиальный — 315/70 r22.5; диагональные профили в данном классе не используются, условные альтернативы старого парка 12.00-20 требуют переоснащения и не являются прямой заменой.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на основе стального корда с высокой прочностью на разрыв, что помогает удерживать геометрию под большим вертикальным и боковым усилием. Брекерный пакет из двух стальных поясов распределяет нагрузку по ширине пятна контакта и защищает от проникновения посторонних предметов. Нейлоновая покрышка поверх брекеров стабилизирует поведение на высокой скорости и уменьшает рост температуры при длительной работе. Бортовые кольца усилены стальной проволокой с антикоррозионным покрытием, что гарантирует плотную посадку на обод и герметичность в бескамерном исполнении. Боковины имеют повышенную толщину в стратегических зонах и состав резины с контролируемой эластичностью, благодаря чему улучшен теплоотвод и сопротивляемость ударам о бордюры и кромки асфальта.

Основные области применения

• Рулевая ось магистральных тягачей и тяжелых грузовых автомобилей на региональных и дальних маршрутах; оптимальна для твердых покрытий, где нужна долговечность и стабильное управление.

Список техники:

• Volvo — FH/FM
• Scania — R-series/S-series
• MAN — TGX/TGS
• Mercedes-Benz — Actros
• DAF — XF/XG/XG+
• Renault Trucks — T High/T
• Iveco — S-Way/Stralis
• Ford Trucks — F-MAX
• MAZ — 5440/6430
• KrAZ — магистральные тягачи актуальных модификаций
• Hyundai — Xcient
• KamAZ — 5490/6520 в версиях с 22.5-дюймовыми ободами
• Sinotruk — Howo A7/Howo T7H
• Shacman — X3000
• Sisu — Polar Series

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi Z – у KMAX S GEN-3 отмечается высокий суммарный ресурс при работе в смешанном цикле магистраль/регион.
• Continental Hybrid HS3 – Goodyear демонстрирует стабильную курсовую сдержанность и ровный износ плечевых зон на интенсивных разворотах.
• Bridgestone R-Steer 002 – KMAX S GEN-3 предлагает ощутимый баланс между топливной экономичностью и прогнозируемым поведением в дождь.

У Goodyear плотный стальной каркас и стойкий к нагреву брекер уменьшают деформации под нагрузкой, что положительно сказывается на управлении. Боковины оснащены защитными зонами для защиты от абразивного износа при швартовках. Реберный протектор с продольными канавками и мостиками жесткости снижает волнообразный износ, сохраняя форму пятна контакта в долгих рейсах. В сумме это дает длинный пробег и устойчивые характеристики на протяжении всего срока службы.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас многослойный, построен на высокопрочном стальном корде. Брекерный пакет распределяет усилия по площади пятна контакта, защищает от проколов и стабилизирует поведение на скорости. Боковины оснащены дополнительными слоями резины в зонах контакта с бордюром, а конструкция бортов обеспечивает надежную фиксацию на ободе и стабильную герметичность. Протекторная часть с продуманной толщиной резины и равномерным распределением напряжений замедляет появление неравномерного износа и волн.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в соответствии с нагрузкой оси и рекомендациями производителя автомобиля и ETRTO. Для индекса 156 на одиночном колесе рабочий диапазон обычно 8.5–9.0 бар; для сдвоенных колес 8.0–8.5 бар. Контролируйте развал-схождение, биение и балансировку — это снижает риск пиления плеча и волн на протекторе. Меняйте колеса местами на оси по регламенту автопарка, учитывая направление вращения после демонтажа. Не превышайте 120 км/ч. Регулярно проверяйте глубину канавок, состояние боковин и бортов, удаляйте посторонние предметы из канавок. Соблюдайте температурный режим тормозов, избегайте длительного перегрева. Для увеличения ресурса используйте восстановление протектора при достаточной высоте резины и исправном каркасе.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/70 r22.5 Goodyear KMAX S GEN-3 156/150L

Основные сценарии применения — асфальт и качественное шоссе, региональные трассы, городские магистрали, участки с мокрым покрытием и прохладной погодой, легкая снежная каша и накат при умеренной зиме. На твердом грунте вне дорог допускается короткая эксплуатация, приоритет — движение по твердым и ровным покрытиям.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Перед монтажом очистите обод, проверьте отсутствие коррозии и задиров. Используйте совместимый монтажный состав и инструмент. Устанавливайте бескамерный вентиль рекомендованного стандарта, соблюдайте крутящий момент при затяжке колесных гаек. Первичную посадку проводите в защитной клети, контролируя вылет бортов и отсутствие утечек. Давление поднимайте ступенчато до рабочего значения, затем корректируйте согласно нагрузке и температуре. Демонтаж выполняйте только после полного стравливания воздуха. Не допускайте механических повреждений борта и корда. После монтажных работ обязательно балансируйте колесо.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению дает уменьшение расхода топлива до 7% в сопоставимых условиях эксплуатации.
• Сокращение времени работ: уверенный разгон без пробуксовок и стабильное ведение курса на высоких скоростях уменьшают потери времени в рейсах.
• Меньше расходов на обслуживание: ресурсный каркас с возможностью восстановления продлевает срок службы и снижает стоимость километра.

Оплата и доставка

Купите 315/70 r22.5 Goodyear KMAX S GEN-3 156/150L Рулевая грузовая шина по привлекательной цене в нашем магазине. Оставьте заявку сейчас, получите консультацию эксперта и оперативную отправку по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните. Менеджер подтвердит наличие, актуальную цену и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со склада. Отправляем ежедневно по городам и селам, до отделения либо курьером.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на карту банка, наложенный платеж при получении.

Преимущества покупки шины

Прямая поставка, официальная гарантия, быстрая комплектация заказа и консультации специалистов с опытом внедрения шин в автопарках.

Заключение по шине и рекомендации

315/70 r22.5 Goodyear KMAX S GEN-3 156/150L Рулевая грузовая шина сочетает высокую ходимость, прогнозируемое руление, устойчивость в дождь и умеренную зиму, а также заметную топливную эффективность. Это решение для рулевой оси тягачей и грузовиков, где важны стабильность, ресурс и возможность восстановления. Правильное давление, регулярный контроль геометрии и своевременная ротация помогут еще больше продлить срок службы и снизить стоимость километра. Выбирайте эту резину, если требуется уверенное управление круглый год и экономия топлива без компромиссов по безопасности.

Частые вопросы о шине

• Есть ли у модели маркировка для зимних условий M+S и 3PMSF? – Да, шина отмечена M+S и 3PMSF, что допускает эксплуатацию в умеренных зимних условиях на дорогах общего пользования.
• Каков максимальный индекс скорости и сколько можно везти на оси? – Индекс скорости L соответствует 120 км/ч. Индекс нагрузки 156/150 подразумевает до 4000 кг на одиночном колесе и до 3350 кг на каждое колесо при сдвоенной установке, при соблюдении рекомендованного давления.
• Подходит ли шина для восстановления протектора? – Да, корус рассчитан на восстановление при условии, что каркас исправен и соблюдены требования к толщине остаточного слоя и целостности конструкции.
• Какое рабочее давление рекомендовано для 315/70 r22.5 на рулевой оси? – В типичных режимах для одиночной установки поддерживают около 8.5–9.0 бар, для сдвоенной 8.0–8.5 бар. Точное значение уточняют по таблицам ETRTO и данным производителя техники.
• Есть ли в шине электронная метка для учета в автопарке? – Линейка Goodyear GEN-3 оснащается RFID-метками, что облегчает отслеживание шин и учет пробега в системах управления автопарком.

Оформите заказ сегодня — гарантия производителя и честная цена. Доставим быстро по Украине. Свяжитесь с нами — предусмотрены специальные условия для предприятий и автопарков.