315/70 R22.5 Roadx HD780 156/150L Ведущая грузовая шина

315/70 r22.5 Roadx HD780 156/150L ведущая грузовая шина — оптимальное решение для магистрали и региональных перевозок, высокий ресурс и надежная тяга на ведущей оси

Эта модель создана для тягачей и тяжелых грузовиков, где важны стабильность курса, уверенный разгон и предсказуемое торможение на мокром и сухом покрытии. Композиция компаунда и архитектура протектора обеспечивают сбалансированное сочетание пробега, экономичности и тягового усилия в реальных условиях автопарков Украины. Выберите Roadx HD780 для сниженного износа, уверенной работы в дождь и возможности восстановления корпуса.

Описание производителя и преимущество его выбора

Roadx — марка международной шинной группы, ориентированной на коммерческий транспорт и интенсивную эксплуатацию. Производственные мощности интегрированы с современными линиями смешения резиновых смесей, автоматизированным контролем однородности и обязательной проверкой каркаса на дефектоскопах. Инженерия бренда направлена на создание шин с высоким пробегом, устойчивыми к перегреву и пригодными к восстановлению и нарезке протектора.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: компьютерная оптимизация рисунка с моделированием контактного пятна, компаунды с усиленным наполнителем сажи и кремнезема для снижения сопротивления качению, 3D-моделирование блоков для равномерного износа, усиленный брекер из стальной ленты с контролем натяжения, герметичная бортовая зона под бескамерный монтаж.
• Назначение шин: грузовые автомобили средней и большой грузоподъемности, тягачи колесной формулы 4х2, 6х2, 6х4 для региональных и магистральных перевозок, установка на ведущую ось, допускается применение в смешанном цикле дорога плюс база.
• Рейтинг бренда: стабильно входит в число динамично развивающихся производителей коммерческих шин азиатского происхождения, конкурируя в своем сегменте с Linglong, Triangle, Double Coin и демонстрируя схожие или лучшие показатели по ресурсу и восстановлению корпуса.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — ведущая ось для магистрально-региональных задач, акцент на тягу и долговечность.
• 295/80 r22.5 — рулевая ось для курсовой устойчивости и равномерного износа в дальних рейсах.
• 12r22.5 — универсальные позиции для рулевой и прицепной оси, надежность в смешанном цикле.
• 11r22.5 — ведущая и прицепная оси, баланс ресурса и стоимости владения.
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, устойчивое пятно контакта и равномерный износ на твердом покрытии.
• 385/55 r22.5 — прицепная ось для низких платформ, стабильность на высоких скоростях.
• 275/70 r22.5 — ведущая ось среднетоннажных грузовиков, уверенная работа в городе и регионе.
• 245/70 r19.5 — прицепная и рулевая оси для развозной техники, маневренность и ресурс.
• 265/70 r19.5 — ведущая ось среднетоннажных авто, повышенная тяга и износостойкость.
• 215/75 r17.5 — прицепная ось, стабильность под нагрузкой, минимизация неравномерного износа.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/70 r22.5

• Производитель шины: Roadx
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: коммерческий транспорт, ведущая ось тягачей и грузовиков для магистральных и региональных перевозок
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: HD780
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 70 проц
• Наружный диаметр шины: 1012 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 156/150 — предельная масса 4000 кг одиночная, 3350 кг сдвоенная
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
• VF или IF: не применяется для данной модели
• Тип конструкции: радиальная TL, бескамерная
• Рисунок протектора шины: ненаправленный блочный тип для ведущей оси, поперечно-диагональные канавки, глубина порядка 21 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: около 64 кг
• Материал: натуральный и синтетический каучук с повышенным содержанием технического углерода и кремнезема; стальной корд брекера; текстильный нейлоновый корд в слоях усиления
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса ведущих шин, ориентировочно уровень C-D по европейской оценке в зависимости от спецификации
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 220000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Это подтверждает безопасность, устойчивость к износу и согласованность размеров и нагрузок с отраслевыми нормами.

Отличительные характеристики

• Создана специально для грузового автотранспорта и сохраняет стабильные ходовые качества в разнообразных сервисных условиях.
• Повышенная стойкость к истиранию и долгий пробег: компаунд рассчитан на длительную работу при интенсивных графиках.
• Надежное сцепление с асфальтом и бетонным покрытием в разную погоду.
• Усиленный каркас с многослойным кордом для сохранения геометрии и сопротивления механическим воздействиям.
• Профиль протектора по типу ведущей оси: глубокие блоки для тяги, оптимизированные канавки для контроля и устойчивости.
• Корпус пригоден к восстановлению и повторному использованию после износа протектора.
• Материал устойчив к воздействию повышенной температуры в длительных рейсах.
• Многослойная структура для гашения ударных нагрузок и распределения давления.
• Наличие индикаторов износа снижает риск несвоевременной замены.
• Состав: натуральный и синтетический каучук, углеродная сажа, сера, стальной и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и специальные добавки.
• Укрепленные боковые зоны повышают устойчивость к боковым срезам.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор HD780 выполнен в виде массивных шашек с чередованием поперечных и диагональных кромок, что формирует высокое тяговое усилие на ведущей оси. Четыре продольных дренажных канала различной ширины обеспечивают эффективный отвод воды из пятна контакта, а фаски на ребрах блоков уменьшают кромочное срезание. Шаг шашек варьируется по окружности для снижения шумности и равномерного распределения давления, что напрямую поддерживает ровный износ. Поперечно-ломаные ламели в блоках повышают число рабочих граней на мокрой поверхности и помогают сохранять контакт при интенсивном разгоне.

Открытая плечeвая зона с выведенными канавками помогает самоочистке от мелкой крошки и влаги, снижая риск забивания борозд и потери тяги. Жесткость блоков плеча доведена до уровня, при котором сохраняется стабильность на дуге поворота и минимизируется смятие при стартах с полной массой автопоезда.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен по радиальной схеме с применением стального брекера, укладываемого в несколько лент для стойкости к усталостным нагрузкам. Слои текстильного корда работают как демпфер между брекером и протекторной частью, улучшая сопротивление ударам и препятствуя распространению локальных повреждений. Бортовая зона усилена жесткими кольцами для надежного бескамерного уплотнения, что важно при эксплуатации в сдвоенных сборках на ведущей оси. В боковинах применена эластомерная смесь с добавками для защиты от растрескивания и термостресса, а внутренняя герметизирующая мембрана снижает потери воздуха в течение длительных интервалов.

Основные области применения

• Эксплуатация на ведущей оси тягачей и грузовиков в магистральном и региональном цикле, в том числе смешанные маршруты с участками городских дорог и подъездов к логистическим базам. Устанавливается на европейские и азиатские тягачи; отличается увеличенным пробегом на твердом покрытии и стабильной тягой во влажную погоду.

Список техники:

• Volvo — FH, FM
• Scania — R-series, G-series
• MAN — TGX, TGS
• Mercedes-Benz — Actros, Arocs
• DAF — XF 105, XF 106
• Renault Trucks — T-series, C-series
• Iveco — Stralis, S-Way
• MAZ — 5440, 6430
• KrAZ — дорожные седельные тягачи современных модификаций с 22.5 колесами
• Tatra — Phoenix дорожные версии
• Sinotruk — Howo A7, Sitrak дорожная спецификация
• Shacman — X3000 дорожная версия
• Kamaz — магистральные модификации под 315/70 r22.5
• Ford Trucks — F-Max
• Hyundai — Xcient

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Linglong – у Roadx HD780 более выраженные поперечные кромки в центральной зоне, что повышает разгонную тягу на мокром покрытии.
• Double Coin – корпус HD780 лучше адаптирован к восстановлению благодаря ровной геометрии брекера, что повышает вероятность успешной ретридинг-процедуры.
• Triangle – у HD780 оптимизирована вариация шага блоков, что снижает акустический фон и способствует равномерности изнашивания.

Сравнивая конструкцию, у HD780 усиленная бортовая зона обеспечивает надежную посадку на обод и стабильное давление в бескамерном исполнении, в то время как стальной брекер с многолентной укладкой улучшает сопротивление усталостным трещинам. Боковины выполнены с акцентом на термостойкость при продолжительной езде в жару. Протектор HD780 имеет комбинацию диагонально-поперечных канавок и массивных блоков, что дает выигрыш в тяге на разбрызганном покрытии по сравнению с более закрытыми рисунками некоторых конкурентов.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас собран из высокопрочного стального брекера и текстильных слоев с контролируемым натяжением, что равномерно распределяет напряжения в пятне контакта. Боковины имеют защитные составы от микротрещин и эластомерные компоненты для демпфирования ударов на стыках. Протекторная часть связана с брекером через переходную подкладку для лучшего теплоотвода в длительных рейсах. Бортовая область выполнена с усиленной проволокой для надежной фиксации шины на ободе при работе с рекомендованным давлением.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление, соответствующее нагрузке на ось и скорости, ориентируясь на рекомендации производителя автомобиля и допуска шины. Для ведущей оси в магистральном режиме обычно применяется диапазон порядка 8.0–9.0 бар с корректировкой под фактическую массу и температурный режим. Балансируйте колеса при каждом новом комплекте и после ремонта, контролируйте биение на станке. Проводите перестановку между позициями ведущей оси для выравнивания износа по пробегу автопарка. Соблюдайте допустимые скоростные режимы и избегайте длительной езды на критически низком давлении, чтобы сохранить целостность боковин и брекера. Разрешается нарезка протектора при соблюдении остаточной толщины подканавочного слоя и требований к безопасности. Корпус рассчитан на восстановление у сертифицированных ретридинг-партнеров при отсутствии структурных повреждений.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/70 r22.5

Шина уверенно работает на асфальте и бетоне, справляется с влажной дорогой благодаря развитым дренажным канавкам, выдерживает подъездные пути к складам и базам с уплотненным щебнем. На мокрой почве блоки протектора сохраняют сцепление за счет острых кромок и самоочистки, а на твердом покрытии состав и геометрия обеспечивают устойчивое пятно контакта и равномерный износ.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Перед монтажом проверяйте обод на отсутствие коррозии и повреждений, используйте рекомендованную номенклатуру ободьев 9.00x22.5. Применяйте монтажную смазку для равномерной посадки борта и контролируйте посадку по линии индикатора. Накачивайте в защитном кожухе, выполняя надув до посадки бортов, затем доводите давление до рабочего значения. После установки на ось проверяйте момент затяжки крепежа и повторяйте контроль через 50–100 км. Демонтаж выполняйте с обязательным стравливанием воздуха и разбором сдвоенных колес по инструкции сервиса. Давление корректируйте сезонно и под конкретную массу автопоезда, избегая недокачки и перекачки.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению в своем классе дает уменьшение потребления топлива до 6 проц на магистральных скоростях.
• Сокращение времени работ: уверенная тяга и меньше пробуксовок на влажном покрытии повышают среднюю скорость операций и сокращают простои.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и равномерный износ продлевают срок между заменами, а возможность восстановления снижает стоимость километра.

Оплата и доставка

Приобретайте 315/70 r22.5 Roadx HD780 156/150L ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оставьте заявку сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ через сайт или позвоните. Менеджер уточнит наличие, стоимость и ближайшие сроки отправки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на карту, наложенный платеж при доставке.

Преимущества покупки шины

Гарантированная поставка, официальная гарантия производителя, быстрая логистика и поддержка техническими специалистами на всех этапах покупки и внедрения в парк.

Заключение по шине и рекомендации

315/70 r22.5 Roadx HD780 156/150L — выбор для ведущей оси тягачей, где важны тяга, стабильность и длительный ресурс. Модель сочетает прочный каркас, устойчивый к перегреву, и оптимизированный протектор с глубокой рабочей зоной. В автопарках это выражается в снижении расхода топлива, уверенном поведении на мокрой дороге и предсказуемом износе. Рекомендуется для магистральных и региональных рейсов с возможностью последующего восстановления, что уменьшает совокупные траты и повышает эффективность эксплуатации.

Частые вопросы о шине

• Допускается ли нарезка протектора на этой модели? – Да, при наличии соответствующей маркировки на боковине и соблюдении остаточной толщины подканавочного слоя нарезка допускается специализированным сервисом.
• Можно ли восстанавливать корпус после первого срока службы? – При отсутствии структурных повреждений и прохождении дефектоскопии каркас допускает ретридинг у сертифицированных производителей восстановленных шин.
• Какое рекомендованное давление для ведущей оси в трассовом режиме? – Давление подбирается по нагрузке на ось и рекомендациям производителя автомобиля, обычно диапазон порядка 8.0–9.0 бар с корректировкой под массу и скорость.
• Подходит ли шина для эксплуатации на мокром покрытии и в межсезонье? – Да, геометрия дренажных канавок и кромок блоков обеспечивает устойчивость и сцепление на влажной дороге в течение всего года.
• Какой ориентировочный ресурс при магистральной эксплуатации? – При корректном давлении, регулярной перестановке и балансировке, а также аккуратном стиле вождения ориентировочный пробег составляет около 220000 км.

Оформляйте заказ прямо сейчас — действует гарантия производителя и выгодные условия; Получите доставку в кратчайшие сроки по Украине; Свяжитесь с нами — специальные предложения для компаний и автопарков.