315/80R22.5 Aeolus ADR69 154/151M Ведущая шина

315/80 r22.5 Aeolus ADR69 154/151M ведущая грузовая резина — обзор и преимущества, предназначение и использование, основные характеристики, надежное решение для работы

315/80 r22.5 Aeolus ADR69 154/151M — ведущая грузовая резина для магистральных и региональных перевозок, разработанная для тяговых мостов тяжелых грузовиков. Модель сочетает уверенную тягу на мокром и сухом покрытии, долгий ресурс и устойчивость к повреждениям от гравия. Углубленный блочный протектор обеспечивает надежный разгон и торможение под нагрузкой, а усиленный каркас допускает восстановление протектора. Выбирайте Aeolus ADR69, если важны стабильность, экономичность и предсказуемое поведение в реальных условиях перевозок.

Описание производителя и преимущество его выбора

Aeolus Tyre Co., Ltd. — крупный китайский производитель грузовых шин, ориентированный на сегменты дальних и региональных перевозок, дорожно-строительной и карьерной техники. Компания развивает собственные исследовательские центры, активно внедряет современные компаунды и конструктивные решения для повышения ресурса и эффективности.

• Страна производства и компания: Китай, Aeolus Tyre Co., Ltd. (производственные площадки — провинция Хэнань и др.).
• Технологии бренда: износостойкие смеси с высоким содержанием синтетического каучука и сажи, 3D-ламелизация блоков для устойчивости к сдвигам, камневыталкиватели в продольных канавках, усиленные стальные брекеры под нейлоновой опояской для стабилизации пятна контакта и защиты от перегрева.
• Назначение шин: грузовой транспорт средней и большой грузоподъемности, тягачи и самосвалы; шины для рулевых, ведущих и прицепных осей; эксплуатация на трассах, региональных дорогах и смешанных покрытиях.
• Рейтинг бренда: уверенный средний сегмент среди мировых производителей грузовых шин: Aeolus ценится за соотношение цены и ресурса, конкурируя с другими азиатскими марками и предлагая характеристики, приближенные к решениям премиальных брендов на ключевых типоразмерах.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/70 r22.5 — ведущая ось для региональных рейсов и магистрали: акцент на экономичности и равномерном износе.
• 295/80 r22.5 — ведущая ось в смешанном цикле: стабильная тяга и усиленная стойкость к сколам.
• 295/60 r22.5 — рулевая ось для автобанов: высокая курсовая устойчивость и точное управление.
• 385/65 r22.5 — прицепная ось: равномерный износ, устойчивость к боковым сдвигам и стабильность под большими осевыми нагрузками.
• 385/55 r22.5 — прицепная ось для магистралей: сниженное сопротивление качению и высокая пробегуемость.
• 12 r22.5 — ведущая ось, альтернатива 315/80, для тяжелых условий с повышенной грузоподъемностью.
• 11 r22.5 — универсальная/ведущая ось: экономичный выбор для региональных перевозок.
• 275/70 r22.5 — городские и региональные перевозки: усиленные боковины и улучшенная маневренность.
• 245/70 r19.5 — прицепные и среднетоннажные грузовики: баланс ресурса и комфорта.
• 265/70 r19.5 — ведущая/универсальная ось среднетоннажных автомобилей: уверенная тяга и долговечность.
• 13 r22.5 — прицепная/универсальная ось в тяжелых режимах: прочный каркас и стабильность под нагрузкой.
• 315/80 r22.5 (разные модели Aeolus) — рулевая/ведущая/прицепная модификации для полной комплектации автопоезда.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5

• Производитель шины: Aeolus
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: для ведущей оси магистральных и региональных грузовиков
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: ADR69
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 80%
• Наружный диаметр шины: 1075 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 154/151 — предельная масса 3750/3450 кг
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• VF или IF: —
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная
• Рисунок протектора шины: ненаправленный блочный, глубокий (около 22 мм), с открытыми плечами
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: 64 кг
• Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука, углеродистая сажа, функциональные масла; стальные брекеры, стальной корд, нейлоновая опояска
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для своего класса
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Разработана для грузовых машин и сохраняет прочность на различных типах покрытий.
• Повышенная стойкость к износу: ресурс пробега рассчитан на длительную эксплуатацию, вплоть до 100 000 км и более при корректном обслуживании.
• Надежная тяга и уверенное сцепление на асфальте и в дождь.
• Укрепленный каркас с многослойным кордом для работы под тяжелыми грузами.
• Специализированный протектор: для ведущей оси — глубокие блочные элементы с мощными кромками зацепа.
• Готовность к восстановлению: допускается несколько циклов восстановления протектора при хорошем состоянии корпуса.
• Термостойкая смесь для стабилизации температуры при высоких скоростях и нагрузках.
• Слоистая конструкция для равномерного распределения напряжений.
• Индикаторы износа для контроля остаточной глубины протектора.
• Компоненты: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, стальной и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и целевые добавки.
• Укрепленные боковины, повышенная стойкость к боковым ударам и истиранию.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор Aeolus ADR69 построен на базе крупных тяговых блоков, расположенных в несколько рядов с поперечными и диагональными кромками зацепа. Широкие продольные канавки зигзагообразной формы направляют воду и мелкие частицы, снижая риск аквапланирования и способствуя стабильному пятну контакта. Шаг блоков изменяемый: это помогает гасить вибрации и уменьшать шум, сохраняя стабильность при высокой нагрузке. В плечевых зонах применены открытые канавки и массивные ребра, за счет чего достигается уверенное самоочищение при выезде на обочины, щебеночные и грунтовые участки.

Жесткость блоков усилена перемычками, что уменьшает смятие под тягой и сохраняет форму элементов под крутящим моментом. Угол наклона поперечных канавок подобран для эффективного разгона на влажном покрытии и надежного торможения на твердой дороге. Между ребрами предусмотрены камневыталкиватели, препятствующие застреванию гравия, что поддерживает дренаж и защищает брекер. По взаимозаменяемости в ряде применений рассматривают 12r22.5 (радиальный аналог по посадочному диаметру) и 12.00-20 (диагональный вариант близкого внешнего диаметра), однако предпочтителен именно 315/80 r22.5 в силу оптимального профиля и допустимых нагрузок для современных магистральных тягачей.

Конструктивные особенности шины

Каркас ADR69 выполнен на основе многослойного стального корда, обеспечивающего необходимую жесткость для передачи тягового усилия и устойчивость к деформациям. Брекерная зона усилена парой стальных поясов под нейлоновой опояской: такое решение снижает концентрацию напряжений на кромках, улучшает теплоотвод и стабилизирует пятно контакта на высоких скоростях и при длительной работе. Бортовые кольца сформированы из массивной стальной проволоки для надежной посадки на обод и минимизации микрососкальзывания при старте с места под нагрузкой.

Боковины имеют утолщенные защитные слои, стойкие к истиранию о бордюры и абразивному воздействию щебня. Применение стойких к термоокислительному старению полимерных добавок в резиновой смеси уменьшает риск микротрещин и сохраняет эластичность при температурных перепадах. Пространство между брекером и протектором адаптировано для равномерного распределения тепла, что продлевает срок службы и сокращает вероятность локальных перегревов при интенсивной тяге.

Основные области применения

• Ведущая ось тягачей и самосвалов, работающих по трассе и региональным маршрутам, включая участки с щебнем и грунтом. Устанавливается на магистральные и региональные грузовики: выделяется долгим сроком службы на твердом покрытии и стабильным сцеплением под высокой нагрузкой.

Список техники:

• Volvo — FH / FM
• Scania — R-series / G-series
• MAN — TGX / TGS
• Mercedes-Benz — Actros / Arocs
• DAF — XF / XG
• Iveco — S-Way / Stralis
• Renault Trucks — T / C
• KamAZ — 5490 / 6520
• MAZ — 5440 / 6501
• KrAZ — 65032 / 6443
• Hyundai — Xcient
• FAW — JH6
• Foton — Auman EST
• Shacman — X3000
• Howo Sinotruk — A7 / T7H

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin – у Aeolus ADR69 привлекательнее цена при достойной тяге и ресурсе на региональных маршрутах.
• Goodyear – при сопоставимой стабильности на мокром покрытии ADR69 обеспечивает экономически выгодный пробег во флотах с фиксированным бюджетом.
• Hankook – корпус ADR69 демонстрирует хорошую пригодность к восстановлению, снижая стоимость километра в длительных циклах эксплуатации.

По конструкции ADR69 предлагает усиленный стальной каркас с нейлоновой опояской — решение, которое уменьшает перегрев на скорости, тогда как многие бюджетные аналоги ограничиваются менее эффективным термоменеджментом. Боковины Aeolus имеют утолщенные защитные зоны, что полезно при касаниях бордюров и езде по щебню; протектор со зигзагообразными канавками и камневыталкивателями эффективно противостоит забиванию гравием, сохраняя дренаж, тогда как у некоторых конкурентов наблюдается ускоренное накопление камня в продольных пазах.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас построен на слоях стального корда с усиленной брекерной зоной и плотной посадкой в бортовом узле. Боковины защищены от порезов и истирания, а рисунок протектора с массивными блоками и открытыми плечами формирует устойчивое пятно контакта под тягой. Сочетание термостойкой смеси и нейлоновой опояски уменьшает накопление тепла в зоне брекера при длительной езде на высокой скорости и тяжелой нагрузке.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для 315/80 r22.5 ADR69 рекомендуется поддерживать давление согласно нагрузочным таблицам производителя и стандартов ETRTO. Для полной односкатной нагрузки, соответствующей индексу 154, рабочее давление обычно находится в диапазоне 8.0–9.0 бар; для сдвоенных колес и индекса 151 — соответственно ниже, с учетом распределения веса. Регулярно проверяйте давление на холодной шине, минимизируйте перегруз. Проводите ротацию между сторонами моста по регламенту, чтобы добиться равномерного износа. Допустима восстановительная нарезка при остаточной глубине протектора согласно рекомендациям производителя и последующая наварка при хорошем состоянии каркаса.

Следите за сход-развалом ведущего моста: неверная геометрия ускоряет износ плеч. Не допускайте хронической недокачки — она увеличивает нагрев и снижает ресурс. После контакта с острыми предметами осматривайте боковины и протектор на предмет порезов и пробоев. Для автопоездов с частыми выездами на щебенку желательно периодически очищать канавки от застрявших камней, даже при наличии камневыталкивателей.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5

ADR69 уверенно работает на магистрали, региональных дорогах, в городских маршрутах и на участках с временным ремонтом. Блочный протектор сохраняет сцепление на влажном покрытии и твердых грунтах, открытые плечи помогают при съезде на обочину. На мокрой дороге дренажные канавки быстро отводят воду, а на щебенке геометрия блоков поддерживает контакт, уменьшая проскальзывание при наборе скорости.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистый обод рекомендованной ширины (как правило, 9.00x22.5, допустимы альтернативы по ETRTO). Используйте монтажную пасту и соблюдайте допуск по биению. После установки накачайте до посадочного давления, затем установите рабочее давление по нагрузочным таблицам. Перед накачкой проверьте отсутствие повреждений бортов. Демонтаж производите на специализированном оборудовании, не допускайте перегибов и ударов по бортовому кольцу. После каждого обслуживания выполняйте балансировку и контроль герметичности вентилей.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению для данного типа рисунка дает уменьшение расхода горючего до 3–5% при корректном давлении и геометрии шасси.
• Сокращение времени работ: уверенная тяга уменьшает проскальзывание и помогает быстрее разгоняться до крейсерской скорости на загруженном составе.
• Меньше расходов на обслуживание: ресурсный каркас позволяет проводить восстановление, увеличивая общий пробег корпуса и снижая стоимость километра.

Оплата и доставка

Приобретайте 315/80 r22.5 Aeolus ADR69 154/151M ведущая грузовая резина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заявку сейчас, получите профессиональную консультацию и быструю отправку по всей Украине. Мы оперативно уточним наличие, обеспечим подбор на вашу технику и организуем отгрузку в кратчайшие сроки.

• Как купить: оставьте заказ на сайте или позвоните — менеджер подтвердит наличие, актуальную стоимость и сроки поставки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ — ежедневные отправки в города и населенные пункты, до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, платеж на банковскую карту, наложенный платеж в службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная поставка, гарантия производителя, оперативная отгрузка и поддержка специалистов по подбору. Получите стабильные сроки и уверенность в происхождении товара.

Заключение по шине и рекомендации

Aeolus ADR69 в размере 315/80 r22.5 — практичный выбор для ведущей оси грузовых тягачей и самосвалов, где требуются уверенная тяга, стойкость к износу и возможность восстановления. Модель сочетает эффективную работу на мокрой дороге, стабильность в тяге и рациональные расходы на весь жизненный цикл. Рекомендуется для флотов, стремящихся снизить расход топлива, продлить срок службы корпуса и повысить безопасность на трассе и региональных дорогах. Выбирая ADR69, вы укрепляете устойчивость автопарка к тяжелым условиям и уменьшаете простои техники.

Частые вопросы о шине

• Можно ли ставить ADR69 на любой тип ведущего моста – Да, при соответствии типоразмера 315/80 r22.5 и нагрузок требованиям производителя автомобиля и стандартам ETRTO, шина подходит для большинства ведущих мостов тяжелых тягачей.
• Какое рекомендованное рабочее давление – Определяется фактической осевой нагрузкой и конфигурацией (одиночное или сдвоенное колесо). Для полных нагрузок типично 8.0–9.0 бар; точные значения берите из таблиц Aeolus и ETRTO.
• Допускается ли восстановление протектора – Да, при хорошем состоянии каркаса ADR69 допускает восстановительную нарезку и последующую наварку, что подтверждают рекомендации производителя.
• Подходит ли шина для эксплуатации на щебне – Да, протектор с камневыталкивателями и укрепленными плечами рассчитан на регулярные выезды на щебеночные участки при соблюдении регламента давления и скорости.
• Какой реальный ресурс пробега – Зависит от нагрузки, давления, маршрутов и обслуживания. В условиях магистрально-региональной эксплуатации при корректном уходе шина демонстрирует высокие показатели пробега на уровне класса.

Оформляйте покупку уже сегодня — гарантия производителя и честная цена; организуем оперативную доставку по Украине; оставьте заявку — предусмотрены спецусловия для автопредприятий и флотов.