315/80R22.5 Annaite AD502 157/154M Ведущая шина

315/80 r22.5 Annaite AD502 157/154M Ведущая грузовая шина — надежное решение для тяговой оси, уверенное сцепление и высокий ресурс. Краткий обзор и преимущества модели для дальних и региональных перевозок

315/80 r22.5 Annaite AD502 157/154M Ведущая грузовая шина создана для тяговых осей магистральных и строительных грузовиков, обеспечивая мощную тягу, предсказуемость на мокром покрытии и стабильный износ. Сбалансированный компаунд и усиленный каркас позволяют шине работать в режиме интенсивных нагрузок с сохранением комфорта и топливной эффективности.

Готовы усилить тягу вашего автопарка и сократить простой? Оформляйте заказ на 315/80 r22.5 Annaite AD502 уже сегодня — быстрые отгрузки по Украине, помощь специалистов, выгодные условия для компаний.

Описание производителя и преимущество его выбора

Annaite — торговая марка Shandong Anchi Tyres Co., Ltd (Китай), производителя современного грузового ассортимента TBR, известного поставками в Европу, Азию и СНГ. Компания использует автоматизированные линии смешения резиновых смесей, компьютеризированный контроль геометрии и многоступенчатые стендовые испытания, что обеспечивает стабильность качества. На шинах применяются стальные брекеры высокой прочности, нейлоновые кап-плаи и износостойкие компаунды для тяжелых режимов эксплуатации.

• Страна производства: Китай (производственные мощности в провинции Шаньдун)
• Технологии бренда: стальной радиальный каркас TBR, компьютерная оптимизация рисунка, ресурсные смеси с повышенным содержанием износостойких полимеров, 3D-ламели для мокрой тяги, усиленные бортовые зоны и возможность восстановления протектора (при условии годности каркаса).
• Назначение шин: грузовые и автобусные радиальные шины для магистральных, региональных и смешанных условий, ведущие, рулевые и прицепные оси, а также карьерно-строительные применения в соответствующих моделях.
• Рейтинг бренда: стабильный средний сегмент среди мировых производителей TBR, с расширенной географией поставок и сертификатами экспортного уровня; по соотношению стоимости к ресурсу и тяге — конкурент ряда популярных китайских и некоторых корейских марок.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — ведущая ось для региональных перевозок и смешанных дорог, фокус на тягу и равномерный износ.
• 315/70 r22.5 — ведущая ось на тягачах с приоритетом экономичности на магистрали и сниженного центра тяжести.
• 11r22.5 — ведущая ось для классических грузовиков и автобусов, универсальное решение для дорог общего пользования.
• 12r22.5 — ведущая ось для самосвалов и шасси под надстройки, акцент на повышенной проходимости.
• 13r22.5 — для тяжелых условий на смешанном покрытии, усиленная тяга и защитные элементы в плечевой зоне.
• 315/60 r22.5 — ведущая ось низкопрофильных тягачей для европейских трасс, улучшенная устойчивость на высокой скорости.
• 275/70 r22.5 — для региональных автобусов и распределительной логистики, равномерный износ в городском цикле.
• 12.00-24 — диагональные решения для специфичных условий эксплуатации в строительстве и сельской инфраструктуре.
• 275/80 r22.5 — ведущая ось в региональных рейсах, оптимальный баланс экономичности и сцепления.
• 285/75 r24.5 — для рынка с посадочным диаметром 24.5, хорошая совместимость с североамериканским парком.
• 315/80 r22.5 (варианты моделей AD501/AD506) — ведущая ось, разные компаунды под климат и профиль маршрутов.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5 Annaite AD502

• Производитель шины: Annaite (Shandong Anchi Tyres Co., Ltd.)
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось тягачей, самосвалов, бортовых шасси и автобусов в региональных и магистральных перевозках, а также на смешанных покрытиях
• Сезонность шины: всесезонная (M+S)
• Модель шины: AD502
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 80%
• Наружный диаметр шины: 1076 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 157/154 — предельная масса 4125 кг (одиночная)/3750 кг (спарка)
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная конструкция с металлическим кордом)
• Рисунок протектора шины: ненаправленный блочный, глубокие поперечные и зигзагообразные канавки, глубина около 21 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: 64 кг
• Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука с углеродной сажей; стальной брекер; нейлоновый защитный слой (cap ply)
• Топливная эффективность: сбалансированная для ведущей оси, ориентирована на тягу при умеренном сопротивлении качению
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 200000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Специализация под грузовой парк: конструктивно рассчитана на крутящий момент ведущей оси и уверенно переносит переменные нагрузки в реальном рейсе.
• Длительный пробег: рецептура износостойких смесей и увеличенный полезный слой протектора поддерживают длительный срок службы без ускоренного стирания.
• Надежное сцепление: блоки тяговой зоны и ламелизация улучшают зацеп на мокром и утрамбованном покрытии.
• Прочная несущая основа: многослойный металлический корд и усиленные зоны повышают устойчивость корпуса к усталости.
• Рисунок по осевой специализации: для ведущих осей применены массивные грунтозацепы с глубокой канавкой для максимальной тяги.
• Возможность восстановления: износостойкий каркас обычно допускает ремонт и восстановление протектора при соблюдении требований к состоянию корпуса.
• Теплостойкость: конструкция способствует эффективному отводу тепла, что актуально при длительных перегонках.
• Многослойная структура: несколько рабочих слоев обеспечивают стабильность формы и сопротивляемость ударам.
• Индикаторы износа: контрольные метки в канавках позволяют вовремя планировать обслуживание и ротацию.
• Материальная база: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, масла, смолы, стальной и текстильный корд — оптимизировано для ресурса.
• Жесткие боковины: усиленные стенки помогают противостоять боковым воздействиям и бордюрным нагрузкам.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок Annaite AD502 — блочный, с выраженными тяговыми элементами в центральной части и мощными плечевыми массивами. Шаг блоков варьируется для подавления шума и равномерного распределения нагрузки. Зигзагообразные продольные канавки соединяются с поперечными прорезями, ускоряя отвод воды и предотвращая аквапланирование. Жесткость блоков оптимизирована: на торможении они не смещаются, сохраняя пятно контакта, а при разгоне формируют уверенный зацеп.

Канавки имеют самоочищающийся профиль: изломанный угол стенок облегчает выход мелких камней и грязи, снижая риск пробоев брекера. Контур плеча сконструирован так, чтобы равномерно распределять давление на асфальте и стабилизировать грузовик на дуге поворота. На влажном покрытии ламели повышают микрозацеп, на твердом дорожном покрытии поддерживается устойчивая курсовая стабильность.

Взаимозаменяемые решения по посадочному диаметру: диагональные типоразмеры формата 12.00-20 и 12.00-24 используются в ряде специфичных применений; радиальные альтернативы — 295/80 r22.5 и 12r22.5 — близки по посадке и назначениям для ведущей оси в зависимости от задачи и допустимых нагрузок.

Конструктивные особенности шины

Каркас — радиальный, на основе стального корда с высокопрочной проволокой, обеспечивающей стойкость к циклическим деформациям. Бортовая зона усилена жестким наполнительным клином, что снижает микроподвижки шины на ободе и стабилизирует посадку под тяговыми нагрузками. Брекер — многослойный, стальной, распределяет давление по пятну контакта и противостоит проникновению посторонних предметов из канавок.

Внешний нейлоновый защитный слой (cap ply) уменьшает рост температуры на высоких скоростях и повышает структурную целостность на пробеге. Боковины имеют увеличенную толщину в зоне максимальных изгибов для защиты от порезов и замятий, а также специальные резиновые смеси для лучшего теплоотвода при эксплуатации в жару. Подпротекторный слой нацелен на снижение нагрева и долговременную стабильность жесткости.

Основные области применения

• Тяговая ось магистральных тягачей и самосвалов: уверенный зацеп на сухом и мокром асфальте, долговечность в режиме дальних рейсов и устойчивость к абразивному износу на смешанных покрытиях. Устанавливается на седельные тягачи, шасси с надстройками, самосвалы для строительных объектов — характеризуется высокой живучестью и предсказуемым поведением под нагрузкой.

Список техники:

• Volvo — FH/FM
• Scania — R Series/G Series
• Mercedes-Benz — Actros/Arocs
• MAN — TGX/TGS
• DAF — XF/CF
• Iveco — Stralis/S-Way
• Renault Trucks — T/K
• MAZ — 5440/6430
• KAMAZ — 5490/6520
• KrAZ — 65055/6443
• Sinotruk HOWO — A7/T7H
• Shacman — X3000/F3000
• Foton — Auman EST
• Hyundai — Xcient
• Ford Trucks — F-MAX

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Linglong (например, D928) – Annaite AD502 дает сопоставимую тягу на мокром покрытии при более доступной цене для обновления всего автопарка.
• Sailun (например, S756) – у AD502 отмечается уверенное самоочищение и стабильность плечевой зоны на поворотах, что снижает неравномерный износ в городском цикле.
• Double Coin (например, RLB1/RLB400) – AD502 выгодно выделяется балансом тяги и экономичности на региональных маршрутах, облегчая переход автопарков, ориентированных на оптимизацию затрат без потери ресурса.

Корпус Annaite AD502 сконструирован с акцентом на термостабильность: плотный брекерный пакет и защитный нейлоновый слой поддерживают форму при длительном нагреве. Боковины усилены для работы с высокой массой и стойкости к внешним воздействиям. Протектор блочного типа с переменным шагом снижает шум и улучшает распределение давления, а канавки с камневыталкивающим профилем бережно относятся к брекеру — преимущества, важные при эксплуатации в регионах с покрытием переменного качества.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен из высокопрочного стального корда, брекер многослойный для равномерного распределения усилий; боковины — с усиленной резиной в критических зонах сгиба, что помогает гасить ударные нагрузки. Протектор имеет рабочую толщину, рассчитанную на длительный ресурс и возможность восстановительной нарезки при наличии допуска Regroovable. Компаунд подобран с учетом теплоотвода и противодействия усталостным разрушениям на длительных перегонах.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для достижения максимального ресурса поддерживайте давление согласно нагрузке: для типоразмера 315/80 r22.5 на ведущей оси ориентировочно 7.5–9.0 бар в зависимости от массы на оси и схемы (одиночная/спарка), точные значения берите по таблицам ETRTO и данным производителя техники. Контролируйте давление минимум раз в неделю и перед выездом; недокачка повышает нагрев и расход, перекачка ухудшает пятно контакта и торможение.

Балансировка колеса и корректный сход-развал на задней тележке снижают неравномерный износ. Ротация позиций на оси (перестановка внутри спарок и между сторонами) каждые 20–30 тыс. км помогает выровнять изнашивание. Избегайте длительной буксовки — это перегревает протектор. При наличии маркировки Regroovable допустима восстановительная нарезка остаточного протектора в сервисе, сертифицированном для TBR.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5 Annaite AD502

Шина уверенно работает на асфальте и бетонном покрытии, выдерживает влажные участки дорог, укатанный щебень, твердый грунт строительных площадок. Дренажные канавки уменьшают аквапланирование, а прочный каркас переносит ударные нагрузки при съездах на обочину и движении по участкам с выбоинами. В дождь обеспечивает стабильное торможение благодаря ламелям и геометрии блоков.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистый диск с проверенным состоянием закраин, используйте смазку для посадки борта. Применяйте рекомендованный момент затяжки колесных гаек и повторно протяните крепеж после 50–100 км пробега. Накачка — в клетке безопасности, с дистанционной подачей воздуха до установки борта, затем корректировка до рабочего давления по нагрузке. При демонтаже полностью стравите воздух и используйте профессиональный инструмент, чтобы исключить повреждение бортовой зоны.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: за счет оптимизированной жесткости протектора и термостабильного корпуса снижается сопротивление качению до 5–7% относительно типичных предыдущих поколений ведущих шин того же класса.
• Сокращение времени работ: уверенная тяга уменьшает пробуксовки на мокром покрытии и на укатанном щебне, повышая среднюю скорость операций и сокращая простои.
• Меньше расходов на обслуживание: ресурсный каркас под восстановление продлевает срок службы и уменьшает частоту полной замены комплекта.

Оплата и доставка

Приобретайте 315/80 r22.5 Annaite AD502 157/154M Ведущая грузовая шина по выгодной цене у нас. Оформляйте заказ сейчас — предоставим квалифицированную консультацию и оперативно отправим в любой регион Украины.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, по городам и селам, до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Мы обеспечиваем надежные поставки, официальную гарантию производителя, быстрые отгрузки и профильные консультации. Поможем подобрать оптимальное давление и схему ротации именно под ваш маршрут и нагрузку, чтобы вы получили максимальный ресурс от каждого комплекта.

Заключение по шине и рекомендации

315/80 r22.5 Annaite AD502 157/154M — разумный выбор для ведущей оси тягачей и самосвалов, сочетающий цепкий протектор, термостабильный каркас и длительный ресурс. Модель помогает уменьшить расход топлива, повысить устойчивость на мокрых дорогах и работать безопасно в тяжелых условиях. Рекомендуем для автопарков, которым важны надежность, прогнозируемая износостойкость и возможность восстановления корпуса. Заказывайте прямо сейчас — укрепите эффективность перевозок и снизьте затраты автопарка.

Частые вопросы о шине

• Можно ли ставить Annaite AD502 на ведущую ось тягача? – Да, AD502 разработана специально для ведущей оси с блочным рисунком, обеспечивающим высокую тягу в дождь и на смешанных покрытиях.
• Какой индекс 157/154M означает для этой модели? – 157/154 — допустимая масса на одно колесо 4125 кг и на колесо в паре 3750 кг; M — эксплуатация до 130 км/ч при соблюдении условий по нагрузке и давлению.
• Подходит ли шина для восстановления протектора? – Корпус выполнен с расчетом на восстановление при условии внешнего осмотра и отсутствия критических повреждений; работы выполняются сертифицированным сервисом TBR.
• Каким должно быть давление в эксплуатации? – Подбирается по нагрузке на ось и конфигурации (одиночная/спаренная), обычно в диапазоне 7.5–9.0 бар для 315/80 r22.5; точные значения берите из таблиц ETRTO и рекомендаций производителя авто.
• Есть ли маркировка всесезонности? – Модель имеет обозначение M+S и рассчитана на круглогодичную эксплуатацию в регионе, сохраняя тягу и стабильность на мокром покрытии.

Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена. Получите быструю доставку по всей Украине. Оформите заказ — действуют специальные условия для предприятий и автопарков.