315/80R22.5 Aplus D288 157/154M Ведущая шина

315/80 r22.5 Aplus D288 ведущая грузовая шина — надежная тяга, уверенная работа и ресурс на дальних и региональных маршрутах; ключевые особенности модели, практические преимущества и рекомендации по применению

315/80 r22.5 Aplus D288 — ведущая грузовая шина для тягачей и тяжелых грузовиков, разработанная для стабильной тяги, равномерного износа и поддержания экономичности перевозок. Сбалансированный рисунок протектора, усиленный каркас и компаунд повышенной стойкости обеспечивают предсказуемое поведение в дождь и на сухом покрытии. Модель рассчитана на интенсивную эксплуатацию в смешанных режимах движение трасса и регион с заездами на площадки. Конструкция допускает восстановление протектора при соблюдении регламента шиномонтажа. Выберите Aplus D288, чтобы получить оптимальное сочетание цены, ресурса и надежности на ведущей оси.

Описание производителя и преимущество его выбора

Бренд Aplus принадлежит китайской компании Shandong Haohua Tire Co., Ltd., специализирующейся на производстве грузовых, легковых и специальных шин. Предприятие применяет современные линии вулканизации, автоматизированный контроль качества и рецептуры компаундов с акцентом на долговечность и устойчивость к перегреву. Продукция поставляется в десятки стран, поддерживается гарантийными обязательствами и совместима с международными стандартами.

• Страна производства и компания: Китай, Shandong Haohua Tire Co., Ltd. (бренд Aplus)
• Технологии бренда: многослойный стальной корд, брекер с оптимизированным натяжением, кап-покрытие из нейлона, камневыбрасыватели в дренажных канавках, резиновая смесь cap base для баланса цепкости и термостабильности
• Назначение шин: грузовые автомобили, тягачи и самосвалы для магистральных и региональных перевозок, в том числе эксплуатация на ведущей и рулевой осях соответствующих моделей
• Рейтинг бренда: уверенный представитель надежного бюджетного сегмента, выгодная альтернатива премиальным маркам при сохранении базовых требований к ресурсу и безопасности

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — рулевая ось для трассы и региона с упором на плавность хода и ровный износ
• 315/70 r22.5 — ведущая ось магистральных тягачей, приоритет экономии топлива и тяги на асфальте
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, устойчивость к стиранию плечевых зон на разворотах и маневрах
• 275/70 r22.5 — ведущая ось для региональных перевозок и городских маршрутов с частыми остановками
• 12 r22.5 — универсальная ось для строительной техники и развозных грузовиков
• 13 r22.5 — рулевая и прицепная ось, ориентирована на износостойкость в смешанном цикле
• 315/60 r22.5 — ведущая ось для магистральных автопоездов с ограничением высоты, приоритет топливной эффективности
• 385/55 r22.5 — прицепы и полуприцепы, равномерный износ и стойкость к боковым нагрузкам
• 11 r22.5 — рулевая ось региональных и городских грузовиков, акцент на комфорте и ресурсности
• 245/70 r19.5 — прицепная ось среднетоннажной техники, прочность при активных маневрах

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5 Aplus D288

• Производитель шины: Aplus
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось тягачей и тяжелых грузовиков для магистрально-региональных перевозок
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: D288
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 80 процентов
• Наружный диаметр шины: 1075 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 157/154 — предельная масса 4125 кг на одиночном колесе и 3750 кг в сдвоенном исполнении
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• Рисунок протектора шины: ненаправленный, блочно-ступенчатый для ведущей оси, глубокие продольные и поперечные канавки, увеличенная глубина
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: 63 кг
• Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука с наполнителем технический углерод, серой и масло-смоляными добавками; стальной корд и стальные брекерные слои, нейлоновая оболочка
• Топливная эффективность: оптимизированное сопротивление качению для своего класса
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Создана для коммерческих грузовиков и тягачей, надежно работает на различных дорожных покрытиях при высоких нагрузках.
• Ресурс и медленный износ: твердый компаунд и глубокий протектор рассчитаны на длительную наработку пробега.
• Уверенная тяга и предсказуемое поведение на покрытии с разной шероховатостью, включая влажный асфальт.
• Жесткая силовая структура корпуса с несколькими слоями стального корда для стойкости к деформациям.
• Специализация по осям: для ведущей оси — массивные блоки и открытые канавки, формирующие зацеп и эффективный отвод воды.
• Возможность восстановления: кордная основа допускает ретрединг при соблюдении регламента.
• Теплоустойчивость компаунда сохраняет характеристики при длительном нагреве на скорости.
• Многослойная архитектура корпуса и брекера повышает прочность в тяжелых режимах.
• Индикаторы износа на дне канавок помогают контролировать остаточный ресурс.
• Состав смеси включает каучуки, технический углерод, серу, металлический и текстильный корд, а также модификаторы и масла для прочности и эластичности.
• Усиленная боковина противостоит боковым ударам и истиранию на маневрах.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор Aplus D288 для ведущей оси выполнен в виде ненаправленного блочного массива с трехрядной схемой в центральной зоне и усиленными плечевыми элементами. Шаг и высота грунтозацепов варьируются по ширине для снижения шумности и повышения зацепа на разгоне. Продольные канавки средней ширины соединены множеством поперечных дренажных каналов, которые ускоряют вывод воды и грязи из зоны контакта. Рёбра жесткости внутри блоков уменьшают их подвижность, что поддерживает равномерное распределение давления по пятну контакта. Фаски на кромках и микроламели улучшают сцепные свойства на влажной поверхности и облегчают самоочистку.

На плотном покрытии блочно-ступенчатая геометрия снижает риск пробуксовок, а открытые плечи помогают формировать тягу на мокром асфальте и укатанном грунте. В сырых колеях дренажные канавки препятствуют водяным клиньям, а камневыбрасыватели на дне канавок сокращают задержку гравия, что положительно влияет на долговечность.

Конструктивные особенности шины

Корпус шины построен на базе многослойного стального корда с равномерным натяжением нитей, что придает каркасу стабильность формы под нагрузкой. Брекерная часть состоит из нескольких стальных поясов и нейлоновой опояски, уменьшающей рост температуры на высокой скорости и стабилизирующей зону протектора. Бортовые кольца выполнены из высокопрочной стальной проволоки с резиновыми наплавами для надежной фиксации на ободе и герметичности. Боковины усилены повышенной толщиной резиновой смеси и дополнительными защитными зонами от абразивного износа и ударов о бордюр. Теплоотводящая архитектура слоев и кап-покрытие снижают риск термодеструкции компаунда на длинных участках с высокой средней скоростью.

Основные области применения

• Эксплуатация на ведущей оси магистральных и региональных тягачей, седельных автопоездов и тяжелых грузовиков. Устанавливается на современные грузовые шасси, отличается длительным ресурсом на асфальте и устойчивостью к износу при смешанном цикле с заездами на промплощадки.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Actros
• Volvo — FH и FM
• Scania — R-series и G-series
• MAN — TGX и TGS
• DAF — XF и CF
• Iveco — S-Way и Stralis
• Renault Trucks — T и C
• KAMAZ — 5490 и 6520
• MAZ — 5440 и 6312
• KrAZ — серия 650
• Hyundai — Xcient
• International — ProStar
• Freightliner — Cascadia
• Kenworth — T680
• Peterbilt — 579

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Linglong – более доступная стоимость при сопоставимой тяге на сухом покрытии в региональном цикле
• Sailun – выигрыш по цене при близком уровне равномерности износа на ведущей оси
• Triangle – сопоставимая тяга на разбитом асфальте при лучшем предложении по стоимости владения

Каркас Aplus D288 использует многопоясный стальной брекер и нейлоновую опояску, что приближает стабильность формы протектора к решениям более дорогих брендов. Боковины усилены резиновыми защитными зонами, поэтому устойчивость к абразиву на разворотах остается на достойном уровне. Блочно-канавочный протектор с камневыбрасывателями препятствует задержке щебня, что позитивно отражается на ресурсе брекера и ремонтопригодности. В сравнении с премиальными моделями Michelin или Continental, Aplus предлагает более выгодную цену при сохранении базовых потребительских характеристик, ожидаемых от шины ведущей оси.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

В основе корпуса — стальные кордные слои с выверенной схемой укладки, поверх которых расположены брекерные пояса для защиты от пробоев и стабилизации пятна контакта. Боковины усилены и защищены от истирания, бортовая зона укреплена цельными кольцами для надежной посадки на диск. Протекторная часть имеет кап-покрытие, которое удерживает температуру в рабочем диапазоне и стабилизирует блоки под нагрузкой.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление согласно таблицам нагрузки и скорости для 315/80 r22.5 с учетом фактической осевой массы. Для ведущей оси в сдвоенном исполнении ориентируйтесь на диапазон 8.0–9.0 бар, корректируя по нагрузке и температуре. Периодически проверяйте схождение и состояние подвески, чтобы исключить косой износ. Рекомендуется регулярная ротация внутри тандемов, балансировка после ремонта и контроль глубины протектора не ниже минимально допустимой. Соблюдайте скоростные ограничения индекса M и не превышайте номинальные нагрузки на ось. Для продления ресурса избегайте длительных пробуксовок и движения с недокачанными шинами.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5 Aplus D288

Шина чувствует себя уверенно на магистрали, региональных дорогах и промплощадках с твердым или уплотненным грунтом. На влажной поверхности дренажные канавки снижают риск аквапланирования, а блочные элементы улучшают зацеп на мокром асфальте. При езде по плотному грунту блоки протектора обеспечивают тягу и способствуют самоочистке канавок, предотвращая налипание.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Все операции выполняйте только на специализированном шиномонтаже с соблюдением техники безопасности. Перед монтажом проверьте соответствие размера 315/80 r22.5 диску, состояние борта и отсутствие дефектов. Используйте рекомендованную смазку для бортов и динамометрический ключ при затяжке крепежа. После посадки на обод установите рабочее давление, затем проверьте герметичность и балансировку. Эксплуатируйте в пределах указанных индексов, периодически контролируйте давление на холодной шине и корректируйте его в зависимости от нагрузки и температуры окружающей среды.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: за счет оптимизированного сопротивления качению снижение расхода до 5–7 процентов в магистрально-региональном цикле при корректном давлении и обслуживании.
• Сокращение времени работ: меньше пробуксовок на разгоне и уверенная тяга сокращают холостой проскальзывающий путь и повышают среднюю скорость рейса.
• Меньше расходов на обслуживание: долговечный каркас и возможность восстановления продлевают срок службы комплекта и уменьшают частоту замен.

Оплата и доставка

Приобретайте 315/80 r22.5 Aplus D288 ведущая грузовая шина по привлекательной цене в нашем магазине. Оформляйте заказ сегодня — получите помощь специалиста и оперативную отправку по всей Украине. Мы быстро согласуем детали, подготовим отгрузку и обеспечим контроль поставки до вашего города.

• Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните. Менеджер сообщит наличие, актуальную цену и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки по городам и поселкам, до отделения или по адресу.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж у перевозчика.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, стабильные поставки, быстрая отгрузка и квалифицированные консультации по подбору и эксплуатации. Мы помогаем автопаркам подобрать корректное давление, составить график ротации и выбрать шину под ваш маршрут.

Заключение по шине и рекомендации

Aplus D288 в размере 315/80 r22.5 — практичное решение для ведущей оси магистрально-региональных тягачей. Модель объединяет тягу, долговечность и ремонтопригодность, помогает снизить расход топлива и поддерживает устойчивость автопоезда на влажной дороге. Усиленный каркас и глубокий протектор повышают ресурс в тяжелых условиях, а грамотная эксплуатация — корректное давление, ротация и балансировка — дополнительно продлевают срок службы комплекта. Выбирайте эту грузовую резину для надежной работы и предсказуемых расходов на километр.

Частые вопросы о шине

• Можно ли использовать Aplus D288 на ведущей оси в сдвоенном исполнении – Да, индекс 157/154 позволяет установку в одиночном и сдвоенном вариантах с соблюдением допустимых масс на колесо.
• Какой скоростной предел у 315/80 r22.5 Aplus D288 – Индекс M соответствует максимальной расчетной скорости до 130 км ч при нормальном давлении и нагрузке.
• Допускается ли восстановление протектора этой модели – Каркас TBR рассчитан на ретрединг при соблюдении технического состояния корпуса и правил восстановления.
• Подходит ли шина для круглогодичной эксплуатации – Да, это всесезонная шина для магистрально-региональных условий с приоритетом работы на асфальте и твердых покрытиях.
• Какое давление поддерживать в повседневной эксплуатации – Давление выбирают по таблицам нагрузки для 315/80 r22.5 с учетом массы на ось; типично в диапазоне 8.0–9.0 бар для ведущей оси в сдвоенном исполнении, но итоговое значение уточняют по фактической нагрузке.

Сделайте заказ прямо сейчас — гарантия производителя и выгодные условия; организуем быструю доставку по Украине; оформляйте покупку — предусмотрены предложения для предприятий и автопарков.