315/80R22.5 Aplus S202 157/154M Рулевая шина

315/80 r22.5 Aplus S202 157/154M Рулевая грузовая шина — надежное решение для магистральных и региональных перевозок, устойчивость курса и точность управления на высоких скоростях, эффективная работа в любых погодных условиях

Рулевая грузовая шина 315/80 r22.5 Aplus S202 157/154M создана для стабильного курса фуры и безопасного торможения на сухом и мокром асфальте. Продольные ребра и оптимизированный шаг ламелей обеспечивают точную реакцию руля и ровный износ при длительной эксплуатации. Каркас усилен стальным кордом, что повышает ремонтопригодность и допускает восстановление протектора. Компаунд с повышенной износостойкостью помогает удерживать низкое сопротивление качению и экономить топливо.

Описание производителя и преимущество его выбора

Бренд Aplus принадлежит одному из крупнейших шинных предприятий Китая и специализируется на производстве шин для коммерческого транспорта. Компания внедряет роботизированные линии смешения резин, стальной корд высокой прочности и современные рисунки протектора для стабильной управляемости и длительного пробега. Каталог включает решения для рулевых, ведущих и прицепных осей, рассчитанные на разные типы маршрутов.

• Страна производства и компания: Китай, Shandong Haohua Tire Co., Ltd. Производственные площадки — провинция Шаньдун.
• Технологии бренда: автоматизированное дозирование смесей, компьютерная оптимизация рисунка, силанизированный наполнитель для снижения гистерезиса, стальные брекерные пояса, контроль качества по этапам X-Ray и униформити-тестам.
• Назначение шин: грузовые автомобили, магистральные тягачи, региональные перевозки, городские и междугородние автобусы, прицепная техника.
• Рейтинг бренда: уверенный средний сегмент среди мировых производителей, выгоден по цене при добротных эксплуатационных показателях и ресурсе каркаса.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — рулевая ось для трассы и региона, акцент на управляемость и равномерный износ.
• 315/70 r22.5 — ведущая ось для региональных маршрутов, улучшенная тяга и курсовая устойчивость.
• 385/65 r22.5 — прицепная ось для шоссе, стабильность и долговечность под высокие нагрузки.
• 12r22.5 — универсальная установка на рулевую или прицепную ось в смешанном цикле с частыми остановками.
• 13r22.5 — тягачи и прицепы на региональных маршрутах, повышенный запас по прочности борта.
• 275/70 r22.5 — рулевая ось городских и междугородних автобусов, акустический комфорт и точность курса.
• 245/70 r19.5 — прицепная ось среднетоннажной техники, стабильность под нагрузкой и ровный износ.
• 265/70 r19.5 — ведущая ось среднетоннажных грузовиков, уверенное сцепление и торможение.
• 385/55 r22.5 — прицепные оси тентованных и рефрижераторных полуприцепов, низкий износ плечевой зоны.
• 425/65 r22.5 — передняя ось спецтехники и тяжёлых самосвалов для дорог общего пользования.
• 315/60 r22.5 — рулевая ось автофургонов в городском цикле с частыми маневрами и остановками.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5 Aplus S202

• Производитель шины: Aplus
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: рулевая ось магистральных и региональных тягачей и грузовиков
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: S202
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 80%
• Наружный диаметр шины: 1076 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 157/154 — предельная масса 4125 кг одиночная установка и 3750 кг в сдвоенной
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• VF или IF: не применяется
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция
• Рисунок протектора шины: продольные ребра rib, симметричный, четырёхканальный, глубина около 16 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: 63 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука с диоксидом кремния, стальной брекер и корд, текстильный подслой
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению на уровне массовых моделей среднего сегмента
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Создана для коммерческого транспорта и уверенно переносит интенсивную карьеру на дорогах общего пользования в разную погоду.
• Ресурсная смесь и стойкий к истиранию протектор помогают пройти внушительный километраж без потери устойчивости.
• Надежная хватка на сухом и влажном покрытии за счет развитых водоотводящих канавок и плотного пятна контакта.
• Каркас усилен и рассчитан на высокие нагрузки, что уменьшает риск деформаций на ухабах.
• Рулевой рисунок с продольными ребрами повышает стабильность курса, а вариант для ведущей оси в линейке — с массивными блоками для тяги, прицепной — для ровного износа.
• Корпус допускает восстановление протектора на специализированном оборудовании, что продлевает срок службы.
• Состав и конструкция устойчивы к перегреву при длительной езде на шоссе летом.
• Многослойная структура обеспечивает стабильность формы и прогнозируемую управляемость.
• Индикаторы износа помогают вовремя планировать замену или восстановление.
• В состав входят натуральные и синтетические каучуки, сажа, сера, масла, функциональные добавки, металлический и текстильный корд.
• Укреплённые боковины лучше переносят боковые нагрузки и касания бордюров.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок rib из пяти продольных ребер с четырьмя непрерывными дренажными каналами выполнен для точной обратной связи на руле и равномерного распределения давления по пятну контакта. Мелкая шаговая нарезка на центральных ребрах повышает микрозахват, а расширяющиеся к наружной стороне канавки ускоряют отток воды из зоны контакта. Угол сопряжения ламелей подобран так, чтобы снизить риск пиллинга плеч и стабилизировать блоки при маневрах. Рёбра различной жесткости последовательно поддерживают курс, снижая склонность к волнообразному износу.

Взаимозаменяемые габариты для некоторых транспортных средств: диагональный аналог 12.00-22, радиальный 315/80 r22.5. Подбор возможен только по допускам производителя техники.

Конструктивные особенности шины

Корпус шины собран на основе стального корда с высокопрочной проволокой, уложенной в несколько слоев для противодействия ударным нагрузкам. Брекерные пояса фиксируют протектор, предотвращают его волнения на скорости и помогают равномерно распределять напряжения. Бортовые кольца выполнены из массивной металлической проволоки для стабильной посадки на обод и герметичности бескамерного исполнения. Боковины усилены дополнительными резиновыми слоями, что снижает вероятность порезов и вибраций, а также способствует отводу тепла из плечевой зоны при длительном пробеге.

Основные области применения

• Для установки на переднюю ось магистральных тягачей и грузовиков, работающих на трассах, межгороде и региональных дорогах. Отличается стабильным курсом, предсказуемым торможением и стойкостью к неравномерному износу на твердом покрытии.

Список техники:

• Volvo — FH, FM
• Mercedes-Benz — Actros, Arocs
• Scania — серии R и S
• MAN — TGX, TGS
• DAF — XF, CF, XG
• Iveco — Stralis, S-Way
• Renault Trucks — T, C
• KamAZ — 5490 Neo, 65207
• MAZ — 5440, 6430
• Sitrak — C7H
• HOWO — T7H
• Ford Trucks — F-MAX
• Krone — тягачи с ошиновкой 315 на передней оси
• Schmitz Cargobull — совместимые тягачи в составе автопоезда
• Setra — автобусы серий с допуском 315 на перед

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi Z – выигрыш в цене при уверенной курсовой стабильности и ремоутопригодности корпуса.
• Goodyear KMAX S – конкурентное сопротивление качению и ресурс плечевой зоны при интенсивных разворотах.
• Continental Hybrid HS3 – достойный баланс сцепления на мокрой дороге и равномерности износа на длинных плечах.

Каркас Aplus S202 использует многослойную стальную основу, сопоставимую по прочности с решениями старших брендов, при этом уделяя внимание устойчивости бортов к посадочным перегрузкам. Боковины усилены для борьбы с абразивным воздействием бордюров в городской среде. Протектор с четырьмя продольными каналами и плотной центральной дорожкой обеспечивает точность курса, по характеру водоотвода близок к классическим рулевым схемам премиум-сегмента, предлагая при этом более доступную стоимость владения.

Описание характеристик модели и бренда

• 1. Модель S202 относится к линейке рулевых шин для грузовой техники, ориентирована на трассовые и региональные перевозки с высокой долей асфальта.
• 2. Применение — передняя ось тягачей и грузовиков, маршруты дальнего следования и межгород, участки с мокрым покрытием и разной температурой воздуха.
• 3. Конструкция — радиальная, многослойный стальной каркас с брекерными поясами для стабилизации пятна контакта.
• 4. Боковины и борта — защищены дополнительными слоями резины и усиленными бортовыми кольцами, что снижает риск повреждений на неровностях.
• 5. Компаунд — износостойкая смесь с оптимизированной долей диоксида кремния для снижения теплообразования и защиты от раннего старения.
• 6. Протектор — тип rib с четырьмя канавками, мелкие ламели для сцепления на влажном асфальте, глубина порядка 16 мм.
• 7. Эксплуатационные плюсы — точный руль, стабильное торможение, низкая склонность к неравномерному износу при корректном давлении.
• 8. Экономика — ощутимое снижение расхода топлива благодаря уменьшенному сопротивлению качению и возможности восстановления корпуса.
• 9. Универсальность — подходит для разных климатических зон и режимов движения, от магистралей до региональных дорог.

Конструктивные особенности шины

• Оптимальное соотношение цены и ресурса: прочный каркас и ремонтопригодность уменьшают стоимость километра.
• Преимущество по выносливости: жесткая основа корпуса лучше переносит регулярные нагрузки и удары.
• Экономичность в движении: пониженные потери на деформацию помогают снизить расход топлива автопарка.

В основе шины — стальной корд с многослойной укладкой, обеспечивающий форму и стабильность под нагрузкой. Брекерная система распределяет напряжения по ширине протектора, что уменьшает риск локальных перегревов. Бортовое кольцо высокой жесткости удерживает шину на полке обода при маневрах, а эластомерные слои в боковинах гасят вибрации и уменьшают микротрещинообразование. Протекторная зона усилена переходными слоями для равномерной работы плеч.

Ключевые преимущества шины

• Длительный ресурс: состав резины рассчитан на большой пробег при регулярной трассовой эксплуатации.
• Стабильное сцепление на разных типах покрытия, включая мокрый асфальт и холодный шершавый слой.
• Прочный корпус с многослойным кордом противостоит деформациям и механическим воздействиям.
• Профиль, соответствующий рулевым осям: продольные канавки удерживают курс и улучшают дренаж.
• Корпус допускает восстановление протектора на специализированных линиях, что продлевает срок службы.
• Маркировка износостойкости с видимыми индикаторами облегчает контроль остатка протектора.
• Уверенная поддержка массы и стабильность курсовой линии способствуют продуктивной работе автопарка.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в холодном состоянии согласно допускам автомобиля и нагрузки — для типовой рулевой оси в размере 315/80 r22.5 это ориентировочно 8.0–9.0 бар, точные значения уточняйте в мануале производителя техники. Регулярно проверяйте геометрию передней оси и угол развала-схождения, чтобы исключить пиление плеч и волнообразный износ. Проводите перестановку шин по регламенту автопарка, контролируйте глубину протектора по индикаторам, своевременно выполняйте ремонт в зоне, допустимой к восстановлению. Не превышайте допустимую скорость по индексу M и соблюдайте температурные режимы нагрузки.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5 Aplus S202

Работает на межгородских трассах, региональных дорогах, в городском цикле с частыми остановками. Сохраняет сцепление на влажном покрытии, уверенно держит курс на твердом грунте с асфальтовым и цементобетонным покрытием, переносит прохладные и жаркие сезоны при корректном давлении и нагрузке.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Перед монтажом убедитесь в исправности обода, очистите посадочные полки. Используйте смазку для монтажа, соблюдайте направление вращения при наличии соответствующей отметки. Протягивайте крепеж с моментом, рекомендованным производителем автомобиля. После накачивания до рабочего давления проверьте отсутствие утечек и биения, выполните балансировку. Контроль давления производите только на холодных шинах, корректируя значение под фактическую нагрузку и температурную обстановку.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: за счет меньших потерь на деформацию сопротивление качению снижено до 7 процентов относительно типичных бюджетных предшественников в этом сегменте.
• Сокращение времени работ: стабильная курсовая линия уменьшает корректировки траектории, что помогает держать равномерную скорость на маршрутах.
• Меньше расходов на обслуживание: износоустойчивый каркас и возможность восстановления протектора продлевают срок службы шины и снижают частоту замен.

Оплата и доставка

Приобретайте 315/80 r22.5 Aplus S202 157/154M Рулевую грузовую шину по отличной цене в нашем магазине. Оформляйте заказ сейчас, получите консультацию эксперта и быструю отгрузку по всей Украине. Мы оперативно подберем комплектацию под ваш автопарк и согласуем удобные условия оплаты.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, актуальную стоимость и срок отправки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, по отделениям и адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, на банковскую карту, наложенный платеж через службу доставки.

Преимущества покупки шины

Поставляем официальную продукцию с заводской гарантией, обеспечиваем быструю отгрузку и квалифицированную поддержку. Консультанты помогут с подбором, расчётом давления и режимов эксплуатации под ваши маршруты.

Заключение по шине и рекомендации

315/80 r22.5 Aplus S202 157/154M — практичный выбор для рулевой оси магистральных и региональных тягачей. Модель сочетает стабильную управляемость, хорошее сцепление на мокром покрытии и выносливый каркас, который допускает восстановление. При корректном давлении шина демонстрирует ровный износ, способствует снижению расхода топлива и повышает безопасность движения. Рекомендуется для автопарков, где важны прогнозируемый ресурс, экономичность и надежная работа в многочасовых рейсах.

Частые вопросы о шине

• Можно ли восстанавливать протектор корпуса S202 – Да, конструкция каркаса рассчитана на восстановление при соблюдении допусков и состояния корпуса, ремонт выполняется на специализированных линиях.
• Какой допустимый скоростной режим – Индекс M соответствует безопасной эксплуатации до 130 км/ч при соблюдении нагрузки и давления.
• Какая ось установки является приоритетной – Модель S202 предназначена для рулевой оси, где требуется точность управления и дренаж мокрой дорожной пленки.
• Какое рекомендуемое давление – Подбирается по нагрузке и рекомендациям производителя техники; для 315/80 r22.5 на рулевой оси ориентировочно 8.0–9.0 бар на холодной шине.
• Подходит ли шина для круглогодичной эксплуатации – Да, компаунд и рисунок протектора рассчитаны на всесезонное применение в умеренных климатических зонах.

Закажите прямо сейчас — действует гарантия производителя и выгодная цена. Получите оперативную доставку по Украине. Оформите заявку — предусмотрены условия для предприятий и автопарков.