315/80R22.5 Armstrong ADR11 156/150L Ведущая шина

315/80 r22.5 Armstrong ADR11 156/150L Ведущая грузовая шина — оптимальный выбор для тягача и самосвала: надежная тяга, уверенная работа на трассе и в регионах, долгий срок службы. Ключевые особенности модели, реальный опыт применения, грамотные рекомендации

Armstrong ADR11 в размере 315/80 r22.5 — всесезонная ведущая грузовая шина для магистральной и региональной логистики, а также для смешанных маршрутов с периодическими выездами на грунт. Модель создана для стабильной тяги, контролируемого износа и возможности восстановления, что позволяет уверенно планировать бюджет автопарка и сроки обслуживания. Выберите ADR11, если вам нужна надежность при любой погоде, экономичная эксплуатация и предсказуемое поведение в работе.

Описание производителя и преимущество его выбора

Armstrong — исторический американский бренд, основанный в начале XX века, который сегодня развивается под управлением международной группы ZAFCO с современной производственной базой в Таиланде. Для грузового направления компания делает ставку на прочный каркас, длинный ресурс и безопасность, подтвержденную международными нормами. Технологический контроль качества на всех этапах обеспечивает стабильность параметров от партии к партии.

• Страна производства: Таиланд
• Технологии бренда: радиальная конструкция со стальным кордом, термостабилизированные компаунды с повышенным содержанием натурального каучука, компьютерно рассчитанный рисунок протектора с оптимизацией пятна контакта, камневыводящие элементы, совместимость с восстановлением протектора.
• Назначение шин: коммерческий транспорт: седельные тягачи, бортовые и тентованные грузовики, самосвалы, коммунальная техника; эксплуатация на дорогах общего пользования и региональных направлениях, в том числе со смешанным покрытием.
• Рейтинг бренда: Armstrong относится к крепкому среднему сегменту в мировом TBR-классе, конкурируя выгодной ценой за километр пробега и высокой ремонтопригодностью корпуса по отношению к премиальным маркам.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — ведущая ось для региональных и смешанных маршрутов, акцент на тягу в непогоду.
• 315/70 r22.5 — ведущая ось магистральных тягачей, сниженное сопротивление качению на длинных рейсах.
• 11r22.5 — универсальный размер для парка с разнородной техникой, ведущая ось, региональные перевозки и стройплощадки.
• 12r22.5 — ведущая ось тяжелых грузовиков, усиленный каркас для высокой нагрузки и работы вне асфальта.
• 385/65 r22.5 — рулевая/прицепная ось, стабильность курса, равномерный износ в дальних рейсах и по региональным дорогам.
• 275/70 r22.5 — прицепная ось для полуприцепов и прицепов в условиях города и межгорода.
• 315/80 r22.5 (рулевой рисунок) — передняя ось магистральных и региональных грузовиков, точность управления и стойкость к неравномерному износу.
• 13r22.5 — ведущая ось для тяжелых условий эксплуатации со смешанным покрытием и участками грунта.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5

• Производитель шины: Armstrong
• Страна производитель шины: Таиланд
• Назначение шины: ведущая ось тягачей, грузовиков и самосвалов для магистральных и региональных перевозок, а также смешанных дорог
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: ADR11
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 80%
• Наружный диаметр шины: 1076 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 156/150 — предельная масса 4000 кг (одинарная)/3350 кг (спарка)
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная конструкция для обода 22.5\")
• Рисунок протектора шины: ненаправленный блочный, открытые канавки, глубина около 20 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: 63 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука с техническим углеродом и кремнеземом; стальной корд в каркасе и брекерных слоях; усиленные бортовые кольца
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса ведущих шин, ориентир на баланс экономичности и тяги
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 240 000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: Таиланд: TIS; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Спроектирована специально для грузового транспорта и стабильно работает в разных условиях — от трассы до региональных дорог с участками грунта.
• Ресурсный потенциал повышенный: твердая резиновая смесь и оптимизированная площадь контакта рассчитаны на длительный пробег без ускоренного износа.
• Сцепление уверенное: блочная конфигурация и прорези кромок формируют тягу на мокром асфальте и укатанном грунте.
• Каркас усилен: многослойный стальной корд и мощные борта сохраняют геометрию и выдерживают ударные нагрузки.
• Специализация по оси: для ведущей оси — глубокие массивные блоки; для рулевой и прицепной (в линейке бренда) — своя конфигурация под ровный износ и устойчивость курса.
• Корпус пригоден к восстановлению: прочная основа допускает циклы восстановления протектора у профильных ретрид-центров.
• Устойчивость к перегреву: теплоотводящие элементы и состав предотвращают излишнее тепловыделение.
• Слои конструкции продуманы для удержания формы под нагрузкой и защиты от деформаций при маневрах.
• Контроль износа: индикаторы по канавкам помогают вовремя планировать перестановки и ретрид.
• Компаунд: натуральный и синтетический каучук, технический углерод, сера, металлический и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и аддитивы — сбалансированы для прочности и эластичности.
• Укрепленные боковины: повышенная стойкость к боковым ударам и истирающим нагрузкам.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

У ADR11 — массивные тяговые блоки в центральной зоне с зигзагообразной конфигурацией кромок. Ламели и фаски на ребрах повышают число режущих граней, улучшая контакт на влажном покрытии. Продольные и поперечные канавки образуют развитую дренажную сеть: вода и слякоть быстро вытесняются из пятна контакта, а широкие «окна» между шашками создают кромочный эффект при старте и на подъемах. Шаг чередования блоков оптимизирован по шуму и устойчивости, обеспечивая стабильное распределение давления по всей ширине протектора.

Открытое плечо облегчает самоочистку — грязь и мелкие камни выталкиваются при вращении, а камневыводящие элементы в основании каналов снижают риск пробоин брекера. Такая геометрия работает на тягу и курсовую устойчивость одновременно, отрабатывая и мокрый асфальт, и твердый грунт. Из взаимозаменяемых решений в парках иногда встречаются 12.00-20 (диагональный размер) и 315/80 r22.5 (радиальный); допустимость перехода следует подтверждать у производителя техники и по документации на обод/допуски нагрузки.

Конструктивные особенности шины

Каркас ADR11 выполнен на стальном корде с многослойной схемой укладки, что придает корпусу стабильность под высокими нагрузками и в длительных рейсах. Брекерный пакет — из прочных стальных лент с оптимизированным натяжением для равномерного распределения напряжений в пятне контакта и снижения риска усталостных повреждений. Боковины усилены дополнительными стойкими к истиранию слоями, которые защищают от порезов и трения о бордюры, а также гасят ударные импульсы при наезде на препятствия.

Бортовые кольца сформированы из мощной проволоки с антикоррозионной защитой, что гарантирует надежное прилегание к ободу и герметичность при работе на рекомендованных давлениях. Теплоотвод реализован за счет композиции компаунда и строения слоев, благодаря чему температура в зоне плеча и беговой дорожки остается в безопасных пределах при длительном движении с постоянной нагрузкой.

Основные области применения

• Магистральные и региональные перевозки: ведущая ось тягачей и грузовиков, уверенная тяга в дождь и межсезонье, равномерный износ на асфальте; Строительно-коммунальный сегмент: самосвалы и спецтехника, устойчивость к истиранию на жестком покрытии и гравии.

Список техники:

• Volvo — FH / FMX
• Scania — R-series / G-series
• MAN — TGX / TGS
• Mercedes-Benz — Actros / Arocs
• DAF — XF / CF
• Renault Trucks — T / K
• Iveco — Stralis / Trakker
• Ford Trucks — F-MAX
• KAMAZ — 5490 / 6520 Neo
• MAZ — 5440 / 6312
• KrAZ — 6446 / 65055
• Hyundai — Xcient
• Tatra — Phoenix
• Isuzu — Giga
• Foton — Auman EST

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi D – ADR11 выигрывает по цене за километр при сопоставимой пригодности к восстановлению корпуса.
• Goodyear KMAX D – модель Armstrong показывает сопоставимую тягу в дождь и на укатанном грунте при более доступной стоимости комплекта для автопарка.
• Continental HD3 – ADR11 обеспечивает прочный каркас и предсказуемый износ в смешанном цикле при меньших стартовых инвестициях.

Если смотреть на устройство, у ADR11 усиленный стальной каркас и защитные слои боковин, рассчитанные на повторное восстановление. Протектор — глубокие блоки с широкими канавками для тяги и самоочистки. В сравнении с премиальными решениями акцент Armstrong — рациональный баланс: надежная основа, достаточная термостабильность и уверенная тяга при умеренном сопротивлении качению. Это позволяет снизить совокупную стоимость владения без компромисса в безопасности.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

В основе — надежный каркас на стальном корде, брекерные ленты с повышенной устойчивостью к усталостным трещинам, плотные бортовые кольца для герметичности. Плечевая зона сформирована так, чтобы уменьшать боковые деформации при маневрах, а протектор со ступенчатой геометрией облегчает самоочистку и удерживает тягу. Такой набор решений позволяет уверенно эксплуатировать шину как на трассе, так и при регулярных съездах на твердое грунтовое покрытие.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для максимального ресурса поддерживайте рабочее давление в соответствии с нагрузкой на ось и скоростным режимом. Для типичной ведущей оси грузовика давление в холодной шине обычно находится в диапазоне 8.5–9.0 бар; точное значение уточняйте по таблицам давления/нагрузки для 315/80 r22.5 и рекомендациям завода-изготовителя автомобиля. Проверяйте давление только на холодной шине, компенсируйте сезонные колебания температуры.

Следите за углами установки колес, биением ободов и состоянием ступичных подшипников — эти факторы напрямую влияют на износ плеч и пятна контакта. В парных колесах соблюдайте равенство наружных диаметров и одинаковое давление, используйте установочные кольца и меряйте зазоры между спаркой. Рекомендуется периодическая перестановка между сторонами (левая/правая) для выравнивания износа. При остаточной глубине беговой дорожки, подходящей для нарезки, допустима регрувинг-процедура, если на боковине присутствует маркировка REGROOVABLE и соблюдаются инструкции по инструменту/шаблонам.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5 ADR11

Шина уверенно работает на сухом и мокром асфальте, бетонных участках, на плотном грунте и щебенке, а также в условиях непогоды — дождь, межсезонье, слякоть. На влажной дороге геометрия каналов ускоряет отвод воды, на твердом покрытии широкие блоки удерживают тягу при разгоне и торможении. На укатанном грунте самоочистка каналов помогает избежать «заляпывания» протектора.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж проводите на чистые обода с проверенной геометрией, применяйте профессиональную смазку для бортов и калиброванные манометры. Затягивайте крепежные элементы с предписанным моментом и в правильной последовательности. После монтажа и первой загрузки проконтролируйте посадку бортов и давление, повторно проверьте через 24 часа. Давление устанавливайте по таблицам нагрузки/скорости для 315/80 r22.5 и реальной массе на ось. Не допускайте перегруза — это главный фактор перегрева и ускоренного износа плеча.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: за счет сниженного сопротивления качению для ведущей оси и оптимизированного пятна контакта можно получить уменьшение расхода до 6% в сопоставимых условиях парка.
• Сокращение времени работ: благодаря уверенной тяге — меньше пробуксовок на старте и подъемах, выше средняя скорость операций и предсказуемость графика.
• Меньше расходов на обслуживание: крепкий корпус и возможность восстановления продлевают срок службы и уменьшают частоту покупки новых шин.

Оплата и доставка

Купите шины 315/80 r22.5 Armstrong ADR11 156/150L Ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оставьте заявку сейчас — быстро рассчитаем, подберем комплект под ваш автопарк и организуем оперативную отправку по всей Украине.

• Как купить: оформляйте заказ на сайте или звоните — подтвердим наличие, актуальную стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со склада. Отправляем ежедневно: адресная доставка или до отделения.
• Способы оплаты: безнал с НДС, оплата на карту банка, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальные поставки, заводская гарантия, оперативная логистика, техконсультации по выбору и эксплуатации. Поможем рассчитать давление под нагрузки, подскажем стратегию перестановок и восстановления, чтобы вы получили максимальный ресурс шины.

Заключение по шине и рекомендации

Armstrong ADR11 315/80 r22.5 — практичное решение для ведущей оси грузовика: уверенная тяга на мокром покрытии и плотном грунте, прочный каркас, продуманный протектор и возможность восстановления корпуса. Для магистральных и региональных перевозок это сочетание означает стабильный ресурс, предсказуемые расходы на шины и меньший расход топлива при грамотном давлении. Выбирая ADR11, вы укрепляете безопасность и эффективность работы автопарка, снижая простой из-за пробуксовок и замены покрышек.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли 315/80 r22.5 Armstrong ADR11 для ведущей оси? – Да, ADR11 — модель для ведущей оси с блочным рисунком, оптимизированным под тягу и самоочистку, что соответствует применению на drive-колесах.
• Какой индекс скорости и что он означает? – Индекс L соответствует до 120 км/ч при соблюдении допустимых нагрузок и давления, согласно маркировке и нормам ECE R54.
• Можно ли восстанавливать корпус этой шины? – Корпус ADR11 рассчитан под восстановление; допускается ретрид при наличии соответствующей маркировки на боковине и соблюдении процедур сертифицированным ретрид-центром.
• Какие нагрузки допускает размер 315/80 r22.5 156/150? – Индекс 156 допускает до 4000 кг при одиночной установке, 150 — до 3350 кг при сдвоенной; эти значения регламентированы таблицами индексов.
• Шина всесезонная или зимняя? – ADR11 — всесезонная шина для коммерческого транспорта, рассчитанная на работу в широком диапазоне температур и погодных условий на дорогах общего пользования.

Оформляйте заказ сейчас — выгодная цена и гарантия производителя; Организуем быструю доставку по Украине; Свяжитесь с нами — специальные условия для предприятий и автопарков.