315/80R22.5 Aufine AF177 157/154K Рулевая шина

315/80 r22.5 Aufine AF177 157/154K Рулевая грузовая шина — надежное решение для магистралей и региональных перевозок, оптимальное для передней оси тягачей и грузовиков. Устойчивая курсовая управляемость, прогнозируемое поведение на мокром покрытии и ровный износ протектора впрямую повышают безопасность рейса. Выберите прочный корпус и сбалансированную резиновую смесь для долгого ресурса и низкой стоимости километра

Описание производителя и преимущество его выбора

Aufine Tyre — международный бренд промышленной резины из Китая, специализирующийся на шинах для грузового транспорта, автобусов и специальных машин. Производство выстроено по современным стандартам, действуют линии для стального корда, автоматизированные пресс-формы и контроль геометрии на каждом этапе. Ассортимент охватывает все осевые позиции, включая рулевые модели вроде AF177 с ровным рёберным рисунком для передней оси

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: стальной брекер с многостадийной вулканизацией, компьютерная оптимизация рисунка для снижения сопротивления качению, гермослой из бутилкаучука, смеси с сажей повышенной дисперсности и кремнезёмом для цепкости на мокром асфальте
• Назначение шин: грузовые магистральные и региональные перевозки на тягачах, бортовых грузовиках, межгородских автобусах и прицепной технике; выпускаются рулевые, ведущие и прицепные позиции
• Рейтинг бренда: уверенная позиция среди азиатских производителей TBR, модели допущены к эксплуатации в Европе и ряде стран СНГ при соответствии требованиям ECE R54 и R117

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — рулевая ось для дальних и региональных линий с акцентом на плавность хода
• 315/70 r22.5 — рулевая ось для европейских автопоездов, оптимально для смешанных маршрутов
• 385/65 r22.5 — рулевая или прицепная ось, высокая грузоподъемность для тяжёлых прицепов
• 385/55 r22.5 — рулевая ось низкопрофильных тягачей, стабильность на скоростях
• 12 r22.5 — ведущая ось классических грузовиков, тяга на твёрдых покрытиях
• 11 r22.5 — прицепная и рулевая ось автобусов и среднетоннажных машин
• 275/70 r22.5 — городские и междугородние автобусы на рулевую ось
• 295/60 r22.5 — прицепная ось мегатрейлеров, сниженная высота для объёмных перевозок
• 13 r22.5 — ведущая ось самосвалов регионального назначения
• 245/70 r19.5 — прицепная ось среднетоннажных прицепов и полуприцепов
• 265/70 r19.5 — рулевая ось средних грузовиков на локальных маршрутах

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5 Aufine AF177

• Производитель шины: Aufine
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: грузовые перевозки на передней оси тягачей и грузовиков
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: AF177
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 80 проц
• Наружный диаметр шины: около 1075 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 157/154 — предельная масса 4125 кг на одиночной установке и 3750 кг в сдвоенной
• Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция со стальным брекером
• Рисунок протектора шины: рёберный, ненаправленный, четыре продольные канавки, глубина порядка 16–17 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: около 66 кг
• Материал: смеси натурального и синтетического каучука с техническим углеродом и диоксидом кремния; стальной корд и стальной брекер, гермослой из бутилкаучука
• Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению в классе коммерческих рулевых шин бренда
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 120000–180000 км в зависимости от маршрутов, покрытия и давления

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, ECE R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Создана для коммерческих грузовиков и автобусов, сохраняет прочность и формы при интенсивной ежедневной работе на трассах и в регионах
• Повышенный ресурс благодаря твёрдому и термостабильному компаунду, практический пробег достигает шести цифр
• Уверенная адгезия на сухом и влажном асфальте за счёт продольных рёбер и ламелизации
• Армированный корпус с несколькими слоями стального корда поддерживает геометрию при нагрузках
• Рисунок по роли оси: рулевая позиция с прямыми канавками для направленности курса и точного отклика
• Подлежит восстановлению: качественный каркас допускает ретред и нарезку в пределах регламентов
• Стабильна к перегреву, держит рабочую температуру при темпе дальних перевозок
• Многослойное строение повышает устойчивость к усталостным деформациям
• Наличие индикаторов износа облегчает контроль остатка протектора
• В составе применяются натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, стальная кордовая ткань, текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки
• Усиленные боковые зоны помогают противостоять боковым ударам и истиранию на бордюрах

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

AF177 выполнена в классическом рёберном исполнении для передней оси: четыре широкие продольные канавки образуют пять жёстких рёбер. Центральная пара рёбер обеспечивает прямолинейность и равномерное распределение контактного давления, наружные рёбра стабилизируют траекторию при манёврах. Шаг ламелей и микрорезы в блоках улучшают сцепление на мокрой поверхности и снижают риск микропротаскивания на разметке

Краевые дренажные каналы связаны с поперечными проточками, ускоряя эвакуацию воды и уменьшая аквапланирование на высоких скоростях. Геометрия канавок рассчитана на устойчивую самоочистку от мелких частиц, а радиусная кромка к контактному пятну минимизирует локальный нагрев и избыточное стирание. Ненаправленная схема облегчает перестановку по осям без компромиссов в стабильности

Конструктивные особенности шины

Каркас шины построен на стальном корде высокой прочности с оптимизированной плотностью нитей для жёсткости и гибкости в нужных зонах. Брекер из нескольких стальных слоёв распределяет ударные нагрузки и удерживает форму пятна контакта при поворотах и торможениях. Бортовые кольца усилены и обеспечивают плотную посадку на полку диска, снижая риск микроподвижек и перегрева бортовой зоны

Боковины защищены утолщённым резиновым слоем, устойчивым к истиранию от бордюров и дорожной крошки. Внутренний гермослой из бутилкаучука удерживает давление и препятствует проникновению влаги к стальному корду. Теплоотводные каналы в массиве протектора и термостойкий состав снижают температурные пики на магистральной скорости

Основные области применения

• Передняя ось магистральных тягачей, межгородских автобусов и тяжелых грузовиков при эксплуатации на асфальтовых и бетонных дорогах Украины Решение для высокой курсовой стабильности, ровного износа и увеличенного пробега на твёрдом покрытии даже при полной загрузке автопоезда

Список техники:

• Volvo — FH, FM
• Scania — R-series, G-series
• Mercedes-Benz — Actros, Arocs
• MAN — TGX, TGS
• DAF — XF, CF
• IVECO — Stralis, S-Way
• Renault Trucks — T, C
• MAZ — 5440, 6430
• KrAZ — тягачи дорожного назначения
• Neoplan — Cityliner, Tourliner
• Setra — ComfortClass, TopClass
• Volkswagen — Constellation на импортных шасси
• Hyundai — Xcient
• KamAZ — 5490, 65207
• JAC — Gallop серия для магистральных перевозок

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi Z – AF177 даёт более доступную цену при сохранении стабильной управляемости на трассе
• Goodyear KMAX S – модель Aufine предлагает привлекательную стоимость километра при сопоставимом равномерном износе в региональных рейсах
• Continental HSR2 – AF177 выгодна для автопарков с приоритетом бюджета и возможностью ретреда корпуса

Корпус AF177 ориентирован на многоразовую жизнь за счёт прочного стального корда, что упрощает восстановление протектора на сервисах. Боковины удерживают форму под нагрузкой, снижая волнообразный износ, тогда как рёберный рисунок с четырьмя продольными канавками обеспечивает предсказуемое поведение на мокром покрытии без необходимости в агрессивных шашках. В лидирующих премиум-моделях брекер может иметь более сложные многослойные схемы и компаунды последнего поколения, но AF177 компенсирует это выгодной стоимостью владения и надёжной базовой конструкцией

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен из стального корда с контролируемой плотностью, брекер многослойный с перекрёстной ориентацией нитей для гашения ударов и устойчивости к усталостным трещинам. Боковины утолщены и защищены резиновым слоем от истирания. Протектор рёберный, с ровным шагом блоков, рассчитан на равномерный контакт по ширине. Бортовые кольца повышенной жёсткости обеспечивают стабильную посадку, сокращая риск прокрутки на ободе

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте корректное давление в зависимости от нагрузки на ось и скорости движения. Для передней оси тяжёлых тягачей с размером 315/80 r22.5 ориентируйтесь на 7.8–9.0 бар при полной нагрузке, для частично загруженных маршрутов возможен диапазон 7.0–7.6 бар. Проверяйте давление только на холодной шине, корректируйте по температуре окружающей среды. Выполняйте регулярную перестановку колёс в рамках допустимых позиций, контролируйте развал-схождение и биение колёс, чтобы исключить пиллинг и ступенчатый износ

Соблюдайте ограничения по скорости, соответствующие индексу K. Не допускайте перегруза оси свыше значений 157 на одиночной установке и 154 для спарки. При пробеге в тяжёлых условиях увеличьте частоту осмотров на наличие порезов и деформаций. Своевременно балансируйте колёса, очищайте посадочные поверхности и обода от коррозии и загрязнений

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5 Aufine AF177

Маршруты по автомагистралям и региональным дорогам, в том числе участки с влажным покрытием после дождя. Уверенно работает на сухом и мокром асфальте, на бетоне, устойчиво переносит температурные перепады межсезонья. Допустимы подъезды по плотному грунту на территориях логистических центров и складов при умеренных скоростях

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж производите на чистые исправные диски рекомендованной ширины, применяйте монтажную пасту. Используйте калиброванный манометр и наполняйте шину в защитной клетке до посадки бортов. Не превышайте предписанное давление накачки. После установки проведите балансировку колеса. При демонтаже полностью стравите воздух, применяйте сертифицированный инструмент для разъёма борта. Контроль давления выполняйте еженедельно и перед каждым рейсом

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: за счёт рёберного рисунка и устойчивой геометрии пятна контакта снижается сопротивление качению до 5–7 проц в типичных магистральных режимах
• Сокращение времени работ: стабильная курсовая и предсказуемые торможения уменьшают пробуксовки и улучшают среднюю скорость колонны
• Меньше расходов на обслуживание: ресурсоёмкий каркас и ровный износ уменьшают частоту замен и допускают восстановление протектора

Оплата и доставка

Купите шины 315/80 r22.5 Aufine AF177 157/154K Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оставьте заявку сейчас, получите профессиональную консультацию и оперативную отправку по всей Украине

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону, менеджер подтвердит наличие, стоимость и срок отгрузки
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ, ежедневные отправки до отделения или адресно
• Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платёж у перевозчика

Преимущества покупки шины

Прямая поставка, официальная гарантия бренда, быстрые отгрузки и поддержка технических специалистов на всех этапах

Заключение по шине и рекомендации

315/80 r22.5 Aufine AF177 157/154K Рулевая грузовая шина объединяет прочный корпус, устойчивую управляемость и ровный износ, что делает её практичным выбором для тягачей и автобусов на украинских дорогах. Вы получаете стабильность курса, прогнозируемость на мокром покрытии, сниженный расход топлива и длительный ресурс. Рекомендуется для автопарков, стремящихся уменьшить стоимость километра и повысить безопасность рейсов при круглогодичной эксплуатации

Частые вопросы о шине

• Какова максимальная скорость для данной модели 157/154K – Индекс K соответствует до 110 кмч при соблюдении давления и загрузки
• Можно ли выполнять восстановление протектора и нарезку на AF177 – Допускается ретред на исправном каркасе и нарезка в пределах маркировок Regroovable при соблюдении технологических норм сервиса
• Какое ориентировочное давление поддерживать на передней оси – Для 315/80 r22.5 на рулевой оси обычно 7.5–9.0 бар в зависимости от нагрузки, уточняйте по таблицам шинного давления и массе на ось
• Соответствует ли шина европейским требованиям шума и сцепления на мокром покрытии – Модель имеет допуски по ECE R54 и R117, подтверждающие соответствие требованиям к коммерческим шинам
• Для каких условий предназначен рёберный рисунок AF177 – Для асфальтовых и бетонных дорог магистрального и регионального уровня, обеспечивая прямолинейность и равномерный износ

Сделайте заявку сейчас — действует гарантия производителя и честная цена. Оформляйте заказ — быстрая доставка по Украине. Свяжитесь с нами — предоставим скидки для автопарков и компаний