315/80R22.5 Aufine SMART ADM818 160/157J Ведущая шина

315/80 r22.5 Aufine SMART ADM818 160/157J ведущая грузовая шина — надежное решение для тяговой оси на магистраль, регион и стройплощадки; высокая тяга, ровный износ и уверенное движение на мокром покрытии. Короткий тормозной путь, стабильность под нагрузкой и ресурс для длительных пробегов делают модель практичным выбором для автопарков.

Описание производителя и преимущество его выбора

Aufine — международный производитель грузовых шин с производственными мощностями в Китае. Компания специализируется на коммерческих шинах для грузовиков и автобусов, эксплуатируемых на различных типах дорог, и поставляет продукцию в более чем 100 стран. Модельный ряд разрабатывается с учетом требований ECE и DOT, а заводы сертифицированы по системам менеджмента качества.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: компьютерное моделирование пятна контакта, многослойный стальной корд высокой прочности, стабилизирующие брекерные пояса, противокамневыe эжекторы в канавках, термостойкий кап-бейс компаунд, оптимизация сопротивления качению, возможность восстановления протектора на каркасе, рассчитанном на повторную наварку
• Назначение шин: дорожные и смешанные дальнобойные перевозки, региональные маршруты, городские и междугородние автобусы, стройка и карьеры с выездом на асфальт; ведущие, рулевые и прицепные позиции под коммерческий транспорт
• Рейтинг бренда: уверенный средний сегмент среди мировых производителей грузовой резины: стабильное качество, широкий ассортимент типоразмеров, сертификаты международного уровня и привлекательная стоимость в сравнении с премиум-линейками

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — рулевая ось для региональных перевозок и магистрали с акцентом на равномерный износ
• 315/70 r22.5 — ведущая ось для трасс и городских доставок с усиленной тягой в дождь
• 11r22.5 — универсальные позиции для рулевой и ведущей осей, автопоезда на региональных маршрутах
• 12r22.5 — ведущая ось для тяжелых условий и самосвалов со смешанным циклом
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, высокая несущая способность и устойчивость к износу плечевой зоны
• 425/65 r22.5 — прицепные и передние оси спецтехники, повышенная грузоподъемность
• 315/60 r22.5 — магистральные тягачи на европейских маршрутах, рулевая и ведущая оси
• 275/70 r22.5 — городские автобусы, усиленный каркас для многократных остановок
• 235/75 r17.5 — прицепы и малотоннажные грузовики, устойчивость к неравномерному износу
• 245/70 r19.5 — среднетоннажные шасси на городских линиях, рулевая ось
• 265/70 r19.5 — прицепы и ведущие позиции малотоннажных грузовиков
• 13r22.5 — ведущие оси самосвалов в строительстве, повышенная тяга на грунте

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5 Aufine SMART ADM818

• Производитель шины: Aufine
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось грузовых автомобилей и тягачей, региональные и магистральные перевозки, смешанные условия с выездом на грунт
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: SMART ADM818
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 80%
• Наружный диаметр шины: 1076 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 160/157 — предельная масса 4500/4125 кг
• Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL, бескамерное исполнение
• Рисунок протектора шины: направленный Lug, глубокие шашки и дренажные канавки, увеличенная глубина для ведущей оси
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: 67 кг
• Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука с добавлением углеродной сажи и функциональных масел; стальной корд в каркасе и брекерных слоях
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для своей категории ведущих шин, оптимизация тепловыделения
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 180000–240000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: {{ if country == \"Китай\" }} CCC, GB/T 2978{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Турция\" }} UNECE ECE R54, R117, TSE{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Индия\" }} BIS (ISI), CMVR{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Таиланд\" }} TIS{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Тайвань\" }} CNS 14647, ISO 9001{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Украина\" }} UNECE ECE R54, R117{{ if has_dstu }}; ДСТУ{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Европа\" }} UNECE ECE R54, R117{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}; ISO 9001. {{ elseif country == \"Япония\" }} JIS D4230{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}; ISO 9001. {{ elseif country == \"Корея\" }} KS D 4296, KTR{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}; ISO 9001. {{ elseif country == \"Вьетнам\" }} QCVN 34:2017/BGTVT{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}. {{ elseif country == \"Египет\" }} EOS 2008/1785, UNECE ECE R54, R117{{ if has_iso }}; ISO 9001{{ endif }}. {{ else }} UNECE ECE R54, R117{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ if country == \"Израиль\" }} SI 5430, UNECE ECE R106, ISO 4250, ISO 9001.{{ endif }} {{ endif }}Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Разработана для коммерческих грузовиков и тягачей, сохраняет стабильность поведение на покрытии разного качества в течение всего срока службы.
• Повышенный ресурс пробега: компаунд оптимизирован под длительную эксплуатацию, рассчитан на многомесячную работу в смешанных условиях.
• Уверенная тяга на асфальте и мокрой дороге за счет направленного Lug-дизайна и продуманного шага блоков.
• Каркас усилен многослойным стальным кордом для работы с высокими нагрузками.
• Специализированная геометрия: для ведущей оси — глубокие тяговые блоки и широкие канавки; для рулевых позиций в линейке бренда — продольные ребра; прицепные — оптимизированный контакт для ровного стирания.
• Готовность к восстановлению протектора: корпус допускает повторную наварку при соблюдении требований к остаточному состоянию.
• Теплостойкость: материалы выдерживают нагрев при длительных рейсах и частых стартах на городских маршрутах.
• Многослойная структура брекера и каркаса повышает надежность при ударных нагрузках.
• Наличие меток износа помогает вовремя проводить ротацию и планировать сервис.
• Состав включает натуральный и синтетический каучук, углеродную сажу, серу, металлический и текстильный корд, технологические масла и смолы, улучшая баланс прочности и эластичности.
• Укрепленные боковины снижают риск повреждений при бордюрных касаниях и езде по щебню.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Узоры тяговых блоков сформированы в направленный рисунок: массивные шашки с разнесенным шагом соединены перемычками, что улучшает жесткость отдельных элементов и снижает их подвижность. Продольные и диагональные канавки сформированы под углом к направлению вращения, что ускоряет отвод воды и грязи, а также стабилизирует форму пятна контакта. Широкие дренажные каналы с обратным конусом препятствуют застреванию камней, а профиль боковых фасок блоков создает дополнительные кромки сцепления.

Геометрия плечевых зон с открытыми канавками обеспечивает уверенное самоочищение при выезде на влажную глину и укатанный грунт, сохраняя тягу без чрезмерной пробуксовки. Широкое пятно контакта распределяет давление по всей ширине протектора, препятствуя точечной перегрузке и локальному нагреву, что помогает равномерному стиранию. Для данного типоразмера типовых диагональных взаимозаменяемых альтернатив не применяется; эксплуатация ведется на радиальных шинах 315/80 r22.5 и близких по габаритам вариантах 12r22.5 в зависимости от допусков производителя техники.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на базе стального корда с высоким модулем упругости, что уменьшает деформации при нагрузках и сохраняет форму пятна контакта под полной массой автопоезда. Брекерные слои распределяют напряжения при ударных воздействиях и препятствуют распространению повреждений от внешних объектов. Бортовые кольца усилены, обеспечивая надежное прилегание к диску и защиту от проскальзывания при высоком крутящем моменте на ведущей оси. Боковины получают дополнительный армирующий слой, уменьшающий риск порезов, а состав резины в зоне плеча рассчитан на эффективный отвод тепла, чтобы поддерживать стабильную температуру при продолжительной работе.

Основные области применения

• Для ведущей оси магистральных и региональных тягачей, самосвалов, бортовых грузовиков, автобусов. Оптимальна для твердых покрытий и участков со смешанным грунтом на подъездах к стройобъектам. Отличается большим ресурсом и устойчивостью к агрессивному стиранию в зоне плеча.

Список техники:

• Volvo — FH/FM
• Scania — R-series/G-series
• MAN — TGS/TGX
• DAF — XF 105/XF 106
• Mercedes-Benz — Actros/Arocs
• Renault Trucks — T/C/K
• Iveco — Stralis/S-Way
• Ford Trucks — F-MAX
• KamAZ — 6520/5490
• MAZ — 5440/6501
• KrAZ — 65055/6446
• Shacman — X3000/F3000
• HOWO Sinotruk — A7/ZZ-series
• Tatra — Phoenix
• Dongfeng — KX/KR

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin – модель ADM818 дает ощутимую тягу на влажном покрытии за счет широких канавок и дополнительных кромок сцепления
• Bridgestone – прочная боковина и усиленные борта обеспечивают надежное поведение на стройплощадке и щебеночных участках
• Goodyear – выгоднее по стоимости владения при сопоставимом уровне сцепления на региональных трассах

Каркас ADM818 выполнен с запасом прочности под восстановление протектора, что приближает его к решениям старших брендов. Стальная брекерная структура распределяет нагрузку по ширине, уменьшая локальные напряжения в плечах, а протекторный рисунок с направлением Lug-конфигурации обеспечивает сцепление на разнородных покрытиях. По сравнению с более мягкими бюджетными аналогами плечевые зоны у ADM818 жестче, что улучшает курсовую устойчивость с полной массой и снижает ступенчатый износ.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас с многослойным стальным кордом формирует прочную основу для наварки, брекерные пояса стабилизируют пятно контакта и предотвращают распространение порезов. Боковины усилены дополнительными армирующими слоями, а бортовые кольца обеспечивают надежную посадку на диск. Протекторный массив имеет жесткое основание для равномерного распределения давления, что сдерживает нагрев и улучшает срок службы.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в соответствии с массой оси и условиями: для типичных нагрузок ведущей оси 8.0–9.0 бар, для максимальных — до 9.5 бар, если это допускает производитель автомобиля и диска. Проводите ротацию между внутренними и внешними позициями спарки через 20–30 тыс. км, особенно при смешанной эксплуатации. Избегайте длительной езды с пробуксовкой на грунте, чтобы не перегревать протекторные блоки. Регулярно очищайте камни из канавок и следите за состоянием арматуры при работе на щебне. Балансировку выполняйте при каждой замене или восстановлении, а сход-развал — по регламенту шасси. Соблюдение нагрузок по осям и корректное давление существенно продлевают срок службы.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5 Aufine SMART ADM818

Покрытия: асфальт, бетон, региональные дороги с латками, объездные грунтовки, подъезды к карьерам и стройкам. Уверенно держит мокрый асфальт, справляется с влажной почвой с укатанным верхним слоем, не теряя тягу. На жестком грунте сохраняет стабильность при разгоне и торможении, а на трассе работает с предсказуемым нагревом при соблюдении давления и нагрузки.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж производить на чистый диск рекомендованной ширины, использовать монтажную пасту и инструменты с защитой борта. После посадки на диск проверять биение, производить накачку в защитной клетке, постепенно доводя давление до рабочего. Для спаренных колес контролировать зазор между боковинами. Демонтаж выполнять после полного стравливания воздуха, применять монтировки с плавными кромками. Давление устанавливать по таблицам производителя техники в зависимости от нагрузки на ось и скорости; для типичных режимов ведущей оси 8.0–9.0 бар, с регулярной проверкой не реже 1 раза в неделю.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: оптимизированная конструкция снижает сопротивление качению до 6–8% относительно устаревших протекторов с крупным шагом.
• Сокращение времени работ: уверенная тяга уменьшает пробуксовки на мокром покрытии и щебне, позволяя поддерживать скорость операций в графике.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и равномерный износ продлевают межсервисные интервалы и позволяют использовать восстановление протектора.

Оплата и доставка

Приобретайте 315/80 r22.5 Aufine SMART ADM818 160/157J ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем магазине: оформите заказ сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, цену и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, по городам и селам, до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Прямая поставка, официальная гарантия, быстрый складской отбор и упаковка, профессиональная помощь в подборе под ваш маршрут и нагрузки. Звоните — поможем рассчитать давление и ресурс под конкретный автопарк.

Заключение по шине и рекомендации

315/80 r22.5 Aufine SMART ADM818 160/157J — практичная ведущая грузовая шина с прочным каркасом, глубоким тяговым протектором и стабильным поведением на мокрой дороге. Она сочетает надежность, ресурс и возможность восстановления, подходит для тягачей и самосвалов, обеспечивает уверенную тягу без лишнего расхода топлива. Выбирая эту модель, вы увеличиваете эффективность рейсов, поддерживаете безопасность и продлеваете срок службы колесной базы даже в сложных условиях. Заказывайте сейчас, чтобы получить реальную выгоду в эксплуатации.

Частые вопросы о шине

• Можно ли устанавливать эту шину на все позиции автопоезда? – Модель рассчитана для ведущей оси. Для рулевой и прицепной позиций в линейке производителя предусмотрены специализированные модификации.
• Допускается ли восстановление протектора на этой модели? – Каркас рассчитан на наварку при условии отсутствия критических повреждений и соблюдения требований к остаточной толщине и целостности корпуса.
• Какой рекомендуемый диапазон давления для ведущей оси? – Обычно 8.0–9.5 бар в зависимости от нагрузки и скоростного режима; точные значения задаются производителем техники и схемой нагрузки на ось.
• Подходит ли шина для работы на мокрой грунтовке и щебне? – Да, направленный Lug-рисунок обеспечивает тягу и самоочистку, но необходимо контролировать пробуксовку и давление.
• Какой реальный ресурс можно ожидать? – При корректном давлении, ротации и ровных нагрузках ресурс может достигать 180000–240000 км, в смешанном цикле с грунтом — ближе к нижней границе.

Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и честная цена; Доставка по Украине в кратчайшие сроки; Оформите заказ — действуют условия для автопарков и предприятий