315/80R22.5 Aufine SMART AEL5 156/150L Рулевая шина

315/80 r22.5 Aufine SMART AEL5 156/150L Рулевая грузовая шина — надежное рулевое решение для магистралей и региональных маршрутов: обзор и преимущества

315/80 r22.5 Aufine SMART AEL5 156/150L Рулевая грузовая шина создана для передней оси тягачей и грузовиков, которым важны торможение на мокром, курсовая устойчивость и большой ресурс. Продуманная конструкция и современный состав резиновой смеси обеспечивают уверенное управление и экономию топлива в интенсивной эксплуатации. Выбирайте проверенную рулевую резину для стабильной работы автопарка и снижения затрат на километр пробега.

Описание производителя и преимущество его выбора

Aufine — международный шинный бренд из КНР, принадлежащий Qingdao Aufine Tyre Co., Ltd. Компания специализируется на всесезонных всестальных радиальных шинах для грузового транспорта и автобусов, поставляет продукцию более чем в 100 стран. Производство сертифицировано по международным стандартам, применяется контроль качества на каждом этапе и внедряются энергосберегающие решения в составе и конструкции каркаса.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: всестальная радиальная конструкция с многоступенчатым контролем качества, оптимизация сопротивления качению с помощью полимерно-каучуковых смесей, шумопонижающие шаблоны протектора, усиленные бортовые кольца, многослойный брекер со стальным кордом, возможность восстановления протектора и регрувинга согласно нормам.
• Назначение шин: грузовые и автобусные шины для передних, ведущих и прицепных осей в магистральных, региональных и городских перевозках, включая автобусы дальнего и пригородного сообщения.
• Рейтинг бренда: уверенный средний класс среди азиатских производителей TBR, с позитивной оценкой флотов за соотношение цены, ресурса и ремонтопригодности; конкурент доступных линеек Sailun, Double Coin, Triangle, Linglong.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — рулевая ось для магистралей и регионов, баланс управляемости и ресурса.
• 315/70 r22.5 — рулевая ось для европейских магистралей с ограничением по высоте, акцент на экономичность.
• 385/65 r22.5 — прицепная и рулевая оси на самосвалах и полуприцепах, устойчивость под нагрузкой.
• 11r22.5 — ведущая и рулевая оси для региональных маршрутов, универсальность в эксплуатации.
• 12r22.5 — ведущая ось для смешанных дорог, усиленная тяга и долговечность.
• 275/70 r22.5 — городские автобусы и дистрибуция, маневренность и износостойкость.
• 245/70 r19.5 — прицепная и задняя ось среднетоннажных авто, равномерный износ.
• 215/75 r17.5 — прицепы и малотоннажные грузовики, стабильность и ресурс.
• 385/55 r22.5 — прицепная ось, устойчивость груженых полуприцепов на трассе.
• 425/65 r22.5 — оси тяжелых полуприцепов и стройтехники, повышенная грузоподъемность.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5 156/150L

• Производитель шины: Aufine
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: передняя ось тягачей и грузовиков для магистральных и региональных перевозок
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: SMART AEL5
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 80%
• Наружный диаметр шины: 1075 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 156/150 — предельная масса 4000 кг на одиночном колесе / 3350 кг на сдвоенном
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная всестальная конструкция
• Рисунок протектора шины: дорожный, ненаправленный, реберный; 4 продольные канавки, ориентировочная глубина порядка 16 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: 63 кг
• Материал: натуральный и синтетический каучук с износостойкими полимерами; стальной корд в каркасе и брекере; каппа-слой из высокопрочной нити
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению, оптимизировано для магистралей
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 200000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Создана для современных грузовиков и обеспечивает уверенное управление на различных типах дорог, от трасс до региональных направлений.
• Повышенный ресурс: износостойкая смесь и оптимизированный рисунок позволяют достигать высоких пробегов без потери управляемости.
• Сцепление на мокром покрытии остается стабильно высоким благодаря продольным канавкам и ламелизации ребер.
• Упрочненный каркас с несколькими слоями стального корда выдерживает ударные нагрузки и динамические перегрузки.
• Адаптивный протектор для разных осей в линейке: на рулевой — прямолинейные ребра для точности курса; на ведущей — массивные шашки для тяги; на прицепной — профиль для равномерного износа.
• Возможность восстановления: корпус допускает ретрединг и регрувинг при соблюдении регламентов.
• Термостойкость компаунда снижает нагрев и предотвращает ускоренное старение при долгих пробегах.
• Многослойная архитектура брекера распределяет напряжения и поддерживает стабильность пятна контакта.
• Индикаторы износа позволяют вовремя планировать обслуживание и ротацию.
• Сбалансированный состав: натуральный/синтетический каучук, технический углерод, сера, масла, смолы, металлический и текстильный корд, функциональные добавки.
• Усиленные боковины с защитным поясом выдерживают контакт с бордюрами и поперечные нагрузки.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок протектора SMART AEL5 построен на пяти продольных ребрах с четырьмя непрерывными дренажными каналами. Продольные канавки средней ширины образуют устойчивый водоотвод, предотвращая гидропланирование и сохраняя контактное пятно при ливне. Центральные ребра имеют микроламели и мелкий насечный шаг для повышения сцепления на влажном асфальте, а также для стабильности при прямолинейном движении. Плечевые зоны с дополнительными стабилизирующими перемычками увеличивают жесткость блоков и уменьшают качение в поворотах, обеспечивая четкие реакции руля. Варьируемый шаг блоков и изменяемая ширина канавок снижают шумовые пики и равномерно распределяют давление по пятну контакта, что препятствует появлению локальных зон износа. Кромки ребер оптимизированы по углу атаки для уверенного торможения, а фаски на кромках сдерживают микрорыхление, сохраняя форму протектора на протяжении всего ресурса.

Для взаимозаменяемости по высоте профиля в схожих задачах на рынке также встречаются варианты 11r22.5 и 12r22.5 в диагональном и радиальном исполнении в других моделях бренда; данная модель — радиальная в размере 315/80 r22.5 для рулевой оси.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен во всестальной технологии: прочный стальной корд формирует основу, которая равномерно распределяет нагрузки по всей площади, удерживая геометрию при длительной езде с высокой массой. Многослойный брекер с взаимно перекрывающимися нитями снижает рост температуры и стабилизирует протектор, препятствуя неравномерному износу. Поверх брекера предусмотрен каппа-слой из прочного материала, который улучшает устойчивость на скорости и гасит вибрации. Бортовые кольца усилены многопроволочной стальной жилой, обеспечивающей надежную посадку на обод и устойчивость к проскальзыванию при интенсивном торможении. Боковины имеют амортизирующую зону с защитным слоем, уменьшающим риск разрезов и ударных повреждений при контакте с бордюрами и кромками асфальта. Конструкция ориентирована на эффективный отвод тепла: продуманная компоновка слоев и материалов ограничивает перегрев в зоне плеч и брекера, что повышает долговечность корпуса и пригодность к восстановлению.

Основные области применения

• Эксплуатация на передней оси магистральных тягачей и грузовых шасси в международных и внутренние перевозках по Украине и за ее пределами. Устанавливается на седельные тягачи, бортовые и тентованные автомобили, обеспечивает точность управления, стабильность курса и длительный ресурс на твердом покрытии.

Список техники:

• Volvo — FH, FM
• Scania — R-series, G-series
• MAN — TGX, TGS
• Mercedes-Benz — Actros, Axor
• DAF — XF, CF
• Iveco — Stralis, S-Way
• Renault Trucks — T, C
• КамАЗ — 5490, 65206
• МАЗ — 5440, 6430
• Ford Trucks — F-MAX
• Krone — для осей рулевого типа на тягаче с соответствующим размером
• Schmitz Cargobull — совместимость с тягачами указанных серий
• Tatra — Phoenix в дорожной комплектации
• КАВЗ/Neoplan/Setra — на рулевых осях автобусов, где допускается 315/80 r22.5
• KrAZ — дорожные модификации с соответствующими дисками 22.5

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Sailun S615 – SMART AEL5 демонстрирует более мягкую реакцию на мелкие неровности и тише на высоких скоростях благодаря вариативному шагу ребер.
• Double Coin RR150 – за счет оптимизации плечевых зон SMART AEL5 лучше противостоит пилообразному износу при частых поворотах в городе.
• Linglong KTS300 – у SMART AEL5 несколько ниже нагрев на длительных магистральных участках, что положительно влияет на срок службы корпуса.

Каркас SMART AEL5 выполнен во всестальной архитектуре с прочной бортовой зоной и устойчивым брекером, что повышает пригодность к ретредингу в сравнении с рядом бюджетных решений. Боковины дополнительно армированы, чтобы сдерживать микротрещины при частых маневрах в узких проездах. Протектор с четырьмя прямолинейными канавками и стабилизированными ребрами обеспечивает равномерное распределение нагрузки, тем самым уменьшая вероятность локального износа по плечам, который нередко наблюдается на аналогах с менее жесткими перемычками.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Корпус SMART AEL5 включает всестальную основу с плотной укладкой корда для равномерного распределения напряжений, брекер с перекрестной ориентацией нитей для устойчивости протектора, эластичный, но стойкий к порезам слой боковины с амортизирующей прослойкой, защищающие бортовые кольца с усиленной проволокой и тщательно подобранный состав протекторной смеси для сопротивления абразивному износу и перегреву.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для максимального ресурса придерживайтесь рекомендованного давления: на передней оси при полной нагрузке обычно 8.0–9.0 бар, на частичной — 7.5–8.0 бар, контролируя давление только на холодной шине. Регулярно проверяйте развал-схождение и геометрию подвески, чтобы исключить пилообразный износ и смещение плеч. Ротацию по осям выполняйте согласно регламенту автопарка, учитывая специфику рулевой позиции. Избегайте длительной езды с перегрузом и длительных остановок на горячем покрытии при высокой температуре окружающей среды, чтобы ограничить термонапряжения. При появлении локальных зон износа проводят своевременную корректировку давления и диагностику подвески. Для продления службы допускается регрувинг по меткам, а также ретрединг корпуса после профессиональной дефектации.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5 156/150L

Шина уверенно работает на асфальте, цементобетоне и обработанном щебне, выдерживает частые дожди и колейность. Реберный рисунок обеспечивает устойчивость на влажной поверхности, а плечевые стабилизаторы сохраняют контроль на скоростных съездах и в городских поворотах. На сухом и твердом покрытии демонстрирует ровный износ и низкий уровень шума; на мокрой дороге — эффективный отвод воды из пятна контакта и предсказуемое торможение.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте только на чистые диски подходящего типоразмера: рекомендованный обод 9.00x22.5, допустимый альтернативный — 8.25x22.5 по ETRTO. Используйте профессиональную монтажную пасту, чтобы избежать повреждений борта. При накачивании применяйте защитную клетку и дистанционную систему подачи воздуха. Для посадки борта допускается кратковременное повышение давления в рамках норм производителя диска и шины, затем давление доводится до эксплуатационного значения на холодной шине. После монтажа проведите балансировку рулевых колес, повторный контроль давления — через 24 часа. Демонтаж — только после полного стравливания воздуха; избегайте инструментов, способных повредить корд и бортовые кольца.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению по сравнению с типичными предыдущими поколениями рулевых шин дает уменьшение расхода на трассе до 6% при корректном давлении и регулировках.
• Сокращение времени работ: стабильное сцепление на мокром и предсказуемость управления уменьшают пробуксовки при старте и ускоряют маневры погрузка-разгрузка.
• Меньше расходов на обслуживание: долговечный корпус с высокой пригодностью к ретредингу и регрувингу продлевает жизненный цикл и снижает частоту закупок.

Оплата и доставка

Приобретайте 315/80 r22.5 Aufine SMART AEL5 156/150L Рулевую грузовую шину по выгодной цене в нашем интернет-магазине: оформите заказ сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по Украине. Мы поможем подобрать пары на ось и дадим рекомендации по обслуживанию, чтобы вы сразу вышли на экономичный пробег.

• Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните. Менеджер уточнит наличие, стоимость и сроки отправки, поможет с подбором под ваш автопарк.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки по городам и селам, в отделение и курьером.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, банковская карта, наложенный платеж в службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, стабильная логистика, быстрые отгрузки со склада, технические консультации по выбору, давлению и ротации, поддержка постпродажного обслуживания и закрывающие документы для бухгалтерии.

Заключение по шине и рекомендации

315/80 r22.5 Aufine SMART AEL5 156/150L — сбалансированная рулевая грузовая шина для трассы и регионов: точная управляемость на мокром, высокий ресурс и сниженное сопротивление качению. Она оптимальна для тягачей и грузовых шасси, где важны стабильность курса, предсказуемые тормозные свойства и экономия топлива. Усиленный корпус и ровный износ уменьшают общую стоимость владения и повышают безопасность. Выбирая эту резину, вы получаете надежность в тяжелых условиях и уверенность в долгих рейсах. Нужен плавный курс и выгодный пробег — оформляйте заказ и укрепляйте эффективность вашего автопарка уже сегодня.

Частые вопросы о шине

• Какова допустимая нагрузка у 315/80 r22.5 Aufine SMART AEL5 156/150L? – Индекс 156 на одиночном колесе соответствует 4000 кг, 150 на сдвоенном — 3350 кг на колесо. Соблюдайте допустимые нагрузки для оси и производителя транспортного средства.
• Какой индекс скорости у этой модели и что он означает? – Индекс L означает безопасную эксплуатацию до 120 км/ч при соблюдении давления и нагрузки.
• Какое рекомендованное колесо подходит под этот размер? – Рекомендуемый обод 9.00x22.5; альтернативно допускается 8.25x22.5 по ETRTO. Балансировка рулевых колес обязательна.
• Можно ли выполнять регрувинг и восстановление протектора? – Да, корпус рассчитан на регрувинг по меткам и ретрединг после профессиональной дефектации, при условии отсутствия критических повреждений каркаса.
• Какой ориентировочный ресурс при корректной эксплуатации? – При соблюдении давления, регулировок и условий эксплуатации ресурс может достигать порядка 200000 км, варьируя в зависимости от маршрутов и стиля вождения.

Сделайте выбор в пользу проверенной рулевой резины — оформите заказ сейчас и получите консультацию специалиста; Заказывайте с доставкой по всей Украине в кратчайшие сроки; Свяжитесь с нами — действуют предложения для автопарков и корпоративных клиентов.