315/80R22.5 Boto BT219 156/150L Рулевая шина

315/80 r22.5 Boto BT219 156/150L Рулевая грузовая шина — оптимальный выбор для магистральных и региональных перевозок, надёжная управляемость и ровный износ. Полный обзор модели и преимущества для вашего автопарка

315/80 r22.5 Boto BT219 156/150L Рулевая грузовая шина создана для тягачей и грузовиков, работающих на трассах и региональных маршрутах. Прямолинейный рибовый протектор обеспечивает точную курсовую стабильность и короткий тормозной путь на мокром покрытии, а усиленный каркас гарантирует высокий ресурс. Заказывайте сейчас, чтобы повысить эффективность автопарка и снизить стоимость километра пробега.

Описание производителя и преимущество его выбора

Бренд Boto принадлежит компании Shandong Wanda Boto Tyre и специализируется на производстве радиальных шин для грузовой техники. Предприятие работает по международным стандартам качества, имеет собственную лабораторию и экспортирует продукцию в десятки стран. Репутация марки формируется благодаря устойчивой геометрии каркаса, стабильности качества смесей и вниманию к ресурсу шины в реальных условиях перевозок.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: многоступенчатая система контроля качества, радиальная металлокордная конструкция, оптимизация сопротивления качению за счет кап-бейс компаунда, равномерное распределение давления в пятне контакта, компьютерное моделирование рисунка для снижения шума и водоотвода
• Назначение шин: грузовые автомобили, магистральные тягачи, региональные и междугородние перевозки, автобусы
• Рейтинг бренда: уверенный средний сегмент среди мировых производителей грузовых шин с акцентом на баланс цена-ресурс; по совокупности характеристик приближается к доступным линейкам ведущих брендов

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — рулевая ось для магистрали и региональных маршрутов, точная управляемость и равномерный износ
• 315/70 r22.5 — рулевая ось тягачей, акцент на экономичность и стабильность на высоких скоростях
• 11 r22.5 — универсальная позиция для региональных перевозок, баланс управляемости и ресурса
• 12 r22.5 — ведущая ось для смешанных условий, улучшенная тяга на влажном покрытии
• 13 r22.5 — прицепная ось, устойчивость к износу от боковых нагрузок, чистый роллинг
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, высокая грузоподъемность и устойчивость на поворотах
• 275/70 r22.5 — рулевая ось автобусов и городских перевозок, малошумность и комфорт
• 315/60 r22.5 — рулевая ось для магистральных тягачей низкорамных, стабильность курса и экономия топлива
• 12 r24 — ведущая ось для регионов с сложным покрытием, усиленная тяга
• 9.00 r20 — классические размеры для грузовиков со смешанной эксплуатацией, стандартная стойкость к повреждениям

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5

• Производитель шины: Boto
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: рулевая ось грузовых автомобилей и тягачей на магистральных и региональных маршрутах
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: BT219
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 80 проц
• Наружный диаметр шины: 1076 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 156/150 — предельная масса 4000 кг в одиночной установке и 3350 кг в спарке
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерное исполнение с металлокордом
• Рисунок протектора шины: рибовый, ненаправленный, с четырьмя продольными канавками, глубина около 16 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: 63 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука с техническим углеродом, стальной брекер, текстильный и металлический корд
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для магистральной эксплуатации
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 180000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Создана для грузовых автомобилей и обеспечивает стабильную работу на трассе и в регионе даже при интенсивной загрузке.
• Повышенная стойкость к истиранию: долговечные смеси рассчитаны на пробег свыше ста тысяч километров.
• Уверенная сцепляемость с покрытием за счет продуманной геометрии рёбер и системы канавок.
• Каркас усилен многослойным металлокордом, что помогает сохранять форму под нагрузкой.
• Специализированный рисунок: на рулевой оси прямолинейные дренажные каналы улучшают курсовую точность; для ведущих используют блоковый рисунок; для прицепной — гладкий ход и ровный износ.
• Корпус допускает восстановление протектора, что продлевает срок службы шины.
• Высокая термоустойчивость компаунда и хорошее рассеивание тепла на скоростях магистрали.
• Многослойная структура повышает упругость и устойчивость к динамическим нагрузкам.
• Контрольные метки износа позволяют своевременно оценивать остаточную глубину.
• Состав включает натуральный и синтетический каучук, сажу, серу, металлический и текстильный корд, пластификаторы и функциональные добавки.
• Усиленная боковина помогает противостоять боковым ударам и продлевает срок службы.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок протектора BT219 представляет собой рибовую схему с четырьмя продольными дренажными каналами, разделяющими центральные и плечевые рёбра. Линейные канавки имеют оптимальный шаг и ширину для быстрого отвода воды из пятна контакта и предотвращения эффекта всплытия. Центральные рёбра сплошные, с микроканавками, что стабилизирует курс и улучшает обратную связь на руле. Плечевые зоны жёсткие, с разгрузочными прорезями в зоне края, равномерно распределяют давление, снижая риск появления ступенчатого износа на внешних дорожках.

Комбинация переменного шага и калиброванных фасок уменьшает шумность и сохраняет стабильную жесткость по окружности. На влажной дороге канавки ускоряют удаление воды, а кромки рёбер создают дополнительные зацепы, сокращая тормозной путь. На твёрдом покрытии геометрия контактного пятна обеспечивает ровный износ без локальных перегревов. Взаимозаменяемые маркировки включают близкие типоразмеры 295/80 r22.5 и 315/70 r22.5 при соблюдении рекомендаций по ободу и допустимым нагрузкам.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на металлокордной основе с многослойной укладкой, которая обеспечивает устойчивость формы под высокой нагрузкой и на скоростях магистрального режима. Брекерный пакет стальной, с защитным нейлоновым покровным слоем для повышения устойчивости к пробоям и улучшения термостабильности на длительных пробегах. Боковины усилены эластичным, но прочным составом, снижающим усталостные повреждения от ударов и контакта с бордюрами.

Бортовые кольца формируются из высокопрочной стальной проволоки, обеспечивающей плотное прилегание к ободу и стабильную посадку в бескамерном исполнении. Подпротекторный слой низкой гистерезисности ограничивает выделение тепла, а кап-бейс компаунд сочетает износостойкий верхний слой с термостойкой базой, что позволяет выдерживать длительную эксплуатацию с умеренными тепловыми нагрузками.

Основные области применения

• Эксплуатация на рулевой оси тягачей и грузовиков для дальних и региональных перевозок — подходит для магистралей, трасс с ровным покрытием и смешанных дорог, отличается продолжительным сроком службы и стабильной управляемостью на скоростях.
• Установка на автобусы междугородного сообщения — обеспечивает курсовую устойчивость и комфорт, снижает вибрации и шум.

Список техники:

• Volvo — FH, FM
• Scania — R-series, G-series
• MAN — TGX, TGS
• Mercedes-Benz — Actros, Antos
• DAF — XF, CF
• Iveco — Stralis, S-Way
• Renault Trucks — T, C
• MAZ — 5440, 6430
• KamAZ — 5490, 65206
• Krone — прицепы Profi Liner на передней оси тягача для совместимости колес
• Schmitz Cargobull — тягачи в сцепке с прицепами SCS при ориентации на одинаковые колеса
• Neoplan — автобусы Cityliner с комплектом 22.5
• Setra — серии 500 с соответствующей конфигурацией шин
• Bova — Futura в междугородних конфигурациях
• Van Hool — модели TX и EX в туристической компоновке

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Goodyear KMAX S – Boto BT219 предлагает более доступную цену при сопоставимом ровном износе на рулевой оси.
• Bridgestone R-Steer 002 – у модели BT219 отмечается выгодное соотношение стоимости и ресурса на региональных маршрутах.
• Michelin X Multi Z – BT219 обеспечивает уверенную курсовую устойчивость и надежное водоотведение при меньших первоначальных инвестициях.

Каркас BT219 построен на многослойном металлокорде с защитным нейлоновым покровом, что повышает термостабильность в длительной магистральной эксплуатации. В сравнении, премиальные конкуренты используют схожую архитектуру корда с дополнительными фирменными решениями, преимущество BT219 в том, что подобная структурная надежность доступна по более низкой цене. Боковины у BT219 усилены и рассчитаны на воздействие боковых нагрузок, снижая риски усталостных микротрещин. Рибовый протектор с четырьмя продольными канавками обеспечивает стабильный контакт и уверенный дренаж, в то время как у некоторых альтернатив бюджетного сегмента встречаются узкие канавки и менее равномерное распределение давления.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас с многослойным металлокордом равномерно распределяет напряжения, брекерный пакет стабилизирует пятно контакта, боковины имеют усиленную конструкцию с повышенной стойкостью к ударам. Протектор изготовлен по типу кап-бейс для лучшего теплоотвода и устойчивости к износу; бортовые кольца обеспечивают надёжную посадку на 9.00х22.5.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в соответствии с нагрузкой и скоростью движения. Для типовой рулевой оси 315/80 r22.5 на ободе 9.00х22.5 ориентируйтесь на диапазон 8.0–9.0 бар, уточняя по таблицам производителя и ETRTO. Следите за углами установки колёс, балансировкой и износом подвески — отклонения вызывают волнообразный и ступенчатый износ плечевых дорожек. Проводите ротацию колёс в соответствии с регламентом автопарка, избегайте ударов о бордюры, своевременно удаляйте застрявшие камни из канавок. Соблюдайте температурный режим стоянки и движения, не допускайте перегрузов и длительного движения с недостаточным давлением. Для продления ресурса применяйте восстановление и, при необходимости, нарезку протектора по допускам.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5

BT219 уверенно работает на шоссе, бетонных и асфальтовых покрытиях, справляется с влажной дорогой благодаря эффективному дренажу. Допускается эксплуатация на твёрдом грунте и участках второстепенных дорог при умеренных скоростях. На мокрой поверхности продольные каналы снижают риск аквапланирования, на сухом покрытии обеспечивает стабильную управляемость и короткий тормозной путь.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте рекомендованные обода 9.00х22.5, допускается 8.25х22.5 при соблюдении норм по ширине и нагрузкам. Перед монтажом проверьте целостность бортовых колец и обода, применяйте монтажную пасту. Накачивайте в защитной клетке, соблюдая пошаговое повышение давления до нормы согласно таблицам. После установки проведите балансировку, проверьте герметичность в бескамерном исполнении. Регулярно контролируйте давление на холодной шине, корректируйте под нагрузку и температуру. При демонтаже соблюдайте последовательность стравливания и снятия борта, используйте инструмент с защитой от повреждения борта и корда.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению на магистрали уменьшает расход топлива до 4 проц по сравнению с не оптимизированными рёбрами.
• Сокращение времени работ: стабильная курсовая устойчивость и уверенное сцепление уменьшают пробуксовки, что повышает среднюю скорость рейса в реальных условиях маршрута.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и возможность восстановления продлевают срок службы корпуса, сокращая частоту закупок.

Оплата и доставка

Купите 315/80 r22.5 Boto BT219 156/150L Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем магазине. Оформляйте заказ прямо сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните нам. Менеджер проверит наличие, уточнит стоимость и согласует отгрузку.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со склада. Отправляем ежедневно, до отделения или по адресу.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная поставка и гарантия, быстрый отпуск со склада, профессиональная консультация по подбору и эксплуатации, гибкие условия для автопарков и предприятий.

Заключение по шине и рекомендации

315/80 r22.5 Boto BT219 156/150L Рулевая грузовая шина сочетает устойчивое рулевое поведение, эффективный водоотвод и прочный каркас с выгодной ценой. Это рациональное решение для тягачей и грузовиков, работающих по магистралям и региональным направлениям. Шина помогает снизить расход топлива, поддерживает безопасную управляемость в дождь и обеспечивает длительный срок службы. Рекомендуется для автопарков, где важны предсказуемый износ, стабильная курсовая и возможность восстановления корпуса.

Частые вопросы о шине

• Допускается ли восстановление протектора корпуса BT219? – Корпус металлокордный, рассчитан на восстановление при соблюдении регламента сервиса и остаточной толщины, что подтверждается допусками на ретрид.
• Можно ли выполнять нарезку протектора на рулевой шине? – Нарезка допускается по схеме производителя при достаточном остатке базы, важно придерживаться рекомендованных глубин и расположения канавок.
• Какое рекомендованное посадочное колесо для 315/80 r22.5? – Рекомендуемый обод 9.00х22.5, допускается 8.25х22.5 при учете норм по нагрузке и давлению.
• Какой диапазон рабочих давлений на рулевой оси? – Ориентировочно 8.0–9.0 бар в зависимости от нагрузки и скорости, конкретные значения берутся из таблиц производителя и ETRTO.
• Соответствует ли шина нормам шумности и сцепления на мокрой дороге? – Модель сертифицирована по ECE R117, что подтверждает соответствие требованиям к шуму, сцеплению на мокрой поверхности и сопротивлению качению.

Закажите сейчас — действует гарантия производителя и выгодная цена. Получите быструю доставку по Украине. Оформляйте покупку — специальные условия для компаний и автопарков.