315/80R22.5 Continental Conti CrossTrac HD3 156/150L Ведущая шина

  • Рейтинг:
  • Модель:
    374209
  • Доступно:
    Есть в наличии

18415 грн.
Есть в наличии

315/80 r22.5 Continental Conti CrossTrac HD3 156/150L ведущая грузовая шина — эффективная работа в смешанных условиях, уверенная тяга и ресурс для долгих рейсов. Оптимальный выбор для строительной и коммунальной техники, которая ездит и по трассе, и по грунту. Гарантированная надёжность бренда Continental в сочетании с современными технологиями для работы круглый год.

Описание производителя и преимущество его выбора

    Continental — один из мировых лидеров в разработке грузовых шин, известный инженерной школой, строгим контролем качества и собственными компаундами для различных сценариев эксплуатации. Линейка Conti CrossTrac создана для смешанного режима On/Off — когда машине приходится одинаково уверенно чувствовать себя на асфальте, щебёночных дорогах и на строительной площадке. Производитель делает акцент на тяге, прочности каркаса и возможности восстановления, что снижает суммарную стоимость владения.

  • Страна производства: Германия (европейские заводы Continental)
  • Технологии бренда: ContiLifeCycle и ContiRe для восстановления протектора; ContiPressureCheck и ContiConnect для мониторинга давления и температуры; двухслойные протекторные смеси для балансировки износостойкости и теплостойкости; 3PMSF и M+S для всесезонной проходимости; камневыводящие элементы, защищающие брекер.
  • Назначение шин: грузовые автомобили, тягачи и самосвалы, работающие в смешанном цикле (город/трасса/карьеры/стройплощадки), в том числе региональные перевозки с заездами на щебень и укатанный грунт.
  • Рейтинг бренда: Continental стабильно входит в топ мировых производителей наряду с Michelin и Bridgestone, удерживая высокий балл по качеству и инновациям в профессиональных рейтингах и тестах автопарков.

Иные размеры шин, производимых брендом

  • 315/70 r22.5 — для ведущей оси в магистрально‑региональном режиме, упор на ресурс и экономичность.
  • 295/80 r22.5 — ведущая и рулевая оси для региональных перевозок и лёгкого строительства.
  • 385/65 r22.5 — прицепная ось, для равномерного износа и устойчивости на трассе.
  • 385/55 r22.5 — рулевая/прицепная, низкий профиль, устойчивость и экономия топлива.
  • 315/60 r22.5 — для тягачей в европейских габаритах, акцент на устойчивость и курсовую стабильность.
  • 13 r22.5 — для смешанных условий, часто на самосвалах и спецтехнике.
  • 275/70 r22.5 — городские и региональные маршруты, автобусы и распределительная логистика.
  • 12 r22.5 — классические размеры для смешанной эксплуатации, в том числе строительные шасси.
  • 295/60 r22.5 — для тягачей с низкой посадкой, где важна аэродинамика и устойчивость.
  • 385/55 r19.5 — прицепы и полуприцепы, высокая грузоподъёмность при компактном диаметре.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5

  • Производитель шины: Continental
  • Страна производитель шины: Германия/Европа
  • Назначение шины: смешанные условия On/Off, дорожное покрытие и укатанный грунт; ведущая ось грузовых автомобилей и самосвалов
  • Сезонность шины: всесезонная (маркировки M+S и 3PMSF)
  • Модель шины: Conti CrossTrac HD3
  • Ширина шины: 315 мм
  • Высота профиля шины: 80%
  • Наружный диаметр шины: 1075–1080 мм
  • Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
  • Индекс нагрузки шины: 156/150 — предельная масса 4000 кг (одиночная)/3350 кг (спарка) на колесо
  • Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
  • Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция
  • Рисунок протектора шины: направленности нет, тяговый блоковый drive-тип; глубина порядка 22 мм
  • Ось установки шины: ведущая
  • Вес, масса шины: 68–72 кг (в зависимости от завода и исполнения)
  • Материал: смеси на основе натурального и синтетического каучука; стальной корд; стальной брекер; нейлоновый (каповый) слой
  • Топливная эффективность: средний класс сопротивления качению для сегмента On/Off (типично D–E по европейской шкале)
  • Состояние шины: новая от производителя
  • Ориентировочный ресурс шины: 120000–180000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

  • Соответствует международным и национальным стандартам: UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики шины

  • Разработана для грузовой техники и выдерживает интенсивные нагрузки при работе на стройке, в карьерах и на региональных дорогах.
  • Повышенный ресурс: специализированные смеси рассчитаны на длительную службу и стабильный пробег в своём классе.
  • Уверенное сцепление: тяговые блоки и кромки зацепления обеспечивают уверенный старт и разгон без лишних пробуксовок.
  • Прочный каркас с многослойным кордом помогает сохранять геометрию под полной загрузкой.
  • Профиль протектора под ось: для ведущей — глубокие массивные шашки и открытые плечи для тяги.
  • Возможность восстановления: корпус пригоден для нескольких циклов наварки, что снижает стоимость километра.
  • Термоустойчивость: компаунд и конструкция рассчитаны на длительную работу при нагреве на асфальте.
  • Сложенная многослойная структура повышает прочность на разрыв и усталость.
  • Индикаторы износа позволяют контролировать остаточную глубину и вовремя планировать ротацию или восстановление.
  • Компоненты: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, стальной корд, текстильные нити, пластификаторы, смолы и функциональные добавки — всё для баланса прочности и эластичности.
  • Усиленные боковины помогают противостоять порезам и ударам камней в смешанном цикле.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Тяговый дизайн с крупными шашками в центральной зоне чередуется с открытыми плечевыми блоками. Между блоками — широкие дренажные канавки, выстроенные под различными углами для быстрого отвода воды и мелкого щебня. Множественные кромки зацепления и ламели в массивных брусках формируют разную ориентацию граней, что повышает контакт на мокром покрытии и стабилизирует тягу на укатанном грунте.

Шаг шашек рассчитан на равномерное распределение нагрузки: более плотная раскладка в центральной части и более разреженная по плечам облегчает самоочистку от грязи и камней, при этом сохраняется пятно контакта для тяги на твёрдом покрытии. Усиленные перемычки между блоками контролируют подвижность элементов, снижая выкрашивание на острых щебнистых участках. Влажный асфальт, бетон или грунтовка — канавки без направленности быстро сбрасывают воду и шлам, уменьшая риск проскальзывания.

Конструктивные особенности шины

Каркас основан на стальном корде высокой прочности с оптимизированной укладкой нитей для равномерного распределения напряжений. Брекерный пакет из двух стальных слоёв с каповым нейлоновым оверлеем стабилизирует пятно контакта на скорости и снижает рост температуры. Бортовые кольца усилены для надёжной фиксации на ободе при работе в спарке и при манёврах под нагрузкой. Боковины получили дополнительный защитный слой от порезов и ударов об острые камни, а также улучшенный теплоотвод, чтобы не допускать локального перегрева при длительной езде по асфальту.

Основные области применения

  • Работа на ведущей оси самосвалов, шасси миксеров, тягачей и многоосных грузовиков в строительстве, коммунальном хозяйстве и региональных перевозках. Подходят для техники, которая часто меняет покрытие: от магистрали до гравийных участков. Отличается выносливостью на жёстком покрытии и усиленной тягой на укатанном грунте.

Список техники:

  • Mercedes-Benz — Arocs 3340/4142
  • Volvo Trucks — FMX 6x4/8x4
  • MAN — TGS 26.440/35.480
  • Scania — G-series 6x4, R-series 6x4
  • DAF — CF Construction 6x4
  • Iveco — Trakker / X-Way
  • Renault Trucks — C 380/C 430
  • Ford Trucks — 3542D Construction
  • Тatra — Phoenix 6x6
  • MAZ — 6501/6516
  • КрАЗ — 65055 (в модификациях с 22.5 ободами)
  • KAMAZ — 65206/65207 (в исполнениях с 22.5 шинами)
  • Volvo — FH 6x4 для региональных/строительных задач
  • DAF — XF 6x4 в строительной конфигурации
  • Renault — K 430 (строительное шасси)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

  • Michelin X Works D – более агрессивная геометрия плеч у Continental обеспечивает лучшую самоочистку на укатанном щебне.
  • Goodyear Omnitrac D – у Conti CrossTrac HD3 стабильнее поведение на мокром асфальте за счёт комбинации широких продольных дренажных каналов и жёстких перемычек.
  • Bridgestone M840 – каркас Continental демонстрирует лучшую пригодность к восстановлению благодаря фирменной программе ContiLifeCycle.

Каркас у Continental с усиленным каповым слоем сохраняет форму под нагрузкой и после нагрева, кордовые нити ориентированы для снижения усталостных трещин. Боковины имеют дополнительную защиту от порезов, что важно на стройке. Протектор с камневыводящими канавками уменьшает риск повреждения брекера застрявшими камнями, а шаг шашек рассчитан для равномерного износа в спарке — здесь Continental удерживает баланс между тягой и долговечностью, который сложнее реализовать у многих конкурентов.

Описание характеристик модели и бренда

  • 1. Модель Conti CrossTrac HD3 — ведущая грузовая шина семейства для смешанной эксплуатации On/Off, рассчитана на тяжёлую технику и многоосные шасси.
  • 2. Предназначение: строительство, коммунальные задачи, региональные перевозки с регулярными участками гравия и укатанного грунта.
  • 3. Радиальная конструкция с многослойным каркасом и стальным брекером, рассчитанная на высокие нагрузки и устойчивую форму пятна контакта.
  • 4. Боковины усилены против порезов и ударов; борта фиксируют шину на ободе при интенсивных манёврах под полной массой.
  • 5. Компаунд устойчив к выкрашиванию и термостарению, обеспечивает ресурс на твёрдом покрытии и прочность на щебне.
  • 6. Протектор типа lug с глубиной порядка 22 мм, крупные блоки с разнонаправленными гранями и самоочищающими канавками.
  • 7. В движении ощущается предсказуемость, тяга на сыром грунте и стабильность на мокром асфальте.
  • 8. Экономическая выгода: пригодность к восстановлению и равномерный износ сокращают расходы автопарка на километр пробега.
  • 9. Универсальность: подходит для разных задач — от доставки инертных материалов до выездов на объект по бездорожью с выходом на трассу.
  • Конструктивные особенности шины

  • Оптимальное соотношение цены и времени службы за счёт возможности восстановления и стабильного исходного ресурса.
  • Выигрыш по долговечности корпуса: прочный корд и каповый слой снижают риск усталостных повреждений и расслоений.
  • Более низкое сопротивление качению в своём сегменте On/Off, что помогает экономить топливо без потери тяги.
  • Каркас — стальной, с тщательно выверенной геометрией нитей для равномерных напряжений. Брекер — двухслойный стальной пакет, сверху нейлоновый оверлей для стабилизации протектора на скорости. Боковины — усиленные, с дополнительной защитой от порезов и истирания. Протектор — массивные шашки для тяги и устойчивости, широкие канавки — для отвода воды и камней.

    Ключевые преимущества шины

  • Повышенная стойкость к износу: оптимизированные смеси обеспечивают длительную службу даже при регулярной работе на щебне.
  • Максимальная тяга на ведущей оси благодаря массивным блокам и множеству рабочих кромок.
  • Прочный корпус с многослойным кордом выдерживает интенсивные нагрузки и работу в спарке.
  • Тяговый рисунок для ведущей оси: глубокие шашки, открытые плечи, устойчивость и уверенный разгон на укатанном грунте.
  • Корпус пригоден к наварке, что позволяет пройти несколько рабочих циклов и снизить стоимость километра.
  • Контроль износа: индикаторы помогают планировать ротацию и своевременное обслуживание.
  • Высокая тяговая способность и существенная грузовая выносливость ускоряют выполнение задач на объекте.
  • Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

    Для максимального ресурса важно поддерживать давление по таблицам производителя с учётом фактической нагрузки и скорости. На ведущей оси в спарке для 315/80 r22.5 обычно применяют диапазон 7.5–8.5 бар; при одиночной установке и повышенной нагрузке — до 9.0 бар. Регулярно контролируйте давление на холодной шине (не реже раза в неделю) и следите за разницей между колёсами в спарке — разношёрстное давление увеличивает нагрев и ускоряет износ. Выполняйте ротацию между сторонами моста каждые 20–30 тыс. км, корректируйте сход-развал и проверяйте подшипники ступиц. На щебне избегайте длительного буксования: пробуксовка вызывает локальный перегрев и выкрашивание. После работы по стройке очищайте протектор от застрявших камней — это уменьшит риск повреждения брекера.

    В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5

    Шина рассчитана на региональные дороги, магистрали, строительные площадки, подъездные пути к карьерам, влажную укатанную грунтовку, твёрдые покрытия с песком и щебнем. На мокром асфальте продольные канавки быстро отводят воду; на твёрдом грунте кромки блоков обеспечивают контакт, а открытые плечи облегчают самоочистку при движении по сырой поверхности.

    Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

    Используйте только рекомендованные обода и бескамерные клапаны. Перед монтажом проверьте внутреннюю поверхность и бортовые зоны на наличие повреждений, применяйте монтажную пасту. Затяжку гаек проводите крест‑накрест с требуемым моментом. После установки накачивайте в защитной клетке, соблюдая требования безопасности. Контроль герметичности обязателен через 24 часа. Давление подбирайте по нагрузочным таблицам Continental для конкретной оси и схемы (одиночная или спарка). Не допускайте перегруза — избыточная масса ускоряет износ и ведёт к перегреву каркаса. Демонтаж проводите только после полного стравливания воздуха и охлаждения шины.

    Экономическая выгода шины

    Использование данной шины позволяет сократить затраты:

    • Экономия топлива: сниженное сопротивление качению в классе On/Off даёт уменьшение расхода до 3–4% по сравнению с типичными агрессивными рисунками без оптимизированного шага блоков.
    • Сокращение времени работ: уверенная тяга уменьшает пробуксовки, машина быстрее покидает рыхлые и влажные участки, ускоряя цикл рейсов.
    • Меньше расходов на обслуживание: долговечный корпус допускает восстановление, а равномерный износ отсрочивает замену пары в спарке.

    Оплата и доставка

    Купите шины 315/80 r22.5 Continental Conti CrossTrac HD3 156/150L ведущая грузовая шина по выгодной цене у нас — оформляйте заказ сейчас, получите консультацию профильного специалиста и оперативную отправку по всей Украине.

    • Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, цену и сроки отгрузки.
    • Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со складов. Отправляем ежедневно, по городам и селам — на отделение или адресно.
    • Способы оплаты: безнал с НДС, оплата на карту, наложенный платёж на службе доставки.

    Преимущества покупки шины

    Официальная гарантия, стабильные поставки, быстрая отгрузка, помощь в подборе давления и схемы ротации под ваш автопарк. Забронируйте комплект сегодня — зафиксируем цену и подготовим документы.

    Заключение по шине и рекомендации

    Continental Conti CrossTrac HD3 в размере 315/80 r22.5 — правильный выбор для ведущей оси грузовиков, работающих в смешанном цикле. Шина объединяет тягу на грунте, предсказуемость на мокром асфальте и ресурс, подтверждённый прочным каркасом и возможностью восстановления. Оптимальна для строительной и коммунальной техники, способствует экономии топлива в своём сегменте и повышает эффективность рейсов. Вы получаете устойчивость, безопасность и длительный срок службы даже в тяжёлых условиях. Оформляйте заказ — разгрузите бюджет автопарка за счёт меньшей стоимости километра.

    Частые вопросы о шине

    • Подходит ли шина для круглогодичной эксплуатации? – Да, модель имеет маркировки M+S и 3PMSF, что подтверждает пригодность к работе в холодный период и на мокрых покрытиях.
    • Можно ли восстанавливать протектор у этой модели? – Да, каркас Continental рассчитан на восстановление в рамках программы ContiLifeCycle/ContiRe при соблюдении технических требований.
    • Какой рекомендуемый диапазон давления для ведущей оси? – Обычно 7.5–8.5 бар в спарке и до 9.0 бар при одиночной установке, но точное значение выбирается по таблицам нагрузки/давления Continental.
    • Есть ли защита от камней в протекторе? – Да, предусмотрены камневыводящие канавки и элементы, снижающие риск застревания камней и повреждений брекера.
    • Какой реальный пробег можно ожидать? – В смешанном цикле ориентируйтесь на 120000–180000 км при корректном давлении и регулярном обслуживании; дальше возможна наварка.

    Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и выгодные условия; Доставка по Украине в кратчайшие сроки; Оформите заказ — предусмотрены скидки для предприятий и автопарков. Нажмите Купить, и наш менеджер подберёт оптимальное давление и режим ротации под ваш маршрут.

    Характеристики шин
    Диаметр 22.5
    Самозаклеивание -
    Шип -
    Ширина 315
    Шумоподавление -
    шины.
    Бренд Continental
    Индекс нагрузки 156/150
    Индекс скорости L
    Модель Conti CrossTrac HD3
    профиль высота 80
    Сезон Всесезонна
    ТипТС Ведуча вантажна шина
    Пожалуйста авторизируйтесь или создайте учетную запись перед тем как написать отзыв

    Пока не было вопросов.