правила и условия
315/80R22.5 Goodyear KMAX S GEN-2 156/154L/M Рулевая шина
- Модель:346763
- Доступно:Есть в наличии26
315/80 r22.5 Goodyear KMAX S GEN-2 156/154L/M Рулевая грузовая шина — оптимальный выбор для региональных и магистральных перевозок: обзор и преимущества
315/80 r22.5 Goodyear KMAX S GEN-2 156/154L/M Рулевая грузовая шина создана для высокой долговечности и стабильного управления на передней оси тягачей и грузовиков, работающих на трассах и региональных маршрутах. Модель обеспечивает максимально ровный износ и надежное поведение в дождь, сохраняя курсовую устойчивость на больших скоростях. Это профессиональное решение для автопарков, которым важны прогнозируемый пробег, низкая стоимость километра и уверенность в любой сезон.
Описание производителя и преимущество его выбора
- Страна производства: США (бренд), производство для европейского рынка — страны ЕС (Люксембург, Польша, Словения).
- Технологии бренда: IntelliMax Rib для стабилизации пятна контакта на рулевой оси, усовершенствованная резиновая смесь с повышенной износостойкостью, оптимизированная геометрия канавок для предотвращения неравномерного износа, усиленный всестальной каркас под восстановление, современные европейские стандарты маркировки мокрого сцепления и шумности.
- Назначение шин: грузовые автопоезда, тягачи, шасси, автобусы и магистральные перевозки; городские и региональные рейсы, международные маршруты, междугородние перевозки с преобладанием асфальта.
- Рейтинг бренда: относится к верхнему эшелону мировых производителей наравне с Michelin, Bridgestone и Continental; стабильно входит в топ по надежности и пробегу среди шин премиум-класса для коммерческого транспорта.
Goodyear — один из крупнейших мировых производителей шин, основанный в 1898 году. Бренд известен инновациями в сегменте грузовых шин, созданием долговечных компаундов и прочных всестальных каркасов, а также многоступенчатыми системами контроля качества на европейских заводах. Линейка KMAX разработана с акцентом на максимальный пробег и равномерный износ в реальных условиях эксплуатации автопарков.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 295/80 r22.5 — рулевая ось для региональных и междугородних перевозок с акцентом на ресурс.
- 315/70 r22.5 — рулевая и ведущая оси для магистральных перевозок, оптимизация расхода топлива и пробега.
- 385/65 r22.5 — прицепная ось для полуприцепов, стабильность габаритов и равномерный износ.
- 385/55 r22.5 — прицепная ось для низкой высоты платформы, устойчивость на высоких скоростях.
- 315/60 r22.5 — рулевая ось в автопоездах со сниженной общей высотой, для трасс с высокими скоростями.
- 275/70 r22.5 — городские и пригородные автобусы, повышенная маневренность и прочность боковин.
- 11 r22.5 — универсальные грузовые приложения в смешанных условиях с приоритетом надежности.
- 12 r22.5 — для региональных перевозок и строительной логистики, баланс долговечности и комфорта.
- 245/70 r19.5 — среднетоннажные грузовики и прицепы, устойчивость под частыми ускорениями и торможениями.
- 265/70 r19.5 — шасси и малотоннажные тягачи, контроль износа и управляемость.
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5 Goodyear KMAX S GEN-2
- Производитель шины: Goodyear
- Страна производитель шины: Европа (заводы ЕС, для европейского рынка)
- Назначение шины: передняя (рулевая) ось грузовых автомобилей и тягачей для региональных и магистральных перевозок
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: KMAX S GEN-2
- Ширина шины: 315 мм
- Высота профиля шины: 80%
- Наружный диаметр шины: 1080 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 156/154 — предельная масса 4000 кг (одиночная)/3750 кг (спарка)
- Индекс скорости шины: L/M — безопасно до 120/130 км/ч
- Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная, усиленный всестальной каркас)
- Рисунок протектора шины: реберный (rib), ненаправленный, глубина рабочей зоны ~16.5 мм
- Ось установки шины: рулевая
- Вес, масса шины: 68 кг
- Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука с повышенным содержанием наполнителя; стальной корд, стальные брекерные пояса, герметизирующий слой, усиленные боковины
- Топливная эффективность: высокий уровень для класса региональных шин (типично класс C по европейской маркировке)
- Состояние шины: новая от производителя
- Ориентировочный ресурс шины: до 300000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).
Сертификация и стандарты
- Соответствует международным и национальным стандартам: UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001.Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.
Отличительные характеристики
- Разработана специально для коммерческих грузовиков, обеспечивает уверенное поведение в длительных рейсах и при интенсивной эксплуатации.
- Повышенный ресурс: запатентованные смеси рассчитаны на большой пробег при стабильном рисунке износа.
- Надежное удержание дороги на мокром покрытии благодаря конфигурации кромок и ламелей.
- Усиленная база корпуса: многослойная всестальная конструкция рассчитана на высокие нагрузки.
- Оптимизированная геометрия: для рулевой оси — прямолинейные ребра и глубокие канавки для максимальной курсовой стабильности.
- Подготовлена под восстановление протектора: прочный корпус допускает несколько циклов восстановления у сертифицированных ретридинговых партнеров.
- Устойчива к перегреву при длительной езде на высокой крейсерской скорости.
- Сложная компоновка слоев — распределяет напряжения, снижая риск усталостных повреждений.
- Контроль износа по индикаторам позволяет вовремя планировать ротацию и восстановление.
- В рецептуре применяются современные материалы — от каучуковых смесей до стальных нитей и функциональных добавок для стойкости к старению.
- Жесткие боковые зоны защищают от повреждений при стыках асфальта, бордюрах и маневрах на базе.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Рулевой протектор KMAX S GEN-2 выполнен в виде нескольких продольных ребер с широкими продольными канавками, формирующими стабильное пятно контакта. Поперечные микро-канавки и ламели расположены под рассчитанными углами, чтобы создавать множественные кромки зацепления на мокром асфальте и одновременно предотвращать «пилообразный» износ плечевых зон. Шаг блоков оптимизирован для равномерного распределения давления по всей ширине дорожки, а геометрия канавок облегчает отвод воды из контактной зоны, уменьшая риск аквапланирования.
Крупный внутренний объем дренажных канавок и их плавные радиусы ускоряют выталкивание воды и грязи при съездах на обочину, сохраняя чистоту канавок и стабильность сцепления. Рисунок ненаправленный, что облегчает ротацию и продлевает срок службы. Для совместимости в парке доступны взаимозаменяемые варианты размеров в радиальном исполнении (например, 295/80 r22.5, 315/70 r22.5) — диагональные версии для данного типоразмера в современных магистральных приложениях не используются.
Конструктивные особенности шины
Корпус шины выполнен на всестальном каркасе с усиленными бортами и многослойным брекером, который равномерно распределяет нагрузку и стабилизирует контактную площадку. Стальной корд повышенной прочности формирует основу для повторного восстановления, а усиленные бортовые кольца обеспечивают надежную посадку на обод и устойчивость к микросдвигам при торможении. В зонах плеч применены дополнительные защитные элементы для снижения риска повреждений от ударов и трения о кромки.
Внутренние слои рассчитаны на эффективный отвод тепла, что уменьшает температурные деформации корпуса при длительных пробегах на высокой скорости. Комбинация герметизирующего слоя и эластичного, но прочного бокового пакета помогает поддерживать стабильное давление, снижая вероятность утечек воздуха в течение межсервисных периодов.
Основные области применения
- Эксплуатация на передней оси тягачей и грузовиков, курсирующих по трассам, окружным дорогам и региональным маршрутам; оптимальна для магистральных перевозок, логистики FMCG, автомобильных и промышленных грузов. Шина выделяется длительным пробегом, предсказуемой управляемостью и устойчивостью характеристик на твердом покрытии.
Список техники:
- Volvo — FH / FM
- Scania — R-series / S-series
- Mercedes-Benz — Actros / Arocs
- MAN — TGX / TGS
- DAF — XF / CF
- Iveco — S-Way / Stralis
- Renault Trucks — T / C
- Ford Trucks — F-MAX
- MAZ — 5440 / 6430
- KAMAZ — 6520 / 5490
- Tatra — Phoenix
- Krone (тяговые седельные шасси в составе автопоезда)
- Schmitz Cargobull (в составе автопоезда, шасси тягача)
- Renault — Premium/Range T
- Volvo — FMX (дорожно-строительные рейсы с преобладанием асфальта)
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin X Multi Z – KMAX S GEN-2 демонстрирует выдающуюся стойкость к неравномерному износу на рулевой оси, что упрощает планирование ротаций в автопарке.
- Continental Hybrid HS3 – у модели Goodyear более «спокойная» курсовая стабильность на высоких скоростях за счет продвинутой конструкции ребер.
- Bridgestone R-Steer 002 – KMAX S GEN-2 показывает улучшенный баланс мокрого сцепления и пробега в смешанном режиме «город–трасса».
Каркас KMAX S GEN-2 рассчитан на последующее восстановление с сохранением геометрической жесткости, брекерные пояса поддерживают ровное пятно контакта при торможениях и перестроениях. Боковые зоны усилены для повседневных маневров на базе и при стыках покрытия. Протекторные ребра имеют рассчитанный шаг и форму канавок, обеспечивая быстрый отвод воды и устойчивость к «пилообразности» — это ключевое отличие рулевой шины Goodyear от ряда конкурентов в условиях частых остановок и старта на городских участках маршрута.
Описание характеристик модели и бренда
Конструктивные особенности шины
- Оптимальный баланс цены и ресурса — премиальная долговечность и восстановимость корпуса уменьшают совокупную стоимость владения.
- Превосходит по стойкости каркаса — всестальная основа и усиленные бортовые зоны рассчитаны на длительные нагрузки без деформаций.
- Повышенная топливная результативность — сниженное сопротивление качению в сравнении с предыдущими поколениями линейки при сохранении пробега.
Каркас выполнен из стального корда с многослойной схемой, брекер стабилизирует площадь контакта и распределяет напряжения по ширине. Боковины укреплены против порезов и усталостных повреждений; бортовые кольца обеспечивают жесткую посадку и устойчивость к провороту на диске. Протекторное основание демпфирует ударные нагрузки, снижая передачу вибраций на корд и предотвращая микротрещины.
Ключевые преимущества шины
- Долговечная резиновая смесь позволяет пройти значительный километраж без ускоренного стирания в плечах.
- Уверенные сцепные свойства на сухом и мокром покрытии за счет развитых кромок и оптимизированного контакта с дорогой.
- Прочный корпус с многослойным стальным кордом сохраняет форму и геометрию под высокой нагрузкой.
- Рулевой рисунок с продольными ребрами и глубокими дренажными каналами поддерживает стабильность и точность управления.
- Возможность многократного восстановления протектора снижает расходы автопарка на замену шин.
- Наличие индикаторов износа помогает своевременно планировать ротации и обслуживание.
- Высокая тягово-динамическая эффективность автопоезда и расчетная грузоподъемность ускоряют выполнение рейсов.
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Для максимального ресурса поддерживайте давление, рекомендованное производителем техники и соответствующее нагрузке на ось: ориентировочно 8.0–9.0 бар для передней оси при полной снаряженной массе, с корректировкой по таблицам нагрузки/давления. Регулярно проверяйте схождение и развал колес, балансировку, состояние подшипников ступиц и амортизаторов — это предотвращает неравномерный износ ребер и «пилообразность» плеч. Проводите ротацию по осям согласно регламенту парка, следите за глубиной протектора и индикаторами; при достижении минимально допустимой остаточной глубины планируйте восстановление корпуса у сертифицированных ретридинговых партнеров.
Избегайте длительной езды с перегрузом и недокачкой — это вызывает повышенное тепловыделение и ускоряет усталостные процессы в каркасе. При работе на мокрой дороге учитывайте удлинение тормозного пути и сохраняйте безопасный скоростной режим, соответствующий индексу (до 120–130 км/ч).
В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5 Goodyear KMAX S GEN-2
Уверенно работает на асфальтобетоне, цементобетоне и твёрдом покрытии региональных дорог, корректно ведет себя на влажном полотне и в межсезонье. Допускаются съезды на обочину и проезды по грунтовым участкам с умеренной влажностью при движении с пониженными скоростями. На укатанном снегу сохраняется контролируемость благодаря множеству режущих кромок; для сложных зимних условий рекомендуется сезонное оснащение всего автопоезда специализированными зимними моделями.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж производите на соответствующий диск, очищенный и без повреждений посадочных полок. Используйте одобренную монтажную смазку, не применяйте нефтесодержащие составы. После посадки бескамерной шины проверьте герметичность бортов и состояние вентиля. Затяжка колесных гаек — динамометрическим ключом, типично 600–650 Н·м (уточняйте по регламенту производителя техники). Давление выставляйте по таблицам нагрузки/давления Goodyear и/или по руководству по эксплуатации шасси; контроль — на холодной шине, минимум раз в неделю, а также перед каждым рейсом.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: сниженное сопротивление качению относительно предыдущих поколений линейки — до 5% при корректном давлении и эксплуатации в магистральном режиме.
- Сокращение времени работ: точная курсовая устойчивость уменьшает пробуксовки и корректирующие маневры, позволяя поддерживать среднюю скорость потока.
- Меньше расходов на обслуживание: надежный всестальный корпус продлевает срок службы и дает возможность нескольких циклов восстановления, снижая стоимость километра.
Оплата и доставка
Купите 315/80 r22.5 Goodyear KMAX S GEN-2 156/154L/M Рулевую грузовую шину по выгодной цене в нашем онлайн-магазине. Оставляйте заявку сейчас — оперативно подберем комплектацию под ваш автопарк и быстро организуем отправку по всей Украине.
- Как купить: оформите заказ на сайте или свяжитесь с менеджером по телефону — уточним наличие, стоимость и сроки поставки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со склада. Ежедневные отгрузки — в города и населенные пункты, до отделения или адресно.
- Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, банковская карта, наложенный платеж службе доставки.
Преимущества покупки шины
Официальная гарантия, стабильные поставки, быстрая отгрузка, детальные консультации по выбору и эксплуатации, сопровождение при восстановлении и ротациях в автопарке.
Заключение по шине и рекомендации
315/80 r22.5 Goodyear KMAX S GEN-2 156/154L/M — рациональный выбор для передней оси тягачей и грузовиков, которым требуется большой пробег, стабильное поведение на трассе и уверенность на мокрой дороге. Модель сочетает ресурс, возможность восстановления корпуса и продвинутую геометрию протектора, что в сумме снижает расход топлива и уменьшает стоимость километра. Для автопарков, работающих по всей Украине, это надежное решение: устойчивость в маневрах, предсказуемость на скорости, длительная служба в сложных условиях и уверенное управление в межсезонье. Выбирая эту шину, вы повышаете эффективность рейсов и обеспечиваете безопасность экипажа и груза.
Частые вопросы о шине
- Есть ли у модели маркировка M+S и 3PMSF? – Для линейки KMAX S GEN-2 доступны всесезонные спецификации с M+S и 3PMSF в ряде размеров; уточняйте по конкретному SKU 315/80 r22.5 в каталоге Goodyear для вашего рынка.
- Подлежит ли корпус восстановлению (ретридингу)? – Да, всестальная конструкция корпуса рассчитана на несколько циклов восстановления при соблюдении требований к инспекции и ремонту у сертифицированных партнеров Goodyear.
- Какое рекомендованное давление на рулевой оси? – Давление подбирается по таблицам нагрузки/давления Goodyear и руководству по эксплуатации шасси; ориентир для полной нагрузки — порядка 8.0–9.0 бар, с корректировкой под фактическую массу и условия.
- Какая ориентировочная глубина протектора у новой шины? – Для рулевого рисунка KMAX S GEN-2 в размере 315/80 r22.5 характерна глубина около 16.5 мм (уточняйте по конкретному коду изделия).
- Какова ожидаемая наработка до замены? – При корректном давлении, регулярной ротации и нормальной загрузке ресурс может достигать до 300000 км, что зависит от маршрутов, покрытия и манеры вождения.
Оформляйте заказ прямо сейчас — гарантия производителя и честная цена. Получите быструю доставку по Украине. Свяжитесь с нами — действуют предложения для автопарков и корпоративных клиентов.
| Характеристики шин | |
| Диаметр | 22.5 |
| Самозаклеивание | - |
| Шип | - |
| Ширина | 315 |
| Шумоподавление | - |
| шины. | |
| Бренд | Goodyear |
| Индекс нагрузки | 156/154 |
| Индекс скорости | L/M |
| Модель | KMAX S GEN-2 |
| профиль высота | 80 |
| Сезон | Всесезонна |
| ТипТС | Рульова вантажна шина |
Пока не было вопросов.


