315/80R22.5 Goodyear Marathon Coach 156/154L/M Рулевая шина

315/80 r22.5 Goodyear Marathon Coach 156/154L/M Рулевая грузовая шина — надежное решение для пассажирских автобусов и магистральных тягачей, созданное для ровного курса, низкого износа и комфорта. Отличается стабильностью управления на высокой скорости, предсказуемым торможением в дождь и ровным износом плечевых зон. Выбирайте эту модель для длительных рейсов по Украине и международных маршрутов, где важны ресурс, экономичность и безопасность.

Описание производителя и преимущество его выбора

Goodyear — один из мировых лидеров шинной отрасли, основанный в 1898 году. Бренд разрабатывает и производит шины для легковых авто, грузового транспорта, автобусов и спецтехники, уделяя ключевое внимание пробегу, топливной эффективности и устойчивости на мокрой дороге. Линейка Marathon — проверенное решение для рейсового транспорта с большим суточным километражем и высокими требованиями к комфорту пассажиров.

• Страна производства: США — глобальный бренд с предприятиями в Европе и по всему миру
• Технологии бренда: многоконтурный профиль протектора MRT, оптимизированная рёберная зона IntelliMax Rib, энергоэффективные смеси Fuel Saving Compound, компьютерная оптимизация шага для снижения шума, усиленный каркас под восстановление
• Назначение шин: магистральные и междугородние автобусы, грузовые автомобили для дальних перевозок; решения для рулевой, ведущей и прицепной осей
• Рейтинг бренда: стабильно в числе тройки мировых лидеров наряду с другими топ-производителями премиум-класса, высокие оценки независимых рынков ЕС и США

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — рулевая ось для туристических автобусов и тягачей дальнего следования
• 315/70 r22.5 — рулевая и всепозиционная для магистральных тягачей, акцент на экономичность
• 295/60 r22.5 — прицепная ось на международных перевозках с пониженным клиренсом
• 385/65 r22.5 — прицепная и передняя ось на тяжёлых шасси, равномерный износ
• 385/55 r22.5 — прицепная ось для низкорамных полуприцепов
• 11 r22.5 — всепозиционная замена для парка со смешанной размерностью
• 315/60 r22.5 — рулевая ось на тягачах с аэродинамическим пакетом для линий ЕС
• 275/70 r22.5 — городские и пригородные автобусы, усиленные боковины
• 265/70 r19.5 — прицепная и всепозиционная для распределительной логистики
• 245/70 r17.5 — прицепы и среднетоннажные грузовики на коротких плечах

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5

• Производитель шины: Goodyear
• Страна производитель шины: Европа (Германия, Польша, Словения — в зависимости от партии)
• Назначение шины: рулевая ось магистральных автобусов и грузовых тягачей для дальних рейсов
• Сезонность шины: всесезонная для дорог общего пользования
• Модель шины: Marathon Coach
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 80%
• Наружный диаметр шины: 1075 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 156/154 — предельная масса 4000/3750 кг
• Индекс скорости шины: L/M — безопасно до 120/130 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция
• Рисунок протектора шины: рёберный, ненаправленный, глубина около 16 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: около 63 кг
• Материал: высокопрочный корд из стальных нитей, брекерные пояса из стальной ленты, износостойкий компаунд с наполнителем на основе технического углерода и кремнезёма
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению, экономичный уровень по европейской маркировке
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 220000–300000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Создана для автобусов и тягачей: прочная кромка рёбер стабилизирует курс на любых магистралях.
• Повышенный ресурс: специальная смесь рассчитана на длительный пробег без ускоренного износа плеч.
• Надёжное сцепление: оптимизированные канавки быстро отводят воду и удерживают контакт с асфальтом.
• Укреплённая основа корпуса: многослойная металлокордная структура снижает риск повреждений.
• Профиль протектора под ось: рёбра для рулевой — стабильность направления; для ведущей — тяга; для прицепной — равномерность износа.
• Готовность к восстановлению: качественный корпус допускает циклы восстановления протектора.
• Термостойкий пакет материалов: устойчивость к тепловому накоплению в летний период.
• Многослойная архитектура: несколько поясов и подпротекторная подушка для равномерного давления по пятну контакта.
• Контроль остатка: индикаторы износа упрощают контроль глубины и планирование сервиса.
• Продуманный состав: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, металлокорд, текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
• Устойчивые боковины: усиленные зоны борта и боковой стенки противостоят разрушениям при наезде на бордюр.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок Marathon Coach выполнен в рёберной конфигурации: несколько сплошных продольных рёбер с зигзагообразными ламелями, четырьмя продольными каналами для активного водоотвода и разгрузочной канавкой по краю плеча. Такая геометрия формирует устойчивую продольную ось, снижает микроперемещения блока и исключает пиллинговый износ плечевой зоны. Шаг канавок распределён неравномерно, что улучшает акустический комфорт в салоне автобуса.

Большие объёмы продольных дренажных каналов быстро разрушают водяную плёнку, а поперечные микроканавки направляют влагу в продольные каналы, снижая риск аквапланирования. Жёсткость центровых рёбер держит курс на прямой и в плавном повороте, а плечевые микроламели повышают зацеп на влажном асфальте. Давление по пятну контакта распределено равномерно за счёт многоконтурного профиля, что стабилизирует износ и улучшает удержание дороги при торможении.

При необходимости взаимозаменяемость возможна с 11 r22.5 как альтернативой в парках со смешанной размерностью и с диагональным вариантом 12.00-22 в особых случаях согласно допускам производителя транспорта.

Конструктивные особенности шины

Корпус шины построен на базе многослойного металлокорда с усиленными брекерными поясами, которые препятствуют росту повреждений от проколов и стабилизируют пятно контакта на высоких скоростях. Бортовые кольца усилены стальной проволокой с жёстким наполнительным профилем, что обеспечивает плотную посадку на ободе и снижает микроскольжение борта при высоких нагрузках. Подпротекторная резиновая подушка работает как теплоотвод и демпфер, уменьшая нагрев в зоне поясов на длинных перегонах летом.

Боковины усилены дополнительными слоями, стойкими к усталостному разрушению, что исключает раннее появление трещин при ежедневных манёврах в городском цикле. Использование высококачественного металлокорда и термостабильных смесей повышает ремонтопригодность корпуса и обеспечивает пригодность к восстановлению с сохранением геометрии.

Основные области применения

• Магистральные автобусы и туристические лайнеры — рулевая ось на междугородних маршрутах с высокой средней скоростью; отличаются мягким ходом и долговечностью на твёрдом покрытии.
• Дальнобойные тягачи и шасси — рулевая ось на международных рейсах; стабильность курса, сокращение расхода топлива и ровный износ на трассе.
• Пригородные автобусы — устойчивость к частым остановкам и манёврам, усиленные боковины против контакта с бордюрами.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Tourismo RHD, Actros MP4
• MAN — Lion’s Coach, TGX
• Volvo — 9700, FH
• Scania — Touring HD, R-series
• DAF — XF 480, CF
• Renault Trucks — T High
• Iveco — S-Way, Evadys
• Setra — TopClass 500, ComfortClass
• Neoplan — Cityliner, Tourliner
• Irizar — i6, i8
• Van Hool — TX, EX
• Temsa — Safir, Maraton
• Yutong — ZK6129, ZK6137
• Bogdan — междугородние модели серии А с осями 22.5
• MAZ — магистральные шасси с дисками 22.5

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Coach Z – у Marathon Coach тише акустический фон в салоне за счёт оптимизированного шага рёбер и разгрузочной канавки плеча
• Continental Conti Coach HA3 – преимущество в равномерности износа при высоких скоростях благодаря многоконтурному профилю и устойчивым центровым рёбрам
• Bridgestone Coach линейные решения – ощутимо экономичнее на длинных плечах по сопротивлению качению благодаря энергоэффективному компаунду

Каркас Marathon Coach рассчитан на восстановление без потери геометрии, что вкупе с жёстким бортовым пакетом и крепкими поясовыми слоями уменьшает риск деформации на неровностях. Корд и боковины сбалансированы под частые повороты и развороты автобусов, а протекторная рёберная архитектура обеспечивает стабильность курса на высоких скоростях с минимальным износом плечевых зон.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас — металлокордный, с несколькими брекерными поясами, равномерно распределяющими напряжения. Боковины — с защитными слоями против истирания и усталостных повреждений. Бортовые кольца — усиленные, обеспечивают стабильную посадку на дисках 9.00x22.5 и 8.25x22.5. Протектор — рёберная конфигурация с разгрузкой плеча, рассчитанная на равномерный контакт по ширине.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление согласно нагрузочным таблицам Goodyear и ETRTO. Для рулевой оси в размере 315/80 r22.5 при полной загрузке ориентир — 7.8–9.0 бар, для частичной — 7.0–7.6 бар. Регулярно контролируйте схождение и балансировку, чтобы исключить конусный и волнообразный износ. Проводите ротацию между осями по регламенту парка, избегайте длительной работы на перегретой резине, выполняйте сезонные проверки глубины протектора и состояния боковин. Для максимального ресурса соблюдайте скоростные режимы L/M, не допускайте длительной стоянки на острых препятствиях и перегруза на ось.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5

Шоссе и скоростные магистрали, городские и пригородные маршруты, влажная дорога и разогретый асфальт летом. Допустима работа на сухом и мокром покрытии, на очищенной зимней дороге без экстремально низких температур. На твёрдом грунте сохраняется стабильный курс, на влажной поверхности водоотводящие каналы снижают риск аквапланирования.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте рекомендованные обода 9.00x22.5, допускается 8.25x22.5 при соблюдении норм давления. Перед монтажом очистите посадочные поверхности, применяйте монтажную пасту, фиксируйте положение метки баланса относительно вентиля. При накачке используйте защитную клетку и дистанционный шланг, первичное давление формируйте ступенчато с контролем герметичности борта. После установки произведите балансировку и установку на рулевую ось с проверкой сход-развала. Давление подбирайте по нагрузочным таблицам под фактическую массу на ось и рабочую скорость.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению уменьшает расход дизеля до 4–6 процентов на магистральных плечах в сопоставимых условиях.
• Сокращение времени работ: предсказуемое поведение на мокром покрытии и уверенное торможение уменьшают непроизводительные простои и время на корректировки.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и ровный износ продлевают межсервисные интервалы и позволяют восстановление протектора.

Оплата и доставка

Купите шины 315/80 r22.5 Goodyear Marathon Coach 156/154L/M Рулевая грузовая шина по отличной цене в нашем магазине. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию эксперта и оперативную отправку по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ онлайн или позвоните. Менеджер подтвердит наличие, актуальную цену и сроки выдачи.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со складов. Ежедневные отправки по городам и сёлам, в отделение или адресно.
• Способы оплаты: безнал с НДС, оплата на карту банка, наложенный платёж служб доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, стабильные остатки на складах, быстрые отгрузки, профессиональные консультации по подбору под ваши условия эксплуатации и парк.

Заключение по шине и рекомендации

Goodyear Marathon Coach в размере 315/80 r22.5 — выбор для тех, кто ценит долгий ресурс, тихий ход и устойчивость рулевой оси на скорости. Модель сочетает стабильный рёберный рисунок, прочный каркас и экономичный компаунд, что повышает эффективность рейсов и уменьшает расход топлива. Для автобусов и тягачей на магистралях Украины это гарантирует безопасное управление, плавность хода и экономию на каждом километре. Выбирайте премиальную грузовую резину — укрепляйте безопасность парка и снижайте операционные издержки. Готовы к заказу — заберите выгоду сегодня.

Частые вопросы о шине

• Какой допустимый скоростной режим для данной модели? – Маркировка L/M означает до 120 или до 130 км/ч в зависимости от конфигурации нагрузки и допусков транспортного средства.
• Подойдёт ли эта шина для восстановления протектора? – Да, корпус рассчитан на восстановление при соблюдении рекомендаций Goodyear и сервисного центра.
• Какой рекомендованный обод для 315/80 r22.5? – Рекомендуется 9.00x22.5, допускается 8.25x22.5 в соответствии с табелями ETRTO и данными производителя.
• Какой минимальный остаток протектора рекомендуется для замены на рулевой оси? – Юридический минимум для тяжёлых ТС в ЕС составляет 1.6 мм, но для безопасной работы в дождь рекомендуется менять при 3–4 мм.
• Можно ли использовать шину зимой? – Модель всесезонная для дорог общего пользования, подходит для очищенных зимних дорог; при частых снегопадах выбирайте шины с зимними допусками.

Готовы к обновлению парка — оформляйте заказ сейчас и получите цену производителя; Нужна шина срочно — обеспечим скорую доставку по Украине; Планируете закупку для автопарка — запросите спецусловия и получите дополнительные скидки.