правила и условия
315/80 R22.5 Goodyear S200+ 156/151L Рулевая грузовая шина
- Модель:457893
- Доступно:Есть в наличии6
315/80 r22.5 Goodyear S200+ 156/151L Рулевая грузовая шина — надежное решение для магистральных и региональных перевозок, созданное для стабильного курса и точной управляемости. Оптимальный выбор для тех, кто ценит ресурс, экономичность и предсказуемость на мокрой и сухой дороге. Подходит для интенсивной эксплуатации круглый год.
Описание производителя и преимущество его выбора
- Страна производства: США — бренд; основное производство для грузового сегмента в Европе (Польша, Германия, Словения)
- Технологии бренда: многослойные стальные брекеры с нейлоновым армированием, оптимизированный профиль пятна контакта, компьютерное моделирование дренажа, возможность углубления протектора и профессионального восстановления корпуса TreadMax
- Назначение шин: для грузовых автомобилей большой грузоподъемности — трасса, региональные маршруты, развоз по городам и пригороду
- Рейтинг бренда: входит в тройку глобальных лидеров вместе с Michelin и Bridgestone; регулярно занимает высокие позиции в независимых сравнениях по ресурсу и экономичности
Goodyear — один из мировых лидеров в разработке и выпуске шин для грузового транспорта. С 1898 года компания формирует стандарты отрасли, объединяя ресурсный потенциал, новаторские компаунды и строгий контроль качества на европейских заводах. Грузовые шины бренда известны сбалансированным сочетанием стабильности, комфорта и эксплуатационной эффективности, что подтверждено многолетней практикой автопарков в международных перевозках.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 295/80 r22.5 — рулевая ось для региональных и магистральных перевозок
- 315/70 r22.5 — рулевая ось для магистралей с приоритетом топливной эффективности
- 385/65 r22.5 — прицепная ось для шоссейных полуприцепов и тандемов
- 385/55 r22.5 — прицепная ось для низкопрофильных полуприцепов, равномерный износ
- 315/80 r22.5 (ведущая) — ведущая ось для тягача в смешанном цикле трасса/регион
- 13 r22.5 — рулевая ось для среднетоннажной техники
- 12 r22.5 — прицепная ось на шоссейных полуприцепах
- 275/70 r22.5 — городские грузовики и автобусы, рулевая ось
- 11 r22.5 — ведущая или прицепная ось для региональных маршрутов
- 265/70 r19.5 — развозная техника, рулевая ось для городского цикла
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5
- Производитель шины: Goodyear
- Страна производитель шины: Польша или иная площадка концерна в Европе
- Назначение шины: грузовые автомобили, рулевая ось; трасса, регион, городской развоз
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: S200+
- Ширина шины: 315 мм
- Высота профиля шины: 80%
- Наружный диаметр шины: 1075 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 156/151 — предельная масса 4000/3450 кг
- Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
- Тип конструкции: радиальная TL — бескамерное исполнение
- Рисунок протектора шины: реберный, ненаправленный, 4–5 продольных канавок, глубина 16 мм
- Ось установки шины: рулевая
- Вес, масса шины: 63 кг
- Материал: натуральный и синтетический каучук, стальной корд каркаса и брекера, нейлоновая подкладка, бортовые кольца из высокопрочной стали
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению, экономичный режим на дальних маршрутах
- Состояние шины: новая от производителя
- Ориентировочный ресурс шины: 220000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).
Сертификация и стандарты
- Соответствует международным и национальным стандартам: UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001.Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.
Отличительные характеристики
- Создана для грузовых тягачей и шасси: сохраняет надежный контакт с покрытием в широком диапазоне условий эксплуатации.
- Повышенный ресурс: стойкая к износу смесь рассчитана на продолжительную работу без ускоренной выработки протектора.
- Уверенная цепкость на асфальте и бетоне: оптимизированные ребра обеспечивают стабильное направление движения.
- Жесткий, армированный корпус: многослойный корд помогает выдерживать высокие нагрузки.
- Зональность по оси: рёберная геометрия для рулевой стабильности; для ведущей — тяговый рисунок; для прицепной — равномерное стирание.
- Восстановление и вторичный ресурс: качественный корпус допускает профессиональные циклы восстановления.
- Термостойкая шапка брекера: помогает удерживать рабочую температуру в допустимых пределах.
- Многослойная архитектура: сбалансированная комбинация каркаса, брекера и защитных слоев.
- Индикаторы износа: позволяют контролировать остаток и вовремя планировать обслуживание.
- Компаунд и материалы: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, масла и модифицирующие добавки, стальной и текстильный корд.
- Усиленная боковая зона: стойко переносит боковые нагрузки при маневрах и парковке.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Реберная схема с четырьмя глубокими продольными канавками формирует стабильное пятно контакта и быстрый отвод воды. Центральные ребра с мелкими надрезами стабилизируют курс на прямой, а прерывистые ламели на плечах помогают контролировать траекторию при перестроениях и в поворотах. Шаг канавок рассчитан так, чтобы снижать неравномерное истирание и сглаживать шумовой фон на высоких скоростях.
Жесткость блоков распределена от центра к плечам: центральная зона отвечает за точную реакцию на руление, плечевые ребра защищают от скольжения при торможении и обеспечивают равномерное давление по всей ширине. На влажном покрытии разветвленные дренажные каналы ускоряют удаление воды, уменьшая риск аквапланирования. На твердом основании шина сохраняет устойчивость благодаря прямолинейным дорожкам и оптимальному контакту кромок.
Конструктивные особенности шины
Корпус выполнен на основе стального корда высокой прочности с равномерной укладкой нитей, что повышает устойчивость геометрии под нагрузкой. Брекер — стальной многослойный, с прочной связью между слоями и нейлоновой подкладкой для стабилизации формы на высоких скоростях и улучшенного теплоотвода. Бортовая зона усилена цельными стальными кольцами, что обеспечивает точную посадку на обод и снижает риск проворачивания при интенсивном торможении. Боковины имеют дополнительный защитный слой против истирания от бордюров и отслаивания резины на тесных маневрах в городе.
Основные области применения
- Рулевые оси магистральных тягачей и грузовых шасси, региональные маршруты и межгород, смешанный цикл трасса/город. Устанавливается на ведущие модели европейских и отечественных тягачей; отличается длительным ресурсом и устойчивостью к неравномерному износу на твердом покрытии.
- DAF — XF, CF
- MAN — TGX, TGS
- Mercedes-Benz — Actros, Arocs
- Volvo Trucks — FH, FM
- Scania — R-series, G-series
- Renault Trucks — T, C
- Iveco — S-Way, Stralis
- MAZ — 5440, 6430
- KAMAZ — 5490, 6520
- Krone — тягачи в сцепке с полуприцепами Krone
- Schmitz Cargobull — тягачи в составе автопоездов Schmitz
- Ford Trucks — F-Max
- Hyundai — Xcient
- Howo — A7, T7H
- Tatra — Phoenix на шоссе и легком вне дорожном цикле
- Michelin X Multi Z – Goodyear S200+ демонстрирует уверенную курсовую стабильность на высоких скоростях и более предсказуемое поведение при боковом ветре.
- Continental HSR3 – износ протектора у S200+ равномернее на плечах при частых маневрах в городской среде.
- Bridgestone R-Steer 001 – корпус S200+ заметно хорошо переносит регрувинг и последующее восстановление, обеспечивая дополнительные циклы эксплуатации.
- 1. Модель относится к рулевым шоссейным решениям Goodyear, предназначенным для тягачей и грузовых шасси на дальних и региональных маршрутах.
- 2. Рабочая среда — асфальт и бетон, круглогодичная эксплуатация с быстрым отводом воды и стабильной отзывчивостью на руление.
- 3. Радиальная конструкция, многослойный стальной каркас и прочная брекерная зона с нейлоновым стабилизирующим слоем.
- 4. Боковины усилены для противостояния контактам с бордюрами; бортовые кольца обеспечивают жесткую посадку и удержание на диске.
- 5. Смесь оптимизирована на стойкость к абразивному износу и микротрещинам, что продлевает срок использования протектора.
- 6. Протектор rib-типа с продольными каналами, глубина около 16 мм, геометрия кромок для устойчивости и предсказуемости.
- 7. Эксплуатационные плюсы — точность управления, уверенность на мокрой дороге, плавность курса при большой загрузке.
- 8. Экономическая выгода — снижение затрат на топливо и возможность восстановления корпуса после первой жизни протектора.
- 9. Универсальность — подходит и для магистралей, и для развоза; одинаково уместна на международных и региональных направлениях.
- Выгодное соотношение стоимости и ресурса за счет прочного корпуса и сбалансированной смеси.
- Каркас с повышенным запасом прочности устойчив к усталостным нагрузкам и локальным ударам.
- Оптимизированное сопротивление качению способствует экономии топлива на постоянных скоростях.
Список техники:
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
Каркас S200+ выполнен со сбалансированной жесткостью корда, что дает меньшую деформацию боковины под нагрузкой. Брекерный пакет устойчив к перегреву, благодаря чему дольше сохраняет прочность связей, а усиленные борта облегчают посадку на обод и удерживают шину при экстренном торможении. Протектор с прямолинейными канавками и четкими ребрами обеспечивает чистую обратную связь на руле и снижает вероятность наплывов в плечевой зоне при агрессивном вождении.
Описание характеристик модели и бренда
Конструктивные особенности шины
Каркас усилен стальным кордом с контролируемым натяжением нитей; брекер состоит из нескольких стальных слоев, перекрывающих напряженные зоны. Борта с массивными стальными кольцами создают плотное прилегание к диску. Боковины защищены дополнительным слоем компаунда, стойким к истиранию на парковках и погрузочных площадках. Протекторная часть рассчитана на ровный контакт с дорогой, что уменьшает локальную перегрузку отдельных участков и повышает общий ресурс.
Ключевые преимущества шины
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Поддерживайте давление согласно нагрузочным таблицам ETRTO и рекомендациям производителя техники. Для рулевых 315/80 r22.5 в большинстве случаев применяют 7.5–9.0 бар в зависимости от осевой нагрузки и режима движения. Регулярно контролируйте схождение, биение и балансировку — это предотвращает ускоренный износ плеч и волнообразные дефекты. Проводите ротацию по осям с учетом схемы автопроизводителя, проверяйте глубину протектора по индикаторам не реже одного раза в месяц. Избегайте длительной езды на перегрузах и работы при перегретых тормозах — это снижает ресурс брекера и ускоряет старение смеси.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5
Оптимальна на асфальтовых и бетонных покрытиях, уверенно ведет себя на влажной дороге. Допустима работа на ровном твердом грунте при подъезде к терминалам и складам. В умеренный зимний период обеспечивает стабильную курсовую устойчивость, сохраняя предсказуемость управления при корректной скорости и нагрузке.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж выполняется на чистый и исправный обод рекомендованного типоразмера, с использованием совместимой монтажной пасты. После посадки на диски шина наполняется до монтажного давления, фиксируется правильность установки бортов, затем давление приводится к рабочему уровню с учетом температуры. Демонтаж проводится только после полного стравливания воздуха. При каждом обслуживании проверяйте состояние вентилей, герметичность и отсутствие повреждений корда. Давление корректируйте на холодной шине, не ориентируясь на показания после длительной езды.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: сниженное сопротивление качению уменьшает расход дизеля до 4–6 процентов на равномерных магистральных скоростях.
- Сокращение времени работ: предсказуемая управляемость и надежное сцепление сокращают пробуксовки и улучшают среднюю скорость колонны на безопасном уровне.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и равномерный износ продлевают интервал между заменами, а возможность восстановления позволяет планировать вторую жизнь шины.
Оплата и доставка
Купить шины 315/80 r22.5 Goodyear S200+ 156/151L Рулевая грузовая шина по выгодным условиям можно в нашем интернет-магазине. Оформляйте заявку сейчас — получайте консультацию эксперта и оперативную отправку по всей Украине. Мы поможем подобрать оптимальное количество и укомплектовать ось под вашу задачу.
- Как купить: оформите заказ на сайте или свяжитесь по телефону. Менеджер уточнит наличие, актуальную цену и сроки отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со склада. Отправляем ежедневно, в города и населенные пункты, до отделения или адресно.
- Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж через транспортные службы.
Преимущества покупки шины
Прямые поставки, официальная гарантия, оперативная логистика, профессиональная поддержка при подборе и обслуживании, индивидуальные условия для автопарков.
Заключение по шине и рекомендации
315/80 r22.5 Goodyear S200+ 156/151L Рулевая грузовая шина — это стабильная управляемость, ресурсный протектор и надежный корпус для круглогодичной шоссейной эксплуатации. Модель сочетает точный курс, устойчивость в дождь, достойный пробег и возможность восстановления. Для магистральных тягачей и региональной логистики это рациональный выбор, который повышает эффективность перевозок, снижает расход топлива и обеспечивает безопасную работу автопарка. Выберите данную шину, чтобы получить предсказуемый износ, стабильное поведение на скорости и максимально использовать потенциал рулевой оси.
Частые вопросы о шине
- Можно ли выполнять углубление протектора на этой шине? – Да, при соблюдении регламентов и остаточной толщины основы протектора допускается регрувинг, что продлевает срок службы до восстановления.
- Подходит ли эта модель для восстановления протектора после первой жизни? – Да, корпус рассчитан на профессиональное восстановление в сертифицированных сервисах при условии сохранности каркаса.
- Какой рекомендованный обод для 315/80 r22.5? – Рекомендуемый обод 9.00x22.5; допустим к установке 8.25x22.5 согласно таблицам ETRTO.
- Каков предельный скоростной режим для индекса L? – Индекс L соответствует безопасной эксплуатации до 120 км/ч при корректном давлении и нагрузке.
- Какие осевые позиции допустимы для этой шины? – Модель разработана для рулевой оси; установка на другие оси не рекомендуется из-за специфики рисунка и распределения нагрузки.
Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена. Получите быструю доставку по Украине. Оформите заказ сегодня — предусмотрены специальные условия для предприятий и автопарков.
| Характеристики шин |
| шины. |
Пока не было вопросов.

