правила и условия
315/80R22.5 Long March LM329 156/150M Ведущая шина
- Модель:332825
- Доступно:Есть в наличии54
Грузовая шина 315/80 r22.5 Long March LM329 156/150M — ведущая резина для тягачей и фур: надежное колесо для смешанных дорог, обзор и преимущества, эффективная работа в любых условиях
Профессиональная покрышка для ведущей оси в размере 315/80 r22.5 Long March LM329 156/150M создана для магистральных перевозок и строительных задач на смешанных покрытиях. Массивные грунтозацепы, усиленный каркас и износостойкая резиновая смесь обеспечивают уверенную тягу, предсказуемое торможение и длительный ресурс при работе на асфальте, щебне и грунте. Это надежное решение для тягачей, фур и грузовых автомобилей, где требуется стабильная проходимость, экономная эксплуатация и возможность восстановления протектора. Если нужны ведущие шины, которые сохраняют сцепление в дождь и под нагрузкой, LM329 станет практичным выбором. Заказывайте сейчас — выгодная цена, быстрая доставка и гарантия производителя.Описание производителя и преимущество его выбора
Long March — торговая марка компании Long March Tyre Co., Ltd. Производственные мощности расположены в Китае, заводы ориентированы на выпуск грузовых шин для различных условий эксплуатации, в том числе для магистральных перевозок, региональных маршрутов, строительной и карьерной техники. Бренд применяет компьютерное моделирование рисунка, 3D-ламели в дорожных сериях, кап-бейс компаунды, камневыталкиватели, многорадиусный профиль, а также технологии снижения сопротивления качению для экономии топлива.
Ассортимент включает шины для грузовиков всех осей: рулевые шины, ведущие шины, шины на полуприцеп, а также усиленные грузовые шины для тяжелых условий, включая карьерные грузовые шины. Продукция поставляется более чем в 100 стран, соответствует международным стандартам, поддерживает регенерацию и горячую/холодную наварку каркаса.
По соотношению цена и ресурс Long March занимает уверенную позицию среди доступных мировых производителей, предлагая функциональные решения с хорошим балансом долговечности, тяги и экономичности. В сегменте шины для грузовиков бренд конкурирует с другими азиатскими марками и постепенно сокращает разрыв с премиальными производителями, сохраняя при этом привлекательную стоимость владения.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 295/80 r22.5 LM328, LM329
- 315/70 r22.5 LM326, LM329
- 12r22.5 LM329
- 11r22.5 LM326, LM328
- 385/65 r22.5 LM168, LM117 (для прицепной оси)
- 425/65 r22.5 LM116
- 13r22.5 LM326
- 275/70 r22.5 LM326
- 12r24 LM329
- 275/80 r22.5 LM326
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины:
шина 315/80 r22.5 Long March LM329 156/150M- производитель шины Long March Tyre Co., Ltd.
- страна производитель шины Китай
- назначение шины ведущая ось магистральных и региональных перевозок, смешанные покрытия, стройплощадки
- сезонность шины всесезонная
- модель шины LM329
- ширина шины 315 мм
- высота профиля шины 80 проц
- наружный диаметр шины примерно 1075 мм
- посадочный диаметр - радиус шины 22.5 дюйма
- индекс нагрузки шины 156/150 — до 4000 кг на одно колесо и до 3350 кг в сдвоенной установке
- индекс скорости шины M — до 130 км/ч при правильном давлении и нагрузке
- тип конструкции радиальная, TL — бескамерная конструкция
- рисунок протектора шины направленный тяговый lug с массивными шашками и глубокими дренажными каналами
- ось установки шины ведущая
- вес, масса шины ориентировочно 62–66 кг
- из какого материала производится описываемая шина натуральный и синтетический каучук, технический углерод, стальной брекер и бортовые кольца, текстильный корд, масла и полимерные добавки
- топливная эффективность шины сниженное сопротивление качению для своего класса, адаптировано под экономичный магистральный режим
- состояние шины новая, поставка напрямую от производителя
Отличительные характеристики: усиленная спецшина для тяги и ресурса
- Усиленный каркас — многослойная конструкция, устойчивая к деформациям и перегрузкам
- Износостойкость — специальные резиновые смеси для долгого ресурса
- Оптимизированное сопротивление качению — экономия топлива
- Устойчивость на мокрой дороге — улучшенный протектор для сцепления на асфальте и в дождь
- Стабильность формы — не деформируется при высоких нагрузках и долгих рейсах
- Усиленные боковины — защита от боковых повреждений и ударов
- Устойчивость к проколам — многослойная резина и армирование
- Стабильность на высоких скоростях — равномерный износ и надежное сцепление
- Сопротивляемость агрессивным средам — выдерживает контакт с реагентами, грязью, щебнем
- Универсальность — подходит для тягачей с прицепами и полуприцепами, автокранов, бетоновозов, строительной техники, фургонов и развозных машин
- Соответствие стандартам — международные сертификаты и контроль качества
- Универсальность применения — работа на смешанных покрытиях, твердых и мягких
- Снижение вибрации и шума — комфорт водителя и защита подвески
- Дополнительные преимущества возможность восстановления, индикаторы износа, камневыталкиватели, регрувинг
- Применение тягачи, самосвалы, бетоносмесители, мусоровозы, лесовозы, спецавтотехника для стройплощадок
Преимущества шины Long March LM329
Модель Long March LM329 разрабатывалась как тяговая покрышка для ведущих осей тягачей и самосвалов, работающих на трассе и в смешанном цикле. Конструкция сочетает прочный каркас и широкие тяговые блоки, благодаря чему колесо уверенно переносит высокие нагрузки и сохраняет устойчивое сцепление на мокрой и загрязненной дороге. Резиновая смесь устойчива к абразиву, что продлевает срок службы даже при частых разворотах и стартах под нагрузкой. Технология многорадиусного профиля распределяет давление по пятну контакта, снижая локальный перегрев и риск неравномерного износа.Бренд Long March применяет компьютерную оптимизацию дренажных каналов, чтобы максимизировать отвод воды, грязи и мелкого щебня. В LM329 реализованы камневыталкиватели, уменьшающие риск задержки камней и последующих повреждений брекера. Наличие регрувинга позволяет продлить ресурс до следующего этапа восстановления, а прочный каркас рассчитан на многократную наварку, что уменьшает стоимость пробега в расчете на километр.Глубина протектора и массивные шашки обеспечивают тягу на грунте и щебне, а ламели в плечевых зонах стабилизируют поведение на мокром асфальте. Боковины усилены против порезов и ударных нагрузок, характерных для строительных площадок и обочин. Равномерное распределение нагрузки по ребрам снижает эффект пиления в приводных режимах и улучшает управляемость в дождь.LM329 ориентирована на эксплуатацию в условиях, где требуется компромисс между магистральной экономичностью и офф-роуд выносливостью. В городских циклах с частыми остановками шина сохраняет устойчивую форму и минимизирует греющиеся зоны, а на дальних рейсах демонстрирует предсказуемый, ровный износ. Это удобное решение для парков, где часть техники работает на трассе, а часть — на стройплощадках и подъездных дорогах, включая фуры с доступом на гравий и укатанный грунт.Если парк использует шины для грузовиков разных типов осей, LM329 гармонично дополняет рулевые шины одноименной серии на передней оси и шины на полуприцеп с оптимизированным износом по центру. Итог — согласованный комплект, который повышает пробег, сокращает расход топлива и упрощает сервис.Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Протектор Long March LM329 — тяговый lug-тип с глубокими шашками, открытыми межблочными каналами и продольными канавками для устойчивости прямолинейного движения. Угол установки блоков подобран так, чтобы улучшить самоочистку и снизить риск проскальзывания при трогании на уклоне. Края шашек фасонные, что уменьшает вырывание кромок на абразивной поверхности. Дренажные каналы расширяются к внешней части для ускоренного водоотвода, а камневыталкиватели снижают задержку щебня, защищая брекер.Для повышения сцепления на мокром покрытии применены дополнительные микроканавки, улучшающие микрозадиры в пятне контакта. Плечевые зоны усилены массивными ребрами для устойчивости при маневрах и поворотах под тягой. Такая геометрия обеспечивает надежный старт, прогнозируемое торможение и стабильную тягу на смешанных типах дорожного полотна.Диагональные и радиальные альтернативы размера:- Диагональный размер шин, дюймы: для дисков 22.5 диагональные аналоги практически не используются; близкие по наружному диаметру в старых машинах — 12.00-24, 12.00-20, но они требуют иных дисков и не являются прямой заменой.- Радиальный размер, мм: 315/80 r22.5 — основной современный стандарт для тягачей; допустимые альтернативы по каталогу производителей техники — 12r22.5, 295/80 r22.5, а также 315/70 r22.5 при корректировке передаточных чисел и клиренса согласно допускам завода-изготовителя.- Альтернативные варианты шин: подбор возможен по рекомендациям производителя автомобиля и диска с учетом грузоподъемности, индекса скорости, радиуса качения и габарита крыла.Конструктивные особенности шины
Каркас LM329 многослойный, с усиленным брекерным пакетом из стального корда и мощными бортовыми кольцами. Боковины защищены дополнительными слоями резины с повышенной стойкостью к порезам. Компаунд кап-бейс: внешний слой износостойкий для ресурса протектора, базовый слой нацелен на термостабильность и снижение сопротивления качению. Бортовая зона разработана для жесткой фиксации шины на диске при высоких тяговых нагрузках. Конструкция рассчитана на регрувинг и ретрединг.Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины 315/80 r22.5 Long March LM329 156/150M
Для максимального ресурса поддерживайте давление согласно таблицам производителя и фактической загрузке оси. Проводите регулярную перестановку между позициями ведущей тележки для выравнивания износа. Контролируйте схождение, состояние амортизаторов и резинометаллических втулок — это снижает пилообразный износ шашек. Избегайте длительного движения с критическим перегревом на высокой скорости по жаркому покрытию, своевременно удаляйте застрявшие камни. При необходимости применяйте регрувинг по допускам и регенерацию каркаса в сертифицированных мастерских.В каких условиях шина может ехать с этим рисунком протектора
Тяговый рисунок LM329 оптимален для:- Асфальта сухого и мокрого — устойчивое сцепление и краткий тормозной путь в своем классе.- Грунтов и щебня — агрессивные шашки обеспечивают уверенный старт и проходимость.- Смешанных маршрутов — от трассы до стройплощадки, включая укатанные карьеры.- Мокрой колеи — открытые каналы ускоряют самоочистку.- Дальних рейсов — стабильная форма и контролируемая температура компаунда.- Городской развоз — частые пуски под нагрузкой переносятся без ускоренного износа при корректном давлении.Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Работы проводить на чистом оборудовании с использованием монтажной пасты, соблюдая направление вращения и отметки Inside/Outside при их наличии. Проверяйте состояние диска, очищайте посадочные поверхности. После монтажа используйте новое бескамерное уплотнительное кольцо вентиля, подтяните крепеж с моментом по регламенту. Давление подбирайте по нагрузке на ось и рекомендуемым таблицам, контролируйте в холодном состоянии, корректируйте при перепадах температуры. После первых 50–100 км пробега проверьте давление и момент затяжки.Ключевые преимущества шины
1. Разработана для грузовых автомобилей: прочный каркас и надежная покрышка стабильно работают на магистрали и вне ее.2. Длительный срок службы: износостойкие смеси рассчитаны на большой пробег при грамотном обслуживании.3. Уверенное сцепление: тяговые блоки и дренажный профиль поддерживают контакт на мокром и загрязненном покрытии.4. Жесткий каркас: многослойный корд удерживает форму под тягой и при перегрузе.5. Специализация осей: рулевые шины — прямолинейные канавки для точности; ведущие — глубокие шашки для тяги; прицепные — акцент на ровный износ.6. Восстановление корпуса: прочная основа выдерживает многократную наварку при соблюдении регламента.7. Термостойкость: компаунд устойчив к перегреву при длительной работе.8. Многослойная архитектура: несколько стальных и текстильных слоев распределяют усилия.9. Индикаторы износа: позволяют контролировать остаточную глубину и своевременно принимать решения.10. Материалы: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, стальной и текстильный корд, масла, смолы и функциональные добавки.11. Усиленные боковины: повышенная стойкость к боковым порезам.12. Широкие канавки и выраженные ребра: лучшее управление и устойчивость на разных поверхностях.
- Высокая тяговая сила и значительная грузоподъемность ускоряют работу
Описание характеристик модели и бренда
Long March LM329 — тяговая шина дорожной и смешанной направленности, входящая в линейку осевых решений бренда. Предназначена для ведущих осей тягачей, самосвалов, бетоновозов и фур, эксплуатирующихся в региональных и магистральных условиях с периодическим сходом на строительные участки. Радиальная бескамерная конструкция TL с многослойным кордом и усиленным брекером обеспечивает прочность и стабильность при тяговых нагрузках. Боковины с повышенным слоем резины защищают от ударов кромками бордюров и камней.
Компаунд из износостойких смесей сопротивляется абразиву и растрескиванию, добавки улучшают термостабильность при высокой скорости и жаре. Протектор lug-типа с глубокими блоками, оптимальным углом постановки шашек и открытыми каналами улучшает самоочистку и тягу на щебне и грунте. Камневыталкиватели в канавках минимизируют задержку камней и вероятность повреждения брекера. В эксплуатации шина демонстрирует устойчивость к пилообразному износу на ведущей оси при соблюдении давления и регулярной перестановке.
Преимущества для практики: увереннее трогается на подъем, стабильнее удерживает сцепление в дождь, предсказуемо тормозит на мокром асфальте. Экономическая выгода достигается за счет сниженного сопротивления качению в магистральном режиме и возможности регрувинга и восстановления каркаса. Универсальность применения позволяет комплектовать парки, где требуется сочетание трассовой эффективности и готовности к стройплощадкам.
Итог: рациональный выбор для автопарков, желающих сократить стоимость пробега и сохранить высокий уровень надежности. Закажите Long March LM329 прямо сейчас — быстрая доставка, гарантия производителя и выгодные условия для корпоративных клиентов.
Применение шины 315/80 r22.5 Long March LM329 156/150M
- Ведущие оси магистральных тягачей и фур на дальних и региональных маршрутах.- Городская развозная техника, где важны разгоны и торможения с нагрузкой.- Стройплощадки, карьеры с укатанными дорогами, выезд на щебеночные участки.- Самосвалы, бетоновозы, лесовозы с нужной проходимостью и тяговитостью.- Комплектование автопарков с единым размером 315/80 r22.5 для упрощения сервиса.Применение с навесным оборудованием для шины 315/80 r22.5 Long March LM329 156/150M
Шина может использоваться совместно с такими агрегатами:
- Плуги и культиваторы – в составе спецтехники на стройплощадках и в коммунальных службах с тяговыми прицепами вне дорог общего пользования
- Сеялки и разбрасыватели удобрений – для тягачей с сельхозполуприцепами, передвижных агрегатов и шасси, допущенных к полевым работам
- Жатки и прицепы – буксировка и транспортировка сельхозоборудования на укатанных грунтах
- Опрыскиватели – шасси с навесными емкостями и прицепами в хозяйствах
Список техники:
- Volvo FH, FM
- Scania R-series, G-series
- Mercedes-Benz Actros, Arocs
- MAN TGX, TGS
- DAF XF, XG, CF
- Iveco S-Way, Stralis
- Renault Trucks T, C
- Freightliner Cascadia (евро-спецификации)
- MAZ 5440, 6516
- KAMAZ 5490, 6520, 43118
- IVECO Trakker, X-Way
- Ford Trucks F-MAX
- HOWO Sinotruk A7
- Shacman X3000
- Daewoo Novus
Конструктивные особенности шины
- Усиленный стальной брекер перераспределяет нагрузки по пятну контакта и снижает риск расслоения.- Жесткая бортовая зона удерживает колесо на диске при высокой тяге и боковой нагрузке.- Термостойкий базовый слой компаунда стабилизирует температуру в длительных рейсах.- Верхний износостойкий слой работает на ресурс и противодействует абразиву и выкрашиванию кромок.- Кордовая архитектура рассчитана на многократную регенерацию корпуса.Сравнение с аналогами шины 315/80 r22.5 Long March LM329 156/150M
По сравнению с конкурентами:
- Michelin X Multi D — Long March выигрывает по цене владения при сопоставимом базовом функционале; Michelin сильнее в топливной эффективности на трассе
- Bridgestone M729 — у Bridgestone лучше стойкость к неравномерному износу, у Long March — доступнее восстановление и ниже стартовая цена
- Goodyear KMAX D — Goodyear лидирует по экономичности в магистральном режиме, Long March — рациональный выбор для смешанных покрытий при ограниченном бюджете
- Continental HD3 — Continental обеспечивает высокий класс топливной экономики и мокрого сцепления; Long March обеспечивает привлекательную стоимость километра при регенерации
- Sailun S697 — близок по позиционированию; LM329 чаще отмечают за уверенную тягу на щебне
Описание каркаса, кордов, боковин, протектора.
Каркас многослойный, брекер стальной, боковины усиленные, протектор — глубокий тяговый с открытыми каналами и камневыталкивателями, оптимизированный под смешанные покрытия.Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Описание условий эксплуатации, давления, особенностей.
- Поддерживайте давление по таблице грузоподъемности и фактической нагрузке.- Не допускайте превышения допустимого давления при холостом пробеге.- Проводите плановую балансировку и проверку биения.- Делайте перестановку между позициями через 15–25 тыс. км.- Применяйте регрувинг в регламентированных пределах глубины остаточного протектора.В каких условиях шина может ехать 315/80 r22.5 Long March LM329 156/150M
Высокая грузоподъемность — уверенно переносит массу тягача с прицепом, сохраняя стабильность траектории.Ресурс при интенсивной работе — формула резины рассчитана на длительные пробеги в смешанном цикле.Экономия на топливе — оптимизированное сопротивление качению помогает снизить затраты.Надежное сцепление — шашечный профиль держит дорогу на влажном асфальте, грунте и щебне.Гибкость применения — одинаково уместна на трассе, объекте и подъездных дорогах к карьерам.Прочный каркас — противодействует проколам и повреждениям на сложном покрытии.Стабильная геометрия — протектор не плывет на перегрузе и в длительных рейсах.Комфорт и безопасность — снижена вибрация, улучшена управляемость, выше предсказуемость.Долговечность — рассчитана на тысячи километров даже в тяжелых условиях.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Рекомендации по монтажу, демонтажу и давлению.
- Используйте одобренные монтажные стенды и смазки.- Проверяйте диски на коррозию и повреждения.- Применяйте новые вентили и уплотнители.- Накачивайте в защитной клетке до посадки борта.- Корректируйте давление под температуру и нагрузку; проверяйте еженедельно.Преимущества покупки шины 315/80 r22.5 Long March LM329 156/150M
Надежность, гарантия, доставка, экономия.
- Закажите по лучшей цене в нашем интернет-магазине — выгодные условия для автопарков.- Доставка по Украине: Новая Почта, Деливери, САТ.- Оплата: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.- Консультации по подбору для ведущей, рулевой оси и оси полуприцепа, а также по карьерные грузовые шины и усиленные грузовые шины для тяжелых условий.Экономическая выгода от применения шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: сниженное сопротивление качению помогает уменьшить расход до нескольких процентов в магистральном режиме
- Сокращение времени работ: меньше пробуксовок, выше динамика трогания на уклоне
- Снижение расходов на обслуживание: износостойкий компаунд и восстановимый каркас продлевают жизненный цикл
Преимущества выбора, надежность, долговечность, эффективность.
- Как купить недорого в Украине: оформите заказ у нас — доступная цена на шины для тягача и шины на фуру.- Доставка: Новая Почта, Деливери, САТ — быстрая логистика по всей стране.- Оплата: безналичный расчет с НДС, банковская карта, наложенный платеж.Купить шины 315/80 r22.5 Long March LM329 156/150M — цена, характеристики, отзывы и гарантия. Получите профессиональную консультацию и спецусловия при оптовых закупках.Заключение: почему выбрать 315/80 r22.5 Long March LM329 156/150M и в чем преимущество покупки
Long March LM329 объединяет тяговый рисунок для смешанных дорог, прочную кордовую основу, износостойкий компаунд и возможность регенерации. Это делает модель практичным решением для тягачей, самосвалов, бетоновозов и другой спецтехники, которой важны уверенный старт под нагрузкой, стабильность в дождь и предсказуемый износ. Шина повышает эффективность работы техники и помогает сократить расход топлива за счет сниженного сопротивления качению. Усиленный каркас и устойчивые боковины гарантируют долговечность даже в жестких условиях. Для хозяйств и автопарков это рациональный выбор: меньше простоев, ниже стоимость километра и надежность на маршруте. Оформляйте заказ сейчас — бесплатная консультация, быстрые отгрузки и гарантия производителя.Частые вопросы о шине
- Для каких брендов и моделей подходит эта шина — Размер 315/80 r22.5 широко применяется на ведущих осях тягачей и грузовых автомобилей: Volvo FH/FM, Scania R/G, Mercedes-Benz Actros/Arocs, MAN TGX/TGS, DAF XF/XG/CF, Iveco S-Way/Stralis/Trakker, Renault Trucks T/C, Ford Trucks F-MAX, MAZ 5440/6516, KAMAZ 5490/6520/43118, HOWO Sinotruk A7, Shacman X3000. Окончательное применение сверяйте с руководством по эксплуатации конкретной модели и допустимыми индексами.
- Какая гарантия — Гарантийные обязательства производителя на отсутствие заводских дефектов по стандартной процедуре, при условии корректного монтажа, эксплуатации и наличия подтверждающих документов. Подробности и сроки уточняйте у нашего менеджера при оформлении заказа.
| Характеристики шин | |
| Диаметр | 22.5 |
| Самозаклеивание | - |
| Шип | - |
| Ширина | 315 |
| Шумоподавление | - |
| шины. | |
| Бренд | Long March |
| Индекс нагрузки | 156/150 |
| Индекс скорости | M |
| Модель | LM329 |
| профиль высота | 80 |
| Сезон | Всесезонна |
| ТипТС | Ведуча вантажна шина |
Пока не было вопросов.



