315/80R22.5 Roadx RT785 156/153K Ведущая шина

315/80 r22.5 Roadx RT785 156/153K ведущая грузовая шина — надежное сцепление и ресурс для магистрали и региональных маршрутов: назначение и использование, основные преимущества, практичный выбор для автопарков

315/80 r22.5 Roadx RT785 156/153K — ведущая грузовая шина для тягачей и грузовых автомобилей, разработанная для уверенной тяги и стабильности на асфальте, бетонных дорогах и твердых грунтах. Массивные тяговые блоки, усиленный каркас и износостойкий компаунд обеспечивают предсказуемое ведение и высокий пробег при комбинированной эксплуатации. Выбирайте прочную и экономичную резину, чтобы сократить простои и увеличить интервал между заменами — оформляйте заказ сейчас, пока действует выгодная цена.

Описание производителя и преимущество его выбора

Roadx — торговая марка группы Sailun, одного из крупнейших мировых производителей грузовых шин категории TBR (Truck and Bus Radial). Компания применяет современные линии смешения и вулканизации, автоматизированный контроль качества и испытательные полигоны для ресурсных и сертификационных тестов. Продукция представлена более чем в 150 странах и ориентирована на надежную работу коммерческого транспорта с оптимальной стоимостью владения.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: компьютерное моделирование протектора и распределения давления, высокодисперсный наполнитель в резиновой смеси, усиленный брекер с металлическим кордом, оптимизация сопротивления качению, конструкции с возможностью восстановления протектора.
• Назначение шин: радиальные грузовые шины для тягачей, самосвалов, бортовых и специализированных машин, а также автобусов — для магистральных, региональных и смешанных условий.
• Рейтинг бренда: стабильный средний-премиальный сегмент среди мировых производителей шин для коммерческого транспорта; высокое соотношение цены и ресурса по сравнению с именитыми конкурентами.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — рулевая для междугородних перевозок и региональной сети
• 315/70 r22.5 — ведущая для магистральных тягачей с приоритетом экономии топлива
• 12 r22.5 — прицепная для равномерного износа в составе автопоезда
• 13 r22.5 — рулевая для автобусов и региональных грузовиков
• 385/65 r22.5 — прицепная для полуприцепов на дальних маршрутах
• 315/60 r22.5 — ведущая для низкопрофильных магистральных головных тягачей
• 275/70 r22.5 — рулевая для городских и пригородных автобусов
• 295/60 r22.5 — прицепная для стабильности и экономичности автопоездов
• 11 r22.5 — ведущая для региональных перевозок по твердому покрытию
• 385/55 r22.5 — прицепная для европейских полуприцепов с низкой высотой седла
• 315/80 r22.5 — рулевая для смешанной дорожной сети с высоким пробегом
• 12 r24 — ведущая для тяжелых условий с долей грунтов

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5 Roadx RT785

• Производитель шины: Roadx (Sailun Group)
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: для ведущей оси тягачей и грузовых автомобилей при магистральной и региональной эксплуатации
• Сезонность шины: всесезонная (M+S)
• Модель шины: RT785
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 80%
• Наружный диаметр шины: примерно 1076 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 156/153 — предельная масса 4000/3650 кг
• Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
• VF или IF: не применяется для данного типоразмера TBR
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция для грузовых дисков
• Рисунок протектора шины: блочный, ненаправленный, глубокий — порядка 22 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: около 70 кг
• Материал: износостойкий компаунд на основе натурального и синтетического каучука с содержанием технического углерода; металлический корд в брекере и каркасе, текстильный слой в зонах, требующих эластичности
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса ведущих шин регионального применения
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 180000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Это подтверждает безопасность, устойчивость к износу и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Спроектирована для коммерческих грузовиков и тягачей: уверенно переносит интенсивный режим на трассе и в регионе.
• Повышенный ресурс: твердая смесь и глубокий протектор рассчитаны на длительную службу при правильном обслуживании.
• Надежная тяга на различных покрытиях: геометрия блоков удерживает сцепление в дождь и на укатанных грунтах.
• Укрепленная силовая основа: многослойный корд стабилизирует форму под нагрузкой и защищает от деформаций.
• Оптимизированный профиль протектора: для ведущей оси — крупные тяговые элементы, устойчивые к выкрашиванию; для рулевой и прицепной у других моделей — иная геометрия под задачи оси.
• Возможность восстановления: пригодный к наварке корпус позволяет несколько циклов продления ресурса при соблюдении регламентов.
• Термостойкий компаунд: сохраняет рабочие свойства в жару и при длительной езде под нагрузкой.
• Слоистая архитектура: несколько уровней армирования для равномерной нагрузки по пятну контакта.
• Контроль износа: индикаторы помогают вовремя проводить разворот и уход за шиной.
• Сбалансированный состав: каучуки, технический углерод, сера, металлический и текстильный корд, масла и смолы — для прочности и эластичности.
• Устойчивые боковины: усилены для защиты от перетирания и ударов о бордюр.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор RT785 сформирован системой массивных тяговых блоков с широкими продольными каналами и поперечными перемычками. Крупные шашки имеют ступенчатые кромки, увеличивающие зацеп на разгоне и при торможении. Шаг блоков варьируется для снижения шума, а размещение ламелей в плечевой зоне повышает удержание на мокром асфальте. Широкие дренажные канавки оперативно отводят воду и грязесмесь из контактной зоны, уменьшая риск аквапланирования и сохраняя стабильность траектории.

Углы наклона поперечных выемок подобраны так, чтобы усиливать тягу на укатанном грунте, не провоцируя повышенное выкрашивание кромок. Пятно контакта распределяется равномерно по ширине беговой дорожки: жесткость блоков и продуманная геометрия перемычек предотвращают избыточное качение и повышенную паразитную деформацию. Владелец получает уверенное поведение на влажном покрытии и предсказуемость на твердой поверхности, что критично для ведущей оси.

Конструктивные особенности шины

Основа шины — прочный радиальный каркас на металлическом корде, рассчитанный на высокие нагрузки при движении в составе автопоезда. Брекерный пакет с усиленной связкой слоев стабилизирует беговую дорожку и снижает нагрев на высоких скоростях. Бортовые кольца выполнены с увеличенным сечением и плотной посадкой на диск, что минимизирует риск проворота и утечки воздуха в бескамерной конфигурации.

Боковины имеют дополнительную защитную резиновую массу и локальные усиления в зонах, подверженных контакту с кромками бордюров или загрузочных платформ. Теплоотвод из коронной зоны к боковинам оптимизирован компаундом и архитектурой брекера — это замедляет термостарение резины, продлевая срок службы. Конструкция рассчитана на восстановление протектора при условии отсутствия критических повреждений каркаса.

Основные области применения

• Эксплуатация на ведущей оси магистральных и региональных тягачей, самосвалов и бортовых грузовиков: уверенная тяга на сухом и мокром покрытии, упор на износостойкость на асфальте и устойчивость к выкрашиванию на жестких поверхностях. Подходит для перевозок по трассам, городам и пригородам, а также для подъездов к объектам по твердому грунту.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Actros
• Volvo — FH/FM
• Scania — R-series/G-series/S-series
• MAN — TGX/TGS
• DAF — XF/XG
• Renault Trucks — T/K
• Iveco — Stralis/S-Way
• MAZ — 5440/6430
• KrAZ — 65055/6446 (модификации на 22.5-дюймовых дисках)
• Tatra — Phoenix
• KamAZ — 5490/6520 (версии на 22.5-дюймовых колесах)
• Ford Trucks — F-Max
• Hyundai — Xcient
• Sinotruk — Howo A7
• Shacman — X3000

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi D – у Roadx RT785 выгоднее стоимость километра пробега при сопоставимом уровне тяги на мокром асфальте.
• Goodyear Kmax D – RT785 предлагает более доступную цену при стабильном износе в региональном цикле.
• Hankook DL10 – модель Roadx демонстрирует более прочные плечевые блоки при работе на жестких покрытиях.
• Triangle TRD06 – RT785 выигрывает в устойчивости протектора к выкрашиванию и геометрической стабильности блоков.

Каркас RT785 усилен для повышения ремонтопригодности и возможности восстановления, брекер удерживает форму беговой дорожки, снижая нагрев. Боковины плотнее защищены в зоне потенциальных контактов с бордюром, что уменьшает риск порезов. Геометрия протектора со ступенчатыми кромками и широкими каналами повышает тягу и самоочистку, обеспечивая стабильность на воде и укатанной грязи.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель относится к тяговым шинам для ведущей оси, создана в линейке грузовых решений Roadx для магистрально-региональной логистики.

2. Применяется на тягачах и грузовиках при перевозках по трассам, городам и подъездным дорогам к объектам с твердым покрытием.

3. Конструкция радиальная, многослойная силовая основа с металлическим кордом в каркасе и брекере для стабильности под нагрузкой.

4. Боковины усилены против истирания и ударов, борта — с мощными кольцами для надежной посадки на обод.

5. Композит резины устойчив к абразивному износу, трещинообразованию и тепловой деградации при продолжительных рейсах.

6. Протектор блочного типа с глубокими канавками, агрессивными кромками и оптимальным углом наклона для самоочистки.

7. На дороге шина держит тягу и курсовую устойчивость, на твердом грунте сохраняет способность к разгонному зацепу.

8. Экономика владения улучшается за счет длительного ресурса, возможности восстановления и сокращения простоев.

9. Универсальность в рамках класса: подходит и для магистральной, и для региональной эксплуатации с долей подъездов по твердым грунтам.

Конструктивные особенности шины

Внутренняя силовая схема формируется радиальными нитями металлического корда с высокой адгезией к компаунду. Брекерный пакет стабилизирует зону беговой дорожки и распределяет напряжения при ударных нагрузках. Боковины с локальными утолщениями уменьшают риск повреждений о кромки, а профиль борта обеспечивает точную посадку на диск, предотвращая микроподвижки. Протектор имеет усиленное основание под блоками, чтобы кромки дольше сохраняли геометрию без выкрашивания.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для достижения заявленного ресурса поддерживайте давление в соответствии с таблицами нагрузки производителя: для типичного полной загрузки ведущей оси 315/80 r22.5 это, как правило, 8.0–9.0 бар, для частичной загрузки — ниже, с поправкой на реальные условия. Регулярно проверяйте износ — при различии глубины по сторонам проводите разворот шин по схеме ось-ось, учитывая направление качения, если оно задано. Сохраняйте схождение и развал в норме, контролируйте нагрузку на ось и температуру подшипников, исключайте эксплуатацию при перекачке или недокачке.

Рекомендуется проведение регрувинга при достаточной остаточной толщине основания и наличии соответствующей маркировки на боковине; восстановление протектора (наварка) — по результатам дефектовки каркаса в профильной мастерской. Следите за дисками и вентилями, исключайте эксплуатацию с поврежденными бортами или боковинами. Используйте качественные герметики только при необходимости и по регламенту.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5 Roadx RT785

Шина рассчитана на смешанные дорожные условия с приоритетом твердых покрытий: магистрали, региональные трассы, городская сеть. Допустимы подъезды по плотному грунту и укатанной щебенке, а также по влажному асфальту после дождя. На влажной почве протектор отводит воду и грязь из пятна контакта, что позволяет сохранять курс и тягу. На твердом грунте массивные блоки обеспечивают зацеп при старте и на подъемах, а устойчивое пятно контакта поддерживает равномерный износ.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на исправных дисках, очищенных от коррозии и загрязнений, с применением рекомендованных смазок. При эксплуатации соблюдайте момент затяжки колесных гаек, повторный контроль — после первых 50–100 км. Давление корректируйте в холодном состоянии, учитывая температурные колебания; измерения на горячей резине дают завышенный результат. При демонтаже используйте защиту бортов, осматривайте внутреннюю поверхность на предмет перегрева, отслоений и проколов. Перед вводом в работу проводите балансировку и проверку герметичности — это снижает вибрации и продлевает ресурс подвески и шин.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: оптимизированная деформация блоков и каркаса уменьшает сопротивление качению — снижение расхода топлива до 6% в сравнении с изношенными или неправильно подобранными аналогами.
• Сокращение времени работ: уверенная тяга и предсказуемое торможение уменьшают пробуксовки и потери времени при стартах и на подъемах, повышая среднюю скорость рейса.
• Меньше расходов на обслуживание: живучий каркас допускает восстановление протектора и ремонт, увеличивая число циклов эксплуатации без покупки новой шины.

Оплата и доставка

Купите шины 315/80 r22.5 Roadx RT785 156/153K ведущая грузовая шина по привлекательной цене в нашем магазине. Нажмите оформить заказ — и получите консультацию эксперта, подтверждение наличия и оперативную отправку по всей Украине уже сегодня.

• Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните — менеджер уточнит условия и согласует удобные сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ — отправляем ежедневно, до отделения или курьером по адресу.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на карту, наложенный платеж при получении.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, быстрая комплектация заказа, внимательная консультация и стабильные поставки — вы получаете уверенность в сроках и техническую поддержку на всех этапах.

Заключение по шине и рекомендации

Если вам нужна ведущая грузовая шина, которая сочетает уверенную тягу на мокром и сухом покрытии, повышенный ресурс и возможность восстановления протектора, 315/80 r22.5 Roadx RT785 156/153K — грамотный выбор. Модель оптимальна для магистрально-региональных маршрутов, экономит топливо, улучшает стабильность хода и сокращает простои. Прочная конструкция и стойкий к износу компаунд обеспечивают долгую службу, а тяговая геометрия протектора повышает безопасность и эффективность ваших рейсов. Выберите решение, которое работает на результат — оформляйте заказ и усиливайте парк уже сегодня.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли шина для круглогодичной эксплуатации? – Да, модель всесезонная с маркировкой M+S и рассчитана на работу в разные периоды года при отсутствии экстремального зимнего бездорожья.
• Можно ли восстанавливать протектор (наваривать) на RT785? – Да, при условии целостного каркаса и отсутствия критических повреждений, корпус допускает восстановление в сертифицированной мастерской.
• Какое максимальное значение скорости допускается для этой шины? – Индекс K соответствует безопасной эксплуатации до 110 км/ч при соблюдении нагрузок и давления.
• Какой рекомендуемый диапазон давления для ведущей оси? – Ориентируйтесь на 8.0–9.0 бар под полной нагрузкой; точное значение выбирайте по таблицам производителя с учетом фактической загрузки и условий.
• Есть ли у модели индикаторы износа и возможность регрувинга? – Есть визуальные индикаторы; регрувинг разрешен при наличии соответствующей маркировки и сохраненной толщины основы, работы выполняются по регламенту.

Оформляйте заказ прямо сейчас — официальная гарантия и честная цена; Получите быструю доставку по Украине; Свяжитесь с нами — предусмотрены спецусловия для автопарков и предприятий.