315/80R22.5 Sunfull HF327 156/152L Ведущая шина

315/80 r22.5 Sunfull HF327 156/152L ведущая грузовая шина — надежное тяговое решение для магистралей и смешанных дорог, созданное для высокой нагрузки и стабильной работы круглый год. Ключевые особенности модели, назначение и области применения

315/80 r22.5 Sunfull HF327 156/152L ведущая грузовая шина для тягачей и тяжелых грузовиков, рассчитанная на эксплуатацию на ведущей оси в магистральных и региональных перевозках, а также на дорогах со смешанным покрытием. Продуманная геометрия тяговых блоков, усиленная каркасная часть и износостойкие компаунды обеспечивают высокий ресурс и надежное сцепление при различных погодных условиях. Выберите эту модель, если важны стабильность курса с грузом, уверенная тяга на влажном асфальте и щебеночных участках, а также предсказуемый износ протектора. Закажите сейчас, чтобы получить проверенную долговечность и тягу, которая реально работает на каждой смене.

Описание производителя и преимущество его выбора

Sunfull — торговая марка шин концерна Shandong Hengfeng Rubber, одного из крупнейших китайских производителей грузовой резины с современными автоматизированными линиями смешения резин, компьютерным контролем качества и сертификацией по европейским регламентам для коммерческого транспорта. Предприятия бренда внедряют многоступенчатый контроль от сырья до готового изделия и предлагают широкую гамму типоразмеров для дальнобойных и региональных перевозок, автобусов и строительной техники. Выбирая Sunfull, вы получаете сочетание разумной цены и технологической базы крупного завода с экспортной ориентацией.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: высокопрочные стальные корды, компьютерная оптимизация пятна контакта, энергосберегающие компаунды с пониженным сопротивлением качению, антикаменные элементы в дренажных каналах, 3D-ламели в тяговых блоках для удержания кромок зацепления, контролируемая температурная стабильность смеси.
• Назначение шин: коммерческий транспорт средней и большой грузоподъемности, тягачи и автобусы; шины для рулевой, ведущей и прицепной осей, ориентированные на магистраль, регион и смешанные условия с преобладанием твердого покрытия.
• Рейтинг бренда: крепкий средний сегмент на мировом рынке грузовой резины; по соотношению стоимости к пробегу и ресурсу каркаса сопоставим с успешными китайскими и турецкими производителями, уступая премиальным маркам по инновациям, но выигрывая доступной ценой при достойном ресурсе.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — ведущая ось; тяга на региональных перевозках и смешанном покрытии.
• 315/70 r22.5 — ведущая и рулевая оси в магистральном сообщении с упором на экономичность и высокий километраж.
• 11 r22.5 — универсальная установка на рулевую или ведущую ось для автобусов и грузовиков на региональных маршрутах.
• 12 r22.5 — прицепная ось; равномерный износ в автопоездах и самосвальных прицепах.
• 385/65 r22.5 — прицепная и рулевая оси; устойчивость и большой контактный след для тандемов и полуприцепов.
• 385/55 r22.5 — прицепная ось; пониженная высота для стабильности на высоких скоростях и уменьшения центра тяжести.
• 275/70 r22.5 — рулевая ось; городские и междугородные автобусы, повышенная маневренность.
• 315/60 r22.5 — ведущая ось тягачей для международных перевозок, акцент на топливной эффективности.
• 265/70 r19.5 — прицепная ось среднетоннажных грузовиков, равномерный износ и ресурс.
• 245/70 r19.5 — рулевая ось среднетоннажной техники, контролируемое направление и курсовая устойчивость.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5 156/152L

• Производитель шины: Sunfull
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось грузовых автомобилей и седельных тягачей для магистральных и региональных перевозок, допускается смешанное покрытие
• Сезонность шины: всесезонная, маркировка M+S
• Модель шины: HF327
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 80%
• Наружный диаметр шины: около 1076 мм по стандарту ETRTO
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 156/152 — предельная масса 4000 кг (одиночная)/3550 кг (спарка)
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
• VF или IF: отсутствует в данной модели
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерное исполнение
• Рисунок протектора шины: ненаправленный тяговый рисунок lug с глубокими блоками; ориентировочная рабочая глубина до 20–21 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: примерно 66 кг (может незначительно отличаться по партии)
• Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука с добавлением сажи и смол; металлокорд каркаса и брекера, текстильный защитный слой cap ply
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса ведущих шин, оптимизированная форма пятна контакта
• Состояние шины: новая от производителя

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Разработана специально для грузовой техники: уверенно переносит эксплуатационные нагрузки на магистралях и региональных дорогах.
• Продолжительный ресурс: износостойкий состав рассчитан на длительный пробег в условиях интенсивной работы автопарка.
• Надежное сцепление с покрытием: тяговые блоки создают устойчивые кромки зацепления на мокрой и сухой дороге.
• Укрепленная силовая структура: многослойный металл-корпус поддерживает форму при высокой нагрузке и температуре.
• Профиль протектора по назначению: для ведущей оси применены глубокие массивные шашки для максимальной тяги.
• Возможность восстановления: добротный каркас позволяет повторные циклы восстановления протектора на специализированных сервисах.
• Теплостойкость смеси: удерживает рабочие свойства при длительных рейсах и летнем перегреве покрытия.
• Слоистая архитектура: несколько уровней металлокорда и защитных слоев распределяют напряжение по площади.
• Индикаторы остаточной глубины: позволяют точно контролировать состояние беговой дорожки.
• Компоненты компаунда: натуральный и синтетический каучук, техуглерод, сера, металл-корд, текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
• Прочные боковины: усиленный борт и боковая зона повышают стойкость к порезам и боковым ударам о кромки покрытия.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Тяговый рисунок HF327 выполнен в виде массивных, взаимоблокирующихся шашек lug-типа с многоугольной геометрией. Продольные канавки средней ширины в сочетании с поперечными прорезями создают разветвленную систему дренажа; зигзагообразные кромки формируют многочисленные точки зацепления, повышая тягу на влажном асфальте и на укатанном грунте. Шаг блоков варьируется, что снижает резонанс и способствует равномерному контактному давлению по пятну контакта. В плечевой зоне оставлены раскрытые каналы для вывода воды и мелкого щебня, а внутри продольных канавок предусмотрены антикаменные выступы для выброса камней и защиты брекера от пробоин.

Массивные центральные блоки имеют ступенчатые края, увеличивая жесткость на разрыв при нагрузках тяги. Система разнонаправленных микропризов и ламелей в блоках стабилизирует сцепление при маневрах на малой скорости и препятствует срыву в пробуксовку. Рисунок симметричный и ненаправленный — удобен при перестановках по оси. Для взаимозаменяемости в парке доступны близкие радиальные вариации под разные задачи: 295/80 r22.5 и 315/70 r22.5 для экономичных трассовых перевозок, а также радиальный 11 r22.5 для универсальной эксплуатации на среднетоннажной технике.

Конструктивные особенности шины

Каркас HF327 строится на основе радиального металлокорда высокой прочности, который обеспечивает стабильность геометрии под нагрузкой и контроль деформаций при нагреве. Брекерный пакет из стальных лент распределяет усилия по ширине беговой дорожки, снижает концентрацию напряжений и защищает каркас от воздействий, идущих от неровностей и камней. Бортовая зона усилена цельнометаллическими кольцами, формирующими надежное прилегание к ободу и устойчивость к ударным нагрузкам при наезде на кромки покрытия. В боковинах применены армирующие элементы и стойкий к усталостным трещинам состав, что минимизирует риск порезов и расслоения при перегрузе и частых маневрах на площадке. Внешний защитный кап-пояс (текстильный или гибридный) дополнительно стабилизирует протектор на высоких скоростях и ограничивает рост температуры в плечевой зоне, улучшая тепловой режим без потери эластичности.

Основные области применения

• Ведущая ось тягачей и тяжелых грузовиков в международных и внутренних перевозках; стабильная тяга, уверенный разгон с нагрузкой, повышенная стойкость к абразивному износу на твердом покрытии и прочный каркас для восстановления. Установка на тягачи, самосвалы и сортиментовозы; отличается пробегом на трассе и предсказуемым износом на жестком покрытии.

Список техники:

• Volvo — FH13/FH16
• Scania — R-series
• MAN — TGX/TGS
• DAF — XF/XG
• Mercedes-Benz — Actros
• Renault Trucks — T High
• Iveco — S-Way/Stralis
• MAZ — 5440/6430
• KAMAZ — 6520/5490
• KrAZ — 65055
• JAC — Gallop серии N
• Foton Auman — EST
• Howo — T5G/T7H
• Hyundai — Xcient
• Isuzu — Giga

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Linglong D905 – у Sunfull HF327 более открытая плечавая зона, что улучшает самоочистку на щебенке и мокрой грунтовке.
• Triangle TRD06 – HF327 демонстрирует более равномерное распределение давления по пятну контакта, что уменьшает локальный износ на ведущей оси.
• WindPower WDR01 – у HF327 усиленный бортовой пакет и выраженные камневыталкиватели, что снижает риск повреждений брекера на смешанных маршрутах.

Каркас HF327 собран на плотном металлокорде с усилением бортов, благодаря чему сохраняется жесткость при высоких температурах и боковых нагрузках; у некоторых аналогов борт менее усилен, из‑за чего чаще встречается деформация при эксплуатации на перегруженных осях. Брекер у данной модели ориентирован на работу в режиме частых стартов и торможений, что уменьшает усталостные явления в плечах. Протектор с разблокированными шашками по плечам и ступенчатой геометрией кромок создает более надежное внедрение в микронеровности покрытия, тогда как у части конкурентов канавки более узкие, что сокращает возможности самоочистки.

Описание характеристик модели и бренда

• 1. Модель HF327 относится к линейке ведущих грузовых шин Sunfull для магистрально-региональной эксплуатации на тягачах и тяжелых грузовиках.
• 2. Предназначение — тяга под полной массой, стабильная работа на мокром и сухом асфальте, допускается движение по щебню и укатанному грунту без потери сцепления.
• 3. Конструкция — радиальная бескамерная, металлокордный каркас с многослойным брекером для равномерного распределения нагрузки и контроля температуры.
• 4. Боковины и борта — усиленная боковая зона с защитой от порезов; бортовые кольца удерживают обод при ударных нагрузках и маневрах.
• 5. Компаунд — износостойкая смесь с устойчивостью к термостарению, растрескиванию и абразивному износу на твердом покрытии.
• 6. Протектор — тяговый lug, увеличенная глубина, переменный шаг, микрорезка и ламели для сцепления и предотвращения пробуксовки, самоочистка от камней.
• 7. Эксплуатационные плюсы — стабильность на прямой, уверенный старт на подъеме, предсказуемость в дождь и на укатанном грунте.
• 8. Экономическая выгода — сниженное сопротивление качению и ресурсный каркас уменьшают затраты на топливо и продлевают цикл до восстановления.
• 9. Универсальность — подходит для международных рейсов, региональной доставки, а также для автопоездов, работающих на смешанных покрытиях.

Конструктивные особенности шины

• Оптимальное соотношение цена к ресурсу: производственная база крупного завода и продуманная конструкция обеспечивают высокий пробег при умеренных затратах.
• Преимущество в стойкости каркаса: усиленные слои металлокорда и защищенные боковины выдерживают циклические нагрузки и ударные воздействия дольше, чем у типичных решений того же класса.
• Топливная экономичность: геометрия пятна контакта и энергосберегающий компаунд снижают потери на качение без ущерба тяге ведущей оси.

Каркас выполнен из высокопрочного металлокорда с контролируемой плотностью нитей, брекер — многослойный стальной с оптимизированным перекрытием краев, что повышает устойчивость к проникновению острых фрагментов. Боковины имеют утолщенные зоны с армирующими вставками для защиты от порезов и отслоений. Бортовые кольца из цельнометаллической проволоки удерживают посадку на ободе при низком давлении и динамических ударах. Протектор выполнен из многокомпонентной смеси с избытком сажи для ресурса и стабилизирующих добавок для теплостойкости.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление, соответствующее нагрузке на ось и скорости: для 315/80 r22.5 на ведущей оси обычно применяется диапазон 7.5–9.0 бар в зависимости от фактической массы и конфигурации одиночного или спаренного монтажа. Ориентируйтесь на таблицы нагрузка-давление ETRTO и данные производителя автомобиля. Применяйте правильные обода 9.00x22.5 (допускаются иные одобренные размеры) и качественные бескамерные клапаны. Регулярно проверяйте схождение и развал, чтобы исключить косой износ. Выполняйте ротацию по оси и между позициями по регламенту автопарка, учитывая симметричный ненаправленный рисунок. Контролируйте глубину протектора и состояние боковин, не допускайте длительной эксплуатации при остатке меньше установленного минимума. При работе на щебенке устраняйте застрявшие камни для защиты брекера. Не превышайте индекс скорости L, следите за тепловым режимом на жаре и корректируйте давление по температуре.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5 156/152L

Полевые условия, дороги, влажная почва, твердый грунт. Модель рассчитана на магистраль и регион, допускает участки с укатанным грунтом и щебенкой. На влажном покрытии сохранению сцепления способствует многогранная геометрия блоков и открытая дренажная система; на твердом асфальте жесткие ребра обеспечивают стабильность под полной загрузкой. В межсезонье помогает маркировка M+S, однако при постоянной зимней эксплуатации рекомендуется адаптировать скорость и давление к температуре и состоянию покрытия.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтируйте шину только на исправный обод с соответствующей полкой и чистой посадочной зоной. Используйте смазку, предназначенную для шиномонтажа, избегайте агрессивных составов. Применяйте новые бескамерные вентильные узлы и проверяйте герметичность борта после посадки. Стравите воздух после первого накачивания для посадки бортов, затем доведите давление до рабочего значения по нагрузочным таблицам. Балансируйте колесо в сборе; для спарок выравнивайте наружный диаметр по паре. После монтажа пройдите повторную проверку момента затяжки крепежа. Давление контролируйте на холодном колесе; при значительном повышении температуры в пути корректируйте, ориентируясь на рекомендации автопроизводителя и допуски по давлению.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: за счет сниженного сопротивления качению и оптимизированного пятна контакта достигается уменьшение расхода до 3–5% на магистрали при корректном давлении.
• Сокращение времени работ: улучшенная тяга и меньше пробуксовок на влажном покрытии ускоряют разгон и делают движение на подъемах стабильнее, что повышает среднюю скорость колонны.
• Меньше расходов на обслуживание: ресурсный каркас и возможность восстановления продлевают срок эксплуатации и уменьшают частоту полной замены комплекта.

Оплата и доставка

Приобретайте 315/80 r22.5 Sunfull HF327 156/152L ведущая грузовая шина по выгодной цене у нас. Оформляйте заказ прямо сейчас, получите консультацию по подбору и оперативную отправку по всей Украине в ближайшие сроки.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните. Менеджер подтвердит наличие, актуальную стоимость и дату отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки по городам и селам, до отделения или курьером.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, платеж на карту банка, наложенный платеж при получении.

Преимущества покупки шины

Прямая поставка от производителя, официальная гарантия, быстрая комплектация заказа и грамотные рекомендации по эксплуатации и подбору для вашего автопарка.

Заключение по шине и рекомендации

Sunfull HF327 в размере 315/80 r22.5 с индексом 156/152L — практичный выбор для ведущей оси тягачей и грузовиков, где важны тяга, ресурс и возможность восстановления. Шина сочетает прочный каркас, глубокий тяговый рисунок и всесезонный потенциал, обеспечивая стабильность на трассе и уверенность на участках со смешанным покрытием. Вы получаете надежность под полной нагрузкой, контролируемый износ и реальную экономию на топливе и жизненном цикле. Рекомендуется автопаркам, которым нужна долговечная и предсказуемая резина для ежедневной работы в сложных условиях.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли размер 315/80 r22.5 HF327 для спаренной установки на ведущей оси? – Да, индекс 156/152 предусматривает применение в спарке; следуйте таблицам нагрузка-давление и рекомендациям производителя автомобиля.
• Есть ли у шины всесезонная маркировка? – Да, модель имеет маркировку M+S, что подтверждает пригодность к межсезонью и эксплуатации на мокром и слабоснежном покрытии.
• Можно ли восстанавливать каркас этой шины? – Каркас рассчитан на ретрединг при соблюдении регламентов ремонта на специализированных серверах; оценка пригодности проводится визуально и инструментально по стандартам сервиса.
• Какое рекомендованное давление для 315/80 r22.5 на ведущей оси? – Ориентировочно 7.5–9.0 бар в зависимости от нагрузки и скорости; точные значения берите из таблиц ETRTO и рекомендаций автопроизводителя.
• Какой допустимый скоростной режим у этой модели? – Индекс скорости L допускает эксплуатацию до 120 км/ч при соблюдении нагрузки и давления.

Сделайте заказ сейчас — гарантия завода и честная цена. Доставим быстро по Украине. Оформляйте покупку — предусмотрены предложения для компаний и автопарков.