315/80R22.5 Sunfull HF638 156/152L Ведущая шина

315/80 r22.5 Sunfull HF638 156/152L Ведущая грузовая шина — надежное решение для тяговой оси в магистральных и региональных перевозках, созданное для высокой пробеговой выносливости и уверенного сцепления на мокром и сухом покрытии. Модель оптимизирована под эксплуатацию круглый год, выдерживает большие нагрузки и стабильно работает при интенсивном графике рейсов. Выбирайте прочность, управляемость и прогнозируемую экономику пробега — все это объединяет Sunfull HF638

Описание производителя и преимущество его выбора

Sunfull — торговая марка китайского холдинга Shandong Hengfeng Rubber & Plastic, одного из крупных производителей полно-стальных радиальных шин для грузового транспорта. Предприятие располагает современными технологическими линиями, автоматизированным контролем качества и собственной лабораторией для тестирования смесей и каркасов. Продукция экспортируется в десятки стран и сертифицируется по международным требованиям, что обеспечивает стабильность характеристик и повторяемость ресурса.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: полно-стальная радиальная конструкция, 3D-ламели в блоках для повышения сцепления на влажном покрытии, камневыбрасыватели в продольных канавках, термостойкий кап-бейс компаунд, компьютерная оптимизация пятна контакта, контроль однородности и балансировки на конвейере
• Назначение шин: грузовые автомобили средней и большой грузоподъемности; оси: рулевая, ведущая и прицепная; эксплуатация на трассе, в регионах и в смешанном цикле
• Рейтинг бренда: уверенный средний сегмент среди мировых шинных марок; конкурентное соотношение цены и ресурса по сравнению с другими азиатскими производителями и доступная альтернатива премиум-брендам

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — ведущая ось для региональных перевозок и межгородских рейсов
• 315/70 r22.5 — ведущая ось в магистральном цикле с приоритетом экономичности
• 12 r22.5 — универсально для региональной сети с упором на ресурс шины
• 13 r22.5 — прицепная ось для равномерного износа на длинных дистанциях
• 385/65 r22.5 — рулевая или прицепная ось для тяжелых полуприцепов и тентованных составов
• 275/70 r22.5 — ведущая ось для городских и пригородных маршрутов
• 315/60 r22.5 — ведущая ось тягачей в интенсивном магистральном движении
• 11 r22.5 — ведущая ось грузовиков в смешанном режиме трасса-город
• 295/75 r22.5 — ведущая ось с акцентом на топливную эффективность
• 265/70 r19.5 — ведущая ось среднетоннажных автомобилей на региональных маршрутах

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5 156/152L

• Производитель шины: Sunfull
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: для ведущей оси грузовых автомобилей и седельных тягачей, магистрально-региональная эксплуатация
• Сезонность шины: всесезонная, M+S
• Модель шины: HF638
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 80 процентов
• Наружный диаметр шины: 1076 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 156/152 — предельная масса 4000 кг одиночная / 3550 кг сдвоенная
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
• VF или IF: —
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная полно-стальная конструкция
• Рисунок протектора шины: направленный тяговый с массивными луг-блоками; глубина около 20 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: 64 кг
• Материал: натуральный и синтетический каучук, сажа, масляные пластикаторы, смолы; стальной корд в брекере и каркасе, текстильные слои в зонах усиления, антиоксиданты, вулканизующие добавки
• Топливная эффективность: пониженое сопротивление качению для тягового класса за счет кап-бейс компаунда и оптимизированного пятна контакта
• Состояние шины: новая от производителя

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Создана для тяжелых грузовиков и уверенно держит рабочий темп на любых дорожных покрытиях.
• Повышенный ресурс: компаунд рассчитан на длительный пробег свыше 100 000 км при корректном давлении и своевременной ротации.
• Стабильное сцепление с покрытием в дождь и в сухую погоду благодаря геометрии тяговых блоков и ламелям.
• Укрепленный каркас: несколько стальных слоев в корде для надежности под нагрузкой.
• Оптимизированный рисунок: у ведущих — глубокие тяговые элементы, у рулевых — продольные канавки, у прицепных — равномерное распределение износа.
• Корпус пригоден к восстановлению: допускается несколько циклов наварки при сохранении геометрии каркаса.
• Термостойкие материалы стабилизируют характеристики на высоких скоростях и при длительном разогреве.
• Многослойная конструкция с зональными усилениями по бортам и плечам.
• Индикаторы износа помогают вовремя планировать регрувинг и замену.
• Компаунд и арматура: натуральный и синтетический каучук, сера, сажа, пластификаторы, смолы, масла, стальной и текстильный корд, а также специализированные добавки для защиты от старения.
• Устойчивость боковин к боковым ударам и абразивному истиранию за счет утолщенного слоя резины.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок HF638 — тягового типа с направленной геометрией луг-блоков. Центральная дорожка составлена из широких тяговых шашек с зигзагообразными кромками, образующими множество зацепов по окружности. Блоки разнесены по шагу с чередованием ширины перемычек, что уменьшает акустический фон и помогает равномерно распределять давление по пятну контакта. Продольные дренажные канавки увеличенного сечения ускоряют отвод воды и слякоти, снижая риск аквапланирования в зоне контакта ведущей оси.

Плечевые зоны имеют открытые каналы, через которые ускоряется самоочистка при съезде на обочину или на строительные площадки. Внутри главных канавок предусмотрены камневыбрасыватели — выступы, препятствующие застреванию щебня, что снижает вероятность повреждения брекера. В блоках применены поперечные ламели, улучшающие микро-сцепление на влажном асфальте и уплотненном грунте. Для взаимозаменяемости доступны исполнение 12 r22.5 (диагональная архитектура в других линейках бренда) и радиальные 295/80 r22.5, 315/70 r22.5 для подбора под конкретный автопарк.

Конструктивные особенности шины

Каркас полно-стальной: несколько слоев сталекорда формируют прочную основу, способную выдерживать высокие радиальные и боковые нагрузки. Брекерная часть усилена стальными лентами с оптимизированным углом укладки нитей, что повышает курсовую устойчивость и снижает риск ударных повреждений на неровных дорогах. В бортах применены массивные бортовые кольца и жесткий апекс, благодаря чему шина надежно центрируется на диске и меньше деформируется под нагрузкой.

Боковины имеют повышенную толщину защитного слоя, который замедляет старение и противодействует порезам при касании бордюров. Внутренний герметизирующий слой снижает диффузию воздуха и держит стабильное давление в течение длительного времени. Кап-бейс компаунд разделяет функции: верхний слой отвечает за сцепление и стойкость к износу, базовый — за теплоотвод и понижение сопротивления качению. Конструктивные элементы рассчитаны на восстановление протектора и регрувинг при соблюдении допусков.

Основные области применения

• Эксплуатация на ведущей оси тягачей и грузовиков в международных и внутригосударственных перевозках — уверенная тяга на асфальте, устойчивость на влажном покрытии и долговечность на твердых дорогах с периодическими съездами на промышленные площадки. Устанавливается на седельные тягачи, одиночные грузовые шасси и автопоезда, где важны ресурс и возможность восстановления корпуса.

Список техники:

• DAF — XF, CF
• Volvo — FH, FM
• Scania — R-series, G-series
• MAN — TGX, TGS
• Mercedes-Benz — Actros, Arocs
• Renault Trucks — T, C
• Iveco — S-Way, Stralis
• MAZ — 5440, 6430
• KrAZ — 65055, 6446
• KamAZ — 5490, 6520
• Ford Trucks — F-MAX, Cargo 1848T
• Hyundai — Xcient
• Foton — Auman
• HOWO — T7H, A7
• Shacman — X3000

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi D – Sunfull HF638 предлагает более доступную стоимость при уверенном уровне тяги на мокром покрытии для региональных маршрутов.
• Goodyear Kmax D – за счет жестких плечевых блоков HF638 демонстрирует устойчивую курсовую стабильность при интенсивных разгоне-торможении на трассе.
• Sailun S766 – HF638 выделяется улучшенной самоочисткой канавок и наличием камневыбрасывателей, что полезно на смешанных маршрутах.

Корпус HF638 — полно-стальная радиальная архитектура с усиленным брекером, рассчитанная на восстановление. В сравнении с премиум-линейками конструкция несколько проще по составу компаунда, однако сохраняет высокий запас прочности каркаса. Боковины дополнительно защищены от порезов утолщенным резиновым слоем, а изображение протектора с крупными луг-блоками и зигзагообразными кромками обеспечивает тягу, сравнимую с моделями верхнего ценового диапазона в классе региональной эксплуатации.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Корпус выполнен полно-стальным, брекер усилен лентами с рассчитанными углами укладки нитей; бортовая часть усилена апексом и бортовыми кольцами; боковины имеют увеличенную толщину защитного слоя; протектор построен на глубокой тяговой нарезке с системой канавок, что улучшает сцепление и замедляет износ по плечам.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для ведущей оси поддерживайте давление, соответствующее фактической нагрузке и скоростному режиму. Типичные ориентиры для размера 315/80 r22.5: 8.0–9.0 бар при одиночной установке и полной загрузке, 7.5–8.5 бар при сдвоенной; используйте таблицы производителя для точного подбора под осевую нагрузку. Проверяйте давление не реже одного раза в неделю на холодной шине. Проводите регулярную ротацию между внутренним и внешним колесом в спарке через 30–40 тысяч км для выравнивания износа. Контролируйте углы установки на рулевой оси и отсутствие биения — это уменьшает пиление и ступенчатый износ на ведущей оси. Соблюдайте допустимые скорости, избегайте продолжительных пробуксовок на скользких участках, следите за глубиной протектора и вовремя выполняйте регрувинг в пределах допусков. Храните шины в сухом, затемненном помещении, вдали от источников озона.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5 156/152L

Уверенно работает на асфальтовых дорогах и бетонных покрытиях, сохраняет зацеп на влажной поверхности благодаря системе продольных и поперечных канавок. На уплотненном грунте и гравийных участках рисунок самоочищается через открытые плечевые каналы. При движении по мокрой обочине или грязи эффективны зигзагообразные кромки и шаг блоков, однако длительная эксплуатация по рыхлым почвам не является профильной — шина ориентирована на трассу и региональные маршруты.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на рекомендованных дисках 22.5 с использованием сертифицированного оборудования и смазок для бортов. Перед посадкой проверьте отсутствие дефектов на ободе, используйте новые вентильные элементы. Никогда не превышайте максимальное монтажное давление и применяйте защитную клетку при накачке. После монтажа балансируйте колесо и доводите давление до рабочего уровня по нагрузочным таблицам. В процессе эксплуатации контролируйте температуру в шинах на длительных участках; при перегреве остановитесь и дайте колесу остыть. Демонтаж выполняйте только после полного стравливания воздуха, соблюдая технику безопасности.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: за счет сниженного сопротивления качению в своем классе возможно уменьшение расхода до 7 процентов на магистральных скоростях при корректном давлении.
• Сокращение времени работ: благодаря надежной тяге меньше пробуксовок на разгонах и подъемах, выше средняя скорость рейса в сложную погоду.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный восстанавливаемый каркас продлевает срок службы комплекта, позволяя планировать регрувинг и наварку.

Оплата и доставка

Купите шины 315/80 r22.5 Sunfull HF638 156/152L Ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформите заказ прямо сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине с удобной логистикой.

• Как купить: оформляйте заказ на сайте или связывайтесь по телефону — менеджер подтвердит наличие, актуальную цену и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно по городам и селам, до отделения или адресной доставкой.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж при получении на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная поставка, гарантийная поддержка производителя, быстрые отгрузки со склада, профессиональная консультация по подбору давления, ротации и регрувингу для продления ресурса.

Заключение по шине и рекомендации

Если вам нужна надежная шина для ведущей оси с акцентом на стабильную тягу, большой пробег и предсказуемые расходы, 315/80 r22.5 Sunfull HF638 156/152L — практичный выбор. Модель сочетает прочный полно-стальной корпус, глубокий протектор луг-типа и термостойкий компаунд. Для тягачей и грузовых шасси, работающих на дальних и средних плечах, это означает устойчивость на высокой скорости, экономичность и безопасную работу в дождь. Поддерживайте корректное давление, выполняйте ротацию и своевременный регрувинг — и получите максимальную отдачу от комплекта.

Частые вопросы о шине

• Можно ли устанавливать эту шину на ведущую ось в сдвоенном исполнении? – Да, индекс 156/152 допускает сдвоенную установку с предельной массой 3550 кг на каждую шину при соблюдении давления.
• Подходит ли модель для круглогодичной эксплуатации? – Да, шина всесезонная с маркировкой M+S и оптимизированным дренажем канавок для работы в дождь и межсезонье.
• Предусмотрено ли восстановление протектора? – Корпус полно-стальной, рассчитан на восстановление при соблюдении технического состояния каркаса и норм наварки.
• Какое рабочее давление рекомендуется для полной нагрузки? – Ориентир 8.0–9.0 бар в одиночной установке; точные значения берите из таблиц нагрузки-давления производителя по фактической осевой нагрузке.
• Допустим ли регрувинг и до какой глубины? – Регрувинг допустим в пределах остаточной высоты и схемы углубления, рекомендованной производителем; выполнять только обученным персоналом.

Оформляйте заказ прямо сейчас — действуют цены от официального поставщика; Получите быструю доставку по Украине в удобный день; Свяжитесь с нами — подготовим предложение с выгодой для автопарков и предприятий