315/80R22.5 Sunfull HF768 156/152L Ведущая шина

  • Рейтинг:
  • Модель:
    287224
  • Доступно:
    Есть в наличии

9866 грн.
Есть в наличии

315/80 r22.5 Sunfull HF768 156/152L ведущая грузовая шина — надежное решение для тяговой оси в региональных и магистральных перевозках, эффективная работа в любую погоду, стабильная курсовая устойчивость и длительный пробег. Оптимальный выбор для автопарков, которым важны долговечность, ремонтопригодность и предсказуемое поведение на мокром и сухом покрытии.

Ищете уверенную тягу, ровный износ и прочный каркас для многократного восстановления? Модель Sunfull HF768 в размере 315/80 r22.5 создана для ведущей оси тягачей и самосвалов, обеспечивает высокую производительность на трассе и в смешанном цикле. Закажите сейчас — укрепите парк резиной, которая помогает экономить на топливе и сервисе без ущерба для безопасности и ресурса.

Описание производителя и преимущество его выбора

    Sunfull — торговая марка компании Shandong Hengfeng Rubber & Plastic Co., Ltd (Hengfeng Tire), одного из крупнейших шинных производителей КНР. Предприятия концерна оснащены современными линиями, контролируемыми по стандартам международных регуляторов, что обеспечивает стабильность качества и геометрию каждой партии. Ассортимент бренда включает шины для грузовиков, автобусов и спецтехники, адаптированные к различным дорожным условиям и интенсивности эксплуатации.

  • Страна производства: Китай
  • Технологии бренда: стальной радиальный каркас с двух- и трёхслойным брекером, компьютерная оптимизация пятна контакта, ламинарные смеси с высокодисперсной сажей, симуляции FEM для перераспределения напряжений в каркасе, M+S-рисунки с камневыталкивателями и усиленными плечами, ресурсный корпус под ретрид.
  • Назначение шин: грузовые автомобили, автобусы и строительные машины; основные направления — магистральные и региональные перевозки, внутригородская логистика, строительные и коммунальные работы на твёрдых и смешанных покрытиях.
  • Рейтинг бренда: крепкий средний сегмент по миру; по отзывам операторов автопарков и независимым тестам в своём классе конкурирует с Sailun, Linglong, Double Coin; уступая премиуму по энергоэффективности, выигрывает по стоимости километра и доступности корпуса под восстановление.

Иные размеры шин, производимых брендом

  • 295/80 r22.5 — ведущая ось для региональных перевозок и смешанного цикла с приоритетом ресурса.
  • 315/70 r22.5 — ведущая и рулевая оси для магистрали с акцентом на топливную экономичность.
  • 12 r22.5 — прицепная/ведущая для стройплощадок и коммунальной техники, повышенная стойкость к сколам.
  • 13 r22.5 — прицепная ось для шторных и тентованных полуприцепов, ровный износ на трассе.
  • 385/65 r22.5 — рулевая/прицепная для тяжёлых полуприцепов, стабильность на высоких нагрузках.
  • 11 r22.5 — универсальная/ведущая для городских маршрутов и межгородов, усиленная боковина.
  • 275/70 r22.5 — городские автобусы и дистрибуция, повышенная маневренность и износоустойчивость.
  • 315/60 r22.5 — магистраль, низкопрофильные тягачи, приоритет экономии топлива.
  • 265/70 r19.5 — среднетоннажные грузовики, городская логистика, ресурсный корпус.
  • 385/55 r22.5 — прицепная ось, равномерный износ на скоростных магистралях.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5

  • Производитель шины: Sunfull (Shandong Hengfeng Tire)
  • Страна производитель шины: Китай
  • Назначение шины: ведущая ось магистральных и региональных грузовиков, строительные самосвалы на твёрдом и смешанном покрытии
  • Сезонность шины: всесезонная (M+S)
  • Модель шины: HF768
  • Ширина шины: 315 мм
  • Высота профиля шины: 80%
  • Наружный диаметр шины: примерно 1075–1085 мм (типовое значение ETRTO для 315/80 r22.5)
  • Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
  • Индекс нагрузки шины: 156/152 — предельная масса 4000 кг (одинарно) / 3550 кг (спарка)
  • Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
  • VF или IF: —
  • Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
  • Рисунок протектора шины: направленный lug-блочный, глубокий, ориентировочная глубина 20 мм, открытые дренажные канавки
  • Ось установки шины: ведущая
  • Вес, масса шины: около 66–69 кг (в зависимости от партии)
  • Материал: компаунд на базе натурального и синтетического каучука с усиленной долей технического углерода; брекер — стальные ленты; корд каркаса — стальной; кап-плай — нейлон
  • Топливная эффективность: сбалансированная для ведущей оси, оптимизированное сопротивление качению
  • Состояние шины: новая от производителя

Сертификация и стандарты

  • Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

  • Оптимизирована для грузовой техники и уверенно работает как на трассе, так и в интенсивном режиме городских и строительных задач.
  • Повышенный ресурс: компаунд рассчитан на большой пробег, что позволяет достигать длительной эксплуатации без раннего износа.
  • Надёжная тяга на разных покрытиях
  • Каркас усиленного типа: многослойный стальной корд выдерживает ударные нагрузки
  • Профиль протектора под задачу: для ведущей оси — массивные грунтозацепы и глубокие канавки, для ровного вывода воды и уверенного зацепления.
  • Корпус пригоден для восстановления: допускает несколько циклов ретридинга при соблюдении технологий.
  • Устойчива к перегреву при интенсивной работе.
  • Многослойная структура
  • Контроль износа: индикаторы помогают вовремя планировать замену или восстановление.
  • Материалы премикса: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, стальной и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и специализированные добавки.
  • Укреплённые боковины для повышенной стойкости к боковым ударам.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

HF768 применяет симметричную направленную lug-схему: крупные ступенчатые блоки в центральной зоне связаны перемычками, что предотвращает смещение элементов под крутящим моментом. Две продольные и несколько диагональных дренажных канавок с расширяющимся профилем эффективно выводят воду и грязь из пятна контакта. Угол наклона грунтозацепов подобран для повышения тягового усилия на старте и стабильности при поддержании крейсерской скорости.

Шаг блоков варьируется по окружности, создавая разночастотный рисунок — это снижает шум и помогает распределять давление по пятну контакта. Плечевые зоны выполнены с усиленными ребрами и фасками на кромках, что уменьшает срезание блоков и улучшает устойчивость при перестроениях. Между блоками предусмотрены камневыталкиватели: при работе на щебне и укатанных грунтах они выдавливают застрявшие фрагменты и защищают брекер от пробоев. Для данного типоразмера применяются радиальные конструкции (обозначение r); диагональных альтернатив для HF768 не предусмотрено.

Конструктивные особенности шины

Основа шины — прочный стальной радиальный каркас, рассчитанный на высокие нагрузки в режиме одиночной и спаренной установки. Брекерный пакет из нескольких стальных слоёв стабилизирует пятно контакта и снижает деформации под моментом тяги. Кап-плай из нейлона равномерно распределяет температуру по короне, препятствуя локальным перегревам на высокой скорости и при длительных подъемах.

Бортовые кольца усилены жёстким наполнителем — это облегчает монтаж/демонтаж и уменьшает микроподвижки на полке диска. Боковины с утолщёнными зонами обеспечивают дополнительную защиту от порезов и ударов о бордюр или камень, при этом сохраняют эластичность для отработки неровностей. Конструкция корпуса рассчитана на восстановление протектора: геометрия корда и адгезионные слои обеспечивают удержание ремонтной ленты без отслаивания.

Основные области применения

  • Установка на ведущую ось тягачей, самосвалов и шасси для региональных и магистральных маршрутов, а также для строительных объектов. Подходит для эксплуатации на асфальте, бетоне и укатанных грунтах; выделяется продолжительным сроком службы на твёрдом покрытии и стабильной тягой на влажной дороге.

Список техники:

  • MAN — TGX / TGS
  • Mercedes-Benz — Actros / Arocs
  • Volvo — FH / FMX
  • Scania — R-series / G-series
  • DAF — XF / CF
  • Iveco — Stralis / S-Way
  • Renault Trucks — T / C
  • MAZ — 5440 / 6501
  • КамАЗ — 5490 / 6520
  • KrAZ — 65055 / 6510
  • Ford Trucks — F-MAX
  • Hyundai — Xcient
  • Sinotruk — Howo A7
  • Shacman — X3000
  • TATA Daewoo — Novus

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

  • Sailun S696 – Sunfull HF768 предлагает более «цепкий» шаг блоков для уверенного старта на влажном покрытии в смешанном цикле.
  • Double Coin RLB400 – преимущество HF768 в уровне комфорта: разновысотный шаг снижает гул на трассе при сохранении тяги.
  • Michelin X Multi D – HF768 выигрывает по стоимости километра при ретридинге корпуса, оставаясь доступным решением для крупных парков.

Каркас HF768 спроектирован под многократное восстановление — стальной корд и нейлоновый кап-плай формируют прочную основу. Боковины с усиленной защитой уменьшают риск порезов на строительных объектах. Протектор с глубокими канавками и камневыталкивателями обеспечивает стабильную самоочистку и сцепление на мокром асфальте. На фоне премиум-моделей HF768 немного уступает по сопротивлению качению, однако компенсирует это более низкой первоначальной ценой и высокой ремонтопригодностью.

Описание характеристик модели и бренда

  • 1. HF768 — ведущая грузовая шина радиального типа из линейки Sunfull для тяговых осей тяжёлых грузовиков.
  • 2. Предназначена для региональных и магистральных перевозок, а также для строительных маршрутов по твёрдому и смешанному покрытию.
  • 3. Радиальная конструкция со стальным каркасом и несколькими стальными брекерными слоями обеспечивает стабильность под высокой нагрузкой.
  • 4. Боковины усилены, сохраняют устойчивость к порезам и абразивному износу, борта спроектированы для жёсткой фиксации на диске.
  • 5. Компаунд устойчив к истиранию и термостарению, что гарантирует длительный пробег без преждевременных трещин.
  • 6. Протектор lug-типа с направленным рисунком, увеличенной глубиной и продуманными углами блоков для самоочистки и сцепления.
  • 7. В движении шина уверенно держит траекторию, демонстрирует надёжную тягу и предсказуемое торможение на мокром покрытии.
  • 8. Экономическая выгода выражается в низкой цене километра пробега и возможности восстановления корпуса.
  • 9. Универсальна для разных климатических условий и режимов, подходит для одиночной и спаренной установки на тяговой оси.

Конструктивные особенности шины

  • Рациональная цена при достойных материалах и ресурсе — выгодное соотношение вложений и пробега.
  • Корпус демонстрирует повышенную стойкость к усталостным нагрузкам и сохраняет геометрию после длительных рейсов.
  • Оптимизированное сопротивление качению помогает снизить расход топлива в долгих маршрутах.

Каркас — стальной радиальный с высокой плотностью нитей корда; брекер — многослойный стальной, стабилизирует корону от деформаций под моментом. Боковины усилены защитными слоями и эластомерными вставками для демпфирования ударов. Протектор — массивные блоки с переменным шагом, фасками и камневыталкивателями; это снижает выкрашивание и удерживает стабильное пятно контакта на неровных покрытиях.

Ключевые преимущества шины

  • Долгий пробег за счёт плотного компаунда и оптимизации пятна контакта — реальная выработка без раннего сноса.
  • Надёжное сцепление на сухой и влажной дороге благодаря направленному блочному рисунку и эффективным дренажным каналам.
  • Жёсткий многослойный корпус из стального корда выдерживает тяжёлые режимы с минимальной деформацией.
  • Специализированная геометрия протектора для ведущей оси — глубокие блоки и канавки создают тягу и устойчивый разгон.
  • Корпус допускает ретридинг — конструкция рассчитана на повторное восстановление протектора.
  • Индикаторы износа помогают отслеживать остаточную глубину и планировать работу парка.
  • Высокая тяговая сила и способность нести серьёзную массу ускоряют выполнение задач.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление, рекомендованное производителем техники и таблицами ETRTO: для ведущей оси типичного тягача 4x2/6x4 ориентир в диапазоне 7.5–9.0 бар в зависимости от фактической нагрузки и режима. Контролируйте износ каждые 10–15 тыс. км, своевременно проводите ротацию между внутренними и внешними позициями при спарке. Следите за сход-развалом и геометрией моста — это уменьшит «пилообразование» блоков. Избегайте длительной езды с пробуксовкой на сыпучем покрытии — так вы сохраните кромки грунтозацепов. Для продления ресурса допускается восстановление протектора при условии отсутствия внутренних повреждений каркаса.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5

Магистральные трассы, региональные дороги, городская сеть с интенсивными торможениями, влажное покрытие, бетон и асфальт, укатанные грунтовки, подъезды к стройплощадкам, щебень мелкой и средней фракции. На глубоком бездорожье гусеничные или специализированные шины будут эффективнее, но HF768 уверенно справляется с твёрдыми и смешанными покрытиями.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтируйте шину на чистый, исправный диск 22.5 с рекомендованной шириной обода (обычно 9.00–9.75). Используйте смазку для бортов и калиброванный манометр. После посадки на борт выполняйте накачку в защитной клетке до рабочего давления по спецификации ТС. Проверяйте герметичность вентиля и затяжку колесных гаек моментным ключом. После первых 50–100 км повторно проверьте давление. При демонтаже сбросьте давление полностью, применяйте только сервисный инструмент. Не превышайте предельные нагрузки и скорость, соответствующие маркировке 156/152L.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

  • Экономия топлива: оптимизированная конструкция протектора и каркаса снижает сопротивление качению до примерно 7% в сравнении с изношенными или несоответствующими рисунками для ведущей оси.
  • Сокращение времени работ: за счёт уверенного зацепления меньше пробуксовок на влажном покрытии — быстрее разгон и стабильная скорость в подъёмах.
  • Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус под ретрид продлевает срок службы, снижая частоту покупки новых шин и простои на сервисе.

Оплата и доставка

Купите шины 315/80 r22.5 Sunfull HF768 156/152L ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заявку сейчас — получите подробную консультацию и оперативную отправку в любой регион Украины.

  • Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и срок отгрузки.
  • Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки по городам и селам, до отделения или адресно.
  • Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, перевод на карту банка, наложенный платёж в службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная поставка, гарантия производителя, быстрые отгрузки со склада, профильные консультации по подбору под ваш маршрут и нагрузки. Вы получаете свежие партии, аккуратную логистику и поддержку на протяжении эксплуатации.

Заключение по шине и рекомендации

Если вам нужна ведущая шина 315/80 r22.5 с надёжной тягой, стойким каркасом и возможностью восстановления протектора, Sunfull HF768 — практичный выбор. Модель сочетает продуманный lug-рисунок, ресурсный компаунд и усиленную конструкцию, что делает её оптимальной для тягачей и самосвалов, работающих в смешанных условиях. Она помогает снизить расход топлива, поддерживает стабильность движения и сохраняет работоспособность в тяжёлых условиях. Заказывайте сейчас — повышайте эффективность рейсов и уменьшайте эксплуатационные расходы вашего автопарка.

Частые вопросы о шине

  • Можно ли устанавливать 315/80 r22.5 Sunfull HF768 только на ведущую ось? – Да, рисунок и конструкция разработаны для тяговой оси; на рулевую и прицепную оси рекомендуются соответствующие модели с иными рисунками.
  • Подходит ли шина для всесезонной эксплуатации в Украине? – Да, шина всесезонная (M+S) и рассчитана на работу в широком диапазоне температур, с хорошим поведением на мокрой дороге.
  • Допускается ли восстановление протектора (ретридинг) корпуса HF768? – Да, каркас рассчитан на восстановление при условии отсутствия критических повреждений; количество циклов зависит от состояния корпуса и качества ремонта.
  • Какое ориентировочное рабочее давление нужно поддерживать? – Ориентируйтесь на рекомендации производителя ТС и ETRTO: обычно 7.5–9.0 бар на ведущей оси в зависимости от нагрузки, скоростей и режима.
  • Есть ли защита от застревания камней в протекторе? – Да, в канавках предусмотрены камневыталкиватели, снижающие риск проколов и повреждений брекера при движении по щебню и укатанному грунту.

Готовы усилить автопарк? Оформляйте заказ сейчас — гарантия производителя и честная цена. Нужна быстрая доставка по Украине — отправим в кратчайшие сроки. Планируете закупку для предприятия — запросите индивидуальные условия и скидки для автопарков.

Характеристики шин
Диаметр 22.5
Самозаклеивание -
Шип -
Ширина 315
Шумоподавление -
шины.
Бренд Sunfull
Индекс нагрузки 156/152
Индекс скорости L
Модель HF768
профиль высота 80
Сезон Всесезонна
ТипТС Ведуча вантажна шина
Пожалуйста авторизируйтесь или создайте учетную запись перед тем как написать отзыв

Пока не было вопросов.

Вы смотрели

275/40 R20 Sunny SPORT macro NA305 106W Легковая шина

275/40 R20 Sunny SPORT macro NA305 106W Легковая шина

Производитель:Sunny
Диаметр:20
Ширина:275
4661 грн.