315/80 R22.5 Sunfull RSHF 162 156/152L Рулевая грузовая шина

315/80 r22.5 Sunfull RSHF 162 156/152L Рулевая грузовая шина — надежное рулевое решение для магистралей и региональных маршрутов, созданное для стабильности, предсказуемого управления и ровного износа. Модель объединяет прочный всестальной каркас, долговечный компаунд и продольный реберный протектор, обеспечивая безопасную курсовую устойчивость на мокром и сухом покрытии. Выбирайте этот размер для тягачей и седельных автопоездов, где каждый километр и каждый литр топлива имеют значение.

Описание производителя и преимущество его выбора

Sunfull — торговая марка шинного холдинга из провинции Шаньдун, специализирующегося на полном цикле разработки и производства всестальных радиальных шин для коммерческой техники. Предприятие внедряет системы контроля качества на каждом этапе, от смешения резин до финальных стендовых испытаний, что подтверждено международными сертификатами. Ассортимент Sunfull охватывает рулевые, ведущие и прицепные позиции для автобусов и грузового транспорта регионального и дальнемагистрального назначения, поставляемые в десятки стран.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: всестальная радиальная конструкция, оптимизация пятна контакта через многореберный дизайн, компьютерное моделирование дренажа, термостойкие компаунды для длительной работы на высокой нагрузке, усиленные борта для стабильной посадки на обод, возможность многоразового восстановления протектора
• Назначение шин: шины для грузовиков, автобусов, прицепов и полуприцепов, рассчитанные на эксплуатацию на трассах, региональных дорогах и в смешанных условиях с частыми остановками и стартами
• Рейтинг бренда: уверенный представитель ценового сегмента с успешной экспортной географией и стабильной репутацией в сфере коммерческих шин; рациональная альтернатива премиальным маркам при сохранении ключевых эксплуатационных свойств

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — рулевая ось для региональных и магистральных перевозок, акцент на ровный износ при высоком пробеге
• 315/70 r22.5 — рулевая ось для дальних рейсов с повышенной устойчивостью на высоких скоростях
• 315/80 r22.5 — ведущая ось в варианте с глубокими шашками для тяги на влажном асфальте и укатанных грунтах
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, усиленные плечи под стабильность курса и равномерный износ
• 11 r22.5 — рулевая ось для автобусов и среднетоннажных грузовиков, универсальные дорожные условия
• 12 r22.5 — ведущая ось для смешанных дорог, повышенные силовые характеристики
• 13 r22.5 — прицепная ось, рассчитана на устойчивость к боковым сдвигам во дворах и терминалах
• 275/70 r22.5 — рулевая ось для городских и междугородних автобусов, акцент на комфорт и управляемость
• 245/70 r19.5 — прицепная ось среднетоннажного транспорта, равномерный износ в городской логистике
• 235/75 r17.5 — универсальные позиции для прицепов и малотоннажных грузовиков региональных линий

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5

• Производитель шины: Sunfull
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: коммерческие грузовые автомобили и автобусы для магистральных и региональных перевозок, рулевая ось
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: RSHF
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 80%
• Наружный диаметр шины: 1076 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 156/152 — предельная масса 4000 кг при одиночной установке и 3550 кг при сдвоенной
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
• VF или IF: не применяется
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная всестальная конструкция
• Рисунок протектора шины: продольный многореберный, ненаправленный, глубина около 15–16 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: 66 кг
• Материал: натуральный и синтетический каучук, стальной брекер и стальной корд каркаса, текстильный слой под протектором, технологические масла и смолы
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для экономии топлива на длинных маршрутах
• Состояние шины: новая от производителя

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Создана для коммерческих грузовиков и автобусов, демонстрирует надежную работу на трассе, в межгороде и на региональных маршрутах.
• Устойчивость к истиранию и продолжительный ресурс: адаптированный компаунд нацеленный на пробег свыше 100000 км при корректной эксплуатации.
• Уверенное сцепление на влажном покрытии и стабильность курса благодаря сочетанию продольных канавок и ламелизированных кромок.
• Укрепленный каркас: многослойная всестальная архитектура для сохранения геометрии под нагрузкой.
• Профиль протектора под конкретную ось: у рулевой — прямолинейные продолины для точного управления; у ведущей — массивные блоки для тяги; у прицепной — оптимизация износа по ширине.
• Калькулируемый ресурс корпуса: допускается восстановление протектора при сохранении требований к состоянию каркаса.
• Термостойкий состав резины для стабильной работы на прогретом асфальте летом и при длительных перегоновах.
• Слоистая структура с распределением нагрузок по поясам и борту.
• Индикаторы износа в канавках помогают контролировать остаточную глубину и планировать замену.
• Состав смеси включает натуральный и синтетический каучук, технический углерод, серу, стальной и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и модифицирующие добавки.
• Усиленные боковины лучше противостоят боковым касаниям и механическим воздействиям на обочинах.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок протектора Sunfull RSHF — классический многореберный профиль с пятью продольными дорожками. Центральная зона выполнена в виде непрерывного ребра для точной реакции на микроподруливание и удержание прямой траектории. По обе стороны расположены ребра с частыми поперечными насечками, улучшающими кромочный эффект на мокром покрытии. Две широкие продольные канавки большого объема выводят воду из пятна контакта, снижая риск аквапланирования. Плечевые зоны имеют разгрузочные канавки малого шага, которые распределяют давление, уменьшая локальный перегрев и перетирание в крайних зонах.

Шаг канавок и форма ламелей рассчитаны для самочистки от мелкого дорожного мусора: вода и частицы выводятся по каналу наименьшего сопротивления, оставляя блоки сухими. Канавки имеют оптимизированный профиль с плавными скатами, повышающими устойчивость ребер к деформации при торможении. Рисунок ненаправленный, что облегчает перестановки по осям. Для взаимозаменяемости по осям доступны соответствующие ведущие варианты 315/80 r22.5 с шашечным дизайном и прицепные 385/65 r22.5 с широкими ребрами под равномерный износ.

Конструктивные особенности шины

Каркас шины — всестальный с многослойным стальным кордом, настроенным на минимальную остаточную деформацию под линейной и боковой нагрузкой. Поясной пакет из стальных брекерных лент стабилизирует пятно контакта и предотвращает сдвиговые деформации при торможении и маневрах. Бортовое кольцо усилено, что обеспечивает уверенную фиксацию на ободе при рекомендуемых давлениях, а также корректный тепловой режим в зоне посадки.

Боковины усилены подслоем против порезов и микротрещин, стойким к усталостным нагрузкам от неровностей. Теплоотвод реализован через комбинацию состава резины и геометрию зон сопряжения каркаса с брекером, что снижает внутренние напряжения при длительных перегревах. Внутренний герметизирующий слой повышенной плотности обеспечивает стабильность давления при длительной эксплуатации.

Основные области применения

• Рулевая ось тягачей, самосвалов дорожно-строительного назначения, междугородних и городских автобусов. Применение: магистраль и региональные маршруты, равномерная эксплуатация на твердом покрытии с эпизодическим заездом на площадки с укатанным грунтом. Отличается продолжительным ресурсом и ровной выработкой без ускоренного плечевого износа при соблюдении геометрии развала и схождения.

Список техники:

• Volvo — FH, FM
• Scania — R-series, G-series
• MAN — TGX, TGS
• Mercedes-Benz — Actros, Arocs
• DAF — XF, CF
• Renault Trucks — T, C
• Iveco — Stralis, S-Way
• MAZ — 5440, 6430
• KAMAZ — 5490, 6520
• KRAZ — 65055, 6446
• Ford Trucks — F-MAX
• Hyundai — Xcient
• Sinotruk — HOWO A7
• Shacman — X3000
• Dongfeng — KX, KL

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi Z – Sunfull RSHF предлагает более доступную стоимость при сохранении стабильной курсовой устойчивости на трассе.
• Continental HSR2 – преимущество Sunfull в соотношении цены и пробегового ресурса на региональных маршрутах с частыми поворотами и остановками.
• Goodyear KMAX S – выигрывает у Sunfull в общей энергоэффективности, в то время как RSHF обеспечивает привлекательную экономику владения при умеренном бюджете парка.

Каркас Sunfull ориентирован на прочностной запас и возможность восстановления, что при правильной эксплуатации обеспечивает несколько циклов наварки. По части корда и боковин бренд применяет проверенные всестальные решения с усиленной бортовой зоной для стабильной посадки. Протектор рулевой — многореберный, близок по концепции к европейским аналогам, акцент на ровной выработке без конфильного износа при соблюдении давления и балансировки.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на основе стального корда с равномерным натяжением нитей, брекерные пояса стабилизируют пятно контакта, бортовые кольца повышенной жесткости минимизируют микропровороты на ободе. Боковины с антифрикционными слоями работают как демпфер мелких ударов, а протекторный пакет соединен через переходные слои, уменьшающие внутренние напряжения и тепловыделение.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в соответствии с нагрузкой на ось и рекомендациями производителя дисков и шасси: для 315/80 r22.5 на рулевой оси типичный диапазон 7.5–9.0 бара в одиночной конфигурации. Проверяйте давление только на холодной шине, коррекция по температуре и фактической массе обязательна. Проводите регулярную балансировку и контроль геометрии передней оси, чтобы исключить локальные зоны перегрева и ускоренное плечевое истирание. Перекидывайте позиции между левым и правым колесом по регламенту парка, соблюдайте рекомендации по глубине остаточного протектора, не допускайте эксплуатации ниже минимально допустимого уровня. Избегайте резких наездов на препятствия и длительной езды с перегрузом. Регенерацию корпуса выполняйте только после дефектовки у сертифицированного ретридера.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5

Трасса и региональные дороги с асфальтовым и бетонным покрытием, выдерживает мокрое полотно за счет продольных канавок и ламелей на кромках. Допускаются заезды на укатанный щебень и плотный грунт с ограниченными скоростями. На влажной поверхности удерживает стабильное пятно контакта благодаря эффективному водоотводу, на твердом основании сохраняет ровный износ при соблюдении развал-схождения и давления.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте рекомендованный размер диска 9.00x22.5, допускается установка на 8.25x22.5 с корректировкой давления согласно таблицам. Перед монтажом проверьте чистоту посадочных полок и состояние бортов. Применяйте монтажные пасты, не используйте смазки, разрушающие резину. После накачки до посадочного давления выполните контроль биения и балансировку. Эксплуатируйте на рулевой оси в диапазоне 7.5–9.0 бара, выбирая значение по нагрузке и температуре окружающей среды. Демонтаж проводите на специализированном оборудовании, обязательно стравливайте давление до нуля и используйте защитные клетки при накачивании.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению в эксплуатации магистрального типа дает уменьшение расхода до 5 процентов в сравнении с изношенными или несоответствующими по назначению рулевыми позициями.
• Сокращение времени работ: ровная курсовая устойчивость и уверенное сцепление на мокром покрытии уменьшают пробуксовки и корректирующие маневры, повышая среднюю скорость колонны.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный всестальный каркас и равномерный износ снижают частоту внеплановых замен и позволяют планировать восстановление протектора.

Оплата и доставка

Купите шины 315/80 r22.5 Sunfull RSHF 162 156/152L Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оставьте заявку сейчас, получите консультацию по подбору и оперативную отгрузку по всей Украине с удобной логистикой под ваш маршрут.

• Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните нам. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки поставки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки по городам и селам, в отделение или курьером на адрес.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перечисление на банковскую карту, наложенный платеж транспортной службе.

Преимущества покупки шины

Официальная поставка и гарантия производителя, быстрые отгрузки со склада, компетентная консультация по подбору под вашу технику и условия маршрута, документы для предприятий и автопарков.

Заключение по шине и рекомендации

Sunfull RSHF в размере 315/80 r22.5 — взвешенный выбор для рулевой оси тягачей и автобусов, где требуются прогнозируемая управляемость, ровный износ и рациональная стоимость владения. Шина сочетает надежный каркас, эффективный многореберный протектор и стойкий к перегреву компаунд. Рекомендуется для магистральных и региональных перевозок, помогает удерживать расход топлива под контролем, повышает устойчивость автопоезда и обеспечивает длительный ресурс. При соблюдении давления, регламента перестановок и геометрии ходовой части шина демонстрирует стабильную долговечность в интенсивных условиях эксплуатации.

Частые вопросы о шине

• Можно ли ставить 315/80 r22.5 Sunfull RSHF на рулевую ось? – Да, модель RSHF разработана именно как рулевая позиция с многореберным продольным протектором.
• Какой рекомендованный размер диска для этого типоразмера? – Рекомендуемый обод 9.00x22.5, допустимый 8.25x22.5 согласно отраслевым таблицам.
• Какой скоростной индекс у данной модели? – Индекс L, то есть безопасная эксплуатация до 120 км/ч при соблюдении нагрузок и давления.
• Разрешена ли наварка протектора на этот корпус? – Корпус всестальный, при прохождении дефектовки у сертифицированного ретридера допускается восстановление при соответствии каркаса требованиям.
• Какой тип дорожных условий предпочтителен? – Асфальт и бетон магистралей и региональных трасс, допускаются заезды на плотный укатанный грунт на невысоких скоростях.

Сделайте заказ прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена. Организуем быструю доставку по всей Украине. Оформляйте заявку — предусмотрены специальные условия для автопарков и предприятий.