315/80R22.5 Triangle TRD06 157/154K Ведущая шина

315/80 r22.5 Triangle TRD06 157/154K ведущая грузовая резина — надежное тяговое решение для магистралей и региональных перевозок, созданное для стабильной работы на ведущей оси. Оптимальный баланс тяги, ресурса и экономичности обеспечивает уверенное движение на мокром асфальте и укатанном грунте. Тщательно проработанный протектор позволяет эффективно передавать крутящий момент без пробуксовок. Конструкция корпуса адаптирована под высокие нагрузки, а состав смеси рассчитан на длительную службу. Выбирайте проверенную прочность для вашего автопарка — оформляйте заказ сейчас и ускоряйте поставки.

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle Tyre — один из крупнейших китайских производителей шин полного цикла с сильной инженерной школой и современными исследовательскими центрами. Бренд ориентируется на стабильное качество, высокую воспроизводимость характеристик и соответствие международным стандартам, что делает продукцию востребованной у коммерческих перевозчиков по всему миру.

• Страна производства и компания: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd. (главный офис — Вэйхай, провинция Шаньдун; производственные площадки и техцентры в Китае и за рубежом)
• Технологии бренда: радиальные TBR‑платформы с полностью стальным каркасом, компьютерная оптимизация рисунка, ресурсоэффективные компаунды с контролируемой дисперсией наполнителей, 3D‑моделирование нагрузки и тепловых потоков, система контроля качества на каждом этапе (ISO 9001, IATF 16949), испытания по ECE/DOT.
• Назначение шин: шины для грузовых автомобилей, автобусов, прицепов и полуприцепов для магистральных, региональных и смешанных условий эксплуатации; также выпускаются модели для строительной и карьерной техники, промышленного транспорта.
• Рейтинг бренда: стабильный средне‑высокий сегмент с сильным соотношением цены и ресурса; в сравнении с премиум‑марками Triangle предлагает более доступную стоимость при конкурентоспособных эксплуатационных показателях и подтвержденной ремонтопригодности каркаса.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — для ведущей оси региональных тягачей и самосвалов, акцент на тягу и ресурс в смешанном цикле.
• 315/70 r22.5 — для ведущей оси магистральных автопоездов, приоритет топливной экономичности и равномерного износа.
• 385/65 r22.5 — прицепная/полуприцепная ось, устойчивость к истиранию плечевой зоны на длинных маршрутах.
• 385/55 r22.5 — прицепная ось, снижение центра тяжести состава и равномерный контактный след.
• 12 r22.5 — универсальные позиции для рулевой/прицепной оси в смешанной эксплуатации, повышенная прочность борта.
• 11 r22.5 — рулевая/ведущая для региональной логистики, широкий диапазон нагрузок.
• 13 r22.5 — прицепная ось тяжёлых платформ, стабильность хода под полной загрузкой.
• 275/70 r22.5 — городские и междугородные автобусы, усиление боковин под частые остановки и бордюрные касания.
• 245/70 r19.5 — среднетоннажные грузовики, городской цикл с многократными разгонами и торможениями.
• 265/70 r19.5 — для ведущей/прицепной оси развозных авто, акцент на стойкость к нагреву и равномерность истирания.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5 Triangle TRD06

• Производитель шины: Triangle
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось магистральных и региональных грузовиков
• Сезонность шины: всесезонная (M+S на боковине — при наличии)
• Модель шины: TRD06
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 80%
• Наружный диаметр шины: ориентировочно 1076 мм в соответствии с ETRTO для данной размерности
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 157/154 — предельная масса 4125/3750 кг (одинарная/спарка)
• Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
• VF или IF: не применяется к данной дорожной грузовой модели
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная) — полностью стальной корд
• Рисунок протектора шины: направленность отсутствует; блочно‑лесеночный lug с глубокими дренажными каналами
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: около 64–69 кг в зависимости от партии и спецификации
• Материал: многокомпонентный компаунд на основе натурального и синтетического каучука, технического углерода, смесей кремнезёма; стальной брекер и корд высокой прочности, нейлоновый кап‑пояс
• Топливная эффективность: средний уровень сопротивления качению для класса ведущих осей
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Разработана для коммерческих грузовиков, сохраняя стабильные ходовые свойства на различных типах покрытий и в тяжёлых режимах работы.
• Повышенный ресурс и длительная служба: формула смеси ориентирована на большой пробег и медленный износ беговой дорожки.
• Уверенная тяга и контроль на дороге
• Армированный корпус: многослойный металлический корд придаёт жёсткость и ремонтопригодность
• Специализированный протектор: для ведущих — глубокие тяговые блоки; для рулевых — прямолинейные дренажные канавки; для прицепных — геометрия под ровный износ.
• Готовность к восстановлению: крепкий каркас позволяет осуществлять ретред и продлевать срок службы шины.
• Термостойкая рецептура и конструкция рассеивают тепло в длительном ходу.
• Составной пакет слоёв
• Наличие контрольных отметок износа для отслеживания остаточной глубины рисунка.
• Ключевые компоненты: натуральный и синтетический каучук, углеродистая сажа, сера, металлический и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
• Укреплённая боковая зона, выдерживающая повышенные поперечные нагрузки.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

TRD06 выполнена с массивными тяговыми шашками в центральной и плечевой части. Блоки имеют ступенчатую кромку и разнонаправленные зацепы для эффективной передачи крутящего момента. Продольные канавки средней ширины пересекаются диагональными каналами, образуя сетку отвода воды и слякоти. Плечевые элементы раскрыты, что облегчает самоочистку на укатанном грунте и щебне. Шаг блоков варьируется по окружности, снижая гармоники и равномерно распределяя контактное давление по пятну контакта. В центральной зоне применены дополнительные ламели‑микропазы, повышающие микрозахват на влажном асфальте. Высота и жёсткость блоков согласованы так, чтобы исключить смятие кромок при старте и торможении.

Для взаимозаменяемости в парке допускаются альтернативные конфигурации в смежных габаритах: диагональные обозначаются через тире (например, 12‑22.5), радиальные — с буквой r (например, 315/70 r22.5). Конкретная совместимость определяется рекомендациями производителя техники и параметрами дисков.

Конструктивные особенности шины

Корпус TRD06 — радиальный, полностью стальной: многослойный каркас из высокопрочной стальной проволоки с антикоррозионным покрытием сочетается с жёстким брекерным пакетом. Поверх брекера расположен нейлоновый кап‑слой, стабилизирующий размерность пятна контакта на скорости и уменьшающий рост температуры. Бортовая зона усилена массивным сердечником и износостойким хафером для защиты от перетирания на диске. Боковины уплотнены и эластично сопротивляются боковым ударам, а терморегуляция обеспечивается как за счёт рецептуры смеси, так и за счёт оптимизированной толщины слоёв в зоне плеча. Внутренний герметизирующий слой рассчитан на устойчивое удержание давления, что снижает частоту подкачек и помогает сохранять правильную геометрию протектора.

Основные области применения

• Установка на ведущую ось тягачей и одиночных грузовиков, работающих на междугородних и региональных маршрутах; подходит для асфальта, бетонных покрытий и подготовленного грунта. Оптимальна для автопоездов с высокой долей трассы: отличается равномерным износом на твёрдом покрытии и устойчивостью к перегреву в долгих плечах.

Список техники:

• Volvo — FH/FM
• Scania — R‑series/G‑series
• Mercedes‑Benz — Actros/Arocs
• MAN — TGX/TGS
• DAF — XF/XG
• Iveco — Stralis/S‑Way
• Renault Trucks — T/C
• КамАЗ — 5490/6520
• МАЗ — 5440/6430
• HOWO — T5G/A7
• FAW — J6P
• Foton — Auman
• Shacman — X3000
• Hino — 700 Series
• Isuzu — Giga

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin (X Multi D) – TRD06 обеспечивает более привлекательную стоимость владения при сопоставимой тяге на сухом покрытии.
• Goodyear (Kmax D) – модель Triangle выделяется более доступной ценой комплекта для автопарков и ремонтопригодным корпусом под восстановление.
• Continental (HD3) – TRD06 даёт убедительный баланс прочности и пробега в региональном цикле без жёстких требований к инфраструктуре сервиса.

Каркас TRD06 плотный и устойчивый к деформациям под нагрузкой, что упрощает ретредирование; брекерный пакет рассчитан на снижение усталостных повреждений. Боковина усилена для работы в реальных условиях с бордюрными и выбоинами. Протектор с массивными блоками создаёт агрессивные кромки зацепления, в то время как у ряда премиальных моделей упор делается на сниженное качение — Triangle выбирает компромисс: достаточная глубина и открытые плечи для тяги без критичного роста температуры при дальнем ходу.

Описание характеристик модели и бренда

1. TRD06 — дорожная радиальная шина для ведущей оси, относится к линейке грузовых TBR Triangle, рассчитана на тяжёлые тягачи и бортовые грузовики.

2. Зона применения — магистральные и региональные перевозки с возможными заездами на базы с твёрдым грунтом и щебнем.

3. Конструкция — радиальная, полностью стальная; каркас и брекер многослойные, с нейлоновым кап‑слоем для устойчивости формы.

4. Боковины и борта — усиленные, с защитой от перетирания и оптимизированной толщиной резины для сопротивления ударам.

5. Компаунд — износостойкая смесь с контролируемым теплообразованием и стойкостью к трещинообразованию на плечах.

6. Протектор — lug‑тип с шаговой вариацией, достаточной глубиной, углами кромок для тяги и канавками для самоочистки.

7. Эксплуатационные качества — уверенное трогание под нагрузкой, стабильность на мокрой дороге, предсказуемое торможение.

8. Экономика — за счёт ремонтопригодного каркаса и контролируемого износа снижаются расходы автопарка на километр пробега.

9. Универсальность — подходит для тягачей, самосвалов и седельных сцепок, где важны тяга и ресурс без избыточной чувствительности к качеству покрытия.

Конструктивные особенности шины

• Оптимальное соотношение цены и эксплуатационных качеств, заметная экономия бюджета автопарка при переходе на данный типоразмер в этой модели.
• Уверенно показывает себя на длительных пробегах: жёсткий каркас противостоит усталостным повреждениям и сохраняет геометрию под большой нагрузкой.
• Сдержанное сопротивление качению для класса ведущих шин: рациональный компромисс между тягой и расходом топлива.

Жёсткость корпуса обеспечивается стальным кордом высокой плотности и тщательно подогнанными брекерными лентами. Боковина выполнена с усиленным профилем и стойкими к порезам резиновыми слоями, бортовое кольцо усилено массивным сердечником и хафером с повышенной износостойкостью. Протекторный слой связан с брекером адгезионными прослойками, что повышает стойкость к отделению, а распределение толщин уменьшает нагрев плечевой зоны на скоростном ходу. Такой набор решений обеспечивает долгую службу и пригодность к ретреду после базового цикла эксплуатации.

Ключевые преимущества шины

• Длительный срок службы: рецептура рассчитана на большой пробег и плавное истирание без ускоренного износа плечевых зон.
• Надёжное сцепление с покрытием в разгоне и под нагрузкой, особенно на влажном асфальте и укатанном щебне.
• Жёсткий силовой каркас с многослойным металлкордом выдерживает серьёзные нагрузки без потери формы.
• Профиль протектора для своей роли: на ведущей оси — глубокие блоки с кромками тяги; на других ролях у бренда — рисунки под устойчивость и равномерность.
• Ретредопригодность: крепкая основа допускает восстановление протектора и повторное использование корпуса.
• Контроль износа: индикаторы помогают своевременно принимать решения о ротации и восстановлении.
• Сильная тяга и переносимая нагрузка ускоряют выполнение задач и уменьшают непроизводительные простои.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в соответствии с нагрузкой на ось и рекомендациями изготовителя автомобиля и шин: для 315/80 r22.5 на ведущей оси ориентировочные значения обычно лежат в диапазоне 7.5–9.0 бар в зависимости от загрузки и режима. Проверяйте давление на холодной шине не реже одного раза в неделю, корректируйте при сезонных перепадах температур. Выполняйте ротацию между сторонами оси через 10–15 тыс. км для выравнивания износа плечевых блоков. Следите за сход‑развалом, состоянием амортизаторов и балансировкой — это уменьшает пилообразный износ. Избегайте длительной езды с буксованием на рыхлом покрытии; при въезде на щебень снижайте скорость, чтобы сократить выброс камней и риск повреждений. Не превышайте индекс скорости K и расчётные нагрузки; регулярная очистка протектора от камней продлит жизнь брекеру.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5 Triangle TRD06

Трассы и региональные дороги с различным качеством покрытия, влажный асфальт, бетон, подготовленный грунт и укатанный щебень. Допускаются короткие участки гравия и строительных площадок при аккуратной манере вождения. На мокрой поверхности дренажные канавки эффективно отводят воду; на твёрдом грунте массивные блоки снижают пробуксовку. Зимние условия умеренного климата возможны при наличии разметки M+S и соблюдении ограничений скорости и нагрузки; при суровой зиме используйте специализированные зимние позиции ведущей оси.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж проводите на чистые и исправные диски рекомендуемой размерности, применяйте монтажную смазку. Используйте предохранительную клетку и сертифицированное оборудование; накачка — только при закреплённой шине, с дистанционной линией. Перед накачкой проверьте посадку бортов и отсутствие защемлений. После установки выполните балансировку колеса. Рекомендуемое рабочее давление задавайте по таблицам нагрузки/давления для 315/80 r22.5 на ведущей оси, учитывая фактический вес и скорость. После 50–100 км пробега перепроверьте момент затяжки крепежа и давление. При демонтаже полностью стравите воздух, используйте приспособления для отжима бортов; складируйте шины вертикально в сухом помещении без прямых солнечных лучей.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: за счёт оптимизированного рисунка и компаунда сопротивление качению снижено на ориентировочные 3–5% в сравнении с типовыми агрессивными рисунками ведущей оси того же класса, что уменьшает расход на длинных плечах.
• Сокращение времени работ: уверенная тяга уменьшает пробуксовки при стартах и на укатанном грунте, повышая среднюю скорость операций и ритмичность рейсов.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус под ретред позволяет восстанавливать протектор и продлевать жизнь шины, уменьшая стоимость километра.

Оплата и доставка

Приобретайте 315/80 r22.5 Triangle TRD06 157/154K ведущая грузовая резина по выгодной цене в нашем магазине: оформляйте заказ сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине в кратчайшие сроки.

• Как купить: оформляйте заказ онлайн или позвоните нам. Менеджер подтвердит наличие, актуальную стоимость и срок отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно по городам и населённым пунктам, до отделения или курьером.
• Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, перевод на карту, наложенный платёж службам доставки.

Преимущества покупки шины

Гарантированная поставка, официальный гарантийный ресурс, быстрая отгрузка и квалифицированная консультация по подбору и эксплуатации для вашего автопарка. Получите персональные условия на партии и регулярные закупки.

Заключение по шине и рекомендации

Triangle TRD06 в размере 315/80 r22.5 — рациональный выбор для ведущей оси тягачей и грузовиков, где требуются сильная тяга, предсказуемость на мокрой дороге и продолжительный ресурс. Шина сочетает устойчивую конструкцию корпуса, геометрию протектора для уверенного разгона и износостойкий компаунд, что повышает эффективность перевозок и помогает сдерживать расход топлива в своём классе. Для техник с регулярными рейсами по трассе и регионам модель даёт стабильность, безопасную управляемость и готовность к восстановлению корпуса. Рекомендуется для автопарков, которые стремятся снизить стоимость километра без компромиссов по надежности.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли TRD06 для ведущей оси магистральных тягачей – Да, модель спроектирована именно для ведущей оси и рассчитана на длительный пробег по трассам и региональным дорогам.
• Есть ли у шины допуск к восстановлению – Каркас полностью стальной, конструктивно пригоден к ретреду при соблюдении требований к состоянию корпуса и технологии восстановления.
• Какой индекс скорости у 315/80 r22.5 TRD06 – Индекс K, что соответствует максимально допустимой скорости до 110 км/ч при соблюдении нагрузок и давления.
• Какие нагрузки допускает размер 157/154 – В одинарном исполнении до 4125 кг на колесо, в спарке до 3750 кг на колесо при правильном давлении и условиях эксплуатации.
• Можно ли использовать шину зимой – В умеренных зимних условиях допустимо при наличии маркировки M+S и адекватном протекторном остатке; для сурового климата лучше выбирать специализированные зимние модели.

Оформляйте заказ прямо сейчас — действует гарантия производителя и привлекательная цена; организуем отправку по Украине без задержек; оставьте заявку — предусмотрены выгодные условия для компаний и автопарков.