315/80R22.5 Triangle TRD66 157/154K Ведущая шина

315/80 r22.5 Triangle TRD66 157/154K ведущая грузовая резина — надежное тяговое решение для магистрали и регионов, устойчивость и ресурс для тяжелых условий, полный обзор преимуществ

315/80 r22.5 Triangle TRD66 157/154K ведущая грузовая резина создана для тяговых осей магистральных и региональных грузовиков, где важны уверенное сцепление, стабильность под полной нагрузкой и долгий срок службы. Блочный рисунок с мощными грунтозацепами обеспечивает уверенную тягу на влажном асфальте, укатанном снегу и грунтовке, а усиленный каркас выдерживает многократное восстановление протектора. Оптимизированный компаунд снижает износ и сохраняет ровный профиль даже при интенсивной эксплуатации. Выбирайте TRD66, чтобы увеличить полезный пробег автопарка и уменьшить простои из-за шинных остановок. Оформите заказ сейчас, чтобы закрепить выгодную цену и получить оперативную отгрузку по Украине.

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle Tire — один из крупнейших мировых производителей шин с полной вертикальной интеграцией, современными автоматизированными линиями и строгим контролем качества на каждом этапе. Бренд концентрируется на грузовом сегменте, сочетая высокую прочность конструкций с экономичностью в эксплуатации. Выбирая Triangle, перевозчики получают проверенную надежность корпуса и предсказуемый износ на протяжении всего ресурса.

• Страна производства и компания: Китай, Triangle Tire Co., Ltd. Штаб-квартира и основные производственные комплексы расположены в провинции Шаньдун.
• Технологии бренда: прецизионное проектирование протектора с применением моделирования методом конечных элементов, компаунды с кремнеземом для снижения нагрева и устойчивости к абразивному износу, роботизированное укладочное оборудование, многоступенчатая проверка каркасов, соответствие международным стандартам качества IATF 16949, ECE, DOT.
• Назначение шин: грузовые шины для ведущих, рулевых и прицепных осей грузовиков и автобусов, рассчитанные на магистральные, региональные и смешанные маршруты, включая условия с частыми маневрами и стартами на ограниченном пространстве.
• Рейтинг бренда: Triangle стабильно входит в число крупнейших производителей мира по объему выпуска, конкурируя с сильными азиатскими и европейскими марками в сегментах drive, steer и trailer, предлагая конкурентную стоимость владения при высоком ресурсе каркаса.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — рулевая ось для магистралей и регионов, приоритет курсовой устойчивости и равномерного износа.
• 315/70 r22.5 — ведущая ось для магистральных тягачей на европейских маршрутах, повышенная тяга и экономичность на высоких скоростях.
• 11 r22.5 — универсальная или рулевая ось в региональных и городских перевозках, упор на маневренность и долговечность плечевой зоны.
• 12 r22.5 — ведущая ось для смешанных маршрутов, сочетание тяги и стойкости к сколам на жестком покрытии.
• 13 r22.5 — прицепная ось, распределение нагрузки и минимизация неравномерного износа при высокой частоте поворотов.
• 275/70 r22.5 — прицепная или рулевая ось автобусов и городских грузовиков, стабильность и комфорт, усиленная боковина для бордюрной нагрузки.
• 295/60 r22.5 — прицепная ось для низкорамных и мегатрейлеров, акцент на равномерном износе и охлаждении плеч.
• 315/60 r22.5 — рулевая ось магистральных тягачей с низкопрофильными шинами, точная управляемость и устойчивость к повышенному тепловыделению.
• 285/70 r19.5 — прицепная ось среднетоннажных автомобилей, оптимизация ресурса при частых остановках.
• 265/70 r19.5 — рулевая ось региональных доставок, предсказуемость на мокром покрытии и усиленные борта для городской эксплуатации.
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, стабилизация габаритных полуприцепов, износоустойчивый компаунд на длительные пробеги.
• 445/45 r19.5 — прицепная ось, высокая грузоподъемность и низкая высота платформы, минимизация нагрева при длительной езде.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5 Triangle TRD66

• Производитель шины: Triangle
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось грузовых автомобилей для магистральных и региональных перевозок, допускается работа на твердых и смешанных покрытиях
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: TRD66
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 80%
• Наружный диаметр шины: 1076 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 157/154 — предельная масса 4125 кг одиночная, 3750 кг сдвоенная
• Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
• VF или IF: не применяется для данной грузовой шины
• Тип конструкции: радиальная TL, бескамерная
• Рисунок протектора шины: блочный, ненаправленный, глубокий тип около 22 мм с открытыми плечами для тяги
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: около 73 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука с кремнеземом и сажей; стальные брекерные пояса; защитный нейлоновый cap ply
• Топливная эффективность: умеренное сопротивление качению, оптимизированное для региональных и магистральных маршрутов
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Специализация под грузовую технику: конструкция выдерживает интенсивные нагрузки на тяговых осях, сохраняя устойчивую работу в различных дорожных условиях.
• Продолжительный ресурс: состав рассчитан на длительные пробеги, обеспечивая медленный износ протектора при корректном давлении и регулярной ротации.
• Повышенная тяга на разных покрытиях: геометрия блока и кромок улучшает зацеп на мокром асфальте, укатанном снегу и грунтовых участках.
• Каркас с повышенным запасом прочности: многослойная структура корда обеспечивает стабильность формы под высокой нагрузкой и сопротивление деформациям.
• Точный подбор протектора под ось: для ведущей оси используются глубокие блоки и широкие дренажные канавки, способствующие уверенной тяге и очистке ламелей.
• Готовность к восстановлению: качественный корпус допускает восстановление протектора при соблюдении технологических требований к ретредингу.
• Термостойкость смеси: формула снижает тепловыделение при продолжительной езде, помогая сохранять стабильные характеристики.
• Многослойная структура
• Контроль износа: имеются отметки и индикаторы для отслеживания остаточной глубины.
• Сбалансированный состав: применяются каучуки, технический углерод, сера, масла, смолы, металлический и текстильный корд, и специализированные добавки.
• Защищенные боковины: усиление борта и боковой зоны повышает стойкость к боковым ударам.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

TRD66 использует массивные блочные элементы в центральной зоне с многоугольной формой кромок и оптимальным шагом между блоками. Широкие продольные и поперечные канавки создают непрерывные пути для отвода воды и грязи, предотвращая образование водяной пленки под пятном контакта. Плечевые зоны открытой конфигурации способствуют захвату на старте и скоростной самоочистке при переходе с асфальта на щебеночное покрытие. Углы блоков рассчитаны так, чтобы обеспечить устойчивое распределение давления по пятну контакта и минимизировать локальную усталость резины в зонах среза.

Жесткость отдельных шашек сбалансирована: центральные блоки обеспечивают продольную тягу и курсовую стабильность, а плечевые элементы помогают передавать крутящий момент в условиях перемежающегося сцепления. На влажной поверхности система разноуровневых канавок препятствует аквапланированию, на твердом покрытии геометрия кромок снижает проскальзывание при торможении. Для ряда типоразмеров доступны взаимозаменяемые варианты диагонального исполнения 12 r22.5 и радиального 315/80 r22.5 в зависимости от задач автопарка.

Конструктивные особенности шины

Каркас TRD66 построен на основе радиальной архитектуры с несколькими металлическими брекерными поясами, равномерно распределяющими нагрузки по всей ширине протектора. Бортовые кольца формируют плотную посадку на ободе и снижают микросмещения, повышая устойчивость при резком старте. Текстильные слои в плечах гасят ударные нагрузки и уменьшают риск локальных повреждений при маневрах на ограниченном пространстве. Защитный нейлоновый слой поверх брекеров способствует дополнительной термостабилизации, ограничивая рост температуры при длительном движении под полной загрузкой. Усиленная боковина сопротивляется истиранию и порезам при частых подъездах к рампам и бордюрам, а также уменьшает паразитные деформации, сохраняя точность пятна контакта.

Основные области применения

• Эксплуатация на ведущих осях седельных тягачей и грузовых автомобилей в магистральных и региональных перевозках, на маршрутах со смешанным покрытием и частыми остановками. Устанавливается на тяжелую дорожную технику, отличается увеличенным сроком службы и устойчивостью к интенсивному износу при стартах и торможениях.

Список техники:

• Volvo Trucks — FH, FM
• Scania — R-series, G-series
• Mercedes-Benz — Actros, Arocs
• MAN — TGX, TGS
• DAF — XF, XG
• Iveco — S-Way, Stralis NP
• Renault Trucks — T High, T
• KamAZ — 5490, 6520
• MAZ — 5440, 6312
• Krone — для ведущих осей тягачей в сцепке с Mega Liner
• Schmitz Cargobull — в составе автопоездов со стандартными и мультитемп прицепами
• Ford Trucks — F-MAX
• Hyundai Truck & Bus — Xcient
• Tata Daewoo — Prima
• Isuzu — Giga

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi D – TRD66 предлагает более доступную стоимость при сохранении уверенной тяги на мокрой дороге и приличной ремонтопригодности корпуса.
• Goodyear KMAX D – у TRD66 сильная плечавая зона, помогающая держать тягу при частых стартах и маневрах в городских логистических циклах.
• Bridgestone M729 – TRD66 показывает предсказуемый износ по всей ширине протектора на региональных маршрутах с неоднородным покрытием.

Корпус TRD66 ориентирован на высокую стабильность формы под нагрузкой, брекерные пояса распределяют давление равномерно, а боковины усилены для защиты от контакта с бордюрами. Протекторная часть с широкими канавками эффективно отводит воду и шлам, снижая риск проскальзываний. На фоне премиум-линеек TRD66 выгоден по совокупной стоимости владения, сохраняя при этом базовые показатели долговечности каркаса и возможность восстановления протектора при условии корректной эксплуатации.

Описание характеристик модели и бренда

1. TRD66 относится к семейству ведущих грузовых шин Triangle, предназначенных для тягачей и бортовых машин, работающих на магистрали и в региональных перевозках.

2. Область применения включает длительные рейсы по трассам, частые городские маневры, развоз в регионах с краткими участками грунтовых дорог.

3. Конструкция радиальная, многослойная, с металлическими брекерными поясами и текстильным усилением; корпус рассчитан на стабильную геометрию под крутящим моментом.

4. Боковины усилены в зонах риска, борта спроектированы для плотной посадки, что снижает микроподвижки и риск повреждения при трогании с места.

5. Компаунд оптимизирован по сопротивлению абразивному износу и термостарению, что помогает сохранить эластичность и уменьшить трещинообразование.

6. Протектор блочного типа с глубокой канавкой, большим количеством кромок зацепа и компенсирующими пазами для самоочистки и равномерного распределения усилий.

7. В эксплуатации модель дает устойчивое ускорение без пробуксовки, уверенное торможение на мокром покрытии и предсказуемую курсовую стабильность на скорости.

8. Экономическая выгода выражается в длительном пробеге до замены, меньшем числе шиномонтажей и возможной регенерации корпуса.

9. Универсальность применения позволяет эксплуатировать TRD66 на разных типах маршрутов, от автобана до городских развозов, без ухудшения основных рабочих свойств.

Конструктивные особенности шины

В основе каркаса лежит многослойный корд с металлическими поясами и защитной нейлоновой оболочкой, что повышает стойкость к утомлению. Боковины имеют локальное усиление в областях, подверженных абразиву и ударам, а бортовая проволока обеспечивает надежную посадку на обод, уменьшая риск проскальзывания. Протекторная часть сформирована так, чтобы передавать крутящий момент без прорыва сцепления, а тепло отводится равномерно за счет внутренней архитектуры и состава с пониженным гистерезисом.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в соответствии с загрузкой и температурой окружающей среды, ориентируясь на спецификацию для 157/154K. Контролируйте разницу давлений между спаренными колесами, чтобы не допускать разноширинности пятна контакта и перегрева. Проводите регулярную ротацию между осями и сторонами в пределах парных колес, отслеживайте геометрию подвески и сход-развал, своевременно корректируйте балансировку. Избегайте резких разгонов на скользком покрытии, чтобы снизить локальный срез резины. При приближении остаточной глубины к контрольным индикаторам планируйте замену или восстановление, не доводя шину до критических значений.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5 Triangle TRD66

Модель уверенно ведет себя на трассе, городском покрытии и региональных дорогах с участками щебня и укатанного грунта. Дренажные канавки эффективно работают на мокром асфальте, а массивные плечевые блоки помогают на разрыхленных участках. На влажной почве система канавок и кромок снижает риск пробуксовки, на твердом покрытии блочная структура обеспечивает стабильную передачу тяги и равномерный износ.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Перед монтажом проверьте состояние обода и герметичность, используйте рекомендованную смазку для посадки. Притирайте борт равномерно, соблюдая регламентированное давление на посадку и безопасную дистанцию при накачке. После установки выполните контрольную балансировку. Давление корректируйте по таблице нагрузок и скорости K, учитывая рабочую температуру. При демонтаже стравите воздух полностью, применяйте только сертифицированный инструмент, исключая повреждение бортов и корда.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: благодаря компаунду с пониженным гистерезисом и оптимизированному рисунку сопротивление качению может снижаться до 5–7 процентов относительно предыдущих поколений аналогичных моделей бренда.
• Сокращение времени работ: уверенная тяга уменьшает пробуксовки на старте и при маневрах, что ускоряет погрузочно-разгрузочные циклы и график развозов.
• Меньше расходов на обслуживание: ресурсный каркас и ровный износ позволяют реже посещать шиномонтаж и планировать восстановление протектора, продлевая срок службы корпуса.

Оплата и доставка

Приобретайте 315/80 r22.5 Triangle TRD66 157/154K ведущая грузовая резина у нас на лучших условиях. Забронируйте комплект сегодня, получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку в любой регион Украины с удобной логистикой.

• Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните нам. Менеджер подтвердит наличие, актуальную цену и согласует время отправки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки по городам и селам, на отделение или по адресу.
• Способы оплаты: безналичная оплата с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж при получении.

Преимущества покупки шины

Мы обеспечиваем надежные поставки из проверенных каналов, официальную гарантию производителя, быструю комплектацию и передачу на склад перевозчика. Консультанты помогут подобрать оптимальное давление под вашу загрузку, подскажут по ротации и возможностям восстановления протектора, чтобы ваш автопарк работал без простоев.

Заключение по шине и рекомендации

315/80 r22.5 Triangle TRD66 157/154K ведущая грузовая резина объединяет тяговую геометрию протектора, усиленную конструкцию и стойкий компаунд, что делает ее надежным выбором для магистральных и региональных перевозчиков. Модель помогает удерживать расход топлива под контролем, сохраняет устойчивость на мокрой дороге и выдерживает интенсивные циклы старта-торможения. Рекомендуется для тягачей и тяжелых грузовиков, где важны ресурс, безопасность и возможность восстановления каркаса. Оформляйте заказ, чтобы повысить эффективность рейсов и снизить расходы на километр.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли TRD66 для круглогодичной эксплуатации – Да, это всесезонная модель для ведущей оси, рассчитанная на работу в широкий температурный диапазон и на мокром покрытии, при условии соблюдения предписаний по давлению и нагрузкам.
• Можно ли восстанавливать протектор у TRD66 – Корпус рассчитан на восстановление при условии отсутствия критических повреждений и выполнении работ на сертифицированном предприятии по регенерации.
• Какое давление поддерживать – Давление подбирается по нагрузочной таблице для индекса 157/154 и скорости K. Рекомендовано сверяться с документацией к конкретной технике и учитывать температурные поправки.
• Есть ли у модели маркировка M+S – Для ряда типоразмеров доступна маркировка M+S, подтверждающая пригодность протектора к эксплуатации на слякоти и укатанном снегу. Проверяйте наличие маркировки на боковине конкретной шины.
• Какой пробег можно ожидать – Реальный ресурс зависит от загрузки, стиля вождения, качества дорог, давления и ротации. При правильной эксплуатации модель демонстрирует длительный пробег и ровный износ по всей ширине.

Заказывайте прямо сейчас — выгодная цена и гарантия производителя. Получите быструю доставку по Украине. Оформляйте заявку — предусмотрены условия для корпоративных клиентов и автопарков.