315/80R22.5 Triangle TRS02 157/154L Рулевая шина

315/80 r22.5 Triangle TRS02 157/154L Рулевая грузовая шина — оптимальный выбор для магистралей и региональных перевозок, стабильность курса и равномерный износ. Подробный обзор преимуществ для автопарков, транспортных компаний и владельцев тягачей

315/80 r22.5 Triangle TRS02 157/154L Рулевая грузовая шина создана для управляемых осей тягачей и грузовиков, работающих на трассах и региональных маршрутах. Модель обеспечивает точную реакцию на руление, уверенное удержание прямой, эффективный водоотвод и прогнозируемое изнашивание на больших пробегах. Выбирайте надежность в каждую поездку — установите проверенную рулевую резину и повысьте рентабельность парка уже сегодня.

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle Tyre Co., Ltd — один из крупнейших производителей шин из Китая, основанный в 1976 году и базирующийся в городе Вэйхай, провинция Шаньдун. Компания разрабатывает и производит шины для грузовой и коммерческой техники, карьерной и строительной техники, а также для легкового сегмента. Заводы Triangle сертифицированы по международным стандартам качества, а продукция поставляется более чем в 180 стран. Бренд известен партнерствами в сегменте индустриальных и карьерных шин и уверенно расширяет линейку грузовых моделей для магистральных и региональных перевозок.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: компьютерное моделирование рисунка и каркаса, оптимизация состава смеси на основе кремнезема для снижения сопротивления качению, высокоточная вулканизация, интеллектуальный контроль качества, использование кордных материалов высокой прочности, расширенная пригодность к восстановлению протектора
• Назначение шин: коммерческий транспорт — магистральные и региональные перевозки, городская дистрибуция, прицепная техника, карьерная и строительная техника, а также спецтехника
• Рейтинг бренда: Triangle стабильно входит в первую двадцатку мировых шинных производителей по объему продаж и присутствию на рынках, уступая премиум-лидерам, но предлагая привлекательное сочетание ресурса, надежности и цены

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — рулевая ось для магистральных и региональных перевозок
• 315/70 r22.5 — рулевая или всепозиционная для автобанов с повышенной средней скоростью
• 385/65 r22.5 — прицепная ось для тентованных и бортовых полуприцепов
• 385/55 r22.5 — прицепная ось на низкопрофильные полуприцепы для устойчивости и равномерного износа
• 315/80 r22.5 — ведущая ось в соответствующей модели бренда для тяги и сцепления
• 275/70 r22.5 — городские и межгородские автобусы, рулевая и всеосевая установка
• 12 r22.5 — грузовые автомобили распределительной логистики, универсальная установка
• 265/70 r19.5 — среднетоннажные грузовики, рулевая ось под доставку по городу
• 245/70 r19.5 — развозная техника, рулевая или прицепная для равномерного износа
• 11 r22.5 — классические грузовики, рулевая или всепозиционная конфигурация
• 13 r22.5 — прицепы и полуприцепы, прицепная ось для стабильности под нагрузкой
• 315/60 r22.5 — низкопрофильная рулевая на седельные тягачи для международных перевозок
• 425/65 r22.5 — передняя ось самосвалов и строительной техники, повышенная грузоподъемность
• 385/65 r22.5 Regional — прицепная шина для региональных маршрутов с частыми маневрами

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5

• Производитель шины: Triangle
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: управляемая ось тягачей и грузовиков для магистральных и региональных перевозок
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: TRS02
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 80%
• Наружный диаметр шины: около 1076 мм по стандартам ETRTO для данного типоразмера
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 157/154 — предельная масса 4125 кг на одиночном колесе и 3750 кг в спарке
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
• VF или IF: не применяется к данному типу грузовой шины
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерное исполнение с радиальным расположением нитей корда
• Рисунок протектора шины: дорожный rib-тип, ненаправленная геометрия, глубина порядка 16 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: ориентировочно 63–68 кг в зависимости от партии и исполнения
• Материал: износостойкий компаунд на основе натурального и синтетического каучука с добавлением технического углерода и кремнезема; стальные брекерные пояса и металлокорд в каркасе, текстильные слои в зонах сопряжений
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению за счет оптимизированного профиля и состава смеси
• Состояние шины: новая от производителя

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Адаптация к коммерческим нагрузкам и высокой интенсивности рейсов с сохранением стабильной управляемости на скоростях, характерных для трассовых перевозок.
• Продолжительный ресурс: смесь устойчива к абразивному износу, рассчитана на большой пробег при корректной эксплуатации.
• Уверенное зацепление на мокром и сухом покрытии благодаря оптимальной ламелизации и форме ребер.
• Жесткий силовой каркас: многослойное кордное основание повышает прочность корпуса.
• Специализация по оси: прямолинейные продольные канавки в рулевом исполнении стабилизируют курс и уменьшают паразитные уводы.
• Готовность к восстановлению: корпус допускает профессиональную регенерацию протектора при соблюдении регламента.
• Сопротивляемость перегреву при длительной работе под нагрузкой и на высоких скоростях.
• Многослойная архитектура не только повышает прочность, но и обеспечивает равномерную передачу нагрузок.
• Наличие индикаторов износа облегчает контроль остаточной глубины борозд.
• В составе применяются натуральный и синтетический каучук, технический углерод, сера, металлический и текстильный корд, пластификаторы, смолы и функциональные добавки.
• Усиленная боковая часть противодействует истиранию на бордюрах и снижает риск повреждений при маневрах.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

TRS02 выполнена в классической дорожной геометрии rib с пятью продольными ребрами и четырьмя непрерывными дренажными каналами, ориентированными параллельно направлению движения. Центральные ребра имеют прерывистые микро-ламели, улучшающие сцепление на влажном покрытии и уменьшающие длину тормозного пути. Плечевые зоны усилены широкими блоками без агрессивных разрезов для устойчивости на прямой и уверенного входа в поворот. Шаг канавок рассчитан так, чтобы равномерно распределять контактное давление и предотвращать появление локальных зон перегрева.

Ненаправленный характер рисунка позволяет ротацию по осям и продлевает срок службы. В продольных каналах предусмотрены очищающие фаски, которые способствуют выводу мелких частиц и воды, а также помогают предотвращать застревание камней. Диапазон упругости ребер подобран для сохранения жесткости под нагрузкой, что снижает волнообразный износ. Для данного типоразмера у модели нет диагонального эквивалента; выпускается исключительно в исполнении r22.5, что обеспечивает точность курсовой стабильности на трассе.

Конструктивные особенности шины

Корпус TRS02 построен на основе радиального металлокорда с многослойной структурой, которая распределяет нагрузку по площади пятна контакта и улучшает ремонтопригодность. Брекерный пакет из стальных поясов формирует жесткое основание под протекторной лентой, удерживая форму беговой дорожки при максимальной массе на ось и на высоких скоростях. Бортовая зона усилена стальными кольцами повышенной прочности, что обеспечивает надежную посадку на обод и минимизирует микроподвижки борта при поворотах и торможениях. Боковины имеют утолщенные зоны в районе плеча и борта для защиты от ударных нагрузок и истирания, а теплоотводящие элементы конструкции выводят избыточное тепло из наиболее нагруженных областей, поддерживая стабильность компаунда при длительной работе.

Основные области применения

• Магистральные и региональные перевозки, городская дистрибуция, междугородние рейсы на седельных тягачах, бортовых и тентованных грузовиках.
• Устанавливается на управляемую ось, отличается длительным ресурсом на твердом покрытии, устойчивостью к неравномерному износу, точной реакцией на руление и уверенной курсовой устойчивостью.

Список техники:

• Volvo — FH, FM
• Scania — R-series, G-series
• MAN — TGX, TGS
• Mercedes-Benz — Actros, Antos
• DAF — XF, CF
• Renault Trucks — T, C
• Iveco — Stralis, S-Way
• MAZ — 5440, 6430
• KrAZ — 6443
• KamAZ — 5490, 6520 в дорожной конфигурации
• Ford Trucks — F-Max
• Hyundai — Xcient
• Isuzu — Giga
• Mitsubishi Fuso — Super Great
• Tata Daewoo — Maximus

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi Z – TRS02 предлагает более выгодную стоимость владения при сопоставимой стабильности курса на региональных дорогах
• Bridgestone R249 – модель Triangle обеспечивает мягкое и прогнозируемое руление при меньших начальных инвестициях
• Goodyear KMAX S – TRS02 демонстрирует конкурентный ресурс и равномерность износа в смешанном цикле город-трасса

Каркас TRS02 выполнен с акцентом на жесткость брекерных поясов и ремонтопригодность корпуса, что делает его привлекательным для последующей регенерации протектора при соблюдении условий эксплуатации. Металлокорд и усиленная бортовая зона снижают риск деформаций при поворотах, а дорожный rib-рисунок с четырьмя продольными каналами обеспечивает уверенный водоотвод и ровный износ. В сравнении с премиальными моделями, баланс прочности корпуса и стоимости позволяет придать автопарку гибкость в управлении бюджетом без отказа от ключевых эксплуатационных качеств.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Силовой каркас основан на радиальном металлокорде, смонтированном с высокой точностью для равномерной передачи нагрузок. Стальные брекерные пояса стабилизируют протекторную зону, поддерживая геометрию беговой дорожки и предотвращая волну износа. Бортовая часть оснащена жесткими кольцами и усиленным наполнителем, а боковина имеет дополнительную защиту от порезов и истирания. Протекторная лента соединена с брекером термостойкими слоями, что улучшает теплоотвод и сопротивляемость к перегреву при длительных рейсах.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление согласно нагрузочным таблицам ETRTO и рекомендациям производителя автомобиля. Для 315/80 r22.5 на управляемой оси при полной загрузке обычно применяется диапазон 7.8–8.5 бар, в спарке — ближе к нижней границе с учетом фактической массы и распределения по осям. Контролируйте развал-схождение и биение колеса, проводите регулярную балансировку при каждой перестановке. Используйте корректную ротацию между правой и левой сторонами для компенсации дорожного уклона, следите за глубиной протектора и не допускайте эксплуатации ниже минимально допустимого остатка. Проводите визуальный осмотр после наезда на препятствия, своевременно удаляйте застрявшие камни из канавок. Для максимального ресурса избегайте длительной езды с перегрузом, соблюдайте скоростные ограничения, удерживайте давление в пределах норм с корректировкой на температуру окружающей среды.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5

Эксплуатация на асфальте и бетоне, региональные маршруты с участками влажного покрытия, городские дороги с частыми стартами и торможениями, а также твердый грунт и укатанный щебень на подъездах к объектам. Рисунок поддерживает эффективный водоотвод при дожде, устойчивость на колее и стабильное поведение на ровном твердом покрытии. Для значительных долей бездорожья используйте специализированные модели ведущей оси с более агрессивным рисунком.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на рекомендованный обод 9.00x22.5 с использованием смазки для шиномонтажа и соблюдением чистоты посадочных поверхностей. Перед накачкой убедитесь в правильной посадке бортов, используйте защитную клетку и манометр с поверкой. Накачивайте в два этапа: предварительно до фиксации бортов, затем до рабочего давления. После 24 часов эксплуатации проверьте момент затяжки колесных гаек. Демонтаж проводите после полного стравливания воздуха. Давление корректируйте по фактической нагрузке, температуре воздуха и характеру маршрутов; перед дальними рейсами обязательно выполняйте контроль.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению дает уменьшение расхода ориентировочно до 5 процентов при стабильных маршрутах и корректном давлении.
• Сокращение времени работ: курсовая устойчивость и предсказуемость управления уменьшают пробуксовки на влажном покрытии, ускоряя маневры и загрузочно-разгрузочные операции.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус с возможностью восстановления протектора продлевает срок службы и снижает стоимость километра пробега.

Оплата и доставка

Купите шины 315/80 r22.5 Triangle TRS02 157/154L Рулевая грузовая шина по выгодной цене у нас. Оформляйте заказ сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отправку по Украине с гарантией производителя.

• Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните. Менеджер уточнит наличие, стоимость и срок отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки по городам и селам, до отделения или на адрес.
• Способы оплаты: безнал с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж в службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия и поставка из проверенных каналов, быстрые отгрузки, профильные консультации по подбору давления и ротации, помощь в планировании закупок для автопарков.

Заключение по шине и рекомендации

315/80 r22.5 Triangle TRS02 157/154L Рулевая грузовая шина объединяет устойчивость курса, стабильный износ и экономию топлива. Она оптимальна для тягачей и грузовиков, работающих по магистралям и региональным маршрутам, обеспечивает уверенное поведение под полной нагрузкой и допускает восстановление протектора для снижения стоимости владения. Эта модель помогает повысить эффективность рейсов и поддерживает безопасность в дождь и на сухой дороге, оставаясь долговечной и удобной в обслуживании. Выберите TRS02, если важны ресурс, предсказуемость управления и разумный бюджет автопарка.

Частые вопросы о шине

• Что означает маркировка 157/154L на 315/80 r22.5? – Первая цифра указывает предельную массу на одиночное колесо 4125 кг, вторая — на сдвоенное 3750 кг; индекс L соответствует максимально допустимой скорости 120 км в час.
• Можно ли восстанавливать протектор корпуса TRS02? – Да, при условии отсутствия критических повреждений и соблюдения регламента проверки корпуса, шина пригодна к профессиональной регенерации.
• Какой обод рекомендован для установки? – Для данного типоразмера используется обод 9.00x22.5 согласно отраслевым стандартам ETRTO и спецификации производителей.
• Какое давление поддерживать на управляемой оси? – Давление выбирают по фактической нагрузке и таблицам ETRTO; для полной загрузки обычно 7.8–8.5 бар, конкретное значение уточняйте по массе на ось и рекомендациям производителя автомобиля.
• Какова ориентировочная глубина нового протектора TRS02? – Для рулевого дорожного исполнения данного размера глубина находится порядка 16 мм, что обеспечивает баланс между сцеплением и ресурсом на асфальте.

Оформляйте заказ прямо сейчас — действует гарантия производителя и выгодные условия. Получите быструю доставку по Украине с удобными вариантами оплаты. Оставьте заявку — предоставим специальные предложения для компаний и автопарков.