315/80R22.5 WestLake WDR1 156/153L Ведущая шина

315/80 r22.5 WestLake WDR1 156/153L Ведущая грузовая шина — надежное решение для тяговой оси на магистраль и региональные перевозки, стабильная работа круглый год

Крепкий рабочий ресурс, уверенная тяга на мокром и сухом покрытии, устойчивость к неравномерному износу — именно за это профессиональные автопарки выбирают WestLake WDR1 в размере 315/80 r22.5. Эта ведущая грузовая шина создана для тягачей и грузовиков, которые ежедневно возят тяжелые грузы и требуют от резины предсказуемости, долгого пробега и экономичности. Выбирайте модель, которая повышает эффективность рейсов и снижает простои техники.

Описание производителя и преимущество его выбора

WestLake — глобальный бренд компании ZC Rubber, одного из крупнейших производителей шин в мире с мощной инженерной школой и современными фабриками. Коммерческие шины бренда разрабатываются с учетом требований международной сертификации, проходят ресурсные и скоростные тесты и ориентированы на максимальную отдачу для бизнеса при честной цене владения.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: компьютерно-оптимизированная геометрия протектора, армированные стальные брекерные пояса, кап-плай из нейлона для стабилизации на скорости, рецептуры с повышенной термостойкостью, элементы выброса камней из канавок, усиленные борта для аккуратного удержания на диске, контроль качества по ISO 9001 и требованиям ECE R54 R117.
• Назначение шин: грузовые автомобили, магистральные и региональные тягачи, шасси, самосвалы, автобусы; варианты для ведущей, рулевой и прицепной осей.
• Рейтинг бренда: входит в топ мировых производителей по объему выпуска; по совокупности ресурса, стоимости километра и ремонтопригодности уверенно конкурирует с именитыми марками среднего и премиального сегмента.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — ведущая ось для региональных перевозок и смешанных дорог
• 315/70 r22.5 — ведущая ось, магистральные рейсы с повышенной устойчивостью на скорости
• 11 r22.5 — ведущая или прицепная ось, для смешанных маршрутов и доставки в города
• 12 r22.5 — ведущая ось тяжёлых грузовиков в региональном цикле
• 295/75 r22.5 — ведущая ось для дальних маршрутов в американской размерности
• 275/70 r22.5 — прицепная ось полуприцепов и полегченных тягачей
• 385/65 r22.5 — рулевая или прицепная ось, распределение нагрузки и устойчивость
• 385/55 r22.5 — прицепная ось для магистральных автопоездов и тандемов
• 315/60 r22.5 — ведущая ось низкорамных тягачей с упором на экономичность
• 295/60 r22.5 — ведущая ось тягачей в условиях плотного городского трафика
• 13 r22.5 — прицепная ось самосвальных полуприцепов для регионального использования

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5 156/153L

• Производитель шины: WestLake
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось тягачей и грузовых автомобилей для магистральных и региональных перевозок
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: WDR1
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 80 процентов
• Наружный диаметр шины: 1075 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 156/153 — предельная масса 4000/3650 кг
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL, бескамерная
• Рисунок протектора шины: симметричный блочный, ненаправленный, глубокие тяговые блоки порядка 21 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: 66 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука, углеродная сажа, стальной брекер, стальной корд, нейлоновая опояска, функциональные смолы и масла
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса тяговых шин, ориентировочная оценка уровня D
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 180000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001.Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Создана для коммерческих грузовиков, сохраняет жёсткость и стабильность курса в сложных рабочих сценариях.
• Повышенный ресурс: резиновая смесь рассчитана на долгую службу с большим запасом пробега.
• Уверенная тяга на различных покрытиях за счет продуманной геометрии блоков.
• Каркас усиленного типа: многослойная структура корда держит форму и нагрузки.
• Протектор по типу оси: для ведущих — мощные тяговые шашки и глубокие канавки для зацепа.
• Возможность восстановления: корпус пригоден для наварки, что продлевает срок службы.
• Стабильность при нагреве: резиновая система сохраняет свойства при высоких температурах.
• Многослойная архитектура
• Контроль остаточной глубины через визуальные индикаторы износа.
• Материальный состав промышленного уровня: каучуки, сажа, сера, металлические и текстильные корды, смолы и пластификаторы для прочности и эластичности.
• Жесткие боковины: повышенная стойкость к боковым воздействиям.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор WDR1 выполнен как симметричный ненаправленный блочный рисунок. Центральная зона представляет собой последовательность тяговых шашек с ламелизацией и зигзагообразными кромками, что увеличивает число рабочих граней. Плечевые блоки массивные, с поперечными грунтозацепами и усиленными ребрами для лучшего вывода воды и грязи. Дренажные канавки глубокие, с противокамневыми выступами, шаг блоков варьируется для снижения шумности и равномерного распределения нагрузки. Углы блоков подобраны так, чтобы улучшить сцепление при разгоне и удерживать стабильность при торможении на мокром покрытии.

За счет широких продольных каналов вода быстро эвакуируется из пятна контакта. Поведение на влажной дороге предсказуемое за счет множества кромок зацепа, а на твёрдом асфальте повышенная жёсткость плеч уменьшает сдвиговые деформации. Для близких по назначению машин возможна замена размерности в пределах эквивалентов: 12 r22.5 как числовой радиальный вариант и 315/80 r22.5 как метрический радиальный — выбор зависит от требований автопарка и посадочных характеристик.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен из стального корда с несколькими слоями, что обеспечивает равномерное распределение напряжений по всей площади и стабильность под высокой нагрузкой. Брекерная зона усилена стальными поясами с высокой прочностью на разрыв; сверху — стабилизирующий нейлоновый слой для устойчивости при скоростной езде и нагреве. Бортовые кольца упрочнены, плотная посадка на диск исключает микросдвиги и потерю давления. Боковины усилены от порезов и ударов, применен компаунд с повышенной стойкостью к усталостным разрушениям и трещинообразованию. Теплоотвод улучшается за счет оптимизированной толщины резиновых слоёв и распределения массы, что препятствует перегреву в жару и при интенсивном тяговом режиме.

Основные области применения

• Эксплуатация на ведущей оси тягачей и грузовиков в магистральном и региональном цикле: дальние рейсы, развоз по областям, участки с мокрым асфальтом и участками гравия. Устанавливаются на тягачи и грузовые шасси, выделяются стабильностью на высоких скоростях и длительным сроком службы при интенсивной работе.

Список техники:

• Volvo — FH/FM
• Scania — R-series/G-series
• MAN — TGX/TGS
• DAF — XF/CF
• Mercedes-Benz — Actros/Arocs
• Renault Trucks — T/Range C
• Iveco — S-Way/Stralis
• MAZ — 5440/6430
• KrAZ — 65055/6510
• KamAZ — 6520/5490
• Ford Trucks — F-MAX
• Hyundai — Xcient
• Sinotruk — Howo A7
• Shacman — X3000
• Renault — Magnum бортовые версии на переоснащении

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin – более доступная стоимость километра при уверенной тяге и пригодности к восстановлению
• Goodyear – сопоставимая устойчивость к износу при меньшей цене комплекта на тягач
• Continental – крепкий каркас и надежные борта при экономии бюджета автопарка

Каркас WDR1 ориентирован на ремонтопригодность и выдерживает наварку благодаря усиленным брекерам и стабильной геометрии бортов. Кордовые материалы подбирались для предсказуемого распределения нагрузок, что уменьшает риск локальных перегревов по сравнению с базовыми моделями эконом-класса. Боковины защищены компаундом с повышенной стойкостью к растрескиванию. Протекторная часть имеет развитые тяговые блоки и камневыбрасыватели, что полезно на дорожных участках с щебнем и строительными отходами — преимущество над гладкими рисунками, склонными к забиванию канавок.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель WDR1 относится к тяговым грузовым шинам линейки WestLake, разработана для ведущей оси коммерческой техники.

2. Предназначена для работы на магистрали и в регионе, справляется с влажным и сухим покрытием, частично с грунтовыми участками подъездов к складам и карьерам.

3. Радиальная конструкция с многослойным каркасом, брекер из стальных поясов и стабилизирующий кап-плай обеспечивают форму и ресурс под нагрузкой.

4. Боковые зоны укреплены для защиты от порезов, а борта спроектированы под надежную фиксацию на диске и сохранение давления.

5. Резиновая рецептура устойчива к перегреву и зносу, содержит компоненты, противодействующие старению.

6. Протектор блочного типа с глубокими канавками, оптимизированными углами и шагообразной схемой, поддерживает самоочистку.

7. На дороге демонстрирует хорошую курсовую устойчивость и уверенную тягу, вне асфальта — достойное сцепление на плотном грунте.

8. Экономическая выгода достигается за счет возможности восстановления каркаса и длительного пробега между заменами.

9. Универсальность применения внутри класса тяговых шин: подходит для тягачей 4x2, 6x2, 6x4, а также для некоторых самосвалов на региональных маршрутах.

Конструктивные особенности шины

Оптимальное соотношение цены и ресурса позволяет формировать выгодную стоимость километра для автопарка.

Повышенная выносливость каркаса обеспечивает длительную службу под тяжелейшими нагрузками.

Сниженное сопротивление качению для тягового класса помогает экономить топливо на длинных пробегах.

Каркас многоуровневый, стальные кордовые нити образуют жесткую основу под брекерными поясами. Боковины выполнены из износостойкой смеси с армирующими элементами, что снижает вероятность боковых повреждений при касании бордюров или острых кромок покрытия. Брекер стальной, многопоясный, стабилизирует пятно контакта и равномерно распределяет давление. Протектор усилен по плечам для противодействия скалыванию на грубых поверхностях, при этом центральная зона остается гибкой, формируя множество рабочих кромок для тяги.

Ключевые преимущества шины

Долговечный протектор: резиновая смесь с высокой стойкостью к истиранию ориентирована на большой пробег в коммерческом цикле.

Сцепление на уровне класса: блоки тяги и ламели формируют уверенный зацеп при разгоне и торможении.

Прочный корпус: многослойный корд повышает выносливость под нагрузкой и на плохих покрытиях.

Специализация по оси: на ведущей — глубокие шашки и каналы для уверенной тяги и стабилизации в пятне контакта.

Повторное использование корпуса: разрешены циклы наварки при соблюдении технологических требований шиноремонта.

Индикаторы износа: четкие метки упрощают контроль остаточной глубины.

Сильная тяга и высокая грузоподъемность повышают производительность рейсов и сокращают простои.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для ведущей оси поддерживайте давление в соответствии с таблицами производителя под фактическую нагрузку и скорость. Типичные ориентиры для 315/80 r22.5 в одинарной установке находятся в диапазоне около 8.0–9.0 бар, в спарке — согласно грузовым таблицам допусков. Регулярно проверяйте давление на холодной шине, корректируйте его при смене температур. Проводите ротацию между осями по схеме автопарка для выравнивания износа. Следите за углами установки колес, балансировкой и состоянием подвески — корректная геометрия существенно продлевает ресурс. Избегайте длительной езды с перегрузом и агрессивных ускорений на абразивном покрытии, чтобы не ускорять стачивание блоков.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5 156/153L

Шина уверенно работает на магистральном асфальте, региональных дорогах с участками ремонта и на плотном грунте подъездных путей. На влажной поверхности множество кромок зацепа обеспечивает стабильный разгон и контроль при торможении, а дренажные канавки ускоряют отвод воды. На твердом покрытии плечевые зоны сохраняют устойчивость курса, уменьшая сдвиговые деформации, а на уплотненной почве блочные элементы помогают избегать пробуксовки и сохранять темп движения.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте профессиональное оборудование и смазку для бортов, чтобы исключить повреждение корда и бортовых колец. Перед монтажом проверяйте диск на отсутствие ржавчины и деформаций, применяйте новые вентильные вставки. Накачивайте в защитной клетке до рабочего давления согласно таблицам нагрузки и скорости; контроль выполняйте на холодной шине. После первых 50–100 км эксплуатации проверьте давление и подтяжку крепежа. При демонтаже стравите воздух полностью, используйте рекомендованные лапы и не допускайте перегибов боковины.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению для тягового рисунка может уменьшать расход топлива до 3–5 процентов при корректном давлении и регулярной ротации.
• Сокращение времени работ: более уверенная тяга уменьшает пробуксовки при трогании и на влажном покрытии, что ускоряет маневры погрузки-разгрузки и выезд с рамп.
• Меньше расходов на обслуживание: крепкий каркас и пригодность к наварке продлевают жизненный цикл комплекта и уменьшают частоту полной замены.

Оплата и доставка

Купите шины 315/80 r22.5 WestLake WDR1 156/153L Ведущая грузовая шина в нашем магазине по привлекательной цене. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию профильного специалиста и оперативную отправку по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, цену и согласует сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со склада. Отправляем ежедневно, в города и населенные пункты, на отделение или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж через службу доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия от производителя, проверенные каналы поставки, быстрая логистика со склада и техническая поддержка по подбору и эксплуатации. Работайте с командой, которая понимает задачи вашего автопарка и помогает экономить на километре.

Заключение по шине и рекомендации

WestLake WDR1 в размере 315/80 r22.5 — практичный выбор для ведущей оси тягачей и грузовиков, где важны уверенная тяга, предсказуемое поведение на мокром асфальте и стойкость к износу. Шина сочетает крепкий каркас, глубокий блочный протектор и ресурс, достаточный для интенсивной работы, а также сохраняет умеренное сопротивление качению, что способствует снижению расхода топлива. Такая комбинация повышает эффективность рейсов, поддерживает стабильность и безопасность, а долговечность уменьшает частоту замен и простаивания техники.

Частые вопросы о шине

• Какова максимальная скорость для 315/80 r22.5 156/153L? – Индекс скорости L соответствует до 120 км/ч при соблюдении нормы нагрузки и давления.
• Сколько веса выдерживает эта шина в одинарной и сдвоенной установке? – Индекс 156/153 означает до 4000 кг на колесо в одинарной установке и до 3650 кг на колесо в спарке при корректном давлении.
• Можно ли восстанавливать протектор на каркасе WDR1? – Да, конструкция корпуса рассчитана на восстановление при соблюдении стандартов шиноремонта и состояния каркаса.
• Для каких условий рассчитана WDR1 — всесезонная ли она? – Модель относится к всесезонным тяговым шинам для магистрально-региональной эксплуатации, подходит для мокрых и сухих дорог и плотного грунта.
• Какое давление поддерживать в 315/80 r22.5 на ведущей оси? – Руководствуйтесь таблицами производителя и ETRTO под вашу массу и скорость; ориентир для одинарной установки обычно около 8.0–9.0 бар на холодной шине.

Оформляйте заказ сейчас — выгодная цена и гарантия производителя; Получите быструю доставку по Украине; Свяжитесь с нами — специальные условия для автопарков и предприятий