правила и условия
335/80R20 Petlas RM 910 149K Универсальная шина
- Модель:391186
- Доступно:Немає в наявності0
335/80 r20 Petlas RM 910 149K Грузовая резина — надежное решение для смешанных дорог, высокая проходимость и устойчивость под нагрузкой
Эта покрышка создана для работы в самых разнообразных условиях: от шоссе и городских улиц до строительных участков, карьеров и грунтовых дорог. Колесо уверенно держит курс на мокром асфальте, выступает сильной ведущей шиной на щебне и грунте, демонстрирует стабильность и предсказуемость в поворотах при маневрах на магистрали. Грузовая резина из линейки Petlas RM 910 сочетает прочность цельнометаллокордной конструкции, тяговый протектор с развитой системой дренажных каналов и долговечный компаунд, рассчитанный на долгие пробеги и тяжёлые смены.
Ищете универсальные шины для грузовиков, шины на фуру, шины для тягача и полуприцепа, которые выдерживают переменную нагрузку и сложные покрытия У Petlas RM 910 есть все основания стать вашим рабочим стандартом: усиленный каркас, равномерный износ, уверенная тяга и предсказуемое торможение в любую погоду. Оформляйте заказ уже сейчас — быстрая доставка, честная гарантия и грамотная консультация по подбору.
Описание производителя и преимущество его выбора
- Petlas — производитель из Турции, компания Petlas Tire Industry and Trade Co., входящая в AKO Group. Основные производственные мощности расположены в Киршехире, экспорт — более чем в 110 стран мира.
- Бренд применяет технологии компьютерного моделирования рисунка, цельнометаллокордного каркаса, 3D-ламелей, оптимизации пятна контакта и компаундов с повышенной стойкостью к истиранию, термоокислению и растрескиванию. Производственные линии сертифицированы по международным стандартам качества и безопасности.
- Ассортимент охватывает грузовая резина, шины для грузовиков и автобусов, шины на фуру, шины для тягача, покрышки для полуприцепов, карьерные грузовые шины, а также авиационные, сельскохозяйственные и военные спецшины.
- По соотношению цена и ресурс бренд стабильно относится к сильному среднему сегменту, предлагая качественную альтернативу премиальным именам. В сравнении с мировыми лидерами Petlas выигрывает в доступности при уверенном уровне технологий и контроля качества, что важно для коммерческих парков и подрядчиков.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 315/80 r22.5 Petlas для магистральных и региональных перевозок
- 295/80 r22.5 Petlas для ведущих и рулевых осей
- 385/65 r22.5 Petlas для прицепов и полуприцепов
- 425/65 r22.5 Petlas для тяжелонагруженных осей и самосвалов
- 265/70 r19.5 Petlas для развозных грузовиков
- 215/75 r17.5 Petlas для среднетоннажной техники
- 12.00 r24 Petlas для внедорожных работ и строительной техники
- 14.00 r20 Petlas RM 910 для повышенной проходимости и военной техники
- 13 r22.5 Petlas для автобусов городского и междугороднего сообщения
- 385/55 r22.5 Petlas для низкорамных полуприцепов
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины:
шина 335/80 r20 Petlas RM 910 149K
- производитель шины Petlas (Petlas Tire Industry and Trade Co., AKO Group)
- страна производитель шины Турция
- назначение шины смешанные дороги и бездорожье, строительство, коммунальный и военный транспорт
- сезонность шины всесезонная
- модель шины RM 910
- ширина шины 335 мм
- высота профиля шины 80 процентов от ширины
- наружный диаметр шины приблизительно 1120 мм
- посадочный диаметр - радиус шины r20 (20 дюймов, 508 мм)
- индекс нагрузки шины 149 — предельная нагрузка до 3250 кг на одно колесо при одиночной установке
- индекс скорости шины K — допускается эксплуатация до 110 км/ч при номинальной нагрузке
- тип конструкции шины радиальная TL или диагональная TT радиальная, TL (бескамерная)
- рисунок протектора шины направленный, блочно-реберный с глубокими продольными и поперечными канавками, выраженные грунтозацепы
- ось установки шины всепозиционная: рулевая, средняя и ведущая ось, а также прицепные платформы при согласовании с ТУ
- вес, масса шины около 62–66 кг (в зависимости от партии и исполнения)
- из какого материала производится описываемая шина в тексте компаунд на основе натурального и синтетического каучука с добавлением технического углерода, масел, серы; цельнометаллокорд и текстильные усилители
- топливная эффективность шины сниженное сопротивление качению для класса смешанных дорог, ощутимая экономия топлива на трассе
- состояние шины - новая шина от производителя новая, оригинальная поставка
Отличительные характеристики
- Усиленный каркас — многослойная конструкция, устойчивая к деформациям и перегрузкам
- Износостойкость — специальные резиновые смеси для долгого ресурса
- Оптимизированное сопротивление качению — экономия топлива.
- Устойчивость на мокрой дороге — улучшенный протектор для сцепления на асфальте и в дождь.
- Стабильность формы — не деформируются при высоких нагрузках и долгих рейсах
- Усиленные боковины — защита от боковых повреждений и ударов.
- Устойчивость к проколам — многослойная резина и армирование.
- Стабильность на высоких скоростях — равномерный износ и надёжное сцепление.
- Сопротивляемость агрессивным средам — выдерживают контакт с химией, грязью, щебнем.
- Универсальность — грузовая шина подходит для тягачи с прицепами и полуприцепами, автокраны, бетоновозы, машины для строй площадок и другой техники, фургоны и грузовые развозные машины и так далее
- Соответствие стандартам — сертификация и соответствие международным нормам.
- Универсальность применения — работа на смешанных покрытиях (твёрдых и мягких)
- Снижение вибрации и шума — комфорт водителя и сохранность подвески
- Дополнительно — стабильная управляемость с полной загрузкой, надежная работа в жару и холод, пригодность к восстановлению протектора
- Применение — самосвалы, шасси под автокраны, мультизадачные шасси коммунального типа, военные и экспедиционные автомобили, Unimog и аналогичные машины повышенной проходимости
Преимущества шины 335/80 r20 Petlas RM 910 149K
Petlas RM 910 — это проверенная модель, разработанная для тяжелой повседневной эксплуатации на смешанных дорожных покрытиях. Конструктивный запас прочности позволяет сохранять форму и контакт с дорогой при активных маневрах и резких торможениях, а также при движении по щебню и гравию. Модель эффективно ведет себя в роли ведущих шин благодаря выраженным грунтозацепам и направленному блочно-реберному рисунку. Рулевые шины этого семейства обеспечивают чистое курсовое ведение и понятную обратную связь. Для прицепной оси покрышка демонстрирует ровный износ и стабильность на больших дистанциях.
Корд усилен, что снижает риск внутренних повреждений при ударных нагрузках. В составе компаунда применены компоненты, устойчивые к перегреву и термоокислению, поэтому покрышка уверенно работает на скорости и при длительных перегонках. Глубокие продольные каналы быстро отводят воду, уменьшая риск аквапланирования, а диагональные канавки улучшают вынос грязи и мелких камней, поддерживая устойчивое сцепление на мягких покрытиях.
Площадь пятна контакта оптимизирована, что повышает долговечность и равномерность износа при полной массе автопоезда. Дополнительные ребра жесткости стабилизируют блоки при торможении и разгоне. Покрышка демонстрирует низкий уровень вибраций и акустического фона для своего класса, что повышает комфорт и снижает утомляемость водителя в длинных рейсах.
Отдельно стоит отметить способность к восстановлению протектора — качественный каркас допускает регенерацию, что помогает автопаркам экономить бюджет на комплектовании ведущие шины и рулевые шины без потери надежности. Для техники, работающей на маршрутах шоссе-грунт-стройплощадка, модель дает ощутимую выгоду: меньше пробуксовок, стабильное торможение, уверенный старт на влажном покрытии.
Если вам нужны усиленные грузовые шины для тягачей и самосвалов, а также шины на полуприцеп для переменного рельефа, Petlas RM 910 — рациональный выбор с выгодной стоимостью владения. Сделайте уверенный шаг — оформите заказ сегодня и получите консультацию по давлению, схеме установки и оптимальному чередованию осей.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Рисунок направленный, блочно-реберный. Центральные ребра с зигзагообразными ламелями удерживают курс и снижают износ при торможениях. Крупные межблочные каналы и поперечные вырезы формируют острые кромки зацепа на грязи и щебне. Широкие продольные канавки эффективно выводят воду, повышая устойчивость на мокром асфальте. Скошенные края блоков минимизируют выкрашивание, а открытые плечевые зоны улучшают самоочистку и не допускают накопления камней. Такая геометрия позволяет этой резине работать и как ведущей, и как рулевой на смешанном покрытии.
Параллельные и взаимозаменяемые размеры, применимые по согласованию с сервисом:
- Диагональный размер шин (дюймы): 12.5-20
- Радиальный размер (мм): 335/80 r20
- Альтернативные варианты шин: 13.00 r20 и 365/80 r20 для отдельных шасси при допусках производителя техники
Совместимость по дискам, сверловке, вылету и аркам кузова необходимо сверять с технической документацией автомобиля.
Конструктивные особенности шины
Цельнометаллокордный каркас с несколькими поясами обеспечивает высокую прочность на разрыв и устойчивость к усталостным повреждениям. Жесткий бортовой пакет гарантирует надежную посадку на обод и уменьшают микроскольжение при ударных нагрузках. Утолщенная боковина с дополнительными резиновыми слоями снижает риск порезов о кромки щебня и бордюры. Компаунд подобран для работы в широком диапазоне температур — от зимней слякоти до летней жары, сохраняя эластичность и управляемость. Конструкция спроектирована для бескамерной эксплуатации TL, что облегчает обслуживание и сокращает время простоя.
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины 335/80 r20 Petlas RM 910 149K
Поддерживайте давление согласно загрузке и типу покрытия: на шоссе используйте номинальные значения для уменьшения нагрева и экономии топлива; на песке и мягком грунте допускается умеренное снижение давления в рамках рекомендаций, чтобы увеличить пятно контакта и тягу. Регулярно меняйте колеса по осям согласно регламенту автопарка для обеспечения равномерного износа. Проверяйте балансировку при каждом сезонном обслуживании, следите за состоянием дисков и вентилей. Очистка от камней и грязи в плечевых зонах продлевает срок службы протектора.
В каких условиях шина может ехать с этим рисунком протектора
Эта модель уверенно переносит внушительную массу автопоезда, сохраняя стабильность курса и управляемость. Современный компаунд замедляет износ и помогает сохранять глубину протектора при интенсивной эксплуатации. Оптимизированная геометрия снижает потери на качение, что заметно уменьшает расход топлива на трассе. Развитые канавки и острые кромки зацепа обеспечивают контакт на мокром асфальте, грунтовых дорогах и щебне. Универсальный характер делает покрышку эффективной на магистрали, на стройплощадке и при работе в карьере. Сильный каркас предотвращает повреждения при контакте с острыми кромками, а стабильная архитектура держит форму даже в длительных рейсах. Снижение вибраций и ровный ход повышают комфорт, а устойчивость в экстренных маневрах добавляет безопасности. Ресурс рассчитан на большие пробеги в тяжелых условиях, что подтверждают отзывы автопарков.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Используйте рекомендованные диски 20 дюймов с соответствующим профилем. До монтажа проверяйте целостность борта, состояние обода и герметичность вентиля. Применяйте монтажную пасту, избегайте сухой посадки. Затяжка гаек — крест-накрест, динамометрическим ключом с моментом, указанным производителем техники. Первичное накачивание — в защитной клетке или с применением дистанционных устройств. После монтажа — контроль утечек, повторная протяжка после первых 50–100 км. Рабочее давление подбирайте по табелям нагрузки и типу маршрутов; для смешанных дорог ориентир 6.5–9.0 бар, точное значение уточняйте по паспорту техники и графикам Petlas. Не допускайте перегрева и длительной езды с недокачанными колесами.
Ключевые преимущества шины
Эта покрышка создана для грузовых автомобилей и выдерживает жесткий режим эксплуатации, сохраняя покрытие протектора и каркаса. Твердые компаунды рассчитаны на длительный пробег и медленный износ. Сцепление уверенное в дождь, на щебенке и грунте. Несущий каркас многослойный и жёсткий, что улучшает стабильность. Характер геометрии меняется по оси: для рулевой — выраженные продольные канавки, для ведущей — глубокие блоки, для прицепа — ровный износ и стабильность. Каркас допускает регенерацию, что дает повторное использование и экономию. Материалы устойчивы к нагреву и температурным колебаниям. Слоистая структура повышает ресурс. Индикаторы износа позволяют контролировать остаточную глубину. В составе — каучуки натуральный и синтетический, технический углерод, сера, металлокорд, текстильные корды, масла и добавки. Боковины усилены для защиты от боковых повреждений. Широкие канавки и жесткие ребра добавляют маневренность и устойчивость на разных покрытиях.
- Высокая тяговая сила и значительная грузоподъёмность ускоряют работу
Описание характеристик модели и бренда
Petlas RM 910 относится к линейке смешанных дорожных условий и разработан для тяжелых грузовых шасси, коммунальных машин и военной техники. Применяется на дорогах общего пользования, на грунтовых направлениях, строительных площадках, в сельской логистике и при обслуживании карьеров. Конструкция — радиальная, цельнометаллокордная, с усиленной боковиной для повышенной стойкости к порезам и ударам. Число слоёв в корде и композиция металлокорда рассчитаны на длительные циклы нагрузок без потери геометрии. Борта усилены плотным бортовым наполнителем и жёстким бортовым кольцом для надежной посадки на обод и стабильности под перегрузкой.
Компаунд подбирался под длительные рейсы и частые остановки в городском ритме — устойчив к истиранию, растрескиванию и перегреву. Рисунок протектора блочно-реберного типа, с глубокими каналами и открытыми плечами для самоочистки. Угол наклона шашек обеспечивает быстрое включение кромок в работу на рыхлой поверхности и снижает вероятность пробуксовки. На асфальте покрышка сохраняет четкую курсовую устойчивость, обеспечивает короткий тормозной путь и прогнозируемые реакции руля, что важно для рулевых шин. На бездорожье ведущие оси получают выраженную тягу и уверенный старт с места.
В эксплуатации модель дает понятные преимущества: меньше холостых пробуксовок и равномерный износ при ровной накачке, сохранение геометрии под нагрузкой и комфортная управляемость на скорости. Экономическая составляющая очевидна — снижение расхода топлива за счет оптимизированного сопротивления качению, возможность восстановления протектора благодаря прочному каркасу и увеличенный межсервисный интервал. Универсальность применения позволяет использовать один тип покрышек для разных задач, сокращая складские остатки и упрощая логистику в автопарке.
Закажите шину 335/80 r20 Petlas RM 910 149K прямо сейчас — быстрая отгрузка со склада, консультация по подбору давления и гарантия производителя.
Применение шины 335/80 r20 Petlas RM 910 149K
Рекомендована для самосвалов и шасси строительной отрасли, коммунальных машин, аварийно-спасательных автомобилей, военных и экспедиционных вездеходов, мультизадачных шасси с навесным оборудованием, а также для автопоездов, работающих на смешанных маршрутах с участками бездорожья. Подходит как ведущие шины, рулевые шины и шины на полуприцеп при согласовании нагрузки и дисков.
Применение с навесным оборудованием для шины 335/80 r20 Petlas RM 910 149K
Шина может использоваться совместно с такими агрегатами:
- Плуги и культиваторы – эффективная работа на вспашке и подготовке почвы на шасси-носителях коммунального и сельхозназначения
- Сеялки и разбрасыватели удобрений – равномерное движение без пробуксовки на влажной почве
- Жатки и прицепы – устойчивая работа при высокой массе и боковых смещениях
- Опрыскиватели – бережное прохождение по межрядам благодаря оптимальному пятну контакта
Список техники:
- Mercedes-Benz Unimog U4000, U5000
- MAN HX60, SX45 при согласованных допусках
- Tatra T815 TerrNo1 в внедорожных конфигурациях
- Iveco Trakker 6x6 с допуском по дискам 20 дюймов
- Renault Kerax 4x4 и 6x6 в off-road исполнениях
- Ural 4320 модификации с колесами 20 дюймов
- KamAZ ряд 4310 и спецверсии при проверке арок и дисков
- KrAZ 5233BE в соответствующих комплектациях
- Praga V3S и современные аналоги носителей
- Береговые и аэродромные машины наземного обеспечения
Совместимость уточняйте по паспорту техники: параметры дисков, вылет, нагрузка на ось и габариты арок.
Конструктивные особенности шины
Металлокорд высокой плотности с оптимальным углом нити повышает устойчивость к расслоению и усталостным трещинам. Боковина получает локальные усиления, защищающие от порезов на острых фракциях щебня. Бортовой наполнитель с повышенной твердостью снижает деформацию в зоне обода. В плечевых зонах предусмотрены усиленные ребра для сопротивления выкрашиванию. Защитный резиновый слой по периметру борта помогает снизить риск повреждения диска и утечки воздуха в бескамерном исполнении.
Сравнение с аналогами шины 335/80 r20 Petlas RM 910 149K
По сравнению с конкурентами:
- Michelin XZL – Petlas RM 910 предлагает более доступную стоимость при сопоставимой тяге на грунте; по ресурсу в тяжелом карьере XZL может лидировать, но в общей экономике владения Petlas часто выгоднее
- Continental MPT81 – RM 910 выигрывает в стоимости километра при смешанных маршрутах, тогда как MPT81 известен точной управляемостью на асфальте
- Mitas MPT-05 – Petlas показывает более жесткие боковины и лучшую защищенность от порезов на щебне
- BKT – RM 910 демонстрирует лучшую стабильность на скорости и предсказуемый износ на рулевой оси
Описание каркаса, кордов, боковин, протектора: цельнометаллокордный каркас с усиленными поясами, жесткие борта, плотные боковины с дополнительными слоями, направленный блочно-реберный протектор для самоочистки и дренажа воды.
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Соблюдайте регламентную ротацию осей каждые 15–20 тысяч км в зависимости от условий работы. Контролируйте давление под задачу: трасса — номинал, бездорожье — сниженное в пределах таблиц, после съезда с грунта восстановите номинал. Избегайте длительных стоянок с перегруженной осью. Проводите регулярную диагностику на предмет порезов, булек и локального перегрева. Для автопарков с частыми рейсами полезна установка систем мониторинга давления и температуры, что позволяет предупредить аварийные ситуации и сэкономить ресурс.
В каких условиях шина может ехать 335/80 r20 Petlas RM 910 149K
Эта модель рассчитана на тяжелые массы автопоезда и сохраняет устойчивость курса даже при динамических перегрузках. Специальные смеси замедляют истирание при частых стартах и торможениях. Сниженное сопротивление качению помогает экономить топливо на дальних перегонах. Геометрия протектора обеспечивает надежную адгезию на мокрой дороге, грунте и щебне. Универсальный профиль позволяет уверенно работать на трассе, стройке и в карьере. Жесткий каркас противостоит пробоям и порезам на сложном покрытии. Стабильная архитектура уменьшает деформацию в длительных рейсах. Пониженные вибрации повышают комфорт и безопасность. Большой ресурс рассчитан на длительную службу в тяжёлых условиях.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Работайте только с исправными дисками r20, соблюдайте чистоту посадочных полок. Используйте защитные средства и монтажное оборудование, не превышайте допустимое давление при посадке. Накачку проводите в защитной клетке. После монтажа — контроль герметичности, балансировка, повторная протяжка крепежа после обкатки. Давление подбирают по нагрузочным таблицам с учетом осевой нагрузки и скорости, с поправкой на температуру окружающей среды.
Преимущества покупки шины 335/80 r20 Petlas RM 910 149K
Вы получаете надежный продукт от известного производителя, официальную гарантию и оперативную доставку. Покупка в нашем интернет-магазине — это экономия времени, консультации по подбору, помощь с документами и быстрая отгрузка по всей Украине.
Доставка: Новая Почта, Деливери, САТ. Оплата: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки. Хотите купить недорого — оставляйте заявку прямо сейчас, мы предложим актуальные акции и лучшие условия для оптовых и розничных покупателей. Купить шины 335/80 r20 Petlas RM 910 149K — цена, характеристики, отзывы и гарантия доступны на странице товара, менеджер подскажет совместимость и рекомендации по давлению.
Экономическая выгода от применения шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: сниженное сопротивление качению в классе смешанных дорог помогает сэкономить до 8 процентов топлива на трассе при корректном давлении
- Сокращение времени работ: меньше пробуксовок на грунте и щебне ускоряют маневры и разгрузку
- Снижение расходов на обслуживание: прочный каркас допускает восстановление протектора и продлевает срок службы колес
В сумме это означает предсказуемые расходы, меньше внеплановых остановок и стабильный график рейсов. Выбирая эту резину, вы на практике повышаете эффективность автопарка.
Заключение по шине 335/80 r20 Petlas RM 910 149K и ключевое преимущество ее покупки
Почему важно выбрать именно эту модель У Petlas RM 910 удачно сочетаются прочная цельнометаллокордная конструкция, тяговый рисунок и экономичность на шоссе. Особенности шины — глубокие дренажные каналы, мощные грунтозацепы, укрепленные боковины и пригодность к регенерации. Для какой спецтехники это удачный выбор Для шасси строительной отрасли, коммунальных машин, военной и экспедиционной техники, самосвалов и тягачей, где требуются шины для грузовиков, ведущие шины, рулевые шины и шины на полуприцеп для смешанных маршрутов. Что гарантирует изделие Стабильную управляемость, крепкий каркас, уверенное сцепление на влажном и рыхлом покрытии, длительный ресурс и прогнозируемые затраты на обслуживание.
Эта покрышка повышает эффективность работы техники и способствует экономии топлива благодаря умеренному сопротивлению качению. Изделие служит долго даже в жестких условиях, защищая бюджет парка. На мягких почвах снижает уплотнение грунта за счет увеличенного пятна контакта при корректной настройке давления. Улучшенная устойчивость шасси добавляет безопасности и контроля. Сделайте практичный выбор — закажите сейчас, получите консультацию и доставку в кратчайшие сроки.
Частые вопросы о шине
- Для каких брендов/моделей подходит эта шина – На практике размер 335/80 r20 часто применяется на Mercedes-Benz Unimog U4000 и U5000, ряде военных шасси MAN HX, некоторых конфигурациях Tatra T815, а также на спецшасси Iveco Trakker, Renault Kerax, отдельных модификациях Ural 4320 и KamAZ 4310. Точную совместимость необходимо подтверждать по официальной документации к конкретной модели: требуемый диск r20, вылет, допустимая высота и ширина колеса, нагрузка на ось.
- Какая гарантия – Официальная гарантия производителя на заводские дефекты, поддержка нашего магазина, помощь с документами и консультации по эксплуатации. Срок и условия гарантийного обслуживания соответствуют регламенту Petlas и действующим правилам торговли.
Готовы к обновлению автопарка Оформляйте заказ прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена. Нужна быстрая логистика Получите доставку в течение 24 часов по Украине. Работаете с хозяйством или подрядными контрактами Оформите заказ — предусмотрены скидки для предприятий и автопарков.
Ключевые поисковые формулировки, по которым легко найти этот товар: грузовая резина, шины для грузовиков, шины на фуру, шины для тягача, ведущие шины, рулевые шины, шины на полуприцеп, карьерные грузовые шины, усиленные грузовые шины. Эта резина, это колесо, эта покрышка и данная спецшина созданы для реальной работы и стабильной выгоды — закажите сегодня и убедитесь в эффективности на своем маршруте.
| Характеристики шин | |
| Диаметр | 20 |
| Самозаклеивание | - |
| Шип | - |
| Ширина | 335 |
| Шумоподавление | - |
| шины. | |
| Бренд | Petlas |
| Индекс нагрузки | 149 |
| Индекс скорости | K |
| Модель | RM 910 |
| профиль высота | 80 |
| Сезон | Всесезонна |
| ТипТС | Універсальна вантажна шина |
Пока не было вопросов.







