365/90R18 SNAGA DT-64 140K Универсальная шина

365/90 r18 SNAGA DT-64 140K Универсальная грузовая шина — надежное решение для многоосных машин и вездеходной техники, стабильная работа на дорогах и вне их, уверенная тяга и защищенный каркас. Оптимальный выбор для коммунальных, строительных и экспедиционных задач, где важны ресурс, проходимость и безопасность

Купите 365/90 r18 SNAGA DT-64 140K, если нужны долговечные универсальные грузовые шины для эксплуатации на смешанном покрытии. Модель сочетает высокую тягу, устойчивость на асфальте, уверенную работу на грунте и усиленную конструкцию для тяжелых режимов. Оформляйте заказ сразу — закрепите цену и получите профессиональную консультацию по установке и давлению.

Описание производителя и преимущество его выбора

SNAGA — профессиональный шинный бренд, представляющий линейки для грузовой, специальной и внедорожной техники. Производственные площадки используют автоматизированные линии смешения резин, стальные кордовые пакеты европейского стандарта и многоступенчатый контроль качества на каждом этапе. Уделяется особое внимание ресурсной стойкости, стабильности шины на высоком грузопотоке и предсказуемости поведения в сложных дорожных условиях.

• Страна производства: Сербия
• Технологии бренда: компьютерное моделирование рисунка и распределения давления, стальные брекерные пояса с антикоррозионным покрытием, многокомпонентные резиновые смеси с добавками для термостойкости и стойкости к выкрашиванию, контроль геометрии 3D-сканированием
• Назначение шин: грузовые автомобили, спецавтомобили 4x4 и 6x6, автокраны, аэродромные и коммунальные машины, автомобили высокой проходимости
• Рейтинг бренда: крепкая позиция в средне-высоком сегменте; по ресурсу и надежности сопоставим с практичными европейскими марками, уступая премиум-линейкам лишь в уровне шумности и цене на восстановление, при этом выигрывая в соотношении стоимости к пробегу

Иные размеры шин, производимых брендом

• 335/80 r20 — универсальная ось для внедорожной логистики, смешанные маршруты и сервисные машины
• 365/80 r20 — ведущая ось на тяжелых 4x4 для максимальной тяги и устойчивости на грунте
• 14.00 r20 — ведущая ось для вездеходов и экспедиционных автомобилей с повышенной грузоподъемностью
• 12.00 r20 — рулевая и универсальная ось для классических полноприводных грузовиков
• 385/65 r22.5 — прицепная ось и задняя тележка для шоссейно-грунтовых условий
• 315/80 r22.5 — рулевая и универсальная ось магистрально-строительных направлений
• 11 r22.5 — универсальная ось среднетоннажной техники
• 13 r22.5 — прицепные и задние оси для равномерного износа на твердом покрытии
• 14.00 r18 — ведущая ось для спецмашин и аэродромной техники
• 365/70 r18 — универсальная ось на коммунально-дорожной технике и автокранах

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 365/90 r18 SNAGA DT-64

• Производитель шины: SNAGA
• Страна производитель шины: Сербия
• Назначение шины: грузовые автомобили и спецтехника для смешанных дорог и бездорожья
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: DT-64
• Ширина шины: 365 мм
• Высота профиля шины: 90%
• Наружный диаметр шины: около 1114 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 18 дюймов
• Индекс нагрузки шины: 140 — предельная масса 2500 кг
• Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
• VF или IF: не применяется
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная строительная для тяжелых режимов
• Рисунок протектора шины: направленный, комбинированный блоково-реберный с глубокими дренажными каналами
• Ось установки шины: универсальная для всех позиций
• Вес, масса шины: уточняется производителем в зависимости от исполнения
• Материал: многосоставной компаунд на основе натурального и синтетического каучука, стальной корд, текстильные слои, брекерные пояса из высокопрочной стали
• Топливная эффективность: по эксплуатационным отзывам — умеренное сопротивление качению для класса внедорожных грузовых шин
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Создана для грузовых машин и спецтехники, уверенно переносит тяжелые маршруты с перепадами покрытия и погодных условий
• Повышенный ресурс: прочные смеси рассчитаны на длительный пробег при правильном давлении и ротации
• Надежная тяга: уверенное сцепление на мокром асфальте, укатанном грунте и лесных дорогах
• Укрепленный каркас: многослойная конструкция сопротивляется деформациям на ударных нагрузках
• Профиль протектора под задачу: на ведущих осях — выраженные блоки для тяги, на рулевых — стабильные ребра; на прицепах — равномерное истирание
• Пригодность к восстановлению: корпус допускает профессиональную регенерацию при соблюдении требований
• Термостойкость компаунда: сохраняет свойства в нагруженных циклах и при длительных переездах
• Многослойная архитектура
• Контроль износа: визуальные метки позволяют вовремя планировать замену
• Сырьевая база: натуральный и синтетический каучук, сажа, сернистые вулканизаты, сталекорд, текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки
• Устойчивая боковина: усиленная зона борта и боков обеспечивает защиту от повреждений

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор 365/90 r18 SNAGA DT-64 выполнен в виде направленного гибридного рисунка. Центральные ребра имеют прерывистую структуру с шаговыми перемычками, благодаря чему сохраняется курсовая стабильность на твердом покрытии и повышается чувствительность к рулению. Блоки плечевой зоны крупные, с фасками и микроребрами, что сдерживает срезание на острых кромках покрытия и улучшает боковую устойчивость на колее.

Дренажная система — это продольные канавки увеличенного сечения и поперечные окна, образующие каналы для отвода воды и грязи. Геометрия ламелей ориентирована под углом, который ускоряет выброс налипшего материала при вращении, обеспечивая самоочистку под нагрузкой. Раскладка блоков по радиусу выравнивает пятно контакта и распределяет давление, поэтому шина сохраняет контроль на мокрой дороге и не вязнет на укатанном грунте. Если требуется взаимозаменяемость: диагональные варианты 14.00-18 применяются на некоторых дисках спецтехники, радиальные — 365/90 r18 на 18-дюймовых колесах с соответствующим посадочным профилем.

Конструктивные особенности шины

Каркас шины строится на базе радиальных слоев с применением стального корда повышенной прочности. Брекерные пояса перекрывают рабочую часть протектора, стабилизируя пятно контакта и защищая от проколов с верхней стороны. Бортовые кольца усилены и имеют жесткое посадочное плечо, уменьшающее микросмещения на ободе при низком давлении и ударных нагрузках. Боковины армированы текстильными слоями, сочетающими гибкость с устойчивостью к разрывам, а протекторный пакет использует теплопроводящие наполнители, чтобы быстрее отводить избыточное тепло при движении с грузом. Дополнительные резиновые подслои реализуют барьерную функцию от коррозии сталекорда при нарушениях герметичности.

Основные области применения

• Смешанные маршруты в строительстве, коммунальной сфере и лесной логистике — шина устанавливается на грузовики 4x4 и 6x6, эвакуационные и сервисные автомобили, аэродромные машины и спецтехнику, где важны проходимость, выносливость и стабильность на дороге. Отличается ресурсом на твердом покрытии и сохраняет тягу на грунте.

Список техники:

• MAN — TGM 13.290 4x4
• Mercedes-Benz — Unimog U4000/U5000 (при соответствующем ободе 18)
• IVECO — EuroCargo 4x4
• Tatra — T815 4x4 Expedition (с колесными дисками 18)
• Renault Trucks — D 4x4
• MAZ — 5316 4x4 (с переобувкой на 18-дюймовые диски)
• KRAZ — 5233ВЕ 4x4 (при согласовании размера с производителем дисков)
• URAL — 4320 модернизированный (адаптация под 18-дюймовые обода)
• GAZ — Садко Next спецверсии 4x4 (индивидуальный проект с 18-дюймовыми колесами)
• Terberg — RT Series Yard Tractor (для внедорожных покрытий при наличии 18-дюймовых дисков)
• Rosenbauer — спецшасси для ПАС 4x4 (инд. комплектация)
• Oshkosh — спецавтомобили 4x4 (адаптированные варианты с 18-дюймовыми колесами)
• Faun — коммунальные и аварийные машины 4x4
• Praga — спецтехника V3S модернизированная
• Bremach — T-Rex 4x4 промышленная комплектация

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin XZL – у DT-64 более выраженная универсальность на асфальте за счет стабилизирующих ребер в центральной зоне
• Goodyear ORD – преимущество DT-64 в равномерности износа на смешанных маршрутах благодаря усиленным плечевым блокам
• Continental HCS – у DT-64 более агрессивные грунтозацепы, повышающие тягу на мягком грунте

Корпус DT-64 ориентирован на сочетание прочности и комфортной устойчивости: стальные брекера фиксируют протектор под нагрузкой, боковины укреплены для ударных режимов. На фоне XZL каркас воспринимается более жестким на колее, что добавляет точности на руле. В сравнении с ORD плечевые зоны у DT-64 имеют расширенные окна самоочистки, ускоряя сброс грязи. По устойчивости к срезанию блоков DT-64 сопоставим с HCS, но имеет более выраженный направленный рисунок, что помогает на грунте с водонасыщением.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель относится к универсальным грузовым внедорожным шинам, ориентирована на спецмашины и грузовики 4x4, занимает позицию рабочего инструмента для смешанных условий.

2. Используется на региональных дорогах, лесовозных маршрутах, строительных площадках и в коммунальной сфере, где встречаются асфальт, грунтовки и бездорожье.

3. Конструкция радиальная, многослойная, с усиленным каркасом и стальными брекерными поясами, рассчитана на высокие ударные нагрузки.

4. Боковые зоны укреплены, бортовые кольца усиленные, что снижает риск повреждений при контактах с кромками и каменной наброской.

5. Компауnd оптимизирован на стойкость к истиранию, микротрещинам и тепловому старению, выдерживает длительные циклы с грузом.

6. Протектор блоково-реберного типа, с выраженным направлением, углы наклона грунтозацепов подобраны для тяги и самоочистки.

7. На дороге сохраняет курс, в поле обеспечивает уверенный разгон без пробуксовок, в дождь удерживает сцепление.

8. Экономическая выгода отражается в снижении простоев, меньшем числе замен и восстановимых затратах благодаря прочному корпусу.

9. Универсальность позволяет использовать одну модель на разных осях и задачах, упрощая логистику шинного парка.

Конструктивные особенности шины

Оптимальная цена при высокой технологичности дает выгодное соотношение стоимости к пробегу.

Ресурсный корпус выдерживает многократные ударные циклы, сохраняя геометрию и предотвращая локальные разрушения.

Снижение сопротивления качению для своего типа достигается за счет стабилизации пятна контакта брекерными поясами.

Каркас выполняется из стальных и текстильных слоев, расположенных таким образом, чтобы гасить продольные и поперечные нагрузки. Брекер образует жесткий пояс под протектором, не позволяя блокам чрезмерно смещаться, а значит снижает нагрев и неравномерный износ. Боковина усилена дополнительными защитными слоями, а бортовые кольца с жесткими наполнителями обеспечивают точную посадку на обод и устойчивость к разбортировке при низких давлениях. Протекторный пакет опирается на амортизирующую подкладку, что уменьшает передачу ударов на каркас.

Ключевые преимущества шины

Увеличенный ресурс и стойкий к истиранию компаунд позволяют проходить большие пробеги без потери эксплуатационных свойств.

Сцепление предсказуемо в дождь и на укатанном грунте, что повышает контроль и сокращает тормозной путь.

Многослойный несущий корпус стабилен под нагрузкой и защищен от локальных повреждений за счет армирования.

Рисунок адаптирован под разные оси: ребра удерживают курс на рулевой, блоки обеспечивают тягу на ведущей, а распределение давления помогает прицепной.

Возможность восстановления корпуса позволяет продлить жизнь шины и повторно использовать каркас после инспекции.

Индикаторы износа подскажут момент ротации и своевременной замены, сохраняя безопасность.

Высокая тяговая способность и грузоподъемность ускоряют перевози и сокращают время операций

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в соответствии с нагрузкой и скоростью: для тяжелых условий повышайте давление до значений, рекомендуемых производителем машины и шин, для мягкого грунта допускайте умеренное снижение в пределах согласованных значений для расширения пятна контакта. Проводите ротацию между осями через регламентные интервалы, контролируйте остаточную глубину в нескольких точках по окружности. Избегайте длительных перегрузок и работы с пробуксовкой на абразивном покрытии, корректируйте скорость под покрытие и температуру. После ударов и контакта с острыми кромками проводите осмотр боковин и борта на предмет резов и грыж.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 365/90 r18 SNAGA DT-64

Шина уверенно работает на полевых дорогах, щебеночных участках, городской и региональной сети, справляется с влажной почвой и укатанным грунтом. На асфальте сохраняет направленную устойчивость, на глине помогает выбраться за счет открытых канавок. При работе в жаркую погоду следите за давлением, в мороз избегайте резких ударных нагрузок до прогрева хода.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистых, исправных дисках 18 дюймов с применением монтажной пасты. Используйте калиброванный инструмент, соблюдайте рекомендованный момент затяжки колесных крепежей. После посадки шины на борт проведите накачку поэтапно, контролируя правильность расположения бортовых колец. Проверяйте герметичность, балансируйте колесо, выполняйте контрольное дотягивание крепежа после первых 50–100 км. Давление устанавливайте по таблицам производителя техники и шин исходя из нагрузки, скорости и дорожных условий.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: за счет стабилизации пятна контакта и умеренного сопротивления качению для своего класса — снижение затрат на топливо до ориентировочно 3–6% на смешанных маршрутах при корректном давлении и ротации
• Сокращение времени работ: меньше пробуксовок на грунте и уверенный разгон уменьшают временные потери на сложных участках
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус упрощает восстановление, увеличивает межсервисные интервалы, сокращает списание из-за случайных повреждений

Оплата и доставка

Приобретайте 365/90 r18 SNAGA DT-64 140K по выгодной цене в нашем магазине: оформляйте заказ — поможем подобрать давление и диски, оперативно отправим в любой регион Украины. Получите консультацию и подтверждение наличия уже сегодня, отгрузка без задержек.

• Как купить: оформите заявку на сайте или позвоните. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки отправки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправим до отделения или адресно, ежедневно.
• Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту, наложенный платеж транспортной службе.

Преимущества покупки шины

Официальная поставка, гарантия производителя, быстрый отгрузочный цикл и грамотные консультации по подбору и эксплуатации. Закрепляйте цену сейчас — доступные остатки и быстрая логистика по всей стране.

Заключение по шине и рекомендации

365/90 r18 SNAGA DT-64 140K — выбор для тех, кому нужен единый комплект универсальных грузовых шин с прочным каркасом, надежной тягой и стабильностью на дороге. Модель подходит для строительной и коммунальной техники, экспедиционных автомобилей и вездеходной логистики. Она помогает сдержать расход топлива, повысить безопасность, сократить простои и работать предсказуемо в дождь и грязь. Усиленная конструкция выдерживает тяжелые условия, а правильно подобранное давление уменьшает уплотнение грунта и продлевает ресурс. Заказывайте комплект сейчас — получите готовое решение под ваши задачи.

Частые вопросы о шине

• Какой максимальный вес допускает индекс 140? – Индекс 140 соответствует 2500 кг на одну шину при эксплуатации в одинарной установке.
• Какую скорость соответствует индекс K? – Индекс K означает допустимую скорость до 110 км/ч при условии соблюдения нагрузки и давления.
• Подходит ли шина для всесезонной эксплуатации? – Да, компаунд и рисунок рассчитаны на круглогодичную работу при условии правильного давления и регулярного контроля износа.
• Можно ли восстанавливать протектор на данном корпусе? – Корпус конструктивно допускает профессиональную регенерацию после инспекции и при отсутствии критических повреждений.
• Какое давление использовать на бездорожье? – Давление подбирают по таблицам под конкретную нагрузку и скорость; на мягком грунте допускают умеренное снижение в допустимых пределах для увеличения пятна контакта, после чего возвращают дорожные значения перед выездом на асфальт.

Оформляйте заказ прямо сейчас — гарантия производителя и честная цена. Получайте доставку в кратчайшие сроки по Украине. Свяжитесь с нами — подготовим предложение со скидкой для автопарков и предприятий.