385/55R22.5 Aplus S201 160L Рулевая шина

385/55 r22.5 Aplus S201 160L Рулевая грузовая шина — оптимальный выбор для тягачей и магистральных перевозок, обзор и преимущества

385/55 r22.5 Aplus S201 160L Рулевая грузовая шина создана для передней оси современных седельных тягачей и грузовиков, работающих в дальних и региональных рейсах. Устойчивая управляемость на высоких скоростях, ровный износ и предсказуемость реакции на руление делают модель практичным решением для автопарков. Направленная на снижение расходов, эта резина сочетает надежный каркас с компаундом, рассчитанным на длительную службу. Компоновка протектора ориентирована на дренаж и курсовую стабильность в дождь и на сухом асфальте.

Описание производителя и преимущество его выбора

Бренд Aplus известен как производитель массовой линейки шин для коммерческой техники, легковых и внедорожников, с акцентом на стабильное качество и доступную стоимость. На предприятиях бренда реализованы международные стандарты менеджмента качества и безопасности продукции, а ассортимент регулярно обновляется с учетом требований европейских и азиатских рынков.

• Страна производства и компания: Китай, Shandong Haohua Tire Co., Ltd. (торговая марка Aplus Tires)
• Технологии бренда: компьютерное моделирование протекторов, цифровой контроль равномерности, стальные брекерные пояса с нейлоновым бандажом, усиленная бортовая зона, компаунды с диоксидом кремния для снижения сопротивления качению, соответствие ECE, DOT, ISO 9001 и IATF 16949
• Назначение шин: шины для грузовых автомобилей, автобусов, легкого коммерческого транспорта, а также легковых авто и SUV; эксплуатация на магистралях, региональных дорогах и городских маршрутах
• Рейтинг бренда: уверенный представитель надежного бюджетного сегмента; по соотношению цена и ресурс Aplus сопоставим с сильными игроками второго эшелона и интересен как альтернатива более дорогим маркам

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — рулевая для магистральных и региональных перевозок, стабильность курса на высоких нагрузках
• 315/70 r22.5 — рулевая для тягачей в смешанном цикле трасса‑регион, повышенная точность управления
• 295/80 r22.5 — ведущая для тяги и сцепления на влажном асфальте и укатанных дорогах
• 295/75 r22.5 — ведущая для дальних рейсов с упором на долговечность и равномерное стирание
• 285/75 r24.5 — рулевая для шоссейной эксплуатации в длинных пробегах
• 385/65 r22.5 — рулевая и прицепная для равномерного износа и высокой грузоподъемности
• 425/65 r22.5 — прицепная для тяжёлых прицепов и полуприцепов, устойчивость на маневрах
• 245/70 r17.5 — прицепная для распределительной логистики, стабильность под нагрузкой
• 235/75 r17.5 — ведущая и прицепная для городских и региональных маршрутов
• 215/75 r17.5 — рулевая для среднетоннажных грузовиков, точность курсоведения
• 455/45 r22.5 — прицепная для низкой высоты платформы и высокой устойчивости
• 445/45 r19.5 — прицепная для мегатрайлеров с упором на равномерный износ

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 385/55 r22.5

• Производитель шины: Aplus
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: рулевая ось седельных тягачей и грузовиков, дальние и региональные перевозки
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: S201
• Ширина шины: 385 мм
• Высота профиля шины: 55%
• Наружный диаметр шины: 1010 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 160 — предельная масса 4500 кг
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
• VF или IF: не применяется
• Тип конструкции: радиальная TL, бескамерная
• Рисунок протектора шины: реберный, ненаправленный, 4 широких продольных канавки, глубина около 16 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: 74 кг
• Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука с диоксидом кремния и сажей; стальные брекерные пояса, стальной корд, нейлоновый бандаж
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению, ориентировано на экономию топлива
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Разработана для коммерческого транспорта и уверенно работает на шоссе, региональных маршрутах и в городском цикле.
• Повышенная стойкость к стиранию: ресурс рассчитан на длительные пробеги при корректном давлении и регулярной ротации.
• Надежное сцепление с покрытием благодаря продуманной канавочной сети и плотному ребрению.
• Укрепленный каркас: многослойный корд поддерживает стабильность пятна контакта.
• Специализация по осям: рулевая геометрия — прямые каналы для курсовой стабильности; ведущая и прицепная сегменты у бренда имеют иные схемы блоков под задачи тяги или равномерного износа.
• Корпус пригоден для восстановительных процедур у профильных сервисов при условии оценки состояния.
• Устойчивость к перегреву при длительном ходу по трассе.
• Многослойная структура обеспечивает несущую способность и геометрическую стабильность.
• Наличие индикаторов истирания для контроля остаточной глубины дорожки.
• В составе — натуральный и синтетический каучук, сажа, диоксид кремния, сера, стальная кордовая проволока, текстильный корд, масла и функциональные добавки.
• Упрочненная боковая зона снижает риск повреждений при бордюрных касаниях.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор Aplus S201 в размере 385/55 r22.5 выполнен в формате плотного реберного дизайна с пятью продольными дорожками и четырьмя глубокими дренажными каналами. Продольные кромки дают точную обратную связь на руление, а шаг ламелей по плечевым дорожкам стабилизирует блоки, препятствуя их смятию на торможении. Угол кромок минимизирован для ровного качения, что сохраняет устойчивость в прямолинейном движении на скоростях до 120 км/ч.

Широкие канавки одинакового профиля ускоряют водоотвод из зоны контакта, уменьшают риск аквапланирования и поддерживают сцепление на мокром покрытии. Плечевые зоны имеют микроступенчатые фаски для равномерного распределения давления, что помогает сохранить плоскость износа и продлить срок службы. Жесткость центральных ребер подобрана так, чтобы при маневрах и торможениях протектор не деформировался, а пятно контакта оставалось стабильным.

Конструктивные особенности шины

Каркас построен на стальном корде с усилением в зоне брекера, поверх которого располагается нейлоновый бандаж для фиксации формы на высоких скоростях. Стальные пояса повышают стойкость к ударам от дорожных неровностей и распределяют нагрузку по всей ширине протектора. Бортовые кольца усилены, что обеспечивает плотную посадку на обод и снижает микроподвижки при боковых нагрузках.

Боковины укреплены эластомерной смесью с повышенной стойкостью к микротрещинам, что помогает при частых разворотах и парковках. Внутренний герметизирующий слой из бутилкаучука поддерживает стабильность давления в бескамерной конфигурации. Теплоотвод по брекерной зоне организован так, чтобы уменьшать накопление температуры на длительных перегонах.

Основные области применения

• Эксплуатация на передней оси магистральных тягачей и грузовиков, работающих на шоссе и региональных дорогах; отличается устойчивой траекторией, длительным ресурсом на твердом покрытии и аккуратным износом в интенсивной работе.

Список техники:

• Volvo — FH, FM
• Scania — R-series, G-series
• Mercedes-Benz — Actros, Antos
• MAN — TGX, TGS
• DAF — XF, XG
• Iveco — S-Way, Stralis
• Renault Trucks — T High, T
• KamAZ — 5490, 65207
• MAZ — 5440, 6430
• KrAZ — 6443
• International — ProStar
• Freightliner — Cascadia
• Volvo — VNL для рынка международных перевозок
• DAF — CF для региональной логистики
• MAN — TGA для смешанных маршрутов

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin – преимущество по цене владения при сохранении достойного ресурса в смешанных циклах
• Goodyear – более доступная стоимость при уверенной управляемости на прямой
• Continental – выгодное предложение по бюджету при надежной каркасной основе и ровном износе

Корпус Aplus S201 применяет стальные пояса с нейлоновым бандажем, ориентируясь на стабильность формы под нагрузкой; у премиальных брендов используются схожие архитектуры с расширенной системой амортизации брекера и продвинутыми смесями, что повышает цену. По рисунку протектора S201 придерживается классического реберного решения с четырьмя продольными канавками, в то время как часть аналогов добавляет микроламели и переменный шаг ребер для дополнительной тишины. В боковинах S201 реализована усиленная зона плеча для защиты от истирания на маневрах, что помогает приблизить равномерность износа к уровню более дорогих моделей.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

В основе — стальной корд каркаса с двумя брекерными поясами и сплошным нейлоновым бандажом по короне. Бортовая часть упрочнена для надежной фиксации на ободе и ровной посадки. Боковины содержат защитный слой из износостойкой смеси, уменьшающий риск повреждений при контакте с бордюрами. Протекторная зона с усиленными плечами удерживает форму блоков при торможении и в поворотах, способствуя ровному износу.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление согласно рекомендациям производителя автомобиля и шинной спецификации для размера 385/55 r22.5. Для полной нагрузки на рулевой оси распространены значения порядка 8.5–9.0 бар; уточняйте по таблицам ETRTO и данным на шильде техники. Проверяйте давление на холодной шине и мониторьте его не реже одного раза в неделю.

Проводите регулярную ротацию лево‑право на рулевой оси для выравнивания износа, следите за углами установки колес и балансировкой, так как неправильный сход‑развал ускоряет стирание плеч. Избегайте длительной езды с перегрузом и резких маневров на груженой машине. Используйте рекомендованные обода 11.75x22.5, держите диски в исправном состоянии и применяйте качественные вентильные узлы для бескамерной конфигурации.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 385/55 r22.5

Магистрали и скоростные автодороги с ровным асфальтом, региональные трассы с переменным качеством покрытия, городские маршруты с частыми стартами и остановками. Уверенно справляется с дождем за счет открытого дренажа; на твердом сухом покрытии обеспечивает четкую курсовую устойчивость. На влажной дороге дренажные каналы быстро отводят воду, сохраняя контакт с покрытием. Допускается эксплуатация в умеренно низких температурах при условии соответствующей глубины протектора и корректного давления.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на специализированном сервисе с использованием смазки для посадки и защитой от перекоса борта. Перед установкой проверьте состояние обода, отсутствие коррозии в зоне бортов и целостность вентиля. После монтажа и накачки до рабочего давления проведите проверку биения и балансировку.

Рекомендованные обода — 11.75x22.5. Рабочее давление подбирайте по нагрузке на ось и рекомендациям производителя техники; для максимальной массы используйте значения, соответствующие индексу 160. Контролируйте давление на холодной шине и не сбрасывайте его на горячей. При демонтаже сначала полностью стравите воздух, применяйте защитные экраны и придерживайтесь процедур безопасности.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженный коэффициент качения уменьшает расход горючего в трассовом режиме, экономия до ощутимых процентов в расчетах автопарка.
• Сокращение времени работ: устойчивость на рулевой оси снижает пробуксовки на мокром покрытии и улучшает среднюю скорость рейса без потери контроля.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и равномерный износ снижают частоту замен и количество внеплановых простоев.

Оплата и доставка

Купите шину 385/55 r22.5 Aplus S201 160L Рулевая грузовая шина по отличной цене у нас. Оформляйте заказ сейчас — предоставим консультацию специалиста и оперативно отправим по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните; менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ; отправляем ежедневно, до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту банка, наложенный платеж транспортной службы.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, стабильные поставки, быстрая комплектация заказа, профессиональная консультация по подбору, давлению и режимам эксплуатации, поддержка постпродажного обслуживания.

Заключение по шине и рекомендации

Если вам нужна рулевая резина для тягача с предсказуемой управляемостью, ровным износом и выгодной стоимостью владения, 385/55 r22.5 Aplus S201 160L — практичное решение. Модель сочетает стабильный каркас, эффективный водоотвод и компаунд, рассчитанный на большие пробеги. Для магистральных и региональных перевозок это надежная основа безопасности, эффективности и экономии топлива. Подбирайте рекомендованное давление, следите за геометрией подвески — так вы получите максимум ресурса и стабильности на маршруте.

Частые вопросы о шине

• Какой рекомендуемый обод для 385/55 r22.5? – Для данного размера стандартом является 11.75x22.5; этот обод обеспечивает правильную посадку и форму пятна контакта.
• Какой индекс нагрузки и что он означает? – Индекс 160 соответствует допустимой массе 4500 кг на одно колесо при правильном давлении.
• Какую скорость допускает индекс L? – Индекс L рассчитан на безопасную эксплуатацию до 120 км/ч при исправном состоянии шины и номинальном давлении.
• Разрешена ли бескамерная установка? – Да, конструкция TL предполагает бескамерный монтаж при применении соответствующего обода и вентиля.
• Какая ориентировочная глубина протектора новой шины? – Для данной модели она около 16 мм, что обеспечивает запас ресурса в магистральной и региональной эксплуатации.

Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и выгодные условия. Получите быструю доставку по Украине. Оформляйте заказ — предусмотрены специальные цены для автопарков и предприятий.