385/65 R22.5 Aerotyre AE01-S PLUS 164/158K/L Рулевая грузовая шина

385/65 r22.5 Aerotyre AE01-S PLUS 164/158K/L Рулевая грузовая шина — надежное решение для передней оси магистральных и региональных тягачей, повышенная прочность и стабильность курса на любых дорогах, эффективная работа в дождь и жару

Рулевая грузовая шина 385/65 r22.5 Aerotyre AE01-S PLUS создана для интенсивной эксплуатации на трассах и региональных маршрутах, где важны прогнозируемое управление, ресурс и экономичность. Модель обеспечивает уверенную курсовую устойчивость при полной загрузке автопоезда и демонстрирует стабильное сцепление на мокром асфальте, сохраняя низкое сопротивление качению и равномерный износ в течение всего срока службы. Выберите эту шину, если вам необходим баланс управляемости, долговечности и выгоды для автопарка.

Описание производителя и преимущество его выбора

Aerotyre — современный шинный бренд промышленного уровня, ориентированный на выпуск надежной грузовой резины для европейских и азиатских рынков. Производственные площадки оснащены роботизированными линиями смешения и формования, а контроль качества ведется на каждом этапе — от подготовки компаунда до финальной проверки геометрии и баланса. Продукция проходит обязательную сертификацию для продаж в странах ЕС и соответствует отраслевым регламентам для коммерческого транспорта. Для пользователей это означает предсказуемый ресурс, возможность восстановления корпуса и стабильные эксплуатационные показатели в реальных условиях.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: компьютерная оптимизация профиля, проектирование плечевых зон для равномерного износа, самоочищающиеся дренажные канавки с камневыбрасывателями, многозонный компаунд с повышенной термостойкостью, усиленные борта для точной посадки на обод, контроль однородности с помощью рентгенографии и динамической балансировки
• Назначение шин: грузовые автомобили и прицепная техника для магистральной, региональной и строительной эксплуатации с акцентом на рулевую и прицепную оси
• Рейтинг бренда: стабильный средний сегмент среди мировых производителей грузовых шин, с подтвержденной сертификацией для международных поставок и позитивной оценкой автопарков за соотношение цены и ресурса

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — рулевая для магистральных тягачей и региональных перевозок, ориентирована на равномерный износ
• 315/70 r22.5 — рулевая для тягачей европейской конфигурации, низкое сопротивление качению на трассе
• 295/80 r22.5 — ведущая для региональных маршрутов, повышенная тяга на мокром покрытии
• 295/75 r22.5 — универсальная ось для смешанных условий, сбалансированная долговечность
• 11r22.5 — ведущая для смешанных дорог, уверенная работа на щебне и асфальте
• 12r22.5 — прицепная для тентованных и бортовых полуприцепов, ровный износ
• 385/55 r22.5 — прицепная для международных перевозок, низкая высота профиля и устойчивость на скоростях
• 425/65 r22.5 — рулевая для тяжелых шасси и строительных самосвалов, максимальная грузоподъемность передней оси
• 245/70 r19.5 — прицепная для среднетоннажных авто, экономичная на региональных рейсах
• 265/70 r19.5 — рулевая для распределительных маршрутов в городе и области
• 275/70 r22.5 — универсальная ось для региональных линий и магистралей
• 13r22.5 — ведущая для тяжелого режима с частыми выездами на грунтовки

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 385/65 r22.5

• Производитель шины: Aerotyre
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: для тяжелых грузовых автомобилей на рулевую ось в магистральных и региональных перевозках
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: AE01-S PLUS
• Ширина шины: 385 мм
• Высота профиля шины: 65%
• Наружный диаметр шины: 1070 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 164/158 — предельная масса 5000 кг (одиночная) / 4250 кг (сдвоенная)
• Индекс скорости шины: K/L — безопасно до 110/120 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция с герметичным внутренним слоем
• Рисунок протектора шины: дорожный, ненаправленный rib с четырьмя прямыми продольными канавками, глубина около 16 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: 73 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука с повышенной долей термостойких полимеров; двух- или трехслойный стальной брекер; стальной корд каркаса; внутренний бутилкаучуковый слой; усиливающие текстильные элементы
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для экономии топлива на трассе
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 180000–250000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Специально настроена под грузовые автомобили и сохраняет стабильность управления на высоких скоростях, в городе и на трассе.
• Повышенный ресурс: твердый дорожный компаунд выдерживает длительную работу, помогая выйти на пробег 200 тыс. км и более при корректном обслуживании.
• Надежное сцепление на мокром покрытии за счет продольных ребер и цепких кромок.
• Упрочненный каркас с многослойным кордом повышает стойкость к ударам и деформациям.
• Специфический рисунок: для рулевой оси применены прямолинейные канавки, стабилизирующие курс и уменьшающие неравномерный износ.
• Корпус допускает восстановление: качественный каркас пригоден к ретредингу при соблюдении технологических требований.
• Уверенно переносит высокие температуры в летний период благодаря термостойкому подпротекторному слою.
• Сложная многослойная архитектура обеспечивает оптимальное распределение нагрузок.
• Наличие индикаторов износа помогает вовремя планировать ротацию и замену.
• Состав включает натуральный и синтетический каучук, технический углерод, серу, стальную кордовую проволоку, текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
• Укрепленные боковины снижают риск порезов о бордюры и кромки асфальта.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор выполнен по схеме rib: четыре широкие продольные канавки с прямолинейной геометрией и оптимальным шагом дренажа обеспечивают быстрый отвод воды из пятна контакта, снижая риск аквапланирования. Центральные ребра повышенной жесткости удерживают траекторию, а облегченные края блоков формируют дополнительные кромки для сцепления на влажном покрытии. Плечевые зоны имеют разгрузочные пазы, которые перераспределяют давление, стабилизируют контакт и препятствуют локальному перегреву.

В канавках реализованы микроребра-камневыбрасыватели, снижающие задержку мелкого щебня. Глубина и профиль дренажных ходов подобраны так, чтобы обеспечить самоочистку на мокрой дороге и сохранить устойчивость на твердом покрытии без паразитных вибраций.

Конструктивные особенности шины

В основе — радиальный каркас со стальным кордом высокой плотности, распределяющим нагрузку по всей площади. Под протектором размещен многоуровневый стальной брекер, повышающий стойкость к проколам и стабилизирующий пятно контакта на скорости. Бортовая зона усилена массивными бортовыми кольцами и жестким Apex-наполнителем для надежной посадки на обод и точной передачи усилий рулевого управления.

Боковины сформированы из эластичного, но износостойкого слоя с антиозоновыми добавками, что снижает вероятность микротрещин от погодных воздействий. Внутренний герметизирующий слой на основе бутилкаучука удерживает давление в бескамерной конфигурации, а теплоотводящие элементы под протектором минимизируют накопление тепла при длительном хождении в жару.

Основные области применения

• Рулевая ось магистральных и региональных тягачей, шасси для распределительной логистики и строительные автомобили, работающие преимущественно на твердом покрытии. Устанавливается на переднюю ось тягачей и самосвальных шасси; отличается устойчивым курсом на трассе, замедленным износом плеч и предсказуемой управляемостью в дождь.

Список техники:

• Volvo — FH / FM
• Scania — R-series / G-series
• MAN — TGX / TGS
• Mercedes-Benz — Actros / Arocs
• DAF — XF / XG
• Iveco — S-Way / Stralis
• Renault Trucks — T / C
• Ford Trucks — F-MAX
• MAZ — 5440 / 6430
• KrAZ — 6443
• Tatra — Phoenix
• KamAZ — 65207 / 54901
• Howo — A7 / T5G
• Shacman — X3000
• Foton — Auman EST

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin – у Aerotyre AE01-S PLUS более доступная стоимость при сопоставимой стабильности курса на трассе.
• Continental – преимущество модели Aerotyre в умеренном износе плечевых зон при частых маневрах в городе.
• Goodyear – AE01-S PLUS выделяется предсказуемым поведением на мокрой дороге и возможностью восстановления корпуса.

Каркас AE01-S PLUS использует плотный стальной корд, который по устойчивости к деформациям близок к решениям премиум-брендов, а усиленные борта снижают риск повреждений при бордюрных контактах. Боковины оптимальной жесткости помогают сохранять управляемость без излишней вибрации. Протекторная схема rib с четырьмя дренажными канавками ориентирована на ровный износ и низкий шум, что сопоставимо с линейками steer у ведущих производителей, при этом профиль плечевых пазов настроен под длительные региональные рейсы с частыми разворотами и парковками.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас выстроен из стального корда высокой плотности, брекер многослойный с антикоррозионным покрытием проволоки, боковины с дополнительным защитным слоем от порезов, протектор уложен на термостабилизирующую подкладку для рассеивания тепла. Такая конструкция удерживает профиль под нагрузкой, обеспечивает точную геометрию пятна контакта и уменьшает риск локального перегрева на скоростных участках.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление, рекомендованное производителем техники для размера 385/65 r22.5 на рулевой оси, с регулярной проверкой в холодной шине перед выездом. Для тяжёлых тягачей типичные значения находятся в диапазоне 8.0–9.0 бар, но ориентируйтесь на паспортные данные автомобиля и нагрузку. Используйте балансировку и проверку схождения, чтобы исключить перетирание плеч и неравномерный износ. Проводите ротацию шин по регламенту автопарка, контролируйте состояние подвески и рулевого управления. Избегайте длительной стоянки с перегруженной осью и резких ударов о кромки асфальта, своевременно удаляйте застрявшие камни из канавок. Применяйте качественные герметичные вентильные узлы и следите за состоянием обода.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 385/65 r22.5

Комфортно работает на магистралях и региональных дорогах, уверенно ведет себя на влажном асфальте и в межсезонье, переносит эпизодические съезды на укатанный грунт и щебень. На твёрдом покрытии сохраняет низкий шум и ровный износ; на мокрой поверхности поддерживает сцепление за счет эффективного дренажа; на плотной обочине препятствует забиванию протектора благодаря шагу канавок и микроребрам.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистый исправный обод с подходящей полкой под 22.5 дюйма. Используйте профессиональный шиномонтажный инструмент, смазку для бортов, соблюдайте ориентацию покрышки по направлению вращения, если указана. После посадки на обод производите накачку в защитной клети, не превышая рекомендованных значений. Проверьте герметичность вентильного узла и плотность прилегания борта. После накачки до рабочего давления выполните статическую и динамическую балансировку. Демонтаж выполняется только после полного стравливания воздуха; не допускайте повреждения бортового кольца и корда. Давление подбирайте по нагрузке, руководствуясь паспортом шасси; для длительной трассовой езды держите стабильные значения без перегрева.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: оптимизированный дорожный рисунок и жесткость ребер снижают сопротивление качению до примерно 5–6% относительно изношенных или нерекомендованных аналогов.
• Сокращение времени работ: стабильное управление в дождь уменьшает пробуксовки и корректирующие маневры, что ускоряет выполнение рейсов.
• Меньше расходов на обслуживание: долговечный корпус и равномерный износ продлевают срок службы комплекта и снижают частоту замен.

Оплата и доставка

Приобретайте 385/65 r22.5 Aerotyre AE01-S PLUS Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем магазине: оформляйте заказ сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине. Мы быстро подтвердим наличие, скоординируем отсылку и предложим оптимальные условия для автопарков.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, цену и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, по городам и селам, до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, предпринимательская скорость отгрузки, консультации по установке и эксплуатации, персональные условия для корпоративных клиентов и автопарков. Мы обеспечиваем надежную поставку и поддержку на всех этапах.

Заключение по шине и рекомендации

385/65 r22.5 Aerotyre AE01-S PLUS — грамотный выбор для передней оси тяжелых тягачей, совмещающий стабильную управляемость, износостойкость и умеренные эксплуатационные расходы. Модель увеличивает эффективность рейсов, помогает экономить топливо за счет снижения сопротивления качению и повышает безопасность в дождливую погоду благодаря эффективному дренажу. Прочный каркас выдерживает интенсивные графики и допускает восстановление, что снижает стоимость километра пробега. Рекомендуется автопаркам, ориентированным на магистральные и региональные перевозки с высокими требованиями к ресурсу и устойчивости управления.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли размер 385/65 r22.5 для рулевой оси моего тягача? – Да, это типовой размер для усиленной передней оси многих европейских и азиатских тягачей. Уточните допуски в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.
• Можно ли восстанавливать корпус данной модели? – Корпус рассчитан на ретрединг при соблюдении требований по дефектовке и геометрии. Обращайтесь в сертифицированные центры восстановления.
• Какое давление рекомендуется для эксплуатации на трассе? – Значение зависит от нагрузки на ось и рекомендаций производителя шасси. Для рулевой оси этого размера обычно применяют 8.0–9.0 бар, ориентируйтесь на паспорт и таблицы шинного давления.
• Работает ли шина в зимний период без ошиповки? – Модель всесезонная и обеспечивает сцепление на холодном асфальте и в дождь. На льду и укатанном снегу применяйте осторожный стиль вождения или специализированные зимние решения по необходимости.
• Как предотвратить неравномерный износ плечевых зон? – Контролируйте схождение, балансировку, давление и исправность подвески. Проводите ротацию по регламенту и избегайте длительного движения с перегрузом.

Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и выгодные условия; Получите доставку в кратчайшие сроки по Украине; Оформите заказ — специальные предложения для предприятий и автопарков.