385/65R22.5 Bridgestone Duravis R-Steer 002 160/158K Рулевая шина

  • Рейтинг:
  • Модель:
    376711
  • Доступно:
    Есть в наличии

23923 грн.
Есть в наличии

385/65 r22.5 Bridgestone Duravis R-Steer 002 160/158K Рулевая грузовая шина — оптимальный выбор для магистральных и региональных перевозок, высокий пробег, уверенное управление в любую погоду. Надежное решение для автопарков: стабильность курса, ровный износ, готовность к восстановлению протектора.

Описание производителя и преимущество его выбора

    Bridgestone — мировой лидер из Японии, специализирующийся на разработке и выпуске шин для коммерческого транспорта, автобусов и спецтехники. Линейка Duravis создавалась для интенсивной эксплуатации с фокусом на ресурс, топливную экономичность и возможность многократного восстановления, что критично для владельцев автопарков и логистических компаний.

  • Страна производства: Япония (бренд), производство шин для Европы — заводы Bridgestone Europe
  • Технологии бренда: компаунды с кремнеземом и полимерами NanoPro-Tech, 3D-ламели для повышения жесткости ребер, системы отвода камней из канавок, усиленные боковины с защитными элементами, оптимизированный каркас для холодного хода и ретрединга
  • Назначение шин: грузовые автомобили и автобусы — ось управления для трассы и регионов, а также прицепные конфигурации с упором на стабильность и равномерный износ
  • Рейтинг бренда: стабильно входит в топ-2 крупнейших шинных производителей мира по выручке и технологическим решениям, наравне с ведущими европейскими и американскими марками

Иные размеры шин, производимых брендом

  • 315/70 r22.5 — рулевая ось для международных и внутрирегиональных рейсов, акцент на ровный износ и курс
  • 315/80 r22.5 — рулевая ось для тяжелых условий и смешанных маршрутов, повышенный ресурс плечевой зоны
  • 295/80 r22.5 — рулевая ось для автобусных парков и грузовых шасси, стабильность на высокой скорости
  • 295/60 r22.5 — рулевая ось для низкорамных тягачей, улучшенная маневренность
  • 385/55 r22.5 — рулевая ось для тягачей и прицепных тележек, снижение высоты сцепки и аэродинамическое преимущество
  • 385/65 r22.5 — рулевая ось для шоссейных тягачей и тяжёлых полуприцепов, повышенная допустимая нагрузка
  • 315/70 r22.5 R-Drive 002 — ведущая ось, тяга на мокрой дороге и износоустойчивость
  • 315/80 r22.5 R-Drive 002 — ведущая ось, усиленная тяга и защита от выкрашивания
  • 385/55 r22.5 R-Trailer 002 — прицепная ось, равномерный износ и стойкость к боковым сдвигам
  • 385/65 r22.5 R-Trailer 002 — прицепная ось, высокая грузоподъемность и стабильность на дуге
  • 275/70 r22.5 — городские автобусы, акцент на торможение и крепкие борта
  • 295/75 r22.5 — североамериканский стандарт, рулевая ось, сбалансированный ресурс

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 385/65 r22.5

  • Производитель шины: Bridgestone
  • Страна производитель шины: Европейский Союз (заводы Bridgestone Europe)
  • Назначение шины: рулевая ось магистральных и региональных грузовиков и автобусов
  • Сезонность шины: всесезонная, с маркировками M+S и 3PMSF
  • Модель шины: Duravis R-Steer 002
  • Ширина шины: 385 мм
  • Высота профиля шины: 65%
  • Наружный диаметр шины: 1076 мм
  • Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
  • Индекс нагрузки шины: 160/158 — предельная масса 4500/4250 кг
  • Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
  • VF или IF: отсутствует — стандартная грузовая спецификация
  • Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция
  • Рисунок протектора шины: ненаправленный реберный, 4 продольные канавки, глубина 16.5–18 мм
  • Ось установки шины: рулевая
  • Вес, масса шины: 76 кг
  • Материал: натуральный и синтетический каучук с кремнеземом, стальной брекер и корд, текстильные усилители
  • Топливная эффективность: низкое сопротивление качению, европейская маркировка — ориентировочно класс C для данного типоразмера
  • Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

  • Создана специально для коммерческих грузовиков и автобусов, сохраняет целостность бега и боковин при вариативных дорожных покрытиях и температурных режимах.
  • Ресурсная смесь и увеличенный километраж: формула протектора рассчитана на длительный пробег, достигая сотен тысяч километров при корректной эксплуатации.
  • Уверенное поведение на покрытии разного типа благодаря цепкому контакту и продуманной ламелизации ребер.
  • Усиленная внутренняя архитектура: многослойный металлический корд стабилизирует геометрию под нагрузкой.
  • Профиль протектора под роль оси управления: прямолинейные дренажные каналы для курсовой стабильности и равномерного износа.
  • Подходит для восстановления: качественный корпус допускает несколько циклов ретрединга при соблюдении регламентов.
  • Устойчивость к перегреву и стабильная работа в жару за счет термостойкого компаунда.
  • Многослойная структура брекера и каркаса повышает стойкость шины к лишним деформациям.
  • Контроль остаточного ресурса: индикаторы износа помогают отслеживать глубину канавок.
  • Состав: натуральный и синтетический каучук, углеродная сажа, сера, стальной и текстильный корд, процессные масла и модификаторы — сбалансированная рецептура для ресурса.
  • Повышенная жесткость боковины, укреплённая зона борта для защиты при касаниях с бордюрами.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок у Duravis R-Steer 002 классический реберный. Пять продольных дорожек с четырьмя непрерывными дренажными канавками формируют широкое пятно контакта, а переменный шаг блоков в центральной части снижает шум и минимизирует микроподламывание кромок. Ненаправленная геометрия упрощает ротацию по осям и поддерживает равномерный износ. Двухуровневые кромки ребер и микроламели повышают сцепление в дождь, а плечевые ребра с разгрузочной дорожкой снижают риск пятнистого износа.

В глубоких канавках предусмотрены элементы, препятствующие застреванию камней, что уменьшает риск повреждения брекера. Распределение давления по пятну контакта отцентровано, поэтому на влажном асфальте вода быстро отводится через продольные канавки, а на твердом покрытии сохраняется стабильный продольный курс. Для взаимозаменяемости доступны диагональные варианты 385-65-22.5 в некоторых универсальных моделях и радиальные исполнения 385/65 r22.5 для рулевой оси — при выборе учитывайте назначение рисунка.

Конструктивные особенности шины

Каркас шины — полно-стальной радиальный, с прочным кордом и широким брекерным пакетом для стабилизации контактной зоны под высокой нагрузкой. Бортовые кольца усилены и имеют надежный контакт с посадочным местом обода, что снижает микроподвижки и нагрев в зоне борта. Боковины уплотнены, с защитой от истирания и специальной подушкой демпфирования для гашения ударных нагрузок. Используется тепловыводящий состав в плечевой зоне, который уменьшает накопление тепла при длительном ходу. Конструкция предусматривает полную пригодность к нарезке протектора и повторному наращиванию, при этом внутренняя геометрия сохраняет форму после первого цикла эксплуатации.

Основные области применения

  • Эксплуатация на тягачах и шасси, выполняющих магистральные, региональные и городские перевозки с акцентом на рулевую устойчивость, предсказуемое торможение и стабильный износ на твердом покрытии. Устанавливается на переднюю ось грузовых седельных тягачей, бортовых автомобилей и автобусов; отличается повышенным ресурсом и устойчивостью к неравномерному износу в городском цикле и на трассе.
  • Список техники:

    • Volvo Trucks — FH, FM
    • Scania — R-series, S-series
    • Mercedes-Benz — Actros, Arocs
    • MAN — TGX, TGS
    • DAF — XF, XG
    • Iveco — S-Way, Stralis
    • Renault Trucks — T, C
    • MAZ — 5440, 6430
    • KrAZ — тягачи дорожные серий
    • KamAZ — 5490, 65206
    • Ford Trucks — F-MAX
    • Krone — прицепные тележки с рулевой осью
    • Schmitz Cargobull — полуприцепы с рулевыми осями
    • Kögel — прицепные системы с поворотными тележками
    • Neoplan — междугородние автобусы соответствующей комплектации

    Сравнение с аналогами шины

    По сравнению с конкурентами:

    • Michelin X Multi Z – у Bridgestone Duravis R-Steer 002 выше заявленный потенциал к ретредингу благодаря усиленному корпусу и стабильной геометрии плеча.
    • Goodyear Kmax S Gen-2 – преимущество в устойчивости курса на высокой скорости за счет жестких центральных ребер и разнесенного шага канавок.
    • Continental Hybrid HS3+ – дополнительный плюс в равномерности износа на городской брусчатке и в маневренных режимах благодаря разгрузочным бороздам у плеча и камневыводам.

    Каркас Bridgestone использует широкий брекер и плотный стальной корд, что дает лучшую сохранность корпуса при циклах восстановления. Боковины усилены защитной зоной против абразива и касаний с бордюрами, в то время как протектор с пятью ребрами и 3D-кромками обеспечивает баланс между курсовой стабильностью и сцеплением на мокрой поверхности. Указанные решения в комплексе дают равномерный износ и более высокий итоговый пробег в смешанном цикле.

    Описание характеристик модели и бренда

  • 1. Duravis R-Steer 002 — рулевая грузовая резина в линейке Bridgestone для шоссейных и региональных перевозок, оптимизированная под высокий пробег и уверенную управляемость.
  • 2. Область применения — тягачи и грузовые шасси, городские и междугородние автобусы; уверенное поведение на трассе и в плотном городском потоке.
  • 3. Конструкция: радиальная полно-стальная, многослойный брекер, усиленный каркас, рассчитанный на ретрединг и нарезку протектора.
  • 4. Боковины и борта — повышенная стойкость к порезам и истиранию, стабилизированный бортовой пакет для надежной посадки на обод.
  • 5. Компаунд — износостойкая смесь с кремнеземом и модификаторами, снижающими теплообразование и сопротивление качению, с защитой от преждевременного растрескивания.
  • 6. Протектор — rib-тип с переменным шагом ребер, существенная глубина канавок, микроламели и самоочистка от камней.
  • 7. Эксплуатационные плюсы — стабильность на прямой, точный отклик руля, прогнозируемое торможение на мокрой дороге.
  • 8. Экономическая выгода — длительный срок службы и возможность восстановления уменьшают стоимость километра.
  • 9. Универсальность — применима в разных климатических зонах и на покрытиях различного качества благодаря обозначениям M+S и 3PMSF.
  • Конструктивные особенности шины

  • Привлекательное соотношение цена и длительный ресурс — корпус допускает повторное использование благодаря прочности и ремонтопригодности.
  • Выигрыш в живучести каркаса — плотный стальной корд и защищенные боковины лучше переносят динамические нагрузки.
  • Сниженное сопротивление качению — оптимизированный брекер и компаунд экономят топливо без ущерба для сцепления.
  • Архитектура включает широкую контактную площадку, устойчивые плечевые зоны, усиленные борта с надежной фиксацией на ободе и термостабильный компаунд. Протекторный слой рассчитан на контролируемую нарезку, брекерная группа распределяет нагрузки, боковые протекторы уменьшают повреждения от контактов с поребриком. Компоновка способствует холодному ходу на трассе и равномерному износу в поворотах и торможениях.

    Ключевые преимущества шины

  • Повышенный ресурс и долгая служба: твердоэластичная смесь обеспечивает пробег на уровне и выше 100 000 км при соблюдении регламента.
  • Отличное сцепление на различных покрытиях: уверенная тормозная динамика и курсовая устойчивость на мокрой дороге.
  • Упрочненный каркас: многослойный металлический корд сохраняет геометрию под нагрузкой и допускает восстановление.
  • Специализация по оси: рулевой рисунок с прямыми каналами стабилизирует курс; ведущие модели линейки используют глубокие шашки для тяги; прицепные — профиль для ровного износа.
  • Восстановление и повторное использование: качественная основа поддерживает несколько циклов ретрединга при осмотре и правильной подготовке.
  • Индикаторы износа: визуальный контроль остаточной глубины упрощает планирование замены и нарезки.
  • Сильное тягово-динамическое поведение в составе автопоезда и значительная допустимая масса ускоряют выполнение транспортных задач.
  • Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

    Поддерживайте давление в соответствии с таблицами Bridgestone для оси управления и фактической нагрузки; недокачка вызывает перегрев и ускоряет износ плеча, перекачка уменьшает пятно контакта и ухудшает сцепление. Регулярно проверяйте сход-развал и балансировку рулевых колес — это предотвращает волнистый износ. Выполняйте ротацию колес в рамках оси при первых признаках неравномерного износа. Используйте только рекомендованные размеры обода, для 385/65 r22.5 — как правило 11.75x22.5. Допускается нарезка протектора по схемам производителя при достаточной исходной глубине. Перед ретредингом проводите дефектовку каркаса и NDT-контроль.

    В каких условиях шина может эксплуатироваться 385/65 r22.5

    Шоссе, региональные дороги, городские маршруты, участки с влажным покрытием, участки со снегом и укатанным льдом в пределах допустимого для шин с маркировкой 3PMSF, твердый грунт у строительных площадок. Рисунок рассчитан на стабильность в дождь и стойкость к шейдингу на поворотах, а термостойкий компаунд позволяет длительную трассовую эксплуатацию летом.

    Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

    Монтаж проводите на чистые обода с применением рекомендованных смазок для закраины. Используйте только исправные вентильные узлы под бескамерные TBR. После накачки до посадочного давления выполните визуальный контроль равномерности посадки борта по кругу и дайте шине стабилизироваться, затем скорректируйте рабочее давление согласно нагрузке и скорости. При демонтаже избегайте повреждений борта монтажными лопатками. Всегда ориентируйтесь на таблицы нагрузки-давления Bridgestone и регламенты ETRTO для оси управления.

    Экономическая выгода шины

    Использование данной шины позволяет сократить затраты:

    • Экономия топлива: сниженное сопротивление качению дает уменьшение расхода до 5% в сопоставимых условиях эксплуатации при корректном давлении и регламентном обслуживании.
    • Сокращение времени работ: меньше пробуксовок на мокрой дороге и точное рулевое удержание линии повышают среднюю скорость рейса без потери безопасности.
    • Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и равномерный износ увеличивают межсервисный интервал и позволяют планировать ретрединг, снижая стоимость километра.

    Оплата и доставка

    Приобретайте 385/65 r22.5 Bridgestone Duravis R-Steer 002 160/158K Рулевую грузовую шину по выгодной цене у нас. Оформляйте заказ сейчас, получите консультацию профильного менеджера и оперативную отправку по всей Украине.

    • Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и срок отгрузки.
    • Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, до отделения или на адрес по стране.
    • Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, банковская карта, наложенный платеж службой доставки.

    Преимущества покупки шины

    Официальная гарантия производителя, быстрая комплектация заказа, стабильные поставки, экспертные консультации по подбору и эксплуатации.

    Заключение по шине и рекомендации

    385/65 r22.5 Bridgestone Duravis R-Steer 002 160/158K — разумный выбор для передней оси тягачей и автобусов, где важны большой пробег, точность управления и возможность восстановления. Шина сочетает устойчивость курса, пониженное сопротивление качению и устойчивый износ в маневрах. Это повышает эффективность автопарка, снижает расход топлива и увеличивает интервалы обслуживания. Для максимального результата соблюдайте рекомендованные давления, выполняйте регулярную проверку геометрии и используйте ротацию. Выбирая данную модель, вы получаете долговечность в тяжёлых условиях и высокий уровень безопасности.

    Частые вопросы о шине

    • Можно ли использовать эту шину зимой? – Да, модель имеет маркировки M+S и 3PMSF, что подтверждает соответствие требованиям для эксплуатации на зимних дорогах Европы.
    • Допускается ли восстановление протектора? – Да, корпус разработан под ретрединг и нарезку, при условии прохождения дефектовки и соблюдения технологий восстановительных работ.
    • На какую ось устанавливается? – Это рулевая грузовая шина для передней оси тягачей и грузовых шасси.
    • Какова предельная масса по индексу 160/158? – Индекс 160 допускает 4500 кг в одиночной установке, индекс 158 — 4250 кг в спаренной установке.
    • Какова максимально допустимая скорость по индексу K? – Индекс K соответствует безопасной эксплуатации до 110 км/ч при корректном давлении и нагрузке.

    Сделайте шаг к снижению затрат автопарка — оформите заказ уже сейчас, получите гарантию производителя и выгодную цену. Нужна шина срочно? Организуем быструю доставку по Украине. Планируете оптовую закупку? Оставьте заявку — предложим специальные условия для компаний и автопарков.

Характеристики шин
Диаметр 22.5
Самозаклеивание -
Шип -
Ширина 385
Шумоподавление -
шины.
Бренд Bridgestone
Индекс нагрузки 160/158
Индекс скорости K
Модель Duravis R-Steer 002
профиль высота 65
Сезон Всесезонна
ТипТС Рульова вантажна шина
Пожалуйста авторизируйтесь или создайте учетную запись перед тем как написать отзыв

Пока не было вопросов.

Вы смотрели

265/65 R17 Comforser CF3000 120/117Q Внедорожная шина
Нет в наличии

265/65 R17 Comforser CF3000 120/117Q Внедорожная шина

Производитель:Comforser
Диаметр:17
Ширина:265
5889 грн.
245/60 R18 CST Adreno AD-R9 105V Легковая шина
Нет в наличии

245/60 R18 CST Adreno AD-R9 105V Легковая шина

Производитель:CST
Диаметр:18
Ширина:245
4031 грн.
265/35 R21 Pirelli PZero (PZ4) 101Y Легковая шина
Нет в наличии

265/35 R21 Pirelli PZero (PZ4) 101Y Легковая шина

Производитель:Pirelli
16084 грн.
265/35 R21 Pirelli PZero (PZ4) 101Y Легковая шина
Нет в наличии

265/35 R21 Pirelli PZero (PZ4) 101Y Легковая шина

Производитель:Pirelli
14110 грн.
255/50 R19 Farroad FRD26 107W Легковая шина
Нет в наличии

255/50 R19 Farroad FRD26 107W Легковая шина

Производитель:Farroad
Диаметр:19
Ширина:255
3052 грн.
255/40 R18 Gislaved Ultra*Speed 2 99Y Легковая шина
Нет в наличии

255/40 R18 Gislaved Ultra*Speed 2 99Y Легковая шина

Производитель:Gislaved
Диаметр:18
Ширина:255
3551 грн.
255/40 R19 Uniroyal WinterExpert 100V Легковая шина

255/40 R19 Uniroyal WinterExpert 100V Легковая шина

Производитель:Uniroyal
Диаметр:19
Ширина:255
8250 грн.