правила и условия
385/65R22.5 Bridgestone Duravis R-Steer 002 160/158K Рулевая шина
- Модель:376711
- Доступно:Есть в наличии8
385/65 r22.5 Bridgestone Duravis R-Steer 002 160/158K Рулевая грузовая шина — оптимальный выбор для магистральных и региональных перевозок, высокий пробег, уверенное управление в любую погоду. Надежное решение для автопарков: стабильность курса, ровный износ, готовность к восстановлению протектора.
Описание производителя и преимущество его выбора
- Страна производства: Япония (бренд), производство шин для Европы — заводы Bridgestone Europe
- Технологии бренда: компаунды с кремнеземом и полимерами NanoPro-Tech, 3D-ламели для повышения жесткости ребер, системы отвода камней из канавок, усиленные боковины с защитными элементами, оптимизированный каркас для холодного хода и ретрединга
- Назначение шин: грузовые автомобили и автобусы — ось управления для трассы и регионов, а также прицепные конфигурации с упором на стабильность и равномерный износ
- Рейтинг бренда: стабильно входит в топ-2 крупнейших шинных производителей мира по выручке и технологическим решениям, наравне с ведущими европейскими и американскими марками
Bridgestone — мировой лидер из Японии, специализирующийся на разработке и выпуске шин для коммерческого транспорта, автобусов и спецтехники. Линейка Duravis создавалась для интенсивной эксплуатации с фокусом на ресурс, топливную экономичность и возможность многократного восстановления, что критично для владельцев автопарков и логистических компаний.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 315/70 r22.5 — рулевая ось для международных и внутрирегиональных рейсов, акцент на ровный износ и курс
- 315/80 r22.5 — рулевая ось для тяжелых условий и смешанных маршрутов, повышенный ресурс плечевой зоны
- 295/80 r22.5 — рулевая ось для автобусных парков и грузовых шасси, стабильность на высокой скорости
- 295/60 r22.5 — рулевая ось для низкорамных тягачей, улучшенная маневренность
- 385/55 r22.5 — рулевая ось для тягачей и прицепных тележек, снижение высоты сцепки и аэродинамическое преимущество
- 385/65 r22.5 — рулевая ось для шоссейных тягачей и тяжёлых полуприцепов, повышенная допустимая нагрузка
- 315/70 r22.5 R-Drive 002 — ведущая ось, тяга на мокрой дороге и износоустойчивость
- 315/80 r22.5 R-Drive 002 — ведущая ось, усиленная тяга и защита от выкрашивания
- 385/55 r22.5 R-Trailer 002 — прицепная ось, равномерный износ и стойкость к боковым сдвигам
- 385/65 r22.5 R-Trailer 002 — прицепная ось, высокая грузоподъемность и стабильность на дуге
- 275/70 r22.5 — городские автобусы, акцент на торможение и крепкие борта
- 295/75 r22.5 — североамериканский стандарт, рулевая ось, сбалансированный ресурс
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 385/65 r22.5
- Производитель шины: Bridgestone
- Страна производитель шины: Европейский Союз (заводы Bridgestone Europe)
- Назначение шины: рулевая ось магистральных и региональных грузовиков и автобусов
- Сезонность шины: всесезонная, с маркировками M+S и 3PMSF
- Модель шины: Duravis R-Steer 002
- Ширина шины: 385 мм
- Высота профиля шины: 65%
- Наружный диаметр шины: 1076 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 160/158 — предельная масса 4500/4250 кг
- Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
- VF или IF: отсутствует — стандартная грузовая спецификация
- Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция
- Рисунок протектора шины: ненаправленный реберный, 4 продольные канавки, глубина 16.5–18 мм
- Ось установки шины: рулевая
- Вес, масса шины: 76 кг
- Материал: натуральный и синтетический каучук с кремнеземом, стальной брекер и корд, текстильные усилители
- Топливная эффективность: низкое сопротивление качению, европейская маркировка — ориентировочно класс C для данного типоразмера
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Создана специально для коммерческих грузовиков и автобусов, сохраняет целостность бега и боковин при вариативных дорожных покрытиях и температурных режимах.
- Ресурсная смесь и увеличенный километраж: формула протектора рассчитана на длительный пробег, достигая сотен тысяч километров при корректной эксплуатации.
- Уверенное поведение на покрытии разного типа благодаря цепкому контакту и продуманной ламелизации ребер.
- Усиленная внутренняя архитектура: многослойный металлический корд стабилизирует геометрию под нагрузкой.
- Профиль протектора под роль оси управления: прямолинейные дренажные каналы для курсовой стабильности и равномерного износа.
- Подходит для восстановления: качественный корпус допускает несколько циклов ретрединга при соблюдении регламентов.
- Устойчивость к перегреву и стабильная работа в жару за счет термостойкого компаунда.
- Многослойная структура брекера и каркаса повышает стойкость шины к лишним деформациям.
- Контроль остаточного ресурса: индикаторы износа помогают отслеживать глубину канавок.
- Состав: натуральный и синтетический каучук, углеродная сажа, сера, стальной и текстильный корд, процессные масла и модификаторы — сбалансированная рецептура для ресурса.
- Повышенная жесткость боковины, укреплённая зона борта для защиты при касаниях с бордюрами.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Рисунок у Duravis R-Steer 002 классический реберный. Пять продольных дорожек с четырьмя непрерывными дренажными канавками формируют широкое пятно контакта, а переменный шаг блоков в центральной части снижает шум и минимизирует микроподламывание кромок. Ненаправленная геометрия упрощает ротацию по осям и поддерживает равномерный износ. Двухуровневые кромки ребер и микроламели повышают сцепление в дождь, а плечевые ребра с разгрузочной дорожкой снижают риск пятнистого износа.
В глубоких канавках предусмотрены элементы, препятствующие застреванию камней, что уменьшает риск повреждения брекера. Распределение давления по пятну контакта отцентровано, поэтому на влажном асфальте вода быстро отводится через продольные канавки, а на твердом покрытии сохраняется стабильный продольный курс. Для взаимозаменяемости доступны диагональные варианты 385-65-22.5 в некоторых универсальных моделях и радиальные исполнения 385/65 r22.5 для рулевой оси — при выборе учитывайте назначение рисунка.
Конструктивные особенности шины
Каркас шины — полно-стальной радиальный, с прочным кордом и широким брекерным пакетом для стабилизации контактной зоны под высокой нагрузкой. Бортовые кольца усилены и имеют надежный контакт с посадочным местом обода, что снижает микроподвижки и нагрев в зоне борта. Боковины уплотнены, с защитой от истирания и специальной подушкой демпфирования для гашения ударных нагрузок. Используется тепловыводящий состав в плечевой зоне, который уменьшает накопление тепла при длительном ходу. Конструкция предусматривает полную пригодность к нарезке протектора и повторному наращиванию, при этом внутренняя геометрия сохраняет форму после первого цикла эксплуатации.
Основные области применения
- Эксплуатация на тягачах и шасси, выполняющих магистральные, региональные и городские перевозки с акцентом на рулевую устойчивость, предсказуемое торможение и стабильный износ на твердом покрытии. Устанавливается на переднюю ось грузовых седельных тягачей, бортовых автомобилей и автобусов; отличается повышенным ресурсом и устойчивостью к неравномерному износу в городском цикле и на трассе.
- Volvo Trucks — FH, FM
- Scania — R-series, S-series
- Mercedes-Benz — Actros, Arocs
- MAN — TGX, TGS
- DAF — XF, XG
- Iveco — S-Way, Stralis
- Renault Trucks — T, C
- MAZ — 5440, 6430
- KrAZ — тягачи дорожные серий
- KamAZ — 5490, 65206
- Ford Trucks — F-MAX
- Krone — прицепные тележки с рулевой осью
- Schmitz Cargobull — полуприцепы с рулевыми осями
- Kögel — прицепные системы с поворотными тележками
- Neoplan — междугородние автобусы соответствующей комплектации
- Michelin X Multi Z – у Bridgestone Duravis R-Steer 002 выше заявленный потенциал к ретредингу благодаря усиленному корпусу и стабильной геометрии плеча.
- Goodyear Kmax S Gen-2 – преимущество в устойчивости курса на высокой скорости за счет жестких центральных ребер и разнесенного шага канавок.
- Continental Hybrid HS3+ – дополнительный плюс в равномерности износа на городской брусчатке и в маневренных режимах благодаря разгрузочным бороздам у плеча и камневыводам.
- 1. Duravis R-Steer 002 — рулевая грузовая резина в линейке Bridgestone для шоссейных и региональных перевозок, оптимизированная под высокий пробег и уверенную управляемость.
- 2. Область применения — тягачи и грузовые шасси, городские и междугородние автобусы; уверенное поведение на трассе и в плотном городском потоке.
- 3. Конструкция: радиальная полно-стальная, многослойный брекер, усиленный каркас, рассчитанный на ретрединг и нарезку протектора.
- 4. Боковины и борта — повышенная стойкость к порезам и истиранию, стабилизированный бортовой пакет для надежной посадки на обод.
- 5. Компаунд — износостойкая смесь с кремнеземом и модификаторами, снижающими теплообразование и сопротивление качению, с защитой от преждевременного растрескивания.
- 6. Протектор — rib-тип с переменным шагом ребер, существенная глубина канавок, микроламели и самоочистка от камней.
- 7. Эксплуатационные плюсы — стабильность на прямой, точный отклик руля, прогнозируемое торможение на мокрой дороге.
- 8. Экономическая выгода — длительный срок службы и возможность восстановления уменьшают стоимость километра.
- 9. Универсальность — применима в разных климатических зонах и на покрытиях различного качества благодаря обозначениям M+S и 3PMSF.
- Привлекательное соотношение цена и длительный ресурс — корпус допускает повторное использование благодаря прочности и ремонтопригодности.
- Выигрыш в живучести каркаса — плотный стальной корд и защищенные боковины лучше переносят динамические нагрузки.
- Сниженное сопротивление качению — оптимизированный брекер и компаунд экономят топливо без ущерба для сцепления.
- Повышенный ресурс и долгая служба: твердоэластичная смесь обеспечивает пробег на уровне и выше 100 000 км при соблюдении регламента.
- Отличное сцепление на различных покрытиях: уверенная тормозная динамика и курсовая устойчивость на мокрой дороге.
- Упрочненный каркас: многослойный металлический корд сохраняет геометрию под нагрузкой и допускает восстановление.
- Специализация по оси: рулевой рисунок с прямыми каналами стабилизирует курс; ведущие модели линейки используют глубокие шашки для тяги; прицепные — профиль для ровного износа.
- Восстановление и повторное использование: качественная основа поддерживает несколько циклов ретрединга при осмотре и правильной подготовке.
- Индикаторы износа: визуальный контроль остаточной глубины упрощает планирование замены и нарезки.
- Сильное тягово-динамическое поведение в составе автопоезда и значительная допустимая масса ускоряют выполнение транспортных задач.
- Экономия топлива: сниженное сопротивление качению дает уменьшение расхода до 5% в сопоставимых условиях эксплуатации при корректном давлении и регламентном обслуживании.
- Сокращение времени работ: меньше пробуксовок на мокрой дороге и точное рулевое удержание линии повышают среднюю скорость рейса без потери безопасности.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и равномерный износ увеличивают межсервисный интервал и позволяют планировать ретрединг, снижая стоимость километра.
- Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и срок отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, до отделения или на адрес по стране.
- Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, банковская карта, наложенный платеж службой доставки.
- Можно ли использовать эту шину зимой? – Да, модель имеет маркировки M+S и 3PMSF, что подтверждает соответствие требованиям для эксплуатации на зимних дорогах Европы.
- Допускается ли восстановление протектора? – Да, корпус разработан под ретрединг и нарезку, при условии прохождения дефектовки и соблюдения технологий восстановительных работ.
- На какую ось устанавливается? – Это рулевая грузовая шина для передней оси тягачей и грузовых шасси.
- Какова предельная масса по индексу 160/158? – Индекс 160 допускает 4500 кг в одиночной установке, индекс 158 — 4250 кг в спаренной установке.
- Какова максимально допустимая скорость по индексу K? – Индекс K соответствует безопасной эксплуатации до 110 км/ч при корректном давлении и нагрузке.
Список техники:
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
Каркас Bridgestone использует широкий брекер и плотный стальной корд, что дает лучшую сохранность корпуса при циклах восстановления. Боковины усилены защитной зоной против абразива и касаний с бордюрами, в то время как протектор с пятью ребрами и 3D-кромками обеспечивает баланс между курсовой стабильностью и сцеплением на мокрой поверхности. Указанные решения в комплексе дают равномерный износ и более высокий итоговый пробег в смешанном цикле.
Описание характеристик модели и бренда
Конструктивные особенности шины
Архитектура включает широкую контактную площадку, устойчивые плечевые зоны, усиленные борта с надежной фиксацией на ободе и термостабильный компаунд. Протекторный слой рассчитан на контролируемую нарезку, брекерная группа распределяет нагрузки, боковые протекторы уменьшают повреждения от контактов с поребриком. Компоновка способствует холодному ходу на трассе и равномерному износу в поворотах и торможениях.
Ключевые преимущества шины
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Поддерживайте давление в соответствии с таблицами Bridgestone для оси управления и фактической нагрузки; недокачка вызывает перегрев и ускоряет износ плеча, перекачка уменьшает пятно контакта и ухудшает сцепление. Регулярно проверяйте сход-развал и балансировку рулевых колес — это предотвращает волнистый износ. Выполняйте ротацию колес в рамках оси при первых признаках неравномерного износа. Используйте только рекомендованные размеры обода, для 385/65 r22.5 — как правило 11.75x22.5. Допускается нарезка протектора по схемам производителя при достаточной исходной глубине. Перед ретредингом проводите дефектовку каркаса и NDT-контроль.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 385/65 r22.5
Шоссе, региональные дороги, городские маршруты, участки с влажным покрытием, участки со снегом и укатанным льдом в пределах допустимого для шин с маркировкой 3PMSF, твердый грунт у строительных площадок. Рисунок рассчитан на стабильность в дождь и стойкость к шейдингу на поворотах, а термостойкий компаунд позволяет длительную трассовую эксплуатацию летом.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж проводите на чистые обода с применением рекомендованных смазок для закраины. Используйте только исправные вентильные узлы под бескамерные TBR. После накачки до посадочного давления выполните визуальный контроль равномерности посадки борта по кругу и дайте шине стабилизироваться, затем скорректируйте рабочее давление согласно нагрузке и скорости. При демонтаже избегайте повреждений борта монтажными лопатками. Всегда ориентируйтесь на таблицы нагрузки-давления Bridgestone и регламенты ETRTO для оси управления.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
Оплата и доставка
Приобретайте 385/65 r22.5 Bridgestone Duravis R-Steer 002 160/158K Рулевую грузовую шину по выгодной цене у нас. Оформляйте заказ сейчас, получите консультацию профильного менеджера и оперативную отправку по всей Украине.
Преимущества покупки шины
Официальная гарантия производителя, быстрая комплектация заказа, стабильные поставки, экспертные консультации по подбору и эксплуатации.
Заключение по шине и рекомендации
385/65 r22.5 Bridgestone Duravis R-Steer 002 160/158K — разумный выбор для передней оси тягачей и автобусов, где важны большой пробег, точность управления и возможность восстановления. Шина сочетает устойчивость курса, пониженное сопротивление качению и устойчивый износ в маневрах. Это повышает эффективность автопарка, снижает расход топлива и увеличивает интервалы обслуживания. Для максимального результата соблюдайте рекомендованные давления, выполняйте регулярную проверку геометрии и используйте ротацию. Выбирая данную модель, вы получаете долговечность в тяжёлых условиях и высокий уровень безопасности.
Частые вопросы о шине
Сделайте шаг к снижению затрат автопарка — оформите заказ уже сейчас, получите гарантию производителя и выгодную цену. Нужна шина срочно? Организуем быструю доставку по Украине. Планируете оптовую закупку? Оставьте заявку — предложим специальные условия для компаний и автопарков.
| Характеристики шин | |
| Диаметр | 22.5 |
| Самозаклеивание | - |
| Шип | - |
| Ширина | 385 |
| Шумоподавление | - |
| шины. | |
| Бренд | Bridgestone |
| Индекс нагрузки | 160/158 |
| Индекс скорости | K |
| Модель | Duravis R-Steer 002 |
| профиль высота | 65 |
| Сезон | Всесезонна |
| ТипТС | Рульова вантажна шина |
Пока не было вопросов.







