385/65R22.5 Sunfull ST025 160K Прицепная шина

385/65 r22.5 Sunfull ST025 160K прицепная грузовая шина — надежное решение для полуприцепов и прицепной техники, созданное для стабильной работы на региональных и магистральных маршрутах; обзор ключевых преимуществ, подробности конструкции и условий применения

Sunfull ST025 в размере 385/65 r22.5 — современная прицепная грузовая шина с усиленным каркасом и равномерно изнашиваемым протектором, рассчитанная на высокие нагрузки и продолжительные пробеги. Модель ориентирована на коммерческие автопарки, где важны прогнозируемый ресурс, безопасность на высокой скорости и экономичность на твердом покрытии. Выберите проверенную конструкцию для реальной эксплуатации — оформляйте заказ и получайте быструю отгрузку по Украине.

Описание производителя и преимущество его выбора

Sunfull — бренд компании Shandong Hengfeng Rubber, одного из крупных китайских производителей шин для коммерческой техники. Предприятие использует европейские и японские линии формования, автоматизированные комплексы сборки и строгие процедуры контроля, что подтверждается международными сертификатами и допусками для эксплуатации на дорогах общего пользования. Для грузового сегмента компания выпускает линейки рулевых, ведущих и прицепных шин, ориентируясь на стабильность в износе и возможность восстановления каркаса.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: кап-бейс компаунд для снижения тепловыделения, компьютерная оптимизация рисунка, усиленные брекерные пояса из стального корда, нейлоновая стабилизирующая подложка, точный контроль балансировки и однородности
• Назначение шин: грузовые автомобили, прицепы и полуприцепы для региональных и магистральных перевозок, строительные и тентованные полуприцепы, шасси коммунальной и спецтехники
• Рейтинг бренда: относится к крепкому среднему сегменту мирового рынка грузовых шин, предлагая выгодную стоимость владения на фоне дорогих европейских марок и стабильную эксплуатацию в сравнении с другими производителями эконом-класса

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — рулевая ось, курсовая устойчивость и ресурс в региональных перевозках
• 315/70 r22.5 — ведущая ось, сцепление и тяга на мокром покрытии
• 295/80 r22.5 — рулевая ось, универсальные задачи в смешанных маршрутах
• 295/60 r22.5 — прицепная ось, низкая платформа и равномерный износ
• 385/55 r22.5 — прицепная ось, пониженный профиль для вместительных полуприцепов
• 425/65 r22.5 — прицепная ось, усиленные нагрузки для самосвальных и строительных полуприцепов
• 12 r22.5 — ведущая ось, повышенная проходимость на смешанных покрытиях
• 13 r22.5 — рулевая ось, комфорт и точность управления на трассе
• 11 r22.5 — ведущая ось, оптимум сцепных свойств и износостойкость
• 275/70 r22.5 — прицепная ось, городские и межгородские перевозки
• 265/70 r19.5 — прицепная ось, распределительная логистика, город
• 285/70 r19.5 — рулевая ось, маневренность и ресурс на коротких плечах

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 385/65 r22.5

• Производитель шины: Sunfull
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: прицепная ось полуприцепов и прицепов для магистральных и региональных перевозок
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: ST025
• Ширина шины: 385 мм
• Высота профиля шины: 65 процентов
• Наружный диаметр шины: около 1070 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 160 — предельная масса 4500 кг
• Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
• VF или IF: не применяется
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция для эксплуатации с герметизирующим слоем
• Рисунок протектора шины: ненаправленный рёберный, четыре продольные канавки, глубина до 16 мм
• Ось установки шины: прицепная
• Вес, масса шины: около 73 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука кап-бейс, брекер из стального корда, нейлоновая подложка, бортовые кольца из высокопрочной проволоки
• Топливная эффективность: средний класс по сопротивлению качению
• Состояние шины: новая от производителя

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Оптимизирована для грузовых автопоездов и выдерживает интенсивную работу на разных типах дорог без потери стабильности.
• Увеличенный ресурс и длительный срок службы — твердые смеси рассчитаны на большие пробеги при правильном давлении.
• Надежное сцепление на мокром и сухом асфальте благодаря продольным канавкам и ламелизации плечевых зон.
• Каркас повышенной жесткости — многослойный корд равномерно распределяет нагрузку и защищает основу шины.
• Специально адаптированный протектор прицепного типа — фокус на ровном износе и стабильности в колонне.
• Готовность к восстановлению — корпус допускает ретред при соблюдении регламентов сервиса.
• Стабильная работа при нагреве — состав компаунда и вентиляция канавок снижают термонакопление.
• Многослойная структура — сочетание брекера, подложки и каркаса добавляет запас прочности.
• Контроль остатка протектора — индикаторы износа позволяют точно планировать замену или восстановление.
• Сбалансированный состав материалов — натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, металлический и текстильный корд, масла и резиновые добавки.
• Усиленные боковины — борт и боковая часть стойко переносят контакт с бордюрами и направляющими.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор Sunfull ST025 выполнен в виде массивного рёберного рисунка с четырьмя продольными дренажными канавками равномерной ширины. Блоки центральных ребер имеют выверенный шаг, что стабилизирует пятно контакта на высокой скорости и снижает склонность к волнообразному износу. Плечевые зоны усилены непрерывными ребрами для устойчивости на дуге и аккуратного прохождения поворотов, а микроребрение на кромках помогает в мокрую погоду удерживать сцепление.

Линейная геометрия канавок ускоряет отвод воды, снижая риск аквапланирования при движении пустого полуприцепа. Жесткая связка ребер предотвращает дробление шашек, поэтому протектор сохраняет форму под полной массой. Шаг элементов рассчитан на равномерное распределение давления, что ограничивает появление наплывов по краям. Такая схема хорошо работает на мокром и сухом асфальте, а также на твердом грунте вокруг логистических терминалов.

Конструктивные особенности шины

Основа шины — усиленный радиальный каркас с многослойным кордом, обеспечивающий несущую способность и геометрическую стабильность под нагрузкой. Брекерный пакет из стального корда формирует жесткий пояс под протектором и снижает деформации при качении, а нейлоновая подложка стабилизирует протекторный пояс на высокой скорости. Бортовые кольца из высокопрочной проволоки образуют плотную посадку на ободе и устойчивость к микросдвигам, что важно при маневрах на погрузочно-разгрузочных площадках.

Боковины имеют дополнительный защитный слой, минимизирующий повреждения при касании направляющих и отбойников. Теплоотводящие каналы вместе с кап-бейс компаундом уменьшают накопление тепла в зоне плеч, продлевая срок эксплуатации в жаркий период. Конструкция рассчитана на циклы восстановления протектора при условии пригодности каркаса.

Основные области применения

• Эксплуатация на прицепных осях полуприцепов в смешанных маршрутах — региональные и магистральные перевозки с преобладанием твердого покрытия, где важны долговечность и равномерный износ. Установка на тентованные, рефрижераторные, бортовые, шторные и самосвальные полуприцепы, работа в городах и междугородних маршрутах; выделяется устойчивым поведением на шоссе и низкой склонностью к неравномерному износу на твердом покрытии.

Список техники:

• Schmitz Cargobull — S.KO Cool, S.KO Express
• Krone — Profi Liner, Cool Liner
• Kögel — Cargo, Cool, Mega
• Wielton — NS, Curtain Master
• Fliegl — SDS, RoadRunner
• Schwarzmüller — SPA, S1, Tipper
• TONAR — 9746, 97461
• Bodex — KIS, KIS 3 series
• Kässbohrer — SL, SHG, Tipper
• Lamberet — SR series
• Chereau — C Series
• Schmitz Cargobull — S.KI самосвальный полуприцеп
• MEGA — Lightliner
• Faymonville — Multi
• Krone — Mega Liner

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin – выгоднее по стоимости приобретения при уверенной стабилизации износа на прицепной оси.
• Continental – доступнее по цене, при этом корпус допускает ретрединг при корректном обслуживании.
• Sailun – демонстрирует более плотное плечо и аккуратную управляемость на высоких скоростях колонны.

Каркас Sunfull ST025 рассчитан на повышенную жесткость в зоне борта и боковины, что хорошо сдерживает деформации при маневрах на рампах. Стальной брекерный пакет в сочетании с нейлоновой подложкой стабилизирует протектор, помогая шине сохранять ровное пятно контакта. Рёберный ненаправленный протектор с четырьмя продольными каналами уменьшает риск неравномерного износа, тогда как у некоторых аналогов сегмента эконом в плечах бывает недостаток жесткости при полной массе полуприцепа. На мокром покрытии канавки ускоряют отвод воды из зоны контакта, что заметно при езде пустым полуприцепом.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас из многослойного корда поддерживает форму шины под полной массой полуприцепа. Брекерные пояса из стального корда распределяют нагрузку по ширине, уменьшая локальные перегревы. Бортовые кольца стабилизируют посадку на ободе и защищают от микросдвигов. Боковины усилены дополнительными слоями, снижающими вероятность повреждений при контакте с направляющими. Протекторный пояс с нейлоновой подложкой сопротивляется центробежным деформациям на высокой скорости.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для типичной оси полуприцепа поддерживайте холодное давление в диапазоне, рекомендованном по таблицам ETRTO и производителя дисков, как правило 8.0–9.0 бар с поправкой на фактическую нагрузку и скорость. Проверяйте давление только в холодной шине, используйте калиброванный манометр. Сохраняйте одинаковый уровень давления на оси, чтобы избежать клиновидного и плечевого износа.

Контролируйте развал-схождение и углы установки осей прицепа после вмешательств в подвеску или при появлении неравномерного износа. Балансировка колес улучшает плавность хода и снижает вибрации. При погрузке распределяйте массу так, чтобы не перегружать отдельные оси и колеса. Регулярно осматривайте протектор и боковины, своевременно удаляйте посторонние предметы из канавок. При длительной стоянке без движения старайтесь не оставлять шину под перегрузкой — фиксируйте подпорки или перераспределяйте массу.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 385/65 r22.5

Модель рассчитана на движение по асфальту, бетону и укатанный плотный грунт на территории терминалов и строительных объектов. На влажной дороге продольные канавки ускоряют дренаж и стабилизируют пятно контакта, на твердом грунте жёсткие ребра удерживают геометрию, уменьшая вероятность пиления плеч. В межсезонье компаунд сохраняет достаточную эластичность. При частых выездах на сыпучие участки соблюдайте умеренную скорость и избегайте резких маневров, чтобы сократить риск повреждений камнями.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистые диски установленной размерности и допустимой ширины, соблюдая допуски производителя обода. Используйте смазку для бортов, не применяйте острые инструменты, чтобы не повредить герметизирующий слой. После посадки борта на место проводите контрольное накачивание в защитной клетке, затем доводите давление до рабочего холодного значения. Замену вентилей производите при каждом шиномонтаже. Болты крепления колес затягивайте динамометрическим ключом по диагональной схеме.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: за счет умеренного сопротивления качению и стабилизации пятна контакта снижение потерь на качение до примерно 5 процентов в сопоставимых условиях эксплуатации.
• Сокращение времени работ: равномерный износ и уверенное поведение на мокрой дороге уменьшают пробуксовки и повышают среднюю скорость колонны на допустимых режимах.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и возможность восстановления протектора продлевают срок службы колесной базы прицепа.

Оплата и доставка

Приобретайте шины 385/65 r22.5 Sunfull ST025 160K прицепная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ уже сегодня — получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните нам. Менеджер уточнит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки по городам и селам, в отделение или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на карту, наложенный платеж при получении у перевозчика.

Преимущества покупки шины

Поставка из проверенного канала, официальная гарантия производителя, быстрая логистика со склада, консультации по подбору и эксплуатации. Поддержка автопарков, счета и документы для предприятий, индивидуальные условия для постоянных клиентов.

Заключение по шине и рекомендации

Sunfull ST025 в размере 385/65 r22.5 — практичное решение для прицепных осей полуприцепов. Шина сочетает прочный каркас, ровный износ и уверенное поведение на мокром покрытии, что повышает эффективность рейсов и способствует экономии топлива. Для автопарков это стабильная база прицепной оси с возможностью восстановления корпуса и прогнозируемым ресурсом в жестких условиях эксплуатации. Выбирайте надежную резину для ежедневной работы — оформляйте заказ и усиливайте результат вашего бизнеса.

Частые вопросы о шине

• Что означает индекс 160K у данной модели? – 160 соответствует максимально допустимой массе 4500 кг на колесо в одиночной установке, K означает предельную скоростную категорию до 110 км в час по нормативам ECE R54.
• Можно ли эксплуатировать шину круглый год? – Да, это всесезонная прицепная шина, рассчитанная на эксплуатацию в течение года в умеренном климате, при соблюдении требований по давлению и нагрузкам.
• Допускается ли восстановление протектора? – Корпус рассчитан на ретред при условии удовлетворительного состояния каркаса и соблюдения требований мастерской, сертифицированной по стандартам восстановления, например ECE 109.
• Какое давление считается рабочим для прицепной оси? – Конкретное значение зависит от нагрузки и скорости; ориентируйтесь на данные ETRTO и производителя диска. Для 385/65 r22.5 типичный диапазон холодного давления 8.0–9.0 бар.
• Какая конструкция у этой шины — камерная или бескамерная? – Конструкция TL, то есть бескамерная, с герметизирующим слоем и применением соответствующего вентиля и диска под бескамерную установку.

Сделайте заказ прямо сейчас — действует гарантия производителя и выгодная цена. Доставим в кратчайшие сроки по Украине. Оформляйте покупку — предусмотрены специальные условия для предприятий и автопарков.