385/65R22.5 Sunfull STL311 160K Прицепная шина

385/65 r22.5 Sunfull STL311 160K Прицепная грузовая шина — надёжное решение для тентовых, бортовых и самосвальных полуприцепов, рассчитанное на интенсивную работу и высокую суммарную нагрузку. Обзор и преимущества: оптимизированный прицепной рисунок, стабильность на высокой скорости и ровный износ в длительных рейсах.

Ищете практичную и выносливую прицепную резину для магистралей и региональных маршрутов? Sunfull STL311 в размере 385/65 r22.5 160K специально спроектирована для осей полуприцепов, обеспечивает предсказуемое управление на мокром покрытии и уверенный ресурс с возможностью восстановления корпуса. Закажите прямо сейчас и сократите простои автопарка — эта модель создавалась для эффективной логистики.

Описание производителя и преимущество его выбора

Sunfull — торговая марка шин, производимых на мощностях Shandong Hengfeng Rubber & Plastic. Предприятие входит в число крупнейших китайских TBR-производителей, экспортирует продукцию в Европу и страны СНГ, применяет автоматизированные линии смешения, контролируемую вулканизацию и стендовые испытания в соответствии с требованиями ECE R54 и R117. Бренд ориентирован на баланс цены, ресурса и безопасности, предлагая устойчивые к перегреву каркасы и оптимизированные химические составы.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: компьютерная оптимизация рисунка, кап-бейс компаунд (двухслойный протектор), стальные брекерные пояса с нейлоновой оверлэй-обмоткой, составы с кремнезёмом для снижения сопротивления качению, 3D-ламели в прицепных рисунках для лучшего отвода воды, камневыбросы в продольных канавках.
• Назначение шин: грузовые радиальные шины для магистрального и регионального использования, прицепные/рулевые/ведущие оси, а также позиции для строительной техники и самосвальных прицепов.
• Рейтинг бренда: стабильный средний класс среди мировых производителей шин, конкурентен в сегменте доступных TBR по цене-возможностям, с подтверждёнными европейскими сертификатами на ключевые размеры.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 385/55 r22.5 — прицепная ось для низкорамных и тентовых полуприцепов, акцент на пониженном профиле и устойчивости.
• 435/50 r19.5 — прицепная ось для мегатрейлеров, максимизация объёма кузова при контролируемой высоте сцепки.
• 445/45 r19.5 — прицепная ось для многоосных шасси, экономия топлива и сниженный центр тяжести.
• 425/65 r22.5 — прицепная/самосвальная ось, усиленный корпус для смешанных дорог и строительных площадок.
• 315/80 r22.5 — рулевая/ведущая ось для тягачей и шасси, универсальные региональные и магистральные маршруты.
• 315/70 r22.5 — рулевая/ведущая ось для международных перевозок, акцент на экономии топлива и ресурсе.
• 295/80 r22.5 — рулевая/ведущая/прицепная ось на некоторых полных комплектностях, региональная эксплуатация.
• 265/70 r19.5 — прицепная и вспомогательные оси распределительных грузовиков, городская логистика.
• 245/70 r19.5 — городские и региональные перевозки, прицепные и поддерживающие оси.
• 385/65 r22.5 — прицепная ось полуприцепов общего назначения, сбалансированный вариант по ресурсу и стойкости к нагреву.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 385/65 r22.5

• Производитель шины: Sunfull
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: прицепная ось полуприцепов для магистральных и региональных перевозок
• Сезонность шины: всесезонная (M+S на большинстве партий)
• Модель шины: STL311
• Ширина шины: 385 мм
• Высота профиля шины: 65%
• Наружный диаметр шины: ≈1075 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5\"
• Индекс нагрузки шины: 160 — предельная масса 4500 кг (в одиночном исполнении)
• Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
• Тип конструкции: радиальная, TL (бескамерная)
• Рисунок протектора шины: прицепный, симметричный, ненаправленный; глубина около 16 мм
• Ось установки шины: прицепная
• Вес, масса шины: ≈74 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука с сажей и кремнезёмом; стальной корд, стальные брекерные пояса, нейлоновая оверлэй-обмотка
• Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению в классе трейлерных шин (соответствие требованиям R117)
• Состояние шины: новая от производителя

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Создана для прицепной оси коммерческих авто и держит стабильную форму пятна контакта при длительной нагрузке в реальных условиях перевозок.
• Повышенный ресурс: износостойкие компаунды рассчитаны на длительный пробег при корректном давлении и эксплуатации.
• Уверенная связь с покрытием благодаря устойчивым ребрам и продуманной кромке блоков.
• Армированный корпус с многослойной стальной основой противодействует усталостным повреждениям.
• Точный характер протектора для прицепной позиции: закрытые плечи для ровного износа, широкие продольные канавки для управления на воде.
• Корпус пригоден к восстановлению: допускает ретред (при условии технической оценки) для повторного использования.
• Хорошая термостабильность: оптимизированное рассеивание тепла на скоростях до 110 км/ч.
• Многослойная структура обеспечивает прочность и геометрическую стабильность в долгих рейсах.
• Индикаторы износа помогают контролировать остаточную глубину протектора.
• Применяются проверенные материалы: натуральный/синтетический каучук, технический углерод, сера, металлкорд, текстиль, пластификаторы и специальные добавки.
• Усиленные боковины уменьшают риск повреждений об бордюры и на рампах.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор STL311 построен на базе пяти продольных рёбер с тремя широкими дренажными каналами. Центральное ребро непрерывное, с микроролированными кромками, что стабилизирует траекторию на прямой и уменьшает паразитные сдвиги при торможении. Боковые рёбра имеют закрытую форму плечевых зон: плотный шаг блоков снижает истирание краёв и обеспечивает равномерную нагрузку на всю ширину пятна контакта. Широкие продольные канавки, выполненные с увеличенной площадью сечения, быстро отводят воду и слякоть от зоны контакта, препятствуя аквапланированию.

Шаг протектора с вариативной чередой блоков уменьшает шум и вибрации, а поперечные тонкие прорези (микро-ламели) улучшают зацеп на влажном асфальте без потери жёсткости. В основании канавок расположены выступы-выбрасыватели для препятствия застреванию камней. Давление по пятну контакта распределяется равномерно за счёт усиленной плечевой зоны и оптимизированной геометрии ребер — это помогает сохранять ровный износ на длинных пробегах.

Взаимозаменяемые решения для прицепов в близкой посадке: радиальные 385/55 r22.5, 425/65 r22.5, а также 435/50 r19.5 и 445/45 r19.5 для низкопрофильных мегатрейлеров; диагональные конструкции в данном сегменте почти не применяются для магистральных полуприцепов.

Конструктивные особенности шины

Каркас STL311 — радиальный с металлическим кордом, рассчитан на длительные циклы переменных нагрузок. Брекерная зона состоит из нескольких стальных поясов, которые стабилизируют пятно контакта и уменьшают деформации на скорости. Сверху поясов реализована нейлоновая оверлэй-обмотка для фиксации поясов и подавления ростков разслоений при нагреве.

Бортовые кольца усилены жёстким наполнительным треугольником и износостойким чефер-слоем, предотвращающим протирание по кромке диска. Боковины усилены уплотнённой резиной в зоне наибольшего изгиба, что снижает усталостные трещины и защищает при контактах с отбойниками и рампами. Теплоотвод оптимизирован за счёт комбинации кап-бейс компаунда: верхний (кап) отвечает за сцепление и износ, нижний (бейс) — за снижение тепловыделения и сопротивления качению.

Основные области применения

• Для полуприцепов магистральных и региональных перевозок, самосвальных и бортовых прицепов, в том числе на смешанных покрытиях. Устанавливается на прицепные оси. Отличается ровным износом на твёрдом покрытии и стойкостью к нагреву при высоких среднесуточных пробегах.

Список техники:

• Schmitz Cargobull — S.KO / S.CS / S.KI
• Krone — Profi Liner / Cool Liner / Dry Liner
• Kögel — Cargo / Cool / Muldy
• Wielton — NS / NW / Curtain Master
• Fliegl — SDS / SCS / Stone Master
• Schwarzmüller — SPA / SAM
• Kässbohrer — K.SCS / K.SKS
• TIRSAN — T.SCS / T.SKS
• BODEX — KIS / TRAILIS серии
• Zasław — D-762 / Tipper серии
• MEILLER — MHPS / MZ серийные самосвалы
• Fruehauf — Dry / Reefer
• General Trailers — Curtainsider / Tipper
• KOEGEL — Mega / Lightplus
• Benalu — OptiLiner / Tipper алюминиевые

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Sailun S637T – STL311 демонстрирует более «спокойный» прицепной рисунок с акцентом на равномерность износа в плечах.
• Westlake WTR1 – у Sunfull теснее закрыты плечевые зоны, что уменьшает риск «пилообразного» износа на постоянной трассовой скорости.
• Triangle TRD06 – STL311 выигрывает по устойчивости траектории благодаря более жёсткому центральному ребру и вариативному шагу блоков.

Каркас STL311 сконфигурирован с плотной нейлоновой обмоткой по брекеру — это снижает тепловые деформации относительно некоторых бюджетных аналогов. Боковины имеют утолщенные зоны в областях изгиба, что помогает выдерживать длительное движение на высокой загрузке без «волн» и перегрева. Протектор с тремя широкими продольными канавками и закрытыми плечами по поведению ближе к решениям среднего класса, обеспечивая ровную поверхность износа без ускоренного стирания кромок.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

• Рациональная цена при стабильном ресурсе: удачное сочетание стоимости и долговечности корпуса в прицепной позиции.
• Долговечный каркас: жёсткая брекерная зона и плотная оверлэй-обмотка повышают живучесть на перегревах и неровностях.
• Экономичность в работе: сниженные потери на деформацию уменьшают расход топлива у тягача при работе с загруженным полуприцепом.

Каркас выполнен со стальным кордом высокой прочности; брекерные пояса формируют стабильную платформу под протектором, уменьшая сдвиги. Борта укреплены жёстким наполнителем и чефер-слоем для защиты от протирания об диск. Боковины оптимизированы по толщине: устойчивы к перегибам и касаниям с бортами рамп. Протектор сформирован на кап-бейс компаунде — тепло отводится через базовый слой, что сохраняет свойства смеси и продлевает ресурс.

Ключевые преимущества шины

• Длительный ресурс пробега: прочные смеси работают на больших дистанциях без ускоренного стирания плечевых зон.
• Надёжное сцепление с покрытием: продольные канавки и микрорезка кромок повышают уверенность на мокрой дороге.
• Укреплённый каркас: стальные нити и плотная брекерная сборка противостоят усталостным разрушениям.
• Точный тип протектора для прицепной оси: закрытые плечи — для ровного износа; продольные каналы — для дренажа на скорости.
• Возможность восстановления: ремонтопригодный корпус допускает ретред и дальнейшую эксплуатацию после оценки специалистом.
• Контроль износа: встроенные индикаторы помогают вовремя планировать ротацию и замену.
• Грузовая тяга и стабильная грузоподъёмность: шина уверенно переносит полную массу, ускоряя обороты автопарка без простоев.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление, соответствующее нагрузке: для индекса 160 (4500 кг на колесо в одиночном исполнении) производители шин и ETRTO рекомендуют ориентировочное рабочее давление в диапазоне до 9,0 бар (900 кПа); уточняйте по таблицам нагрузки/давления вашего автопроизводителя и дисковых ограничений. Проводите сезонную проверку биения и балансировки, контролируйте схождение осей прицепа — это уменьшает «пилообразный» износ. Ротация колёс на прицепной оси помогает выровнять износ по осям. Избегайте длительной стоянки с перегрузом на горячем покрытии; остужайте колёса после затяжных спусков. Следите за глубиной протектора и состоянием боковин, своевременно удаляйте камни из канавок.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 385/65 r22.5

Шина рассчитана на интенсивные магистральные и региональные трассы, участки с мокрым асфальтом и слякотью, подъездные дороги к складам, терминалам и строительным площадкам. На влажной почве и твёрдом грунте дренажные каналы эффективно отводят воду и грязь, сохраняя контакт. При периодических выездах на щебёночные участки плечи защищены от ускоренного кромочного износа закрытой геометрией.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистые диски с проверенными безкамерными вентилями. Используйте монтажную смазку, не применяйте острые инструменты, чтобы не повредить борт. Первичное накачивание проводите в защитной клетке, соблюдая пошаговый подъем давления, проверяйте посадку бортов. Не превышайте рекомендованное давление для посадки. После установки затягивайте гайки динамометрическим ключом в «звездочке», повторная протяжка — после 50–100 км. Поддерживайте рабочее давление по таблицам нагрузки/давления и температурным поправкам, контролируйте давление на холодном колесе, минимум раз в неделю для интенсивной эксплуатации.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженные потери на деформацию протектора и оптимизированная геометрия прицепного рисунка уменьшают сопротивление качению — экономия до 6–8% в составе автопоезда при стабильных магистральных режимах.
• Сокращение времени работ: предсказуемое поведение и уверенный дренаж снижают пробуксовки на мокрой плите и рампах — выше средняя скорость операций погрузка/выгрузка/подъезды.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас допускает восстановление протектора и продление ресурса, что уменьшает частоту полной замены колёс.

Оплата и доставка

Купите шины 385/65 r22.5 Sunfull STL311 160K Прицепная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заявку сейчас — быстро проконсультируем и оперативно отправим по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, цену, сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки в города и сёла, до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платёж у перевозчика.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, подготовка к отгрузке в день заказа, актуальные консультации по подбору под тип прицепа и маршруты, прозрачные условия оплаты и поставки. Работаете автопарком? Запросите предложение — подготовим специальные условия.

Заключение по шине и рекомендации

Sunfull STL311 385/65 r22.5 160K — практичный выбор для прицепной оси: прицепной рисунок с закрытыми плечами, устойчивость на мокром асфальте, добротный каркас с возможностью восстановления. Для тентовых, рефрижераторных, бортовых и самосвальных полуприцепов модель сочетает предсказуемую управляемость, умеренное сопротивление качению и ровный износ. Это повышает эффективность рейсов, помогает экономить топливо и поддерживает безопасность. Если вам важны ресурс, понятная эксплуатация и выгодная стоимость — берите STL311 и закрепляйте планку надёжности парка.

Частые вопросы о шине

• Какое максимальное значение индекса 160 и скорость K? – Индекс 160 соответствует 4500 кг на одно колесо (одиночная установка), индекс скорости K — безопасная эксплуатация до 110 км/ч по нормативам маркировки шин.
• Можно ли использовать эту шину на рулевой или ведущей оси? – STL311 — прицепная модель; для рулевой и ведущей оси производитель рекомендует соответствующие рисунки из линейки Sunfull с пометками Steer/Drive.
• Допускается ли восстановление протектора (ретред) и нарезка? – Корпус рассчитан на восстановление при условии технической диагностики; нарезка допустима только при наличии обозначения Regroovable на боковине и соблюдении карт нарезки.
• Какое рабочее давление поддерживать? – Ориентируйтесь на таблицы нагрузки/давления ETRTO и рекомендации автопроизводителя; для полной нагрузки по индексу 160 рабочие значения достигают до 9,0 бар (900 кПа), проверяйте на холодном колесе.
• Есть ли маркировка M+S? – Большинство партий 385/65 r22.5 STL311 имеют M+S по требованиям ECE R117; уточняйте наличие конкретной маркировки на боковине поставляемой шины.

Заказывайте прямо сейчас — официальная гарантия и честная цена. Получите быструю доставку по Украине. Оформите заявку — действуют скидки для компаний и автопарков.