правила и условия
425/65 R22.5 Aeolus AGC28 169K Универсальная грузовая шина
- Модель:299195
- Доступно:Есть в наличии4
425/65 r22.5 Aeolus AGC28 169K Универсальная грузовая шина — надежный выбор для строительных самосвалов, прицепов и спецтехники, работающей в смешанных условиях. Модель сочетает высокую стойкость к износу на асфальте с уверенным зацепом на грунте, сохраняя стабильность под полной нагрузкой. Оптимальное решение для региональных перевозок и строительных площадок, где важны тяга, ресурс и предсказуемость управления.
Описание производителя и преимущество его выбора
- Страна производства: Китай
- Технологии бренда: компьютерное моделирование профиля и пятна контакта, многослойные стальные брекеры, компаунды с повышенной стойкостью к порезам и нагреву, защитные резиновые смеси для боковин, камневыбрасыватели, технология cap-base для устойчивости к перегреву и равномерного износа
- Назначение шин: грузовые автомобили, строительные самосвалы, прицепы и полуприцепы, коммунальная и дорожно-строительная техника, региональные и смешанные перевозки
- Рейтинг бренда: стабильный средний сегмент мирового рынка TBR с растущей долей; по соотношению цена-ресурс Aeolus конкурирует с лидерами второй линии европейских и японских концернов
Aeolus Tyre Co., Ltd. — один из крупнейших китайских производителей грузовых шин, основанный в 1965 году. Бренд специализируется на продуктах для коммерческого транспорта и строительной техники, применяя современную инженерную базу, точное смесеприготовление и многоступенчатый контроль качества на каждом этапе производства. Благодаря принадлежности к крупной промышленной группе и масштабам R&D, Aeolus предлагает сбалансированные по цене и ресурсу решения для автопарков.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 315/80 r22.5 — рулевая ось для магистральных и региональных перевозок, акцент на равномерный износ и курсовую стабильность
- 315/70 r22.5 — рулевая и ведущая оси в трассовом сегменте, сниженное сопротивление качению
- 295/80 r22.5 — универсальное применение на рулевой/ведущей, баланс тяги и ресурса в региональном цикле
- 295/75 r22.5 — региональные маршруты, рулевая ось, повышенная топливная экономичность
- 385/65 r22.5 — прицепная и рулевая оси для тяжёлых прицепов и самосвальных надстроек
- 385/55 r22.5 — прицепная ось, низкая посадка, устойчивость к скольжению и равномерный износ
- 12 r22.5 — ведущая ось, усиленные блоки протектора для тяги на стройплощадках
- 11 r22.5 — ведущая и прицепная оси, межрегиональные перевозки с частыми остановками
- 13 r22.5 — рулевая ось для тяжёлых условий, повышенная грузоподъемность
- 275/70 r22.5 — городские и пригородные маршруты, усиление от бордюрных повреждений
- 425/65 r22.5 — универсальная ось для самосвалов и прицепов в строительном сегменте
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 425/65 r22.5- Производитель шины: Aeolus
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: смешанные условия on/off-road для строительной и коммунальной техники, самосвалы, прицепы, региональные перевозки
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: AGC28
- Ширина шины: 425 мм
- Высота профиля шины: 65%
- Наружный диаметр шины: примерно 1124 мм (номинально)
- Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 169 — предельная масса 5800 кг
- Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
- VF или IF: —
- Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
- Рисунок протектора шины: ненаправленный универсальный; массивные ребра и блоки, глубокий профиль с открытыми плечами
- Ось установки шины: универсальная для рулевой и прицепной осей в строительном сегменте
- Вес, масса шины: порядка 80–85 кг
- Материал: смеси на основе натурального и синтетического каучука с сажей и функциональными добавками; стальной корд в брекере и каркасе, нейлоновая защитная подкладка
- Топливная эффективность: умеренное сопротивление качению для класса on/off-road
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Разработана специально для коммерческих грузовиков и устойчиво работает как на асфальте, так и на щебне, грунте и бетоне.
- Продолжительный ресурс: стойкий к истиранию компаунд даёт длительный пробег в тяжёлых режимах.
- Надёжное сцепление на твёрдом и рыхлом покрытии за счёт мощных блоков и широких плечевых зон.
- Каркас усилен многослойным металлическим кордом для уверенного удержания нагрузки и стабильности геометрии.
- Специфика рисунка: для рулевой — устойчивые продольные ребра, для ведущей — выраженные грунтозацепы, для прицепа — равномерное истирание.
- Подходит для восстановления: прочный корпус позволяет проводить ретрединг и продлевать срок службы.
- Устойчивость к перегреву: материалы протектора и подпротекторной зоны эффективно отводят тепло.
- Многослойная структура
- Индикаторы износа облегчают контроль остаточного протектора.
- Комплекс материалов: каучуки, сажа, сера, стальной и текстильный корд, масла и функциональные смолы обеспечивают баланс прочности и эластичности.
- Усиленные боковины повышают стойкость к боковым ударам и перерезам.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
- Производитель шины: Aeolus
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: смешанные условия on/off-road для строительной и коммунальной техники, самосвалы, прицепы, региональные перевозки
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: AGC28
- Ширина шины: 425 мм
- Высота профиля шины: 65%
- Наружный диаметр шины: примерно 1124 мм (номинально)
- Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 169 — предельная масса 5800 кг
- Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
- VF или IF: —
- Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
- Рисунок протектора шины: ненаправленный универсальный; массивные ребра и блоки, глубокий профиль с открытыми плечами
- Ось установки шины: универсальная для рулевой и прицепной осей в строительном сегменте
- Вес, масса шины: порядка 80–85 кг
- Материал: смеси на основе натурального и синтетического каучука с сажей и функциональными добавками; стальной корд в брекере и каркасе, нейлоновая защитная подкладка
- Топливная эффективность: умеренное сопротивление качению для класса on/off-road
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Разработана специально для коммерческих грузовиков и устойчиво работает как на асфальте, так и на щебне, грунте и бетоне.
- Продолжительный ресурс: стойкий к истиранию компаунд даёт длительный пробег в тяжёлых режимах.
- Надёжное сцепление на твёрдом и рыхлом покрытии за счёт мощных блоков и широких плечевых зон.
- Каркас усилен многослойным металлическим кордом для уверенного удержания нагрузки и стабильности геометрии.
- Специфика рисунка: для рулевой — устойчивые продольные ребра, для ведущей — выраженные грунтозацепы, для прицепа — равномерное истирание.
- Подходит для восстановления: прочный корпус позволяет проводить ретрединг и продлевать срок службы.
- Устойчивость к перегреву: материалы протектора и подпротекторной зоны эффективно отводят тепло.
- Многослойная структура
- Индикаторы износа облегчают контроль остаточного протектора.
- Комплекс материалов: каучуки, сажа, сера, стальной и текстильный корд, масла и функциональные смолы обеспечивают баланс прочности и эластичности.
- Усиленные боковины повышают стойкость к боковым ударам и перерезам.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
В рисунке протектора Aeolus AGC28 используется широкое центральное ребро с переменным шагом блоков, которое стабилизирует курс и распределяет давление по пятну контакта. Две-три продольные дренажные канавки средней ширины создают каналы для отвода воды и мелких фракций грунта, снижая риск аквапланирования на влажном покрытии. Плечевые зоны раскрыты и имеют массивные прямоугольные элементы с фасками и переменным радиусом сопряжений. Такая геометрия обеспечивает уверенную боковую поддержку на поворотах, предотвращает срезание кромок и помогает шине уверенно цепляться за рыхлую поверхность.
Блоки протектора соединены перемычками для повышения общей жёсткости, а на дне канавок расположены камневыбрасыватели, препятствующие застреванию щебня. Шаг и форма грунтозацепов рассчитаны на самоочистку: под действием деформации беговой дорожки частицы грунта и гравия выталкиваются из канавок, что поддерживает стабильное сцепление на протяжении всего цикла. Жёсткость отдельных элементов распределена так, чтобы на твёрдом покрытии шина вела себя предсказуемо, а на влажной дороге сохраняла уверенный контакт.
Взаимозаменяемые обозначения встречаются как в радиальном формате 425/65 r22.5, так и в традиционной диагональной записи 15.00-22.5. Замена между конструкциями допускается только при согласовании с производителем и соблюдении требований по дискам и нагрузкам.
Конструктивные особенности шины
Корпус AGC28 выполнен на основе прочного каркаса с металлическим кордом и усиленной зоной бортов. Многослойный брекер распределяет напряжения по всей ширине протектора, снижая риск усталостных повреждений на кромках. Бортовые кольца сформированы из высокопрочной стальной проволоки и дополнены чефером, устойчивым к истиранию от закраины диска. Под протектором применена система cap-base: верхний слой отвечает за сцепление и износостойкость, нижний — за теплоотвод и снижение нагрева в зоне брекера.
Боковины защищены толстым слоем износостойкой резины с повышенной стойкостью к порезам от острых камней и к ударам от кромок бордюров. Теплоотводящие каналы и рецептура резины в подпротекторной зоне стабилизируют температуру каркаса при долгих рейсах и в жаркую погоду. Внешние защитные элементы — выступы и усиленные зоны в плечах — минимизируют контакт с препятствиями и снижают вероятность точечных повреждений.
Основные области применения
- Эксплуатация на строительных самосвалах, тяжёлых прицепах и специальной дорожной технике в смешанных условиях: асфальт, бетон, щебень, укатанный грунт. Устанавливается на рулевую и прицепную оси; отличается продолжительным сроком службы на твёрдом покрытии и устойчивостью к сколам на щебёночных участках.
Список техники:
- Volvo — FMX 6x4 / 8x4
- Scania — G410 XT / P450 XT
- MAN — TGS 33.400 / TGS 41.420
- Mercedes-Benz — Arocs 4142K / Arocs 3340
- DAF — CF 430 Construction / CF 450
- Iveco — Trakker / X-Way
- Renault Trucks — K 430 / C 440
- Ford Trucks — 3542D / 4142D
- Tatra — Phoenix
- КамАЗ — 65115 / 6520
- МАЗ — 6516 / 6501
- КрАЗ — 65055
- Schmitz Cargobull — самосвальные прицепы серии M.KI
- Wielton — NW 3A / самосвальные полуприцепы
- Meiller — самосвальные кузова и прицепы серии M-Jet
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin – более доступная стоимость при достойном ресурсе в смешанных условиях эксплуатации
- Goodyear – повышенная стойкость к сколам и порезам на щебне за счёт жёсткого плеча и камневыбрасывателей
- Continental – выгодная управляемость на влажном асфальте при полной загрузке благодаря стабилизирующим ребрам
В конструктивном сравнении корпус Aeolus ориентирован на повторное восстановление благодаря прочному брекеру и усиленным бортам; боковины имеют более толстый защитный слой, что снижает риск перерезов на кромках. Протектор реализует универсальный гибридный профиль: крупные блоки и открытые плечи помогают на грунте, а центральные ребра поддерживают стабильность на трассе. На фоне топовых европейских моделей AGC28 выигрывает по стоимости владения при схожем уровне стойкости к чиппингу и демонстрирует предсказуемый износ по всей ширине беговой дорожки.
Описание характеристик модели и бренда
Конструктивные особенности шины
Каркас выполнен из стального корда высокой прочности с проработанными соединениями в зоне бортов; брекер распределяет напряжения и стабилизирует пятно контакта. Боковины прикрыты толстым защитным слоем с износостойкими добавками. Протектор с cap-base архитектурой контролирует тепловой режим и уменьшает риск отслоений при длительном нагреве. Эти решения поддерживают долговечность и ремонтопригодность корпуса, что критично для эксплуатации в строительном сегменте.
Ключевые преимущества шины
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Для получения максимального ресурса поддерживайте рекомендуемое давление, ориентируясь на нагрузку на ось и скорость. Типовой диапазон для 425/65 r22.5 — порядка 8.0–9.5 бар, уточняйте по таблицам на шине и документации к автомобилю. Регулярно проверяйте шнуровку и герметичность бортов, следите за износом плечевых зон: ранняя ротация между осями помогает выровнять истирание. Избегайте длительных пробуксовок на мягком грунте и на острых камнях — это снижает риск термических повреждений и сколов. Соблюдайте допустимую скорость K до 110 км/ч; при движении по стройплощадке с острыми кромками снижайте скорость и не допускайте боковых ударов о препятствия. Поддерживайте чистоту дисков и правильную посадку на рекомендованную ширину, периодически проверяйте балансировку и схождение передней оси.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 425/65 r22.5
Шина уверенно работает на асфальте и бетоне, на уплотнённом грунте, щебёночных дорогах и глине после дождя. На влажной поверхности система продольных канавок и открытых плеч помогает отводить воду и поддерживать контакт. На твёрдом покрытии массивные ребра сохраняют устойчивость и точность управления, а при съезде на грунт крупные блоки обеспечивают зацеп и самоочистку, препятствуя забиванию канавок.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
AGC28 — бескамерная шина TL; используйте рекомендованные диски 13.00x22.5 (допускается 12.25x22.5 при согласовании). Перед монтажом очистите посадочные полки, применяйте совместимую монтажную пасту, не используйте нефтесодержащие смазки. Накачка — только в защитной клетке с дистанционным манометром; после первого накачивания сделайте контрольное стравливание и выставьте рабочее давление под фактическую нагрузку. Болты колёс затягивайте динамометрическим ключом в диагональном порядке, проведите повторную протяжку после 50–100 км. Давление регулярно проверяйте на холодной шине; при повышении температуры в работе рост давления является нормой — корректируйте только на холодную.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: оптимизированная конструкция и профиль уменьшают сопротивление качению в смешанном цикле до примерно 3% по сравнению с устаревшими аналогами, что даёт ощутимую экономию на больших пробегах.
- Сокращение времени работ: уверенный зацеп и предсказуемый старт снижают пробуксовки на грунте, позволяя поддерживать среднюю скорость операций и сокращать простои.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус пригоден к восстановлению, а равномерный износ сокращает частоту внеплановых замен и перестановок.
Оплата и доставка
Приобретайте 425/65 r22.5 Aeolus AGC28 169K Универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем магазине. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине.
- Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, актуальную стоимость и сроки поставки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно до отделения или по адресу в городах и населённых пунктах.
- Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, оплата на карту банка, наложенный платеж у перевозчика.
Преимущества покупки шины
Прямая поставка, официальная гарантия производителя, быстрая логистика, технические консультации и помощь в подборе давления под нагрузку и условия работы.
Заключение по шине и рекомендации
Aeolus AGC28 425/65 r22.5 169K — рациональный выбор для самосвалов и прицепов, работающих в смешанном цикле. Модель объединяет тягу на грунте, стабильность на асфальте и долговечность каркаса с возможностью восстановления. Шина помогает снизить операционные расходы за счёт равномерного износа и умеренного сопротивления качению, повышает устойчивость и безопасность при полной загрузке, выдерживает тяжёлые условия стройплощадок. Если важны надёжность, ресурс и предсказуемость управления — эта грузовая резина станет практичным решением для вашего парка.
Частые вопросы о шине
- Какой максимально допустимый вес на шину с индексом 169? – Индекс 169 соответствует 5800 кг на одно колесо при соблюдении указанного давления и скорости.
- Какова максимально допустимая скорость для индекса K? – Индекс K означает до 110 км/ч при корректном давлении и нагрузке.
- Можно ли устанавливать эту шину на рулевую ось? – Да, AGC28 относится к универсальным решениям и подходит для рулевой и прицепной осей в строительном сегменте при соблюдении допуска производителя автомобиля.
- Допускается ли восстановление протектора на этой модели? – Каркас рассчитан на ретрединг при условии, что он не имеет критических повреждений и восстановление выполняется сертифицированным сервисом.
- Какое давление использовать под полную загрузку? – Ориентируйтесь на спецификации по нагрузке-давлению для 425/65 r22.5 и рекомендации автопроизводителя; типично диапазон 8.0–9.5 бар, уточните по таблицам на боковине и в руководстве.
Оформляйте заказ уже сейчас — официальная гарантия и выгодные условия; Получите быструю доставку по Украине; Свяжитесь с нами — действуют предложения для предприятий и автопарков.
| Характеристики шин |
| шины. |
Пока не было вопросов.







