425/85 R21 Neumaster W-16X E-2 167G Универсальная грузовая шина

425/85 r21 Neumaster W-16X E-2 167G Универсальная грузовая шина — оптимальный выбор для смешанных дорог и бездорожья, созданный для тяжелых условий эксплуатации. Надежная работа на твердом покрытии и грунте, стабильность курса и уверенная тяга. Подходит для техники, работающей в карьерах, лесу, на строительных площадках и в коммунальной сфере — когда требуется одна шина на все случаи.

Описание производителя и преимущество его выбора

Neumaster — специализированный шинный бренд промышленного и грузового направления. Марка ориентируется на задачах тяжелого транспорта и спецмашин, разрабатывая решения для длительной службы, безопасного движения и возможности восстановительного ремонта каркаса. Производственные процессы соответствуют международным нормам качества, а ассортимент покрывает ключевые типоразмеры для внедорожных, карьерных и шоссейно-внедорожных применений.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: многошаровое кордовое основание с усиленными бортовыми зонами, жаростойкие и износостойкие смеси, оптимизированный состав протекторного компаунда для смешанных покрытий, контроль геометрии и однородности методом неразрушающего тестирования, соответствие критериям ECE и DOT
• Назначение шин: грузовые автомобили повышенной проходимости, спецшасси, строительная и коммунальная техника, сервисные машины для горнодобывающей отрасли, эксплуатация на дорогах общего пользования и вне покрытия
• Рейтинг бренда: уверенный средний и верхне-средний сегмент среди промышленных и грузовых марок; рассматривается автопарками как рациональная альтернатива премиальным производителям по соотношению ресурса и цены

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — для всей оси (all-position) магистральных и региональных перевозок, оптимальна для тягачей и шасси на твердом покрытии
• 385/65 r22.5 — прицепная ось и рулевая в региональных перевозках; устойчива к износу на асфальте и бетоне
• 425/65 r22.5 — рулевая и прицепная ось для тяжелонагруженных шасси, коммунальной техники и самосвалов
• 295/80 r22.5 — все позиции для автобусов и грузовиков, эксплуатация в смешанном цикле город/трасса
• 12.00 r20 — ведущая и универсальная ось для внедорожных грузовиков, строительно-дорожной техники
• 14.00 r20 — ведущая ось тяжелых шасси, повышенная тяга на слабых грунтах
• 395/85 r20 — ведущая ось вездеходных грузовиков и спецмашин, устойчивость на грунте
• 13 r22.5 — рулевая ось магистральных тягачей, точность управления и уверенная курсовая стабильность
• 11 r22.5 — универсальная ось для региональных и городских перевозок, сбалансированный ресурс
• 445/65 r22.5 — прицепная/подкатная ось для спецтехники и тяжёлых полуприцепов, устойчивость к боковым нагрузкам
• 325/95 r24 — внедорожные и строительные шасси, усиленная конструкция для смешанных условий

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 425/85 r21 Neumaster W-16X E-2 167G

• Производитель шины: Neumaster
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: универсальная для грузовых автомобилей повышенной проходимости и спецшасси, смешанные дороги и грунты
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: W-16X E-2
• Ширина шины: 425 мм
• Высота профиля шины: 85%
• Наружный диаметр шины: примерно 1256 мм (расчет по типоразмеру)
• Посадочный диаметр - радиус шины: 21 дюйм
• Индекс нагрузки шины: 167 — предельная масса 5450 кг
• Индекс скорости шины: G — безопасно до 90 км/ч
• VF или IF: не применяется
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерное исполнение с радиальным расположением корда
• Рисунок протектора шины: универсальный блочно-реберный, ненаправленный; глубокие дренажные каналы и открытые плечевые зоны
• Ось установки шины: универсальная (рулевая, ведущая и прицепная — в зависимости от конфигурации транспортного средства)
• Вес, масса шины: уточняется в паспортных данных конкретной спецификации
• Материал: многокомпонентный компаунд на базе натурального и синтетического каучука с добавлением технического углерода, серы, масел; корд стальной и текстильный, брекер стальной
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса универсальных внедорожных грузовых шин
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Спроектирована под тяжелые грузовые шасси и держит форму при экстремальных нагрузках на разных покрытиях.
• Повышенный ресурс: износостойкий компаунд обеспечивает длительную наработку до замены при правильном давлении и обслуживании.
• Надежная тяга на твердом и мягком грунте благодаря оптимизированным кромкам зацепления.
• Прочный корпус: усиленное многослойное кордовое основание выдерживает ударные и боковые нагрузки.
• Специализированный рисунок: для рулевой — устойчивость курса; для ведущей — уверенное сцепление; для прицепной — ровный износ по пятну контакта.
• Возможность восстановительного ремонта: качественный корд допускает ретрединг при соблюдении требований.
• Стабильность при нагреве: состав протектора рассчитан на длительную работу без перегрева.
• Сложносоставная структура слоев
• Индикаторы износа позволяют визуально отслеживать остаточную глубину канавок.
• Компаунд и металлокорд проверенного состава: оптимальный баланс прочности и эластичности для тяжелых условий.
• Устойчивость боковины к сдавливанию: усиленный каркас защищает от порезов и ударов о кромки.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор выполнен в виде блочно-реберной схемы с крупными элементами и широкими водо- и грязеотводными канавками. Плечевые зоны открытые, что ускоряет самоочистку и стабилизирует сцепление при диагональной нагрузке на поворотах. Широкий шаг блоков и микропрофилированные кромки формируют устойчивые точки зацепления на рыхлой почве, одновременно сохраняя площадь контакта на асфальтовом покрытии.

Центральные ребра имеют переменный шаг, уменьшающий резонанс и способствующий равномерному распределению давления по пятну контакта. Поперечные каналы с наклонными фасками направляют воду и шлам из зоны контакта, что повышает стабильность на влажном покрытии. На твердом основании контактная зона сохраняет геометрию благодаря повышенной жесткости блоков; на мягком — открытые плечи способствуют выгрузке грунта и предотвращают зализывание канавок.

Взаимозаменяемые и близкие по посадке классические обозначения для аналогичных применений встречаются в диагональном исполнении 15.00-21 и в радиальном варианте 425/85 r21 (устанавливать только согласно допускам производителя техники и требованиям по ободу W-16x).

Конструктивные особенности шины

Каркас радиального типа с несколькими слоями корда формирует устойчивый к деформациям корпус, рассчитанный на частые нагрузки и разогрев при длительном цикле. Брекерная часть усилена стальными лентами, которые удерживают пятно контакта стабильным и распределяют усилия по всей ширине протектора. Бортовые кольца выполнены из высокой прочности стального троса, что обеспечивает надежную посадку на обод и сопротивляемость разбортированию при ударе.

Боковины имеют защитную конструкцию с ударопоглощающими резиновыми прослойками. Состав резины в боковой зоне подбирался для сопротивления надрезам и трещинообразованию, сохраняя при этом достаточную гибкость для гашения вибраций. Теплоотвод оптимизирован через брекерную область и плечевую часть, что помогает держать рабочую температуру в допустимых пределах при продолжительных поездках с нагрузкой.

Основные области применения

• Эксплуатация на смешанных маршрутах и на бездорожье: строительство, лесозаготовка, карьерные сервисы, коммунальные задачи, аварийно-спасательные и аэродромные службы. Установка на тяжелые грузовые шасси и спецтехнику, где важны выносливость, прочность и предсказуемость поведения на твердом и мягком покрытии.

Список техники:

• КрАЗ — 5233НЕ
• КрАЗ — 6322
• КрАЗ — 63221
• КрАЗ — 6511С4 шасси спецназначения
• КрАЗ — 6446 седельный тягач повышенной проходимости
• МЗКТ (VOLAT) — шасси серии 6001 для специальных надстроек
• ТАТРА — T815-7 в исполнениях для бездорожья
• MAZ — 6317 в военно-логистических конфигурациях
• FAW — балластные тягачи вне дорог при соответствующих ободах
• Shaanxi (Shacman) — SX3258 для строительных задач вне покрытия
• HOWO — 6x6 спецшасси для нефтесервисов
• URAL — специализированные шасси экспедиционных модификаций
• MAN — HX-серия в инженерных конфигурациях
• IVECO — Trakker для стройплощадок и карьеров (варианты 6x6/8x8)
• RENAULT — K-серия для тяжелых условий в коммунально-строительных работах

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin – более массивные плечевые элементы у Neumaster W-16X E-2 дают устойчивую самоочистку на вязких грунтах.
• Belshina – улучшенная стабильность курса на твердом покрытии за счет центральных ребер переменного шага.
• Triangle – усиленный брекер в W-16X E-2 обеспечивает ровный износ на смешанных маршрутах при высокой нагрузке.

Каркас в модели Neumaster ориентирован на восстановительный ремонт с контролируемой геометрией посадки на обод; стальной корд высокой прочности вместе с оптимизированной толщиной боковины дает дополнительный запас по ударным нагрузкам. Протекторная часть отличается открытыми плечами и широкими канавками, что заметно ускоряет отвід воды и грязи; у ряда конкурентов плечевые зоны более закрыты, из-за чего возрастает риск налипания на мокрой глине. Сочетание брекерных лент и эластичного компаунда в центральной зоне снижает вероятность локального перегрева при дальних перегонах, тогда как некоторые аналоги склонны к ореолам износа по краям блоков.

Описание характеристик модели и бренда

1. Тип и линейка: универсальная грузовая радиальная шина в смешанном классе, разработана для тяжелых шасси и спецтехники.

2. Назначение: эксплуатация на шоссе и вне дорог — строительные маршруты, лесные просеки, подъезды к карьерам, аэродромные территории.

3. Конструкция: радиальная, корпус на стальном и текстильном корде с усиленной брекерной частью для стабильности пятна контакта.

4. Боковины и борта: укрепленные зоны, рассчитанные на удары и пережимы; надежная посадка на обод W-16x с высокой стойкостью к разбортированию.

5. Компаунд: смесь с повышенной стойкостью к стиранию и термостарению, сбалансированная эластичность для работы на кочках и кромках.

6. Протектор: блочно-реберная схема с крупным шагом, глубиной для смешанных покрытий и углами кромок, способствующими самоочистке.

7. Эксплуатационные преимущества: устойчивый курс на твердом покрытии, тяговая уверенность на влажной почве и плотном грунте.

8. Экономика: продлевает интервалы между заменами и минимизирует простои, дает экономию на ремонте за счет восстановительного потенциала каркаса.

9. Универсальность: подходит для разных задач в автопарке, облегчая логистику и складирование одного типоразмера вместо нескольких специализированных.

Конструктивные особенности шины

• Эффективное соотношение стоимости и ресурса: оптимизированная конструкция дает предсказуемую долговечность без переплаты.
• Корпус, рассчитанный на долгую службу: прочные корды и усиленные брекеры выдерживают циклические нагрузки и удары.
• Снижение расхода топлива: протектор и компаунд подобраны для умеренного сопротивления качению в смешанном цикле.

Каркас радиальный, многослойный, с металлическими брекерными лентами для жесткости пятна контакта. Кордовая основа распределяет напряжения при ударных нагрузках и защищает от деформаций на неровностях. Боковины усилены, несут защитные элементы от порезов и обладают расчетной гибкостью для гашения вибраций. Протектор сформирован с равномерной опорной площадью и открытыми плечами; кромки блоков под углом, что способствует уверенной тяге и стабилизации движения при повороте.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление согласно загрузке и скорости: для тяжелых шасси в смешанном цикле ориентируйтесь на значения, указанные производителем техники и в паспорте шины. Избегайте недокачки — она перегревает каркас и ускоряет износ плеч, избегайте перекачки — это ведет к износу по центру и снижению сцепления. Проверяйте давление на холодной шине перед выездом, корректируйте при существенных перепадах температуры окружающей среды.

Для продления ресурса выполняйте ротацию по осям с заданной периодичностью, балансировку на ободе W-16x и регулярный осмотр на предмет порезов, врезавшихся предметов и неравномерного износа. При работе на острых щебеночных покрытиях контролируйте глубину канавок и удаляйте застрявший щебень. Соблюдайте ограничения по скорости для индекса G, избегайте длительной езды с перегрузом. При эксплуатации на мягких грунтах допускайте временное снижение давления только в рамках рекомендаций производителя техники и с учетом скорости — для увеличения пятна контакта и снижения пробуксовки.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 425/85 r21 Neumaster W-16X E-2 167G

Полевые участки, строительные площадки, подъездные дороги к карьерам, лесные просеки, влажная почва, твердый грунт, укатанный щебень, асфальт. Протекторная геометрия и компаунд рассчитаны на регулярные переходы между покрытием и бездорожьем, в том числе на мокрых участках, где важна самоочистка и удержание сцепления.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж проводите на чистый исправный обод W-16x, используя рекомендованные смазки и инструмент. Проверяйте состояние бортов шины и обода, отсутствие задиров и коррозии. При накачке используйте защитную клетку и манометр с проверенной калибровкой. После посадки проверьте биение и герметичность, установите клапан соответствующего класса.

Рабочее давление подбирайте по таблицам производителя в зависимости от нагрузки на ось и скорости. Контроль производите на холодной шине. Не превышайте допустимые значения; при длительной стоянке под грузом контролируйте, чтобы давление не опускалось ниже рекомендованного минимума. После ремонта или ретрединга проведите повторную балансировку и проверку на стенде.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: снижается сопротивление качению за счет радиальной конструкции и оптимизированного протектора; в смешанном цикле автопарки отмечают снижение расхода до нескольких процентов при корректном давлении.
• Сокращение времени работ: меньше пробуксовок на грунте и уверенный разгон на твердом покрытии повышают темп операций, особенно при частых выездах с площадок на дороги.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и возможность восстановительного ремонта продлевают срок службы и сокращают количество простоев.

Оплата и доставка

Приобретайте 425/85 r21 Neumaster W-16X E-2 167G Универсальная грузовая шина по выгодной цене у нас. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки отправки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки до отделения или адресно, в города и населенные пункты.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж транспортной службе.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, стабильные поставки, быстрая логистика, профессиональные консультации по подбору и эксплуатации, помощь в оформлении комплексных заказов для автопарков.

Заключение по шине и рекомендации

Neumaster W-16X E-2 167G в размере 425/85 r21 — это надежное универсальное решение для тяжелых грузовых шасси и спецтехники, где требуется сочетание тяги на грунте и стабильности на твердом покрытии. Прочный корпус, устойчивый к ударам и перегреву, и протектор с быстрой самоочисткой повышают безопасность и сокращают простои. Шина помогает экономить топливо за счет умеренного сопротивления качению и выдерживает интенсивные нагрузки при сохранении управляемости. Рекомендуем для автопарков, где важны универсальность, долговечность и минимизация эксплуатационных расходов.

Частые вопросы о шине

• Можно ли устанавливать 425/85 r21 Neumaster W-16X E-2 167G на ведущую ось? – Да, шина универсальная, допускается установка на ведущую, рулевую и прицепную оси при соблюдении требований к нагрузке, давлению и ободу W-16x.
• Какой максимально допустимой скорости соответствует индекс G? – Индекс G соответствует безопасной эксплуатации до 90 км/ч при соблюдении допустимой нагрузки и корректного давления.
• Допускается ли восстановительный ремонт (ретрединг) корпуса? – Да, при условии, что каркас не имеет критических повреждений и ремонт выполняется сертифицированным сервисом по утвержденным процедурам.
• Какое давление поддерживать в шине в работе? – Давление выбирают по таблицам нагрузки и скорости, указанным производителем техники и шины; контролируйте его на холодной шине перед выездом, учитывайте вес и условия маршрута.
• Подходит ли протектор E-2 для влажной почвы и щебня? – Да, блочно-реберная геометрия с широкими канавками и открытыми плечами обеспечивает отвод воды и самоочистку, сохраняя сцепление на мокром и каменистом покрытии.

Оформите заказ уже сегодня — гарантия производителя и выгодная цена. Доставка по Украине в кратчайшие сроки. Свяжитесь с нами — действуют предложения для предприятий и автопарков.