435/50R19.5 Sunfull STL 357 160J Прицепная шина

435/50 r19.5 Sunfull STL 357 160J Прицепная грузовая шина, обзор и преимущества для автопарков и логистики

Крупноразмерная низкопрофильная грузовая резина для прицепной оси, созданная для магистральных и региональных перевозок. Sunfull STL 357 в размере 435/50 r19.5 с индексом 160J обеспечивает высокую стабильность на высоких скоростях, равномерный износ и оптимальную топливную эффективность. Выберите надежное решение для мегатрейлеров и городских полуприцепов, чтобы снизить простои и увеличить пробег между заменами.

Описание производителя и преимущество его выбора

Sunfull — торговая марка корпорации Shandong Hengfeng Rubber, одного из крупных китайских производителей шин с полным циклом: от смешения компаундов и металлокорда до финального контроля качества. Бренд поставляет грузовые, автобусные и специальные шины более чем в сотню стран, ориентируясь на стабильность каркаса, ресурс и экономию топлива. Производственные площадки сертифицированы по международным стандартам, а линейки для коммерческого транспорта проходят обязательные европейские одобрения для эксплуатации на дорогах общего пользования.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: компьютерная оптимизация пятна контакта, термостабильные компаунды с двухслойной структурой cap base, всестальной брекерный пакет, усиленные бортовые кольца, роботоизированная сборка и многоступенчатый контроль неравномерности и радиального биения
• Назначение шин: коммерческий транспорт — магистральные и региональные грузоперевозки, городская дистрибуция, междугородние рейсы автобусов и прицепная техника полуприцепов
• Рейтинг бренда: уверенный средний сегмент среди мировых производителей с акцентом на соотношение цены и ресурса, базовые модели конкурируют с линейками Sailun, Windpower, Double Coin, Aeolus

Иные размеры шин, производимых брендом

• 385/65 r22.5 — прицепная ось для дальних и региональных перевозок, равномерный износ на твердом покрытии
• 385/55 r22.5 — прицепная ось для мегатрейлеров с пониженной высотой кузова
• 315/80 r22.5 — ведущая и рулевая ось тягачей, для смешанного цикла трасса город
• 315/70 r22.5 — рулевая и ведущая ось магистральных тягачей с пониженным профилем
• 295/80 r22.5 — универсальные позиции для автобусов и грузовиков, трасса и регион
• 295/60 r22.5 — прицепная и средняя ось автопоездов с низкой платформой
• 245/70 r19.5 — средняя ось и прицепы распределительной логистики
• 265/70 r19.5 — ведущая и прицепная ось среднетоннажных грузовиков
• 12 r22.5 — ведущая ось для тяжелых условий, повышенная тяга на изношенном покрытии
• 11 r22.5 — рулевая ось для региональной сети дорог
• 275/70 r22.5 — городские автобусы и распределительная техника
• 425/65 r22.5 — передняя ось самосвалов и тяжеловозов, повышенная грузоподъемность

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 435/50 r19.5

• Производитель шины: Sunfull
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: прицепная ось полуприцепов и мегатрейлеров, магистральные и региональные перевозки
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: STL 357
• Ширина шины: 435 мм
• Высота профиля шины: 50
• Наружный диаметр шины: 930 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 19.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 160 — предельная масса 4500 кг
• Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная всестальная конструкция
• Рисунок протектора шины: симметричный ненаправленный, пять продольных канавок, глубина около 14 мм
• Ось установки шины: прицепная
• Вес, масса шины: 62 кг
• Материал: износостойкий компаунд с высоким содержанием синтетического и натурального каучука, технический углерод, сера; брекер и каркас — стальной корд; борт — стальные кольца с усиленным наполнительным профилем
• Топливная эффективность: уровень D по европейской шкале для данной размерности
• Состояние шины: новая от производителя

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Разработана для коммерческого транспорта и уверенно переносит интенсивную работу на трассах и в городском цикле
• Увеличенный ресурс: компаунд подобран под длительный пробег с низким темпом стирания протектора
• Надежное сцепление на мокром и сухом покрытии благодаря продольным ребрам и ламелизации
• Каркас усилен многослойным стальным кордом для стабильности геометрии под высокой нагрузкой
• Специализированный трейлерный протектор обеспечивает ровное изнашивание плечевых зон
• Возможность восстановления: корпус рассчитан на ретрид при соблюдении технологии
• Сохранение свойств при нагреве за счет термостабильной резиновой смеси
• Многослойная структура брекера и каркаса повышает стойкость к деформациям
• Индикаторы износа позволяют визуально контролировать остаточную глубину
• В составе применяются натуральный и синтетический каучуки, сажа, серосодержащие связующие, стальной и текстильный корд, технологические масла и смолы
• Жесткие боковины с усиленной зоной борта противостоят боковым нагрузкам и ударам

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

STL 357 использует симметричную ненаправленную схему с пятью продольными ребрами и четырьмя широкими дренажными каналами. Центральная дорожка непрерывная и более жесткая по модулю, что стабилизирует курс и снижает микроскольжение на высокой скорости. Боковые ребра имеют разнесенные по шагу блоки с тонкими поперечными насечками для улучшения контакта в дождь. Геометрия канавок рассчитана на ускоренный отвод воды из пятна контакта, что уменьшает риск всплытия. Широкие плечевые зоны выполнены с минимальными поперечными разрезами для равномерного распределения давления и предотвращения скольжения при маневрировании под полной загрузкой. Глубина канавок около 14 мм обеспечивает достаточный запас на пробег, при этом профиль пятна контакта сохраняет правильную форму до достижения индикаторов износа.

Для типоразмера 435/50 r19.5 применяются только радиальные исполнения; взаимозаменяемых диагональных альтернатив для этого сегмента не предусмотрено. Внутренний профиль согласован с диском 13.00x19.5 для корректного натяга борта и стабильного давления по короне.

Конструктивные особенности шины

Каркас всестальной, с многостержневым стальным кордом, уложенным под рассчитанными углами для контроля ростков деформации и сопротивления разрыву. Брекерный пакет многослойный, верхний слой выполняет роль стабилизатора, держа жесткость по ширине протектора и предотвращая волнения на высокой скорости. В зоне борта применены массивные стальные кольца с жестким резиновым наполнителем для точной посадки на диск и устойчивости к микропровороту. Боковины усилены дополнительными непрерывными лентами корда, что снижает риск порезов при касании бордюров и повышает прочность на изгиб при наклонах и поворотах. Подпротекторный слой выполнен с пониженной теплопроводностью и термостойкой смесью для отвода тепла от зоны максимального трения, уменьшая тепловую усталость каркаса при движении на высоких скоростях и полной массе прицепа.

Основные области применения

• Эксплуатация на прицепных осях полуприцепов-мегалов со сниженной высотой пола, а также на городских и региональных прицепах для дистрибуции Устанавливается на тандемные и трехосные тележки полуприцепов; выделяется длительным сроком службы на асфальте и устойчивостью к неравномерному износу при маневрах на складских площадках

Список техники:

• Schmitz Cargobull — Mega S.CS, S.KO
• Krone — Mega Liner, Dry Liner
• Kögel — Mega, Cargo
• Wielton — Mega Curtain, NS Mega
• Schwarzmüller — Mega Trailer
• Koegel — Coilfix Mega, Box Mega
• Fliegl — Mega Runner
• LAMBERET — SR2 Mega
• Krone — Cool Liner с низким полом
• Schmitz Cargobull — S.BO с низкой погрузочной высотой
• Kässbohrer — Mega Curtainsider
• Krone — Profi Liner в низкопрофильной комплектации
• Schmitz Cargobull — S.KI City для дистрибуции
• Krone — City Liner
• Wielton — Curtain Master Mega

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Sailun – Sunfull STL 357 демонстрирует более ровный износ по плечам на прицепных осях, что продлевает ресурс на маневренных маршрутах
• Windpower – у модели Sunfull отмечается более жесткая центральная дорожка, дающая лучшую курсовую устойчивость на трассе
• Double Coin – STL 357 показывает пониженную шумность и чуть меньшую склонность к пиллингу ламелей на горячем асфальте летом

Каркас Sunfull выполнен с акцентом на стабильность формы при длительной работе на высоком давлении, брекерные слои тщательно согласованы по ширине протектора для равномерного распределения нагрузки. Боковины обладают усиленным демпфирующим слоем, что снижает риск усталостных трещин. Протектор с пятью продольными канавками в STL 357 противостоит локальному перегреву и сохраняет контактную площадку более однородной, чем у моделей с узкими центральными дорожками.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель STL 357 относится к линейке шин для прицепных осей магистральных и региональных перевозок, адаптированных под высокую нагрузку и устойчивость на скорости

2. Используется на полуприцепах мегакласса и городских прицепах, где важны низкая высота платформы, устойчивая управляемость и стабильный пробег

3. Конструкция радиальная, всестальная, с многослойным брекером для сохранения формы пятна контакта под нагрузкой

4. Боковые зоны усилены, борта выполнены с массивными стальными кольцами для точной фиксации на диске и снижения рисков повреждений при касаниях

5. Резиновая смесь оптимизирована на износ и стойкость к термоокислительному старению, что помогает сохранить эластичность при перепадах температур

6. Протектор рибового типа с продольными канавками, глубина порядка 14 мм, углы кромок и шаг блоков подобраны для самоочищения от воды

7. На практике дает устойчивый курс, предсказуемое торможение в дождь и равномерный износ при частых маневрах на рампах

8. Экономическая выгода выражается в снижении расхода топлива и меньшей частоте замен благодаря медленному стиранию короны

9. Универсальность проявляется в работе на магистрали и в городских маршрутах с частыми остановками и стартами

Конструктивные особенности шины

Оптимальный баланс цена качество для автопарков, где важен прогнозируемый ресурс при адекватной стоимости владения

Каркас выдерживает длительные циклы под полной массой прицепа, что увеличивает межремонтные интервалы

Компаунд и профиль пятна контакта способствуют умеренному сопротивлению качению, что помогает экономить топливо

В основе конструкции — всестальной каркас с продуманной схемой укладки корда, усиленные боковины с дополнительными кордовыми лентами, мощная зона борта для жесткой фиксации на диске. Протекторная часть опирается на многоуровневый подпротекторный слой, который рассеивает тепло и снижает внутренние напряжения, за счет чего корпус меньше подвержен усталостным разрушениям в длительных рейсах.

Ключевые преимущества шины

Ресурсный потенциал: износ замедлен благодаря прочной смеси, ориентированной на пробег большого километража

Надежная тяга на мокром покрытии и уверенная курсовая стабильность на магистрали

Жесткий и выносливый каркас на основе многослойного стального корда

Специализация по оси: трейлерный рисунок обеспечивает ровный износ и устойчивость при перестроениях

Корпус пригоден для ретреда при сохранении геометрии и отсутствии критических повреждений

Наличие индикаторов износа облегчает контроль остатка протектора

Высокая несущая способность и стабильность под полной загрузкой ускоряют выполнение рейсов

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для максимального ресурса поддерживайте давление, соответствующее фактической осевой нагрузке. Для размера 435/50 r19.5 на прицепной оси типичный рабочий диапазон давления составляет 8.5–9.5 бар с учетом загрузки и скорости. Регулярно проверяйте износ по сторонам: ранний износ плечевых зон указывает на недостаток давления, износ по центру — на избыток. Контролируйте углы установки колес тележки прицепа, так как геометрия подвески напрямую влияет на равномерность короны. На длительных спусках избегайте перегрева тормозов и резины, используйте вспомогательные тормозные системы тягача. Проводите сезонную ротацию между позициями в тележке прицепа, если это допускается производителем прицепа, чтобы выровнять рисунок износа. При эксплуатации в городе учитывайте широкие углы поворота и не допускайте волочения колес в крутых маневрах.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 435/50 r19.5

Оптимальна для асфальта и качественного бетона, включая магистрали и региональные дороги. В дождь продольные канавки ускоряют дренаж и поддерживают контакт с покрытием. На влажной плитке и гладком покрытии сохраняется уверенная устойчивость за счет непрерывного центрального ребра. На твердых основаниях с заплатками и швами боковины гасят ударные нагрузки, предотвращая локальные повреждения. Для грунтовых участков шина не предназначена, допускается кратковременный проезд по уплотненной грунтовке на минимальной скорости.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте диски 13.00x19.5, проверяйте чистоту полки и состояние вентиля. При монтаже применяйте профессиональную пасту, исключая силовые методы сухой посадки. Надув производить в защитной клетке, соблюдая пошаговое увеличение давления до посадки бортов. После посадки сбросить давление до рекомендуемого, затем выполнить балансировку. При демонтаже использовать специализированные лопатки и станок, чтобы не повредить бортовый наполнитель и корд. Контроль давления — ежедневно перед выездом, горячее давление оценивайте с учетом температурной поправки, опорным считается холодное измерение при температуре окружающей среды.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: за счет компаунда со сниженным гистерезисом и оптимизированного рисунка сопротивление качению меньше до 5 процентов относительно типичных шин аналогичного класса
• Сокращение времени работ: устойчивость на мокрой дороге и предсказуемое поведение уменьшают пробуксовки на маневрах, повышая среднюю скорость операций при погрузке и разгрузке
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и равномерный износ увеличивают межсменный пробег, снижая частоту замен и простоев прицепа

Оплата и доставка

Купите шины 435/50 r19.5 Sunfull STL 357 160J Прицепная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оставьте заявку сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, актуальную цену и срок отправки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно до отделения или по адресу в любой населенный пункт.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж через службу доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, быстрые отгрузки со склада, консультации технических специалистов и прозрачные условия по оплате и доставке. Получайте прогнозируемый результат и поддержку на всех этапах — от подбора до ввода в эксплуатацию.

Заключение по шине и рекомендации

Sunfull STL 357 в размере 435/50 r19.5 — практичный выбор для прицепных осей мегатрейлеров и дистрибуционных полуприцепов. Модель сочетает устойчивость на скорости, ровный износ плеч, прочный корпус под индекс 160 и экономичное качение. Для автопарков это означает более длинные интервалы между заменами, снижение расхода горючего и стабильную безопасность в дождь. Если нужен надежный ресурс на асфальте и предсказуемое поведение в маневрах, эта грузовая резина станет эффективным решением для ежедневной работы.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли 435/50 r19.5 STL 357 для мегатрейлеров с низкой платформой – Да, размер создан для прицепных осей мегатрейлеров, обеспечивая уменьшенную погрузочную высоту и высокий индекс 160 для полной массы
• Можно ли восстанавливать протектор этой шины – Каркас всестальной, при соблюдении критериев пригодности корпуса допускается ретред на специализированных предприятиях
• Какое рекомендованное давление для полной загрузки – Для прицепной оси диапазон 8.5–9.5 бар выбирают по фактической осевой нагрузке и скорости согласно нормам ETRTO
• Есть ли европейские одобрения для эксплуатации на дорогах общего пользования – Модель проходит требования ECE R54 и R117, что подтверждает соответствие для коммерческого транспорта
• Какой тип диска требуется для монтажа – Используйте диски 13.00x19.5, монтаж выполняется в бескамерном исполнении с применением монтажной пасты и защитной клетки

Оформите заказ прямо сейчас — заводская гарантия и выгодная цена. Заберите быструю доставку по Украине. Свяжитесь с нами — предусмотрены спецусловия для автопарков и компаний.